1.大众汽车polo车怎么样

2.大众POLO怎么样?

3.大众新polo隔音效果怎么样,新polo车内隔音测试

大众汽车polo怎么样_请问一下大众polo怎么样啊

稳定的品质、优秀的操控、高安全性。

1、稳定的品质:大众汽车一直以高品质和稳定性著称,Polo作为一款畅销的车型,也继承了这一特点,经过多年的市场验证,Polo在耐用性和可靠性方面表现优异。

2、优秀的操控:Polo的悬挂系统表现出色,车身稳定性好,这使得它在行驶过程中具有优秀的操控性,车辆在高速行驶状态下也表现稳定。

3、高安全性:Polo在安全测试中表现优秀,获得多个最高评级,说明这款车型拥有出色的安全性能。

大众汽车polo车怎么样

你问对人啦,我去年买车的时候,刚好对这二款车型做过功课。捷达和大众Polo都是大众汽车旗下的品牌,都有各自的特点和优势。选择哪个更值得入手,取决于您的个人需求、偏好和预算。

以下是一些可以考虑的方面:

1. 尺寸和空间:捷达相对来说尺寸较大,提供更宽敞的乘坐空间和后备厢容积;而大众Polo尺寸较小巧,适合城市驾驶和狭小停车位。

2. 动力和性能:捷达和大众Polo在动力和性能方面表现相近。不同的车型和配置会有不同的马力和加速性能,可以根据个人喜好和需求进行选择。

3. 燃油经济性:大众Polo通常在燃油经济性方面表现较为出色,相对节能省油;而捷达的燃油经济性也是得到认可的。

4. 驾驶体验:捷达和大众Polo都注重舒适性和操控性,但捷达在悬挂调校等方面稍微更加注重舒适性,而大众Polo则更加注重灵活的操控感。

5. 品牌形象和价位:捷达是大众旗下的品牌,而大众Polo则是大众自有品牌。捷达通常定位于中低端市场,价格相对较为亲民;大众Polo在定位和价格上可能稍微高一些。

捷达和大众Polo的主要参数对比如下:

1. 尺寸

- 捷达:长度约为4386毫米,宽度约为1699毫米,高度约为1466毫米。

- 大众Polo:长度约为4053毫米,宽度约为1751毫米,高度约为1461毫米。

2. 动力系统

- 捷达:提供汽油发动机和柴油发动机版本。

- 大众Polo:提供汽油发动机、柴油发动机和纯电动版本。

3. 马力和扭矩

- 捷达:具体马力和扭矩因车型和动力配置而异,范围在约90马力到150马力之间。

- 大众Polo:具体马力和扭矩因车型和动力配置而异,范围在约65马力到200马力之间。

4. 加速性能

- 捷达:0-100公里/小时加速时间约为10秒至12秒。

- 大众Polo:0-100公里/小时加速时间约为8秒至12秒。

5. 燃油经济性

- 捷达:根据具体车型和动力配置,城市道路下的综合燃油消耗大约在5-8升/100公里之间。

- 大众Polo:根据具体车型和动力配置,城市道路下的综合燃油消耗大约在4-7升/100公里之间。

个人建议

我最后选择了捷达。捷达后备箱大点,后排空间大点,Polo如果司机和副驾身高有个175,后排就很挤了。捷达起步很肉,大众的车油门初段相对柔一些,所给人给造成起步慢的感觉,其实只要舍得给油还是挺快的,甚至还能开出来推背感。油耗是真心低,百公里平均6个油左右,所以平时开车激烈驾驶多一些,反正也不用心疼油钱。舒适性就基本不用谈了,这个价位的车隔音都不咋地,速度一旦起来,胎噪风噪发动机噪音通通传进驾驶舱,只能把音乐开大一点。悬挂也是比较硬,但底盘还是很稳的,速度开快一点也不会发飘。

最终的选择应该根据您的实际需求、喜好和预算来决定。最好能够提前做好充分的调查和比较,甚至试驾两款车型,以便更好地做出决策。同时,还可以考虑咨询当地经销商或阅读其他用户和专家的评价,以获取更多信息。

大众POLO怎么样?

从早期的“四眼仔”到后来外观改变后的新造型,不得不说POLO的刹车虽然减配(当年从盘刹减配为鼓刹,被骂了很久),但外观却是越来越帅气,与大众其他车型保持高度的家族化前脸风格的一致性。

现在的POLO,发动机有1.5L自然吸气可选,变速箱也有传统的自动挡可选。避开了涡轮增压与双离合之后,算是给消费者多了一层选择。1.5L+传统自动挡的配置应该是相对成熟靠谱的,家用没问题。

大众新polo隔音效果怎么样,新polo车内隔音测试

大众POLO是款挺不错的汽车。优点是车子的颜值确实挺高的,显得更加年轻,更时尚了,比较适合在市区代步,车身小巧,在转弯和停车的时候也都很方便。

配置上,前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等,功能还挺齐全的,电动天窗还挺好的,中控还行,安全配置也挺好的,前后排都有安全气囊。

第一代Polo?

70年代的德国,来自英国、法国和意大利的小玩具充斥小型轿车市场。大众公司在14年9月推出了划时代的奥迪50希望以此来夺回市场份额。奥迪50车长3.49米,最多可乘坐4个成年人,内饰做工精良,装备了诸如电子表、温度显示等一批在当时十分时髦的小配置。

发动机有两款可供选择,分别为50马力和60马力。奥迪50在当时的确是一款安全实用的家庭轿车,美中不足是一些即不必要、又不实用的小玩意让这款车的售价有些偏高,阻挡了它进入寻常百姓家的脚步。

新大众Polo的隔音效果:由于新大众Polo发动机的技术不够先进,原车隔音不到位,可能会偶尔出现噪音。但是相比小型车,Polo的隔音还是不错的。新大众Polo噪音测试:测试Polo在南北高速公路上的噪音。水泥路面,120km/h,噪声75.7。polo80公里后噪音在70左右。但是行驶到145km的时候,噪音是78到80。我在办公室测试噪音是48分贝,去polo不点火,关好门窗后噪音是30,挡了10分贝。车内噪声主要由发动机等机械部件的噪声(发动机噪声)、轮胎与地面的摩擦声(路面噪声)、汽车冲破空气帘引起的碰撞摩擦声(风噪声)、从外部环境引入车内的声音(如大型货柜车的轰鸣声)、驾驶舱内饰板等部件振动引起的内部噪声等组成。防止噪音的方法有:可以对车辆进行降噪,安装隔音棉降低噪音;对于发动机的噪音,可以在发动机盖上安装隔音棉,也可以在空调制管路和线束经过的部位安装隔音棉;行驶过程中的轮胎噪音和风燥等。,密封条可以安装在门上,密封条可以适当减少。在引擎盖、发动机舱防火墙等部位粘贴隔音材料,可以有效降低车辆噪音,增加舒适性。也可以送到4s店做防噪处理。目前市面上做隔音的店铺很多,但是技术参差不齐。建议找专卖店施工。