1.三万左右能买什么自动挡的二手车?

2.3万以内能买到哪些质量稳定且省油的自动挡二手车?

3.3万左右自动档汽车有什么车

4.预算两三万,二手车,自动挡能买什么车?

5.求推荐3万左右自动挡小型车?

6.想花3万买台二手自动挡小车,飞度行情太高?看看这台丰田雅力士

3万左右的自动挡汽车_3万左右的自动挡汽车日系车有哪些

最近朋友想给媳妇买一台3万左右的二手代步小车,最好是自动挡,因为不会开手动挡,看了大众的POLO和飞度,感觉价格太贵,3万左右只能买到年限很久的车,于是我给他推荐了这辆车,15年上牌的?名爵3自动挡车型,当年指导价8万多,现在行情也就是3万左右,这车怎么样呢?我们来分析一下:

车子长宽高尺寸为:4018mm,1728mm,1517mm,轴距为2520mm。

外观方面,这辆名爵3的设计现在看都挺好看,挺有设计感,相对于同价位的二手飞度和POLO那是要时髦多了,看起来还有些更贵的感觉。

细节上,像是熏黑的大灯,铝合金轮圈以及活泼的车尾灯还有精致的MG车标,都让他看着挺精致啊。

车内设计相对于飞度以及POLO看起来明显更加活泼,材质做工都没啥问题,更重要的,是它的配置明显比同价位的POLO和飞度高不少的,也更有时尚感。

座椅是用的织物材质,坐起来的舒适度还不错,表现更好的还是乘坐空间,180cm测试者,前排调好坐好,后排腿部空间还有1拳的空间,完全不输飞度,还强过大众POLO。

尾箱常规容积256升,放倒座椅能达到938升,不错。

动力方面,这车使用的一台1.5L的自然吸气发发动机,最大马力109匹,最大扭矩135牛米,参数中规中矩,没啥亮点,搭配的则是一台5速的AMT变速箱,车身重量1吨出头,零百加速时间实测在14秒稍多一点,比较一般般的表现,只能是日常代步够用的水平啊,工信部油耗为6.2升,实测还真的差不多,这个变速箱的传动效率倒是还不错,而且这台发动机后期的质量稳定性不错,文中车型已经跑了7万公里,发动机变速箱一点油液的渗漏都没有,不错。日常开起来,发动机低扭一般,想加速超车需要油门给大一些,毕竟排量和参数摆在这里,同价位的POLO和飞度也没有好多少,别说GK5,那车比这车贵了多少你们有数吧,变速箱顿挫感方面,你激烈驾驶很明显,但是如果你温柔点驾驶,倒是也能接受,起步的蠕行感觉还不错。

底盘方面,这车使用的前麦弗逊后扭力梁非独立悬架,和飞度以及POLO差不多,毕竟都是廉价车型,日常开起来,路面的细碎颠簸的处理还不错,前后排都没啥问题,跑高速的感觉不容易发飘,感受不输POLO和飞度,就是毕竟价格摆在这里,大颠簸的处理就比较一般了,尤其是后排的冲击感也比较明显,时速超过80km/h的NVH控制也就不行了,一分钱一分货,和POLO以及飞度差不多的。

最后总结:这辆名爵3相对于同价位的二手POLO和飞度,外观更时髦,车内更有设计,配置更高,空间更大,动力差不多,油耗够低,底盘舒适度还行,最重要的,年限近,车子新,价格却够低,挺值得选择的一辆小车。

你喜欢这辆小车吗?这车我还发布了哦,可以翻一下我的主页就能看到哦。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

三万左右能买什么自动挡的二手车?

1、焕驰

指导价格:4.99-7.39万

起亚焕驰是现代全新瑞纳的姊妹车型。,新车在外观设计上延续了海外版全新锐欧的风格,虎啸式进气格栅造型看起来更加修长,同时前大灯组与格栅相连,前保险杠处用了很多黑色的运动化装饰件,进一步提升了整车的视觉效果。

2、凯翼C3

指导价格:4.58-6.08万

以同级别同价位的车型来衡量,凯翼C3给我带来了不少的意外惊喜:内饰设计紧贴潮流,做工相当不错,甚至超过了部分合资的竞争对手;配置比较丰富,该级别该价位比较少见的定速巡航系统、多功能方向盘、中控大尺寸触摸屏等都可以在它身上找得到;底盘的整体感不错,驾乘品质让人满意,整车隔音水平相对竞争对手有优势。

3、凯翼C3R

指导价格:4.58-6.08万

凯翼C3R用“贝壳式”仿生学设计理念,将贝壳式流线运用于车身,线条层次丰富,呈现出极强的运动时尚感。作为一款专门为年轻人打造的都市小车,凯翼C3R前脸设计力量感与运动感十足,头灯设计与格栅飞翼两条贯穿,烘托飞翼式LOGO。

4、凯翼E3

指导价格:5.29-7.68万

新车全系搭载1.5L发动机,根据配置不同共推出7款车型,售价区间为5.29-7.29万元。凯翼E3的车头用网格状前格栅,下部格栅用贯穿式的设计,配合银色饰条及LED日间行车灯。车侧平直的上腰线贯穿头尾灯,位于车门的下腰线向后上扬,轮毂设计上用15英寸铝合金轮毂造型。

5、新金刚

指导价格:4.39-6.59万

新款金刚在外观和内饰方面预计不会有明显变化,配置方面会有一定调整。例如入门车型手动进取型比此前的手动超值型在售价方面高出4000元,配置方面增加发动机电子防盗、仿皮座椅、遥控钥匙、USB音源接口、LED远近光灯、LED日间行车灯等。

3万以内能买到哪些质量稳定且省油的自动挡二手车?

大概比亚迪f3。还有长安逸动。

二手车是指在公安交通管理机关登记注册,在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役,并仍可继续使用的机动车辆。

北美是二手车最发达的市场,因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到“第二”手的,而且大多是小轿车和家用吉普车,所以在北美二一种很通俗的叫法“用过的汽车”。

定义:

二手车的定义直接关系到所涉及车辆的范围,在某种程度上也关系到二手车评估体系的科学性和市场交易的规范性,所以有必要给出明确的定义。

3万左右自动档汽车有什么车

你好 3万预算买二手车,如果买个自动挡,基本车也好不到哪里去,推荐大家选择手动挡,保值率高,燃油经济性和质量都有保障的二手车,开个一两年,还可以卖个好价钱,下面小编就来给大家推荐几款这样车型。

铃木雨燕

铃木雨燕,一款日系小型轿车,特点就是省油,车子有点小,不过作为个人代步车还是比较合适的。在二手车交易市场上3万块可以买到一辆2013款的铃木雨燕二手车。

现代瑞纳

现代瑞纳,是一款韩系的小型车,有三厢也有两厢的,外形比较好看,性价比也可以,在二手车交易市场上3万元可以购买到一辆2012-2014款的现代瑞纳二手车。

日产阳光

日产阳光非常省油,故障率也低,比较适合上下班代步,在二手车交易市场上3万元预算可以入手一款2011款的日产阳光二手车。

预算两三万,二手车,自动挡能买什么车?

三万元左右的自动挡汽车对于现在的市场来说已经非常的少了,现在三万元左右的自动挡汽车可能只有SPARK乐驰、比亚迪FO、哈飞路宝、夏利新N3+等汽车还是很不错的。

SPARK乐驰

这一款车的价格不到四万元左右。这一款车最大的特点就是经典而且这个车的性能特别的稳定。这一款车虽然是一款国际化的小车,这款车给用户安装了倒车雷达,可以让用户很好的体验,降低了驾驶难度。这个车的ABS与安全气囊也间接的保护了驾驶者的安全。这一点弥补了轿车安全性能差的弊端了。

比亚迪FO

这一款车的价格在3.5万元左右这一款车也是精品小车。这一款车可以说是在这个价位相当不错的车了。这一款车的造型吸收并整合了许多的国际流行的元素在里面。比亚迪这款车的灯也是非常的炫酷。这一款车十分的时尚,给人一种眼前一亮的感觉。

哈飞路宝

这款车高配的价格在3.9万元左右。这一款车经过汽车设计师精心的雕琢,这款车的外表十分迷人。迷人的外观造型和舒适性并且这一款车安全性能也是非常的高。这一款车圆润流畅、和谐统一。这款车的大灯也是非常的亮堂。动力十分的强劲。这款车的大灯是这个车的亮点,前灯后灯交相辉映,使整个车活力四射。

夏利新N3+

这一款车的价格在4万元左右的价格。这一款车最大的亮点是为了顺应社会和行业。这款车在动力、环保以及经济性等方面比以前的车都有了很大的提高。这款车还加装了四门防撞和驾驶席的安全囊。这款车的外观以及内饰各个方面都融入了很多现代化的元素。这一款车越开越贴近年轻人的消费理念。

求推荐3万左右自动挡小型车?

预算2万到3万买一辆二手车练手其实挺好的,笔者身边很多朋友和家生的第一辆车都是二手车,当然价格都不是特别高,基本也就是2万到4万之间,分享出来希望可以帮助到题主。

铃木雨燕

铃木雨燕是二手车里不得不说的一款车,尽管铃木已经退出了中国市场,但是熟悉雨燕的朋友都知道这款车油耗低,维修保养便宜,关键保值率也还算不错。

雨燕虽然长得小巧,但是市区代步如鱼得水,油门刹车都非常灵敏,上高速也比较稳当,内部空间也够好,驾驶座椅视线比较开阔,有一点开SUV的感觉,同级别里二手车当中值得推荐。

雨燕如果选择自动挡,油耗会稍微大一些,当然此车的通病就是噪音大,隔音真的不好,但是一款能3万多拿下的小车,更看重的是实用。

日产骐达

日系车向来保值率高,二手车商们都会告诉用户只要是正常保养,二三十万公里也不会有什么大问题,骐达这款车在二手车市场当中每个年份的价格都很固定,价格变化不是很大。日产的大沙发古今闻名真的不是盖的,虽然骐达是一辆小车但是油耗差不多也就是6个左右,空间不输A级车,小毛病不多,维修保养也相当便宜,但是最大的缺点就是油漆太薄了。

如果非得买自动挡,09年的价格要在4万左右,比题主的预算超了不少,若是选择手动挡可以淘一淘,或许并不会超太多预算。

本田飞度

飞度,所有人对它的评价也就是两个字,“神车”一枚,在二手车里的保值率也是高得惊人,曾经有位朋友买一辆二手飞度练手,结果开了一年之后竟然在没有赔钱的情况下再次出售了出去,简直就是二手车神器。

笔者觉得飞度的手动挡倒是比自动挡更有乐趣,且更省油,但是每个人的需求不同,因为保值率实在高的惊人,若是想要3万拿下飞度估计要找05年或06年的才可以。据二手车的上贩子讲飞度最大的缺点就是驾驶者不能从它身上学到一点点汽修知识,几年之内就是加玻璃水,换个机油机滤轮胎什么的,其他基本没有。

奇瑞旗云

家里的一位嫂子驾照到手从朋友那里寻得一辆旗云,价格1.5万元,动力当然不会让你感受那种所谓的推背感,但是驾驶起来还算不错,两年下来竟然也没有什么毛病,夏季空调还挺好,以至于这位远房嫂子都没有了换新车的打算,所以别小瞧国产车,价格便宜经济实惠,拿来练手也相当的划算,若是哪天不想开了还可以直接去4S店置换,想想也挺好。

以上就是身边朋友入手的一些二手车,其实热卖车型,保有量大,后期维修保养方便,价格实惠就算是一辆值得入手的车,毕竟新车都不会十全十美,何况二手车,只要可以接受优缺点就可以。

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(运营人员:凌萧风)

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想花3万买台二手自动挡小车,飞度行情太高?看看这台丰田雅力士

1、奥拓,指导价:4.18-6.19万

作为国内现在为数不多的如此低价的合资品牌汽车,而且还顶着世界小车之王—铃木这个金子招牌,铃木奥拓和众多国产品牌相比,最大的优势在于它是一款全球化的车型,而且有着多年积搂的好口碑。而且在面对价格越来越低的对手们,奥拓也在不断下沉自己的门槛,3.99万的起步价可以说是相当低廉了。

2、焕驰,指导价:4.99-7.39万

起亚焕驰是现代全新瑞纳的姊妹车型,外观上的设计延续了海外版全新锐欧的风格,虎啸式进气格栅造型看起来更加修长,同时前大灯组与格栅相连,前保险杠处用了很多黑色的运动化装饰件,进一步提升了整车的视觉效果。

3、瑞纳,指导价:4.99-7.39万

北京现代瑞纳是北京现代公司联合现代北美公司以及欧洲设计中心共同设计开发的一款车型。其外观运用了流畅的线条设计,风格偏时尚,定位于年轻消费者。现代瑞纳(VERNA)作为现代汽车小型车的核心战略车型,是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车。

4、新金刚,指导价:4.39-6.59万

新款金刚在外观和内饰方面没有明显的变化,配置方面会有一定调整。如入门车型手动进取型比此前的手动超值型在售价方面高出4000元,配置方面增加发动机电子防盗、仿皮座椅、遥控钥匙、USB音源接口、LED远近光灯、LED日间行车灯等。

5、远景X1,指导价:3.99-5.79万

远景X1是吉利汽车旗下的小型SUV,定位“城市迷你SUV",凭借配置更高、设计更潮的产品亮点,吸引泛“90后”新生代用户群体的眼光。远景X1的外观设计很符合年轻人的审美,用了“玩乐拟态美学”设计理念,展现灵动、前卫且不失乐趣的设计风格。

在国内的汽车市场上,从来没有任何一款车在A0级市场,即微型车市场中能挑战飞度的地位,不管是在03年还是在今天。本田飞度持续高涨的热度不仅表现在新车市场,更体现在二手车市场,各年份飞度供不应求,价格水涨船高,很多车商都愿意留下一辆作为自用车。普通消费者在市场中以合适的价格买到一台车况不错的飞度其实是很难的。那么,飞度之外就没有其他选择了吗?

年前,我一发小就遇到了这个问题。他三万的预算,想帮从老家过来带孩子的丈母娘买一台车买买菜带带孩子,要求合资品牌、自动挡,他的首选也是飞度,但是3万块钱并不能买到一台自动挡二代飞度,偶尔有几台去看了看车况也并不理想,我便向他推荐了雅力士。

2008年,广汽丰田雅力士上市了。其实这并不是雅力士第一次来到中国,五年前它就化身“威姿”进入我们生活了。威姿就是第一代雅力士,由天津一汽进行国产,用CKD模式,小到一个转向灯一块玻璃都来自进口,悬挂一汽车标;08年往后属于第二代雅力士,正式悬挂丰田标志,车身外观与海外版本一致,搭载1.3升及1.6升自然吸气发动机,竞争对手正是同样来自广汽的本田飞度。

为了更公平的对比这两台车,我用控制变量法选取了同年份两个车型中价格最相近的两个配置进行对比,2008年的自动精致智能版雅力士1.6G以及2008年的1.5L自动豪华版飞度,分别售价10.92万元和11.42万元。

12年之后,两车的二手车行情差价远比当年大得多了,雅力士行情2万8左右,而飞度价格则来到了三万多甚至四万往上,十分夸张。如果说价值决定价格的话,那雅力士相对于飞度真的就一无是处吗?

两车宽度完全相同,但是雅力士更短更高,圆滚滚像个小馒头,飞度在轴距和后备箱空间上都有优势,但是实际乘坐来看,雅力士拥有更大的头部空间更高的坐姿,会更舒服一点。?两车的动力参数也几乎一致,雅力士的1.6升双VVTI发动机最大马力118匹、最大扭矩150牛米,而飞度的最大马力为120匹、最大扭矩为145牛米,雅力士的最大动力输出转速都比飞度略低一些,在市区中雅力士的加速可能会更好一些。

总的来说雅力士是会比飞度配置更高更安全的。首先,飞度没有配备ISOFIX儿童座椅接口,而这配置即便是1.3的雅力士最低配也是标配了的,如果买车是为了接送孩子,那这个配置是十分必要的;

此外,雅力士的安全气囊个数多于飞度,雅力士比飞度多了两个前后排头部气帘;最后一点,飞度最大的硬伤,二代飞度全系没有配备刹车系统,雅力士得益于更好的电控设备以及更大的胎宽,在制动表现上无疑会更出色。

再说些无关痛痒的配置区别,雅力士比飞度多了无钥匙进入系统、大灯高度可调节以及外后视镜电动折叠。雅力士的后刹车为鼓刹这个不够厚道,后排为整体放倒,而飞度支持比例放倒而且靠背可调节,这点实用性上确实不如飞度,但是平时接接孩子买买菜肯定是够用了。由于排量更大的缘故,雅力士的油耗会略高于飞度,但也高不到哪去,按一年一万公里来算,撑死多花三五百块钱油费。

很多朋友都不能理解我对微型车的喜爱。我想澄清的是:首先,微型车空间并不小,雅力士和飞度坐四个一米八都不会拥挤。此外,说这些话的人一定没去幼儿园门口接过孩子吧,我开个长宽差不多的小车,得个空就停了,接了孩子就走,大车呢,你就看他在茫茫人群之中表演掉头吧,哈哈哈哈!

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