1.suv汽车品牌有哪些

2.20万以内的四驱车

2014年suv汽车销量排行榜_2014年轿车销量

国产轿车品牌排行榜

国产车十强:红旗、吉利、比亚迪、奇瑞、长安、五菱、宝骏、中华、江铃、哈飞。

红旗:中国第一汽车集团公司,国内知名汽车品牌,中国500强企业。红旗定位于高端乘用车。有许多产品,如CA72、CA770、红旗名人、红旗世纪星、红旗史圣等。,这在国内外都很有名。红旗著名车型:红旗H7、红旗L5、红旗旗舰等。

吉利:浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十大企业文化之一。自1997年进入汽车领域以来,凭借灵活的运营机制和持续的自主创新,实现了快速发展,总资产超过140亿元。吉利著名车型:帝豪、博瑞、博越、帝豪GS、远景系等。

比亚迪:比亚迪现在有两个产业集群:IT和汽车。公司IT行业主要包括充电电池、充电器、电声产品、连接器、LCD模组、塑料机构、金属零件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性印刷电路板、微电子产品、LED产品、光电产品等,以及手机装饰、手机设计、手机组装业务。比亚迪知名车型:比亚迪F3、唐、宋、元、明清等。

奇瑞:中国自主品牌的代表和精品。其两家合资企业拥有Qoros、捷豹和路虎等品牌。公司累计销量突破600万辆,成为中国第一家乘用车销量突破600万辆的乘用车品牌汽车企业。著名奇瑞车型:QQ3、QQ6、A1、奇瑞3等。

长安:长安汽车是中国四大汽车集团的集团企业。2014年长安品牌汽车产销总量突破1000万辆,2016年长安汽车年销量突破300万辆。2017年,长安汽车入选央视“国家品牌计划”,成为中国汽车品牌行业的领头羊。在智能领域,我们掌握了智能互联、智能交互、智能驾驶三大类60多项智能技术。长安经典车型:CS系列、欧诺、欧尚、CX70等。

五菱:中国汽车行业的知名品牌,这个标志已经全面授权上汽通用五菱。现在它已经成为中国汽车行业最有价值的品牌之一。五菱的文字商标和图形商标分别荣获“中国驰名商标”。五菱汽车以“品质驱动生活”为品牌定位,竭诚为广大车主带来卓越品质的产品和热情守信的服务。五菱著名车型:五菱荣耀、五菱之光、五菱洪光等。

宝骏:宝骏是上汽通用五菱于2010年创立的自主汽车品牌。2010年7月,上汽通用五菱乘用车宝骏品牌发布,2011年8月9日首款车型宝骏630上市。微型车乐驰是上汽通用五菱2003年投产的首款高性能微型车产品,多次获得国际权威机构JDPower新车质量调查最佳得分。宝骏著名车型:宝骏310、宝骏510等。

中国:中国是集世界领先技术、时尚优雅设计于一体的中高档自主汽车品牌。它拥有两个系列的轿车和SUV中的十多种车型。继华晨金杯与世界顶级汽车制造商宝马合资之后,中国车型也搭上了顺风车。中国著名车型:中国H330、中国尊驰、中国V5、中国接君等。

江铃汽车股份有限公司是一家汽车制造公司,总部位于中国江西省南昌市,是中国重要的轻卡制造商。江铃汽车url是中国商用车行业最大的企业之一,连续五年跻身中国上市公司百强。江铃著名车型:江铃宇晟、江铃轻卡、江铃皮卡、江铃重卡等。

哈飞:哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司成立于2006年3月7日。下属企业有哈飞汽车厂、东安动力厂、东安三菱、东安机电公司、深圳分公司、威海分公司。哈飞名模:哈飞路宝、哈飞赛宝等。

最新轿车销量排行榜

2022年全球汽车销量排行榜前十名有:

1、一汽大众

一汽大众除了卖大众车外,奥迪也是属于一汽大众的。大众品牌有我们熟知的捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、CC、高尔夫等,奥迪品牌有奥迪A6L、奥迪Q5、奥迪A4L、奥迪Q3等。

2、比亚迪汽车

比亚迪的增长点主要体验在新能源车型上,比亚迪宋DM-i系列一直有着较高的市场热度和销量,海豚纯电动也在细分领域斩获销量第一名的好成绩。

3、长安汽车

长安汽车UNI系列车型凭借年轻动感的设计和较高的配置成为年轻消费者的热门选择,其“KTV”系列车型都有着不错的销量成绩,可谓大获成功。

4、上汽大众

上汽大众,也就是原来的上海大众。上汽大众在市场上目前一共有18个车型在售,像我们熟知的卖的很好的Polo系列、朗逸系列、桑塔纳、帕萨特、途观等都是属于上汽大众的。

5、吉利汽车

可以说是排行榜上最正宗的国货之一了,也是一家民营企业。吉利的车子在国内卖的还不错,旗下的博越、博瑞、帝豪等都是满大街可见。

6、上汽通用

上汽通用旗下的三款汽车品牌也是我们耳熟能详的,分别是别克、雪佛兰和凯迪拉克这三大品牌。这三大品牌在国内也有不少的粉丝,肯定也有不少人听过对于别克和雪佛兰的恶搞。

7、广汽丰田

广州丰田公司正门适性加上出众的安全性能,使得驾乘凯美瑞成为一种真正的放松和享受。正是这些特点的集大成于一身,确立了凯美瑞的中高级轿车全球新标杆地位。

8、东风日产

东风乘用车事业是东风集团的一项战略事业,是东风新世纪“建设永续发展的百年东风,面向世界的国际化东风,在开放中自主发展的东风”战略驱动的必然结果。

9、长城汽车

长城汽车始于长城皮卡,长城皮卡源于长城汽车,2018年9月28日长城皮卡宣布品牌独立,成为继哈弗、魏、欧拉之后,长城汽车旗下第四大品牌。

10、广汽本田

广汽本田凭借强大而先进的国际生产工艺和技术设备,诠释对汽车制造的独到见解,为产品的卓越品质提供了强有力的技术保障。

suv汽车品牌有哪些

2020年开年以来,由于新冠肺炎疫情的影响,全球车企都陷入了困境,国内连续两个月汽车销量下滑严重,而欧洲地区目前大部分汽车工厂已经停工,车企都在积极“抗疫”。

虽然全球汽车市场开年不佳,但也仍然有亮眼的地方——欧洲新能源汽车市场正在逐步崛起。

外媒EV?Sales统计了欧洲地区前两个月的电动汽车销量,数据显示,1月份,欧洲电动汽车的总销量达到了74663辆,同比增长了121%,而2月份欧洲电动汽车的销售量为69538辆,同比增长了111%,连续两个月实现了三位数的增长是欧洲新能源汽车市场从未出现过的情况。

除了今年开年以来取得了良好的销量成绩,2019年欧洲新能源市场的表现也非常好,去年全球各个车企在欧洲共售出了56.4万辆新能源汽车,而美国仅售出了32.5万辆新能源汽车,欧洲也因此超过美国成为全球第二大的新能源汽车市场了。

欧洲是传统汽车工业的核心地带,欧洲新能源市场的快速崛起,意味着欧洲人民已经大幅接受新能源汽车。

欧洲市场的崛起,离不开大众、宝马、奔驰、标致雪铁龙等百年车企的积极参与,这些老牌车企的参与,也将进一步推动全球新能源汽车产业的发展水准。

现在,中、美、欧三大主要汽车市场现在都已经在全力向电动转型,意味着电动汽车已经成为全球的行业大势,真正开启了一个新的时代。

一、欧洲前两月共售出超14万辆电动汽车?同比增长117%

EV?Sales数据显示,今年1月份,全球各个电动汽车生产商一共在欧洲地区售出了74663辆电动汽车,增幅达到了121%,这是欧洲市场自2015年以来首次出现电动汽车实现3位数的增长率。

▲2020年1月份欧洲新能源车销量排行榜

到了2月份之后,欧洲地区的新能源汽车的销量也并未下滑,整个2月欧洲售出了69538辆电动汽车,同比增长了111%,再次延续了一月份的强势表现。在这些车型中,纯电车型的比例达到了57%。

2020年前两个月,欧洲共售出了144515辆电动汽车,同比增长达到了117%。

▲2020年2月份欧洲新能源车销量排行榜

相比较于欧洲市场,中国的新能源车市近期表现都不算太好,由于今年前两个月的情况比较特殊,国内汽车的销量非常低,我们可以看一下去年11月和12月的数据。

中汽协数据显示,2019年11月份,中国的新能源汽车的销量为9.5万辆,同比下降43.7%。而12月份,国内新能源汽车的销量为16.3万辆,同比下降了27.4%,这种连续的销量下滑现象也反映了国内新能源车市的现状。

不过目前欧洲也出现了严重的新冠肺炎疫情,欧洲多个地区的汽车工厂已经停产,汽车行业发展被按下了暂停键,今年3月份欧洲的新能源汽车销量可能也将会出现大幅下滑的现象。

中、美、欧是全球最主要的三个汽车市场,占据了全球销量的65%。同时,这里还聚集着全球绝大部分汽车制造商,包括中国的东风、长安、上汽、北汽、广汽,还是美国的通用、福特,德国的大众、宝马、法国的标致雪铁龙集团等。

这三个市场的新能源车销量虽然略有起伏,但整体都在快速向着电动化的进程前进,中美欧三地的车企也在积极推动电动化转型。

这也就是说,全球最主要的汽车集团和最主要的市场,都走向了电动化的路子,新能源的行业大势已经不可逆转,一个崭新的电动时代正在到来。

二、中美欧三大新能源市场成型?电动化时代到来

事实上,欧洲新能源汽车的崛起早有预兆,2019年,欧洲市场成为了全球第二大的新能源汽车消费市场,2019年全球各个车企在欧洲共售出了56.4万辆新能源汽车,这一数据已经远远超过了美国市场的32.5万辆。

▲欧洲新能源车市近六年的销量情况

最近5年来,欧洲市场的电动汽车销量就不断在增长。EV?Sales数据显示,欧洲电动汽车的销量在5年间,从10万辆增长到了56.4万辆,翻了五番。从中也能够看出,欧洲电动汽车车主对于电动汽车的接受度正在不断提升,电动车在欧洲的销量不断增长。

但这还不是欧洲电动汽车市场的天花板,目前欧洲电动汽车的增势仍然非常明显。麦肯锡此前发布的《2020电动汽车指数》报告则预测,德国将有望在2021年以超过170万辆的电动汽车年产量超过中国成为全球最大的电动汽车生产国。

麦肯锡发布的报告还表示,按照欧盟碳排放最新要求,2021年欧盟生产商必须销售超过200万辆电动汽车,才能避免支付罚款。

虽然欧洲新能源汽车销量正在不断增长,但目前中国还是世界上最大新能源汽车消费市场,近五年来,中国的新能源汽车销量也有了大幅的增长。

▲中国新能源车市近六年的销量情况

根据中汽协的数据,2014年国内新能源汽车的销量为7.5万辆,经过四年的发展,国内的新能源汽车销量在2018年达到顶峰,全年共售出了125.6万辆电动汽车。

2019年,由于下半年国内的新能源汽车市场连续下滑,最终导致总销量仅为120.6万辆。

相比于中国和欧洲的快速发展,美国新能源汽车市场的发展并不那么迅速了。据EV?Sales数据显示,在2014年,美国就售出了12万辆电动汽车,是当时世界上最大的电动汽车市场。

▲美国新能源车市近六年的销量情况

而2015年,美国则售出了11.5万辆电动汽车,同比下滑了4%,被中国和欧洲同时超越,成为了世界上第三大的电动汽车市场。在2018年,得益于特斯拉Model?3的热销,美国共售出了35.9万辆电动汽车,同比增长了79%。

但2019年则售出了32.5辆,销量不但没有增加反而还下滑了,这主要和美国政府在政策上对燃油车的宽松和补贴限制有关(车企新能源车销量超过20万辆则取消购车补贴)。

▲特斯拉Model?3

虽然近年来这三个地区的新能源汽车销量各有起伏,但可以看到中美欧三个地区对电动汽车的需求正在不断提升,这对于推广电动汽车会有非常大的作用,电动化未来已经成为了不可逆转的趋势。

三、欧洲车企积极转型?本土品牌销量超特斯拉

欧洲电动车市场的崛起也离不开欧洲车企的积极转型电动化。

2019年,在欧洲销量最好的电动汽车仍然是特斯拉Model?3,这款车在欧洲共计售出了95247辆,占2019年欧洲电动汽车总销量的17%。

▲2019年欧洲新能源车销量排行榜

排在第二位的则是雷诺Zoe?,这款车2019年在欧洲共计售出了47408辆,销量同比增长了23%,是去年欧洲销量最好的本土车型。而宝马i3、大众高尔夫电动版、奥迪e-tron、捷豹I-PACE也是表现比较好的欧洲本土车型。

▲大众高尔夫电动版

虽然特斯拉Model?3仍是2019年欧洲最畅销的电动汽车,但也应该看到2019年欧洲销量最好的20款电动汽车中,有12款都是欧洲本地车企生产的,雷诺、宝马、奔驰、沃尔沃、大众、捷豹等车企都开始发力欧洲新能源市场。

▲捷豹I-PACE

进入2020年之后,欧洲车企发力的更加明显,在2020年1月份欧洲新能源汽车销量榜上,销量前十的车型中有七款车都是欧洲本地车企生产的,雷诺Zoe、标致208?EV、大众高尔夫电动版位列前三,标致3008?PHEV、宝马330e、奥迪e-tron、宝马X5?PHEV则分别位列第六、第七、第八、第十。

而特斯拉Model?3的销量仅为1517辆,位列榜单的14位。

1月份在销量最好的前二十款电动汽车中有15款都是欧洲本地车企所生产的,标致、宝马、大众还有多款车都进入了榜单之中。由于多款车都取得了不错的销量,宝马还在1月份凭借12976辆的总销量成为了全球销量最好的电动汽车厂商。

▲2020年1月份欧洲新能源车销量排行榜

在2020年2月份欧洲新能源汽车销量榜上,雷诺Zoe和大众高尔夫电动版继续维持销量榜的前两位,特斯拉Model?3在2月份终于进入了欧洲新能源销量榜的前十,以3589辆的成绩排在第3名。

2月份销量最好的前二十款车中也仍有14款车是欧洲本地车企所产,标致、宝马、大众旗下多款车型也仍然保持了此前的火热状态,继续霸榜。不过,值得一提的是,宝马在2月份并没能守住全球新能源销量冠军的位置,特斯拉重新以16276辆的总销量成为了二月份销量冠军。

▲2020年2月份欧洲新能源车销量排行榜

从车辆类型上来看,欧洲消费者对于纯电车型的喜爱程度正在不断增加,无论是2019年全年的新能源汽车销量榜还是今年1月和2月的新能源销量榜单中,纯电动车型的占比都超过了一半。

不过相对于中国和美国,欧洲的插混车型比例还比较高。公开数据显示,2019年中国共售出了97.2万辆纯电车型,在电动新车中占比为81%,2019年,美国纯电动的销量达到了24万辆,在电动新车中占比为74%。

从欧洲新能源车市的销量榜单上来看,欧洲车企在欧洲新能源市场上的话语权正在不断增加,特斯拉虽然仍然占据着一定的市场份额,但是从今年开年以来的情况来看,特斯拉的一家独大的情况正在被打破,随这欧洲车企加快进行电动化转型,特斯拉在欧洲的日子会更加艰难。

四、欧盟排放法规日趋严格?车企将加大转型力度

无论是从总销量还是从欧洲车企的表现来看,欧洲电动汽车市场正在崛起已经成为了不争的事实。那么欧洲电动汽车市场如何能在几年间快速崛起呢?这跟欧洲政府和车企共同的努力分不开。

2019年,欧盟出台汽车排放最新规定:到2021年汽车制造商必须将平均每辆车每公里碳排放量从118.5克降至95克,不达标部分将面临每辆车每克95欧元(约合人民币744元)的罚款。并计划到2030年将该标准进一步收紧到每公里75克碳排放。

目前欧洲很多车企的燃油车无法达到这一排放要求,汽车界可能面临高达300亿欧元(约合人民币2339亿元)的天价罚款。

而欧盟采取这样的措施则是为了避免环境进一步恶化,汽车尾气对于环境的污染是非常明显的,汽车尾气中的部分元素可以直接对大气造成污染,而且还可能会使气温升高,导致冰川融化。

在欧盟的高压之下,多个车企都开始进行电动化转型。

大众制定了庞大的电动车转型计划,目前已经生产了王牌电动汽车ID.3,同时还规划了ID.4、ID.SPACE?VIZZION、ID.?BUZZ、ID.VIZZION、ID.BUGGY、ID.ROOMZZ等车型。

▲大众ID.3

大众的两个子品牌奥迪和保时捷在积极进行电动化转型,目前这两个品牌的首款纯电产品奥迪e-tron和保时捷Taycan已经开始交付了,同时这两家车企也还在规划多款的新的电动车型。

奥迪方面表示,将在未来5年内推出30款电动汽车,其中20款都将是纯电动汽车,而保时捷则将会推出旗下各个经典车型的电动版本。

▲奥迪e-tron

德国的另外两家知名车企奔驰和宝马也在积极进行电动化转型,奔驰已经推出了首款纯电SUV?EQC,同时还在对EQA、EQB、EQE、EQS等多款车进行测试。

宝马早在2013年就推出了电动车型i3和i8,最近又发布了i4的概念车,而宝马iX3、iNext、i7等多款车型也已经在进行测试了。

▲宝马i3

除了德国车企在积极进行电动化之外,标致雪铁龙、雷诺、沃尔沃等欧洲车企也都在进行电动化转型。

欧洲车企加速电动化转型也会影响到全球的新能源汽车市场,由于欧洲的车企大多属于跨国车企,其在全球多个地区都有工厂。这些车企的电动汽车在欧洲验证完车型之后,将会在全球上市。

这样一来,将会有更多的电动车型可供选择,将会促进电动汽车的进一步发展,也会深刻的改变目前的电动汽车格局。

▲大众ID.初见

目前,中国仍然是世界上最大的电动汽车市场,欧洲车企也都非常重视国内市场,其在中国也都建立的有合资企业,随着他们的电动化脚步加快,将会有更多的外资电动车进入国内市场,这将会对国内的新造车公司和自主品牌产生不小的压力。

结语:欧洲电动化崛起将会影响全球汽车市场

此前,全球最大的新能源汽车市场分别是中国和美国,但近些年来,欧洲的电动汽车市场开始慢慢崛起,在2019年已经成为了全球第二大的新能源汽车市场。

而欧洲多个传统大牌车企也都进行了电气化转型,其中大众、奔驰、宝马、奥迪等车企已经开始量产电动汽车了,这有可能会打破特斯拉长久以来的垄断地位。

此外,欧洲车企加速电动化转型之后,也会增加对中国的输出,会有更多的合资电动汽车进入到中国,将会加剧国内新能源市场的竞争。

欧洲曾是最古老的汽车市场,连欧洲都开始大力发展电动汽车了,说明电动汽车即将会深刻的影响汽车行业了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

20万以内的四驱车

SUV品牌消费指南是一种拥有旅行车般的空间机能,配以货卡车的越野能力的车型。SUV乘坐空间表现比较出色,无论在前排还是后排,都能可以宽裕的坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性十分到位,此外车内的储物格比较多,日常使用方便。那么,suv什么品牌好?越野车哪个牌子好?越野车品牌哪些地区分布的最多?哪里产的越野车比较好?获得大品牌、著名商标、省市名牌等荣誉的越野车品牌有哪些?为了给消费者们提供真实的越野车市场情况以及准确的行业品牌信息,以下是CNPP提供数据支持,网站为您统计的越野车十大品牌榜单及相关品牌推荐,供您参考。

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SUV驰名保护BMW宝马Mercedes-Benz奔驰LEXUS雷克萨斯TOYOTA丰田Honda本田SUV品牌规模历史企业注册资本SUV品牌历史行业推荐品牌品牌品牌历史/创立时间企业名称Mercedes-Benz奔驰1886年年戴姆勒股份公司Cadillac凯迪拉克1902年年上汽通用汽车有限公司Ford福特1903年年福特汽车(中国)有限公司Buick别克1903年年上汽通用汽车有限公司奥迪汽车Audi1909年年奥迪(中国)企业管理有限公司Maserati玛莎拉蒂1914年年玛莎拉蒂(中国)汽车贸易有限公司BMW宝马1916年年宝马(中国)汽车贸易有限公司Lincoln林肯1917年年福特汽车(中国)有限公司Volvo沃尔沃汽车1927年年沃尔沃汽车销售(上海)有限公司Porsche保时捷1931年年保时捷(中国)汽车销售有限公司TOYOTA丰田1933年年丰田汽车(中国)投资有限公司NISSAN日产1933年年日产(中国)投资有限公司Volkswagen大众汽车1934年年大众汽车(中国)投资有限公司JEEP吉普1941年年克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司KIA起亚1944年年现代汽车(中国)投资有限公司SUV品牌注册资本行业推荐品牌品牌注册资本/企业规模企业名称一汽奔腾BESTUNE3540000.00万元中国第一汽车集团有限公司蔚来NIO2012580.00万元上海蔚来汽车有限公司北汽威旺1995650.83万元北京汽车集团有限公司昌河汽车1995650.83万元北京汽车集团有限公司北京汽车1995650.83万元北京汽车集团有限公司启辰VENUCIA1560000.00万元东风汽车集团有限公司CITROEN雪铁龙1560000.00万元东风汽车集团有限公司东风风行1560000.00万元东风汽车集团有限公司PEUGEOT东风标致1560000.00万元东风汽车集团有限公司SKODA斯柯达1168346.14万元上海汽车集团股份有限公司上汽大通MAXUS1168346.14万元上海汽车集团股份有限公司上汽荣威ROEWE1168346.14万元上海汽车集团股份有限公司MG上汽名爵1168346.14万元上海汽车集团股份有限公司广汽传祺1023249.75万元广州汽车集团股份有限公司广汽吉奥1023249.75万元广州汽车集团股份有限公司SUV选购事项SUV知识大讲堂看油耗

买车之前首先要考虑到养车费用。有些用户都喜欢购买排量、功率大的SUV,但这类车油耗普遍都较高,而作为城市使用,选择一款油耗低的SUV更为实惠,如果你不是一个专业的越野车手,建议选择一款城市SUV比较合适。

看底盘

选车时不仅要看外观,更主要的看它底盘。市场有相当部分经济型SUV底盘不是SUV专用底盘,而是与皮卡一样的钢板弹簧结构,其并不具备运动越野性能。越野SUV最明显的标志是其底盘前桥为越野型高强度大摆臂结构独立悬架,断开式四连杆悬挂后桥,螺旋弹簧非独立悬架。

看企业

截止2009年10月,SUV生产厂家众多,但相当部分小厂年产销量很小,随着市场竞争激烈,这种非专业和规模小的企业就可能被淘汰出局,尽管宣传力度很大,但不能保证长久。一般说来,上市公司实力比较强,生产经营规范,售后服务有保证。

看性价比

所谓“性价比”,是个分数,性能质量是分子,价格是分母,无论分子分母的变化都会使分值改变,所以不能说价格高就是高档,价格低就是低档。选购一辆喜爱的SUV,要全面的衡量整车性价比。

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平时我就喜欢关注汽车信息,预算价格在20万以内的四驱车,我认为最值的推荐是第三代哈弗H6 Supreme+这款车,下面来看看我的推荐理由和汽车介绍吧~

第三代哈弗H6 Supreme+

官方指导价:9.89-15.70万

级别:紧凑型SUV的四驱车

最近半年销量:111832辆

平均油耗:9.11 L/100km

推荐理由:乘坐感受还可以、整体空间出色、销量王者、外观好看、外形大气。

一、外观方面

第三代哈弗H6?Supreme+设计会更加大胆,尤其是几乎占据了前脸3/4的进气格栅造型十分夸张,并且内部采用了点状式元素点缀,时尚前卫的感觉瞬间就出来了,而车尾贯穿式LED尾灯也是时下主流设计元素,点亮后更具辨识度。

车头部分变化最大的就是了无边际设计理念,内部点阵式镀铬饰条格外具有视觉冲击感,我认为这样极具梦幻风非常受时下年轻人喜欢。车身尺寸没有发生变化,整体比例从面看上去非常的协调,只不过在车侧细节上增加了一些全新元素。车身尺寸为4683*1886*1730mm,轴距为2738mm。

二、内饰方面

第三代哈弗H6?Supreme+在豪华的基础上,对于科技氛围的营造也是有很大提升,配备了人脸识别系统、语音指令、L2+级驾驶辅助、远程操控等时下流行的科技配置均予以搭载。大面积软质材料包裹凸显出车内档次感,并且设计方面这种分层的设计更加立体,给副驾前方营造出很好的空间感,简约又不简单的设计符合时下审美。

带有多功能按键的皮质方向盘握感细腻,功能按键阻尼适中,便于驾驶者快捷操作功能,实用性很高。10.25英寸全液晶仪表显示效果清晰,功能菜单自由切换,并且配备了10英寸HUD抬头仪表显示,我认为便于驾驶者随时查看车辆状态信息。

人脸识别功能支持防疲劳监测,可以准确的通过面部识别查看驾驶员是否走神、犯困,可以通过语音及提示音等方式提醒驾驶员安全行车无线充电功能实用性还是非常高的,并且整体储物区域空间很大,平时不充电时也可以放置一些杂物。

三、空间方面

首先得益于2738mm的超长轴距,让后腿部空间得到充分释放,并且座椅坐垫较长,填充物也比较扎实,长时间驾乘也不易有疲劳感产生。而后备厢地台平整,并且盖板下方配备了储物格和非全尺寸备胎,实用性也有保障。当然后排座椅在全部放倒后可进一步拓展后备厢使用容积,应对长途旅行,载人储物两不耽误。

体验者升高178cm,调至驾驶坐姿后,头部空间一拳二指,空间表现在同级别车型中优势较为明显。后备厢地台平整,并且座椅支持4/6比例放倒,而盖板下方还配备了非全尺寸备胎,我认为配置还是比较全面的。

四、动力方面

第三代哈弗H6?Supreme+搭载了获得中国十佳的2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,最大功率155kW,最大扭矩325N·m。技术方面也有突破,配备了米勒循环系统,凭借12.1高压缩比,热效率高达38%,气化更完全,燃油更充分等特点,比完美解决了奥拓循环发动机泵气损失大、燃油经济性差的问题。

开起来的第一感受就是很轻快,完全不像是一台SUV车型的加速感,发动机在1000rpm时涡轮即可介入,动力响应会非常直接,加上油门踏板行程较短,驾驶员可以很好的控制油门开度进行加速。不光是初段响应够迅猛,它在中后程的持续加速表现依旧很出色,325N·m的扭矩释放,让它在高速行驶时,并线超车依旧会非常的从容,完全没有力不从心的感觉。

五、NVH方面

NVH静谧性表现同样出色,别看它有着SUV车型的体型,但在风噪抑制表现上并没有直接的干扰到驾乘者在车内的正常交流,而机舱噪音绝大部分发动机工作声也屏蔽到了机舱之内,加上配备了韩泰主打城市道路静谧性较好的静音胎,对于路面上的噪音吸收效果也十分显著,总体而言它的隔音降噪水平完全可以排在这个级别的第一阵营之中。

NVH静谧性表现相比上一代车型有明显提升,发动机怠速声在车内感官上表现会更加安静,实测数据怠速状态下为40.5dB,60km/h为52.4dB,80km/h时为61.5dB,120km/h时为66.8dB。

六、0-100km/h 加速方面

测试当天气温6度,地面较为干燥,关闭车身稳定系统后,采用常规的弹射起步模式,智能四驱系统工作十分高效,四轮没有出现打滑的迹象,姿态保持稳定。

加速测试采用常规的弹射起步模式,并且将车调整至运动模式且关闭车身稳定系统,发动机转速在1000rpm时涡轮即可介入,全力踩下油门踏板,随即释放325N·m的最大扭矩,由于四驱车的特质,车辆并没有出现打滑的迹象,整体姿态保持非常稳健,最终的7.8秒破百的实测成绩,成绩还是足够令人满意的。

七、油耗方面

路线选择上依旧是城市道路及环路,城市道路拥堵较为严重,环路行驶会相对畅通,实测距离为100km,全程关闭空调,并且采用标准模式驾驶,最终表显平均车速22km/h,平均油耗为9.0L/100km,这样的油耗表现,对于一台四驱车型来说还是完全可以接受的,确实配备了米勒循环系统之后,对燃油经济性有显著提升。

总结:

对于第三代哈弗H6来说,这台哈弗H6 Supreme+除了具备高颜值和大空间之外,更多的是对科技配置以及动力表现做了升级迭代,让它依旧具备了不俗的市场竞争力。而对于消费者来说,两驱版本13.7万元、四驱版本15.7万的价格在同级别车型中也具备了很高的性价比优势,如果您的预算在20万以内的四驱车,那么这台自主品牌SUV“销量王”一定是一个很不错的选择。