一汽大众桑塔纳怎么样_一汽大众桑塔纳2020款值得信赖吗

1.捷达和桑塔纳哪个好？

2.1.4L自吸桑塔纳动力够用吗？

3.新桑塔纳和宝来哪个好

4.大众桑塔纳和捷达区别是什么？

5.轩逸经典版和新版桑塔纳，买哪款比较好？

6.大众汽车8-10万有什么车

大众汽车怎么样？毫无疑问，质量非常稳定。多年来，上海大众的销量一直很高，可见其品质的优秀。我们来看看大众系列的所有车型。

上海大众车怎么样？

上海大众的发动机声音比日系车稍大，安全性能也比日系车大很多。单从销量来看，上海大众的车非常值得信赖。开了8年，比其他品牌更值钱，性能真的很好。

上海大众造车过程的亮点主要包括以下五点:

1.车身激光焊接

2.双面镀锌钢板

3.有CAN总线局域网控制系统就好。

4.门是整体冲压的，很多其他品牌的门都没有焊接牢固。

5.wolks安全头枕

现在途观、帕萨特、新途安都有PLA自动泊车，非常智能。建议你去4S店试驾，比较一下。实践是检验真理的唯一标准。

上海大众车系列全部车型介绍

1.大众Polo

官方指导价:7.79-14.39W

类别:小型车

上汽大众PoloPlus简直就是小型车市场的“张学友”，经典又过时。这种模式对青少年和中年人很友好。小型汽车一般用来代步。以这个价格，这样做是可以的。

相比飞度、芷玄等竞争对手，PoloPlus的底盘手感更好，空差距更大。只是价格比较高，甚至很多人接受不了这个价格，但是配置没有增长，性价比比较低。

2.桑塔纳汽车

官方指导价:8.69-11.18W

类别:小型车

桑塔纳在合资入门级家用车市场占有非常高的地位。即使现在汽车市场的销量不景气，桑塔纳的总销量依然领先于同级。

3.朗逸（汽车品牌）

官方指导价:9.99-15.89W

类别:小型车

上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车。因其综合性价比高，常年占据汽车销量榜榜首位置。然而，这款车并不受年轻消费者的欢迎。目前国内市场年轻消费者的比例在慢慢增加，这也是其输给同级别陆泽的原因之一。

4.道路装甲

官方指导价:11.49-15.99W

级别:小型SUV

作为上汽大众德国的精品城市SUV，图凯在研究年轻人上花了不少心思。从配置上看，可以满足年轻人从入门到豪华的各种兴趣。

1.5L自动舒适版相当划算。虽然动力不如涡轮增压发动机强劲，但燃油经济性更好。虽然内饰的材质和做工都很普通，隔音效果会稍差一些，但对于这个价位来说，也只能如此了。

5.凌渡

官方指导价:142.9-196.9万

类别:小型车

上汽大众凌渡，被称为轿跑车，喜欢被称为小CC。从本质上来说，凌渡是一款紧凑型家用车，但相比其他大众家用车，凌渡的外观会更加优雅，这是凌渡最大的杀手锏。

因为凌渡是一款追求外观个性的车，它在空之间的表现没有朗逸那么宽敞，更适合注重外观的同时也兼顾家用的消费者。

6.土月

官方指导价:165.8-223.8万

类别:紧凑型SUV

上汽大众途岳和T-ROC一样，都是小型SUV，外号紧凑型SUV。它的尺寸会比小型SUV大一点，但是轴距和紧凑型SUV一样，所以空比小型SUV好。

仅从配置和用料上来说，途岳还是一款小型SUV。最起码主流品牌不会在紧凑型SUV上使用扭力梁。所以这款车的定位很明显，是小型SUV和紧凑型SUV的过渡，价格正好卡在中间。

7.帕萨特

官方指导价:184.9-282.9万

类别:中型轿车

帕萨特是上汽大众旗下的一款中型轿车。它的外观属于中年男人的风格，年轻人太老了，不适合开会。过多的黑色历史成为帕萨特抹不去的污点，最近a柱的弯曲也让安全性受到了考验。

内饰还是和以前一样的娃娃，只是中控台的时钟档次瞬间下降。的是，MQB平台赋予了新帕萨特更好的空性能和良好的驾驶体验。

8.途观L

官方指导价:21.58万-35.08万

级别:中型SUV

途观L是上汽大众旗下的一款中型SUV。说它中等大小，其实只是大众的骄傲。毕竟看起来会更高。大众途观L曾经被称为风雨，但自从“中国保险研究”碰撞测试后，它的口碑和口碑一落千丈。

与之前的销量相比，途观L现在陷入了非常尴尬的僵局。的是，经销商可以发挥他们的力量，他们可以勉强从入门版本1开始。

9.头昂

官方指导价:299.9-505.9万

级别:中大型SUV

在这个级别的中大型SUV中，大多数车型的起步价都在40万以上。相比之下，大众途昂的定价要好得多，起步价29.99万，加上市场部分地区5万元左右的优惠。

所以，这个合资品牌的中大型SUV，车身尺寸超过5米的入门级版本，似乎不到25万就能买到，而且你几乎找不到同级别的第二辆车，这样就可以满足了。

10.惠昂

官方指导价:34.00-63.90万

类别:中大型车。

辉昂是上汽大众旗下的豪华车，其战略角色是在高端市场与一汽-奥迪展开竞争。辉昂用奥迪A6L的底盘打造，外观上与老大哥辉腾相比，给人一种很强的气场感。

车内配置的丰富性和豪华体验是任何C级车都无法比拟的。但由于大众车标在消费者心中留下了低端印象，辉昂在市场竞争中不得不遭受品牌劣势。

大众怎么样，网上众说纷纭。虽然差评很多，但销量依然居高不下，说明大众还是有其独到之处。大众系列车型就这么多。感谢阅读。

百万购车补贴

捷达和桑塔纳哪个好？

桑塔纳与捷达同属一类车型，配置稍有区别，同属紧凑型轿车。 威驰则比捷达第一个级别，属小型轿车。整备质量比捷达低一些，所以油耗也稍低于捷达。但车内空间也比捷达小，底盘稍松散，不如捷达沉稳。高速行驶时捷达表现更好一点。维持油耗虽然比捷达低一点，但是差距并不是很大。同样以手动档车型为例：

可以看出来维持整备质量为1055kg，工信部油耗5.3L/100km，众测 平均油耗为6.31L/100km。 小型车的油耗表现还是不错的。我们看看捷达手动版：

工信部油耗为5.9L/100km，

比威驰高0.6L 。众测平均油耗为6.92L，也比威驰高0.6L左右。单看油耗差别并不大，年行驶1.5w公里，捷达比威驰多消耗90L燃油。但是换来的是紧凑型轿车的空间，还是划算的。如果对空间不敏感，从燃油成本来看，威驰表现更好一些。两个车都是入门车辆，总体质量也差不多，捷达优惠后反而比维持便宜，保养费用也差不多。

都是自吸车型，EA211自吸发动机皮实耐用，随便在哪里保养都没有问题。 当然要保证使用的机油是真机油。捷达4s保养还是比较便宜的，矿物质油119元。机滤51元，换机油工时费50元。总体比较便宜，4s小保养一次仅220元。这个费用没有必要在外面换油了。但实际出租车在外面换油比这个还要便宜。矿物油换油里程为5000km/6个月。

对比捷达，威驰在售后保养的费用就要稍高一些，例如4s更换的全合成机油，4L机油266元，机滤39元，工时120元。4s小保养一次需要花费425元。但是全合成机油使用周期更长，可以10000公里换一次。捷达换一次油行驶5000公里，花费220元。威驰换一次油可以行驶10000公里，花费425元。保养费用接近。两个车都适合家用，保养费用也接近。 捷达优势更大一些，空间更好一点。两个车都可以去外面保养，价格更便宜一些。

桑塔纳、捷达、威驰这三款车都是紧凑型入门级家庭轿车。在 汽车 市场占有量上对比，桑塔纳和捷达要高于威驰这款车。在品牌知名度上基本保持持平。三家都是大的 汽车 品牌。桑塔纳属于上汽大众旗下。捷达属于一汽大众旗下。威驰属于一汽丰国旗下。在油耗表现方面威驰这款车略低于桑塔纳和捷达。后期保养方面的费用，基本相差不太大， 小保养在4S店做的话，也就2-300左右。在空间上威驰要小于桑塔纳。更适合家用，推荐选择桑塔纳。捷达已经独创 汽车 品牌，不做过多分析。 下面我们一起分析一下两款车型的数据。

桑塔纳官方指导价 8.689万-11.18万元

排量只有一种1.5L自然吸引， 变速箱分手动和自动两种。 最大马力111PS，最大扭矩150NS，最大功率82KW， 车身尺寸：长4475，宽1706，高1469MM，轴距2603mm。 发动机型号为大众最常用的EA211全铝发动机。

威驰 官方指导价 6.88万-11.18万元

排量分两种，一个是1.3L,另一个是1.5L，变速箱分手动和自动两种。最大马力是/107PS。最大功率73/79,最大扭矩123/140NS，车身尺寸：长4420，宽1700，高1490MM，轴距2550mm。

通过以上数据分析，桑塔纳占了很大的优势，而且桑塔纳的优惠力度也是要比威驰大一些。在外观上没有什么可比的， 日系和德系的风格不一样。 在空间上桑塔纳宽阔于威驰。综合以上数据对比，所以桑塔纳是一个不错的选择。

桑塔纳发动机是1.5的，然后捷达的发动机是1.4的，他们搭载了都是6AT 变速箱或者是五挡手动变速箱。开起来的话上哪那要比捷达稍微有那么一点点力度。但是感觉不是太明显。后期他们存在烧机油的情况，为一难受的就是变速箱会有顿挫。威驰这个车太小了如果您的身高一米六五左右，人不是太胖，可以考虑，如果一米七以上就不考虑这辆车了，空间比较局促。它的发动机没有问题，变速箱是cv t的，就是开起来很平顺。这三款 汽车 的后期保养费用都不是很高，因为都是自然吸气的发动机。一连两次或者一次小保养费用每次的话也就在200多元差不多。他们的油耗的话都在5.3左右，不是太高。

您好，我来回答您的问题，桑塔纳，和捷达无论从油耗还是后期保养都要比威驰贵一些，日本车轻也省油，但是要是从家用角度来看，威驰的空间未免有些小了，桑塔纳和捷达在乘坐感受来说感觉桑塔纳还能大点，油耗也是能接受的地步，个人建议还是桑塔纳，谢谢

这三，肯定威驰

捷达桑塔纳，，底盘稳。

对于家用车的目标消费人群，其对于车辆的油耗、后期维护花费等尤为关注，但这些都无法通过4s店的短暂试驾来获得，故消费者们都会通过论坛、车评人等节目来获取相关的信息。今天，我们就挑选了这个级别里消费者们较为关注的三辆车，分别为桑塔纳、捷达、威驰，分别来说说三辆车在油耗以及后期维护费用上的一些差异，帮助消费者们选到最为适宜的爱车。

先来说说桑塔纳。桑塔纳全系都搭载了一台1.5L的自然吸气发动机，最大输出功率110马力，峰值扭矩150牛米，匹配5挡手动或6挡自动变速箱。根据实际调研，手动挡版本的平均油耗在6.1L/100公里左右，自动挡版本的平均油耗在6.7L/100公里左右，总体成绩优异。后期维护成本部分，桑塔纳的首保里程为5000公里，二保里程为一万公里，此后每隔一万公里保养一次。桑塔纳的小保费用平均为400元到500元左右，大保费用平均为800到1200元左右。

接着说说捷达。捷达共有两种动力总成可供选择，分别为1.4L（最大输出功率90马力）+5挡手动以及1.5L（最大输出功率110马力）+5挡手动或6挡自动变速箱。根据实际调研，1.4L车型的平均油耗在6.6L/100公里左右，1.5L手动以及自动的平均油耗分别在5.9L/100公里以及6.7L/100公里左右。后期维护成本部分，捷达的首保里程为5000公里，二保里程为一万公里，此后每隔一万公里保养一次。捷达在前6万公里的保养价格均为400元到600元左右，6万公里的大保价格为1600元左右。

最后说说威驰。威驰共有两种动力总成可供选择，分别为1.3L（最大输出功率99马力）+5挡手动或CVT无级变速以及1.5L（最大输出功率107马力）+5挡手动或CVT无级变速。根据实际调研，1.3L版本的手动以及自动平均油耗分别在6.1L/100公里以及5.8L/100公里左右，而1.5L版本的手动以及自动平均油耗分别在6.2L/100公里以及6.4L/100公里左右。后期维护费用部分，威驰的首保里程为1万公里，但5000公里时需要到4s店进行首次检查，此后每隔一万公里保养一次。此外，威驰的小保费用平均为400元到500元左右，大保费用平均为800元到1000元左右。

小结：从油耗以及后期养护费用上来看，三辆车的差距非常小，甚至可以忽略。故小伙伴们在选择这三辆车时可以不必过多考虑油耗以及后期养护费用上的差距，而是根据自己的实际喜好、车辆实际产品力等来选择。

威驰，相信我

既然问这几款，想必心中已有答案，丰田首选

同级别或者比捷达低一级别要比后期养车费用，捷达绝对是王者，太他妈省钱了，怪不得保持了n年的销量王，不靠颜值，不靠品牌，不靠营销，完完全全靠的口碑，家用第一辆代步或练手真不错，只要开好捷达手动，除了飞机火车，其余没有开不了的车，因为捷达确实不太好开[捂脸][捂脸][捂脸]

1.4L自吸桑塔纳动力够用吗？

这两款车差不多，目前都是基于PQ25平台打造的，是大众旗下的老平台了，只是捷达来自一汽大众，桑塔纳来自上汽大众。这两款车从品牌上看，桑塔纳要比捷达定位高一些。而从做工来说，大众的做工一贯还不错，两车在做工上差别不大。

两款车目前终端都有1-2万的优惠，我们拿两款车的自动挡低配来做一下比较，也是两款主销车型，看下两车的差别在哪。

两车的发动机是相同的，大众的1.5L发动机，也都是6AT变速箱。尺寸来说，两车也差不多，桑塔纳比捷达稍短25mm，只是外形的差别，内部空间差不多，可以忽略不计。

配置上，捷达搭载的是185 R15的轮胎，桑塔纳是175 R14的轮胎，捷达的轮胎胎宽和轮毂大小有优势。

在气囊上，两车相当，都是只有前排两个气囊，但是桑塔纳多了ESP电子车身稳定系统，捷达这个居然没有这个重要的安全配置，所以安全方面，桑塔纳胜出。其实这个级别的车安全配置还挺重要的，因为安全配置是后期无法加装的。

但是桑塔纳没有倒车雷达，方便性有差距，但是这个还好，可以通过后期加装，价格也不贵，倒车雷达加影像，1500-2000元可以搞定。其他配置两车就差别不大了。

总的来说推荐桑塔纳，因为安全配置重要并且无法加装，其他舒适性配置两车差不多，桑塔纳的品牌力也比捷达强，捷达因为便宜，一直都是教练车的主力车型，而桑塔纳在90和00年代就是有钱的代表，所以桑塔纳始终会开起来更有面子一些的。

新桑塔纳和宝来哪个好

如果是坐满五个成年人，并且开空调的话，想要提速快的话肯定会有影响，但是如果说车子动力不够用那是不可能的，毕竟车子在出厂的时候已经考虑到车子的最大承重，没有问题的。就是油门踩得深一些而已了。 1.4L自吸桑塔纳是上海大众的拳头产品了，市场保有量非常之大，而且经过这么多年的运作，产品性能各个方面可以说已经是非常好的，和桑塔纳同等级别是大家熟知的一汽大众的捷达，可以说两款车型有很多的相似之处，1.4L自吸桑塔纳的动力上唯一让人感到不适的就是起步会感觉有些肉的感觉，起步提速会比较慢，这个和厂家调教有关系，如果是舍得给油的话，手动挡在2500转升档，提速还是很有力量的，不过正常来说起步肉，但是车辆到三挡以后，提速方面完全没有问题了。作为日常的家用完全能满足需求的，而且经过这么多年的市场检验，质量是杠杠的 全新桑塔纳配备了全新EA211系列的1.4升和1.6升自然进气发动机，拥有铝制缸体、更优秀的凸轮轴配气机构，在动力以及燃油经济性上有了更大的提升。1.4升的发动机最大功率66kW(90ps)，这是桑塔纳1.4发动机的功率和特点，问题是你干什么用了，这车1.4高速 跑到120没有任何问题，你说这个够不够用，你用来飙车肯定是不行，你之所以选择这个车的排量其实就是预算问题，我觉得买吧，钱不够就别眼界太高了。 大众桑塔纳是自上世界90年代在国内市场销售以来，大家认知最早、认可最多、保值较高的一款车子了，现在2018款 1.5L 自动风尚版的桑塔纳用前置前驱6挡自动变速箱，搭配的是1.5升 110马力的发动机，尽管车子的配置不是很高，但是在日常通勤和高速出行都可以了，而且主打的是实用性和性价比，9.79万的厂商指导价，现在车友综合优惠后的最低价格是6.36万元，也是工薪阶层完全可以接受的。 @2019

大众桑塔纳和捷达区别是什么？

宝来更好。

1、外观对比

大众宝来和桑塔纳都属于紧凑型轿车，桑塔纳的气质是比较规矩的，它的气格栅平均地布局在前脸处，跟前置灯连在一起，紧凑感更强，也更加整洁。宝来虽然看起来规整的感觉差来一点，但是它靠着柔和的线条生出一种时尚气质感，10个轮辐看起来更加紧凑。

2、配置对比

在配置上，宝来显然要比桑塔纳更强一点。宝来的74款车型车身稳定系统、自动驻车技术和定速巡航技术。大多数都加载了电动天窗和多功能方向盘。桑塔纳中有27款车型搭载车身稳定系统和定速巡航系统，但是缺乏自动驻车技术，自然表现弱一点。单论配置，宝来更加自信。

3、动力对比

宝来和桑塔纳都有手动和自动模式，没有差别。它们在动能上拉开了一些距离，宝来最大马力为150马力，而桑塔纳则只有90马力，爬起坡来，宝来还是更加强悍一点。但是，在反应速度和耗油上面，宝来就比不上桑塔纳了，它的最快百里加速比桑塔纳少了0.2秒。

工信部提供的宝来的每千米的油耗量为5.3L到5.9L，而桑塔纳的排量为5.5L到5.6L，显然前者的幅度更大，这是因为宝来的款式更多。当然，从实际体验来看，桑塔纳的耗油量相对要好些，有时候它的百里耗油量可以达到5.0L。

上图为大众宝来

上图为新桑塔纳

4、价格对比

整体来看，宝来这款车的价格要偏高一些，它的1.5L手动时尚型未9.88万元，高配的2020款1.5L豪华款在14.6万元。而对标的桑塔纳的2019款1.5L手动风尚版国VI标准车只有8.69万，1.6L自动豪华版为12.38万。

相比而言，桑塔纳可能会更便宜一点。但是，从气质上和综合实力上来看，宝来是更新的，更具有时尚性的，配置也比桑塔纳要更加齐全一些，所以对比下来，它的性价比更高一些。

百度百科—新桑塔纳

百度百科—宝来

轩逸经典版和新版桑塔纳，买哪款比较好？

大众桑塔纳和捷达区别是什么？大众 桑塔纳 （ 查成交价 | 车型详解 ）和 捷达 （ 查成交价 | 车型详解 ）区别是什么？ 桑塔纳和捷达的区别不大，最主要的区别是桑塔纳属于上汽大众，捷达属于一汽大众。除此之外，桑塔纳和捷达在车辆售价、动力和车身尺寸方面也会有略微差别，以下具体说明。1、车辆售价方面：桑塔纳的售价区间为8.69万元-11.59万元。捷达的售价区间为7.98万元-10.68万元。2、车辆动力方面：桑塔纳全系搭 大众桑塔纳和捷达区别：1、车身尺寸不同：桑塔纳长宽高分别为4475mm、1706mm、1469mm；捷达长宽高分别为4501mm、1704mm、1469mm。2、动力不同：桑塔纳全系搭载了一款1.5升自然吸气发动机；捷达搭载了一款1.5升自然吸气发动机和1.4升自然吸气发动机。桑塔纳牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，外观方面，其整体设计较为简洁，没有夸张的线条，贯穿头尾的腰线将车身塑造的极富张力。捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，外观方面，其秉承纯正大众设计风格，以炫酷俊朗而不失大气优雅的外观造型，成就时尚先锋。 @2019

大众汽车8-10万有什么车

如果注重质量可以选择新版桑塔纳，如果注重配置和性价比可以选轩逸经典版。

我们国人买车是非常看重车内的乘坐空间，而大众又是我们国人最喜爱和熟知的汽车品牌之一。

当然从尺寸和空间来说桑塔纳和宝来都可以完胜同级别的大部分车型，满载5人但是真的坐五个人也不会太拥挤，在主驾驶位是非常的舒适和宽敞。

桑塔纳外部尺寸分别为4475mm*1706mm*1469mm，新款的桑塔纳轴距2603mm，而老款的轴距都是2688。

桑塔纳售价最低配8.69万到顶配11.18万，桑塔纳作为10万以上的A级紧凑型轿车的销量领跑者，但是从配置方面来说，桑塔纳相比其他国产或者是日系的同等级竞争车型还是相形见绌了。

配置方面电子手刹、esp系统、胎压监测、自动泊车系统、上坡动力、倒车雷达、led材质前后大灯就连顶配都没有配置全，虽然作为入门级别的紧凑型轿车，但是这辆车的做工和质量都只能说一般，毕竟是10万上下级别的车，不能做太多要求，底盘生锈或者是做工瑕疵都或多或少有出现。

但是大众最近几年在国内市场减配情况很严重，特别是低端车像桑塔纳这样的就更过分，就像在防火棉隔音棉的使用量和品质上桑塔纳就比宝来良心很多，在排气管隔热瓦和消音器的质量上桑塔纳也比宝来好很多。

所以对比起来桑塔纳比宝来的质量和做工就高了很多，所以我认为一汽大众宝来和上汽大众桑塔纳相比，上汽大众的桑塔纳更好。

日本汽车企业一贯以质量好性价比高的特点贯穿整个汽车行业历史，坚实的底盘车身悬挂三件套，以及优良合理又人性化的设计以及可靠耐用的电子元件，让日产旗下所有车系都有坚实耐用的标签。

轩逸亦是如此，轩逸是日产旗下B级车市场的主力产品，每代都是当时的车型，销量榜的前列车型。

轩逸经典外观设计非常时尚大气，车身线条很有棱角又不失优美，从内饰方面来说轩逸的中控布局与老款差别不大，除了电子元件以及功能上的升级，在整个布局和格调上变动不大，但这依然不会影响到轩逸在这个等级的市场中的竞争力。

桑塔纳多了一个后视镜加热功能，而桑塔纳比宝来多一个后排空调出风口。同样的配置同样的价格，但是桑塔纳比宝来性价比高，这都是因为宝来厂家的减配情况太严重了，以至于大众这样的国人最喜欢的汽车品牌都让人难以接受了。

但是大众最近几年在国内市场减配情况很严重，特别是低端车像桑塔纳这样的就更过分，就像在防火棉隔音棉的使用量和品质上日产轩逸就比桑塔纳良心很多，在排气管隔热瓦和消音器的质量上桑塔纳也比轩逸好很多。

所以对比起来桑塔纳比轩逸的质量和做工就高了很多，但是从配置和性价比来说轩逸绝对比桑塔纳要好很多。

大众汽车8-10万可以推荐的车型有POLO、桑塔纳、朗逸、捷达、宝来，这几款车型是一汽大众和上海大众同价位质量好，结实耐用的典范，性价比高，适合家庭和上班代步用，下面具体介绍下。

1、POLO

车体比较重，安全性好，被网友戏称为“小坦克”，外观时尚动感，动力欠缺，略显不足；部分车友在启动时，曾遇到过二次点火现象，外观动感时尚，尤其是大灯，LED侧面转向灯这点也是最近比较主流的配置，内饰粗糙，这是紧凑车的通病，但新款Cross POLO有了很大的改善。

Polo车长为3 952 mm，比上一代加长了36 mm，车身宽度也加宽了32 mm，达到1 682 mm。外形上第五代Polo的最大特点是车身压得很低，更贴近地面，高度只有1 454 mm，运动趋势更加明显。

2、桑塔纳

桑塔纳轴距只有2603mm，但后排腿部空间依然有两拳的距离。储物方面，新桑塔纳在每个区域都没有太大的储物空间，但众多的区域足够日常使用。前排座椅中央区域配备有双杯架，且固定方式牢靠，不易倾斜。手刹旁的卡槽也能插放停车卡，通行证等等，总体而言新桑塔纳的设计还是比较人性化的。

新桑塔纳搭载了排量为1.4L和1.6L，代号为EA211的发动机，这系列发动机将有两个排量，其中，1.4L发动机最大功率为66kW，1.6L发动机最大功率81kW，并用质量更轻的全铝结构。

3、朗逸

上海大众希望在未来通过两款不同排量、不同配置的Lida朗逸能在市场上做到“上下通吃”。其中1.6升排量的Lida朗逸将对新凯越、标致307和福克斯产生不小的冲击，这三款车型中，Lida在轴距上最具优势，同时作为一款全新车型，Lida也具有标致307和福克斯所不具备的新车效应。

4、捷达

包括1.4L、1.5L和1.4TSI三个排量的5挡手动、6挡自动、7挡双离合共9款车型，搭载大众最新一代EA211系列发动机，基于PQ25+平台打造的新捷达正式问世。此次换代横跨三代平台，在合资国产车里是空前的壮举。全新捷达的内饰年轻化，做工大幅度提升。配上紧跟潮流，增加了AUX、USB音频接口、中控液晶显示屏等。总体进步十分明显更。

5、宝来

车身尺寸达到了4540×1775×1467mm，稍逊于朗逸 ，大众1.4TSI引擎能在5000转/分时获得96千瓦的最大功率，并在1750-3500转/分时持续输出220牛.米的峰值扭矩，输出功率甚至超过了普通2.0L自然吸气发动机。配合7速DSG双离合变速器，动力性能将会比以前有很大提高。

购车技巧：

购车价格最优季节应是每年4月~8月这几个月。4-5月青黄不接，嘚瑟的刚需的大多已经买过了，这就进入一年的购车淡季，经销商由于各种硬件等运营开支在那，所以诚意也就更足，车企的优惠也就大点。8月因为有的车型在年底要出新款改款，所以清库存等对老款的优惠幅度也相应要大些。

砍价时这些短板就是压价的理由，我们的目的就是要便宜（比如动力，悬架，空间，隔音，座椅，中控台用料等），是车，都有短板。