1.《宝马x6》的相关配置名词解释!

2.宝马X6定速巡航怎么开

3.宝马x6按键功能详解图

4.宝马X6:3.0T+48V轻混+340马力!表现怎么样?

5.指导价76.69万元起,豪华轿跑SUV 宝马X6购车手册

6.宝马X6用的是什么发动机?最高离地间隙是多少?

宝马x6美规版2015款有定速巡航吗多少钱_14款宝马x6美规版

生产厂商 宝马

  品牌 宝马

  型号(款式) 新宝马X6 3.5i

  生产时间(年式) 2008

  驱动形式 全轮驱动

  最高车速(km/h) 240

  油耗(L/100km) 市内:16.6 高速:9.5 综合:12.1

  排放标准 欧4带OBD

  燃料种类 98号汽油

主要尺寸与质量:

  长/宽/高(mm) 4877/1983/1690

  轴距(mm) 2933

  轮距 (前后)(mm) 1644/1706

  后备箱体积(L) 620/1750

  油箱容积(L) 85

  整备质量(kg) 2145

  总质量(kg) 2720

发动机参数:

  发动机型式 3.5升双涡轮增压发动机 直列6缸发动机,用4气门技术

  气缸数 6

  缸径/行程(mmXmm) 89.6/84.0

  排量(mL) 29

  点火方式 多点电喷

  最大功率(kw) 225/5800-6250

  最大扭矩(N.m) 400/1300-5000

  0-100Km/h加速时间(s) 6.7

底盘参数:

  变速器型式 6档运动型自动变速箱

  悬架(前/后) 双球节弹簧减震支柱前桥/整体铝质后桥

  轮胎类型与规格(km/h) 255/50 R19 107W XL RSC

车身参数:

  车门数 5

  座位数 5

其他:

  国内参考价格(万元人民币)  

  国际参考价格(万美元)

  可选颜色 朱砂红金属漆,

  新浪评分

标准配置:

动态驱动力分配系统 e-Shift电子换档杆

6档手自一体自动变速箱 xDrive智能全轮驱动系统 (可无级调节前/后桥间的功率分配)

电动调节外后视镜,非球面设计镜片,可加热 风挡玻璃清洗喷嘴,可加热

BMW232型铝合金星式轮圈,19英寸(255/50 R19) 18英寸备用轮胎

防爆轮胎 舒适进入功能

BMW专业导航系统 铝制踏板

前排扶手 移动电话预留设施,带蓝牙接口

前后杯座 丝绒脚垫

具有自动防眩功能的内、外后视镜 高级木饰,竹纹粒状,深色

运动型真皮方向盘,带换档拨片 车载电脑

BMW专业级收音机 6碟装CD换碟机

电视接收功能 高保真扬声器系统

运动型前排座椅,电动调节 座椅电动调节,驾驶者座椅具有记忆功能

前排双座椅加热功能 前排座椅电动腰撑

膝部支撑 吸烟配套

“Nevada”真皮 前、后电动车窗,带触控、防夹和舒适开启/关闭功能

带灰色防眩目带的风挡玻璃 电动玻璃天窗

随动控制大灯 远光自动控制

主动转向系统 前排安全气囊

驾驶者和前后座乘客的头部安全气囊 驾驶者和前后座乘客的侧面安全气囊

报警系统,附遥控器 巡航控制系统,带制动功能

后视摄像机 坡道起步系统

防抱死制动系统(ABS) 自动差动制动系统 (ADB-X)

儿童座椅固定装置ISOFIX 中央锁

动态稳定控制系统扩展型 雾灯(带转弯照明功能)

下坡控制(HDC) 驻车距离报警器(PDC)

侧面撞击防护系统(一体式,包括车顶横梁) 雨量探测器和自动大灯控制

远近光氙气前灯,附大灯照明高度动态调节 警告三角标志及急救包

选装配置:

普通漆(可免费选装) 抛光精致粒状铝制内饰

飞轮花纹铝制内饰,黑色 高级木饰,白蜡木粒状

《宝马x6》的相关配置名词解释!

现在跨界风格的轿跑SUV非常受消费者追捧,我们很多国产车企纷纷看上了这一细分市场,推出来很有实力的新品来赢得更多的市场份额,其中长安率先打造出了CS85,随后长城哈弗F7x与吉利星越也都已经上市,这下可让消费者挑花了眼,一时间不知道选哪辆更好一些!

其实这三款轿跑SUV实力都相差不多,大家喜欢哪辆买哪辆就行,可能细心的朋友已经发现,这三款SUV或多或少都有某款豪华品牌汽车的影子,没错就是宝马X6,记得刚进入中国市场的时候,那惊艳的造型一下子就让人牢牢的记住了它,不过售价相对来说还是比较高的,有一部分消费者就是对宝马X6特别着迷,但是购车预算又不是特别充足,今天我们就来介绍一款车,同样拥有BMW车标和双肾进气格栅,特别个性,买不起宝马X6不妨考虑它……

大灯造型并不是特别犀利的那种,但内部构造很精致,勺子眼让很多小伙伴喜爱,另外全系标配LED远近光、LED日间行车灯和前雾灯,并且有自适应远近光、自动头灯、转向头灯以及大灯延时关闭功能!

宝马的内饰很多人都说没有什么新鲜感,确实如此,在豪华品牌中绝对是相当低调的了,不过这辆外观前卫的宝马X4,车内细节的处理还是很用心的,能够给人带来好感,在配置方面,标配了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动泊车、自动驻车、可变转向比、可开启的全景大天窗、真皮多功能方向盘、真皮座椅、座椅电动调节和加热、中控屏还有语音识别控制系统,而高配车型还拥有360度全景影像、无钥匙进入和启动、哈曼卡顿音响等等。

在动力方面,宝马X4搭载了2.0T涡轮增压发动机,分为高低功率版本,传动方面匹配的是我们很熟悉的8挡手自一体变速箱,184马力的车型动力储备不算很充沛,但绝对够用,而252马力的车型开着更有驾驶乐趣,方向盘指向很精准,另外底盘方面,宝马X4用了前双球节弹簧减振支柱前桥,后五连杆式独立悬架结构,整体调校得很不错,有着沉稳、厚重感,能够给驾驶者带来充足的自信,并且全系配有适时四驱系统,有着轻度越野能力,但它始终还是一辆城市SUV!

结语:如果讲究经济实惠,并且想要大空间的朋友,那么宝马X4真的不是你的菜,而对于有着一定经济实力,并且平常都是自己在开,又追求运动和操控,以及个性和高颜值的朋友,那宝马X4就值得考虑,另外宝马X4不但配有经典的刀锋钥匙,还提供了液晶触控屏的车钥匙,这要是在聚会的时候放在桌子上,肯定能够引人别人的注意,总之适合自己的就是最好的,买车不能太在意别人的眼光,同时也要量力而行!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马X6定速巡航怎么开

定速巡航系统:(CRUISECONTROLSYSTEM)缩写为CCS,又称为定速巡航行驶装置、速度控制系统等。无级变速:CVT(ContinuouslyVariableTransmission)技术即无级变速技术,它用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力,可以实现传动比的连续改变,从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器(VDT-CVT),目前国内市场上能见到的、用了这种技术的有奥迪、日产(天籁、轩逸、逍客)、等车型。自动驾驶:又称为定速巡航行驶回答人的补充2009-12-1509:04宝马X609款xDrive35i98.30万09款xDrive50i177.90万2010款M216.80万宝马X609款xDrive35i98.30万09款xDrive50i177.90万2010款M216.80万

宝马x6按键功能详解图

你好,每一款车型的定速巡航的位置可能会有一点点差别,但是一般都是大同小异的,使用方法和图标大体一致,你可以试试下面的方法,希望可以帮助到你:

定速巡航是按司机要求的速度合开关之后,不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固定的速度行驶。司机就不用再去控制油门踏板,减轻了疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料。

定速巡航系统的原理主要是通过巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲信号与设定的速度进行比较,通过精准的电子计算发出指令,保证车辆在设定速度下的最精准供油量。

定速巡航控制器一般布置在方向盘附近,主要分为控制杆式、方向盘按钮式与方向盘控制组式。

巡航定速的基本功能:

(1) 当按下定速巡航按钮,汽车就能保持该速度行驶。踩下制动踏板,该功能立即消失。

(2) 速度微调升高

(3) 速度微调下降

扩展资料:

启动定速巡航方法:

按下控制开关定速巡航待命,加速到想要的速度后把控制杆向下拨动设定巡航速度;若要加速把控制杆向上拨动或者踩下油门;取消定速巡航则可以把控制杆向上提、关闭定速巡航控制总开关、踩油门踏板和轻点刹车。

按下定速巡航总开关后,仪表盘上会显示定速巡航图标以示待命状态。

稍微轻点刹车即可取消定速巡航状态

宝马X6:3.0T+48V轻混+340马力!表现怎么样?

宝马x6是一款全能轿跑车suv,专注于公路驾驶。新一代宝马x6基于宝马CLAR架构生产,用全新家族脸书,配置非常丰富。那什么是宝马x6 功能使用方法?让我们来看看汽车百科网站的详细解释。

宝马X6里面的灯是怎么开的

宝马x6是一款非常时尚的中大型suv车型。前面我们也讲了宝马x6的油箱有多少升。可以看出这款车型的油箱尺寸非常大。然后宝马x6 大灯怎么开,具体怎么操作,我们来看看车百科的详细讲解。

简单的操作方法

开大灯的方法因车而异,所以宝马x6 大灯怎么开非常简单。控制 车灯 的位置在 方向盘 的左侧。有一个旋转开关。转动一次关闭近光灯,转动两次关闭远光灯,即大灯。关掉就关灯,操作起来非常方便。

灯光功能

宝马x6这款车型的照明功能非常丰富。新车配备LED近光、激光远光、LED日间行车灯。大灯支持自动开闭、自动远近光、自动转向。此外,大灯还支持亮度等级和清洁功能,并提供前雾灯等一系列照明功能。

灯光使用注意

通过讲述宝马x6 大灯怎么开的内容,可以看出操作方法非常简单。

宝马x6按键功能详解图

宝马x6是一款全能轿跑车suv,专注于公路驾驶。新一代宝马x6基于宝马CLAR架构生产,用全新家族脸书,配置非常丰富。那什么是宝马x6 功能使用方法?让我们来看看汽车百科网站的详细解释。

空调按键

宝马x6这款车型的按钮功能非常丰富。先来看看这款车型的空调按钮。从上图可以看出宝马x6的空调按钮有空调方向按钮、风量调节、空调温度调节、内外循环切换、 座椅 加热功能。

方向盘按键

我们继续看宝马x6的方向盘按键。方向盘左侧主要是定速巡航控制按钮,可以改变巡航速度,开启和关闭巡航。方向盘右侧是 多媒体 功能按钮,主要控制多媒体音量、曲目切换、接听挂断电话、音源切换、语音控制系统。

中控屏按键

最后我们来看看宝马x6的中控屏的功能。上图为 X6的功能使用方法。我们只需按下按钮,就可以实现各种功能、车身稳定控制系统开关和驾驶模式选择按钮。

通过讲述宝马x6 功能使用方法这一次的内容,可以看出宝马x6 功能内容丰富。 宝马X6里面的灯是怎么开的 宝马x6按键功能详解图 @2019

指导价76.69万元起,豪华轿跑SUV 宝马X6购车手册

随着时间的流逝,汽车市场的发展越来越快,各大品牌之间的竞争性变强了,可谓是“八仙过海,各显神通”,因此相继推出换代车型来满足消费者的需求,豪华品牌也不例外。

今天我们带给大家的是宝马X6,这款车定位于中大型SUV,也是进口车型,目前一共推出三款在售车型,拥有两种动力组合,指导价区间为78.69万~96.69万,我们一起从多角度进行分析,看看这款车的表现力怎么样?

推荐车型:2022款 二次改款 xDrive40i M运动套装(指导价86.69万)

?外观设计

在外观方面,整体显得年轻运动,前脸用炫影光幕格栅,直瀑式的中网造型辨识度不错,两侧大灯组像鹰眼一样造型犀利,内部C字型光源清晰可见,显得年轻有力,下部导流口与进气口在一条水平线上,再加上引擎盖凸起的肌肉弧线,增加了整车的力量感。

大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯,拥有自适应远近光、自动大灯、大灯随动转向、大灯高度调节和大灯延时关闭功能,值得一提的是其中的激光前大灯,夜间点亮穿透力比较强。

车身侧面显得年轻运动,溜背式的造型有种轿跑的感觉,A、B、C柱用熏黑式处理,凌厉的腰线贯穿整个车身,从车头延伸至车尾,增加了整车的力量感,下部则用21英寸的铝合金轮毂设计,并且在内部加入了蓝色卡钳,看起来挺漂亮的。拥有全车一键式车窗、外后视镜电动调节、外后视镜加热、外后视镜电动折叠、外后视镜自动防眩、外后视镜记忆等功能。

尾部造型硬朗,用诸多线条进行勾勒,两侧的尾灯组由外向内延伸,品牌LOGO立于中间,下部则用镀铬亮条进行包裹,还有两边共双出的排气布局。

?内饰设计

在内饰方面,T字型的布局显得大气干练,双色搭配的内饰上下分明,并且在中控台细节地方加入了铝制饰条,精致感不错,用手触摸发现在多处加入了软性材质进行包裹,增加了整车的质感,还有璀璨水晶挡把和11色车内氛围灯,方向盘用真皮材质,支持上下+前后调节,标配电动调节,还有换挡和记忆功能。

同时配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕,内置iDrive车载智能系统,拥有GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等功能,还有16个扬声器和哈曼卡顿音响系统,来回切换应用,车机系统反应灵敏,没有卡顿现象。

?配置部分

安全配置:前方碰撞预警、主动刹车系统,疲劳驾驶提示、全车六安全气囊、前排预紧式安全带、车身稳定系统、胎压显示、安全轮胎等配置。

驾驶/配置:定速巡航、前后部倒车雷达、自动泊车入位、360度全景影像、电子手刹、自动驻车、可变转向比系统、驾驶模式选择、陡坡缓降、发动机启停技术、上坡等配置。

?空间部分

整车尺寸长宽高分别为:4947mm、2004mm、1698mm,轴距为25mm,定位于中大型SUV,座椅用仿皮材质,标配运动风格座椅,主副驾驶座椅支持电动调节,主副驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节功能,前排座椅拥有加热和记忆(主驾驶)功能,后排座椅支持40:20:40比例放倒,我的身高为1米80,不过体重偏胖,坐在后排腿部剩余空间还有两拳三指多,头部剩余空间还有将近一拳左右,空间挺宽敞的,日常使用足够了。

?动力部分

在动力方面,搭载的是3.0T+48V轻混系统,最大功率为250千瓦,峰值扭矩为450牛·米,供油方式是缸内直喷,驱动方式是前置四驱,传动方面匹配的是8挡手自一体变速箱,底盘方面搭配的是前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

这款车虽然是中大型SUV,但是车身比较灵活,340马力的发动机起步轻快,踩下油门推背感迎面而来,在中途持续加速动力输出呈线性,变速箱换挡迅速有种随叫随到的感觉,整个转向显得细腻,几乎没有虚位,底盘悬架软硬兼施,面对不同的路况也能够应对,笔者觉得综合表现力不错。

最后

这款车的整体表现力不错,外观用溜背式设计,符合大众审美,内饰用双色搭配,显得大气干练,值得一提的是3.0T+48V轻混系统,动力强劲日常使用足够了,不过话又说回来,作为消费者选择适合自己的才是最好的,大家觉得呢?欢迎大家在下方留言讨论!

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宝马X6用的是什么发动机?最高离地间隙是多少?

一线豪华品牌之间的龙争虎斗似乎一刻都未曾停歇过,从品牌底蕴、文化内涵、服务售后到产品卖点、设计格调、动力配置,都尽全力做到领先,这种争先恐后的拓展技术路线与革新产品调性,也使得这些品牌始终能生机盎然。宝马作为首个开创轿跑SUV这个细分市场的品牌,早在2008年就推出了汽车市场中第一款轿跑SUV——宝马X6,在基于个性化打造的轿跑SUV中,宝马X6的地位可以说是声名显赫。换代后的宝马X6进行了全方位的革新,整体产品力进一步提升。

新款宝马X6全系共推3款车型,售价在76.69-93.69万元之间。下面就让我带着大家,一起来看看宝马X6哪款车型最值得选购!

车身颜色方面,根据配置的不同,新车有宝石青、弗拉门科红、湖畔蓝、极地灰、矿石白、曼哈顿灰、炭黑色共7种颜色可选。

宝马X6的内饰保持了宝马家族式设计,依旧以营造浓厚的驾驶氛围为主,整体视觉效果更加简洁。中控台设计具有光影切割的立体感,搭配银色碳纤维饰板装饰和真皮材质包裹,提升了内舱的档次感。内饰颜色方面,根据配置的不同,新车有黑色/咖啡色、黑色、黑色/象牙白、黑色/火山红共4种颜色可选。

动力方面,新车搭载了以下动力系统:

xDrive30i搭载了2.0T四缸涡轮增压B48B20B发动机,最大功率265马力,峰值扭矩400牛·米,匹配8AT变速箱,并符合国VI排放。

xDrive40i搭载了3.0T?L6涡轮增压B58B30C发动机,最大功率340马力,峰值扭矩450牛·米,匹配8AT变速箱,并符合国VI排放。

悬架方面,宝马X6搭载了前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架,搭配前置四驱的驱动方式。

宝马X6的基础配置包括:主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、零胎压继续行驶、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、发动机启停技术、上坡、自动驻车、陡坡缓降,可变转向比、可开启全景天窗。电动后备箱。无钥匙启动系统。主动闭合式进气格栅、运动外观套件、真皮方向盘、方向盘四向电动调节、方向盘换挡、方向盘记忆、12.3英寸全液晶仪表盘、真皮座椅、运动风格座椅、主驾四向高低调节、主驾腿托调节、副驾四向高低调节、副驾腿托调节、前排座椅加热、电动座椅记忆、主/副驾电动调节、12.3英寸触控液晶屏、GPS导航系统、CarPlay、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网、ota升级、12喇叭扬声器、led日间行车灯、自动头灯、转向头灯、自适应远近光、led前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭、led大灯、11色车内氛围灯、全景车窗一键升降、雨量感应式雨刷、外后视镜电动调节、外后视镜电动折叠、外后视镜记忆、外后视镜加热、外后视镜倒车自动下翻、外后视镜锁车自动折叠、外后视镜自动防眩目、内后视镜自动防眩目、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器、炫影光幕格栅、遁迹倒车、20英寸铝合金轮毂。

新款宝马X6标配非常丰富,安全配置层面新车配有主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、零胎压继续行驶等配置。

关于舒适性和高科技配置,新车配有倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、电动后备厢、前排座椅加热、11色车内氛围灯、12.3英寸触控液晶屏等配置。作为76.69万元的入门版车型,标配提供了较为全面的驾驶和乘坐舒适感,符合这一级别应有的表现。

多花7万元,可以升级成xDrive40i?M运动套装,动力上换装了3.0T?L6高功率发动机,配置上增加了360度全景影像、触控液晶屏钥匙、前排手机无线充电、哈曼卡顿音响等,适合注重性能和豪华配置的小伙伴。

多花10万元,可以升级成xDrive40i?尊享型?M运动套装,增加了主动安全和舒适性配置,多了并线、车道偏离预警系统、全速自适应巡航、悬架软硬调节、悬架高低调节、空气悬架、感应后备厢等。顶配无论是舒适性还是操控性都进一步提升,当然10万的差价也不小。

宝马X6用了最新的家族式设计,立体镀铬的双肾中网极具辨识度,下方搭配M运动前包围,整体视觉效果十分突出。大灯具有扁平感,细节构造十分精致,远近光灯均标配了LED光源,点亮后照射效果出色。

车型推荐环节,我首推售价为83.69万的xDrive40i?M运动套装,多花7万不仅多了3.0T?L6发动机,舒适配置也多了不少,档次感进一步提升,综合表现比较全面。

其次为售价76.69万的入门版车型,2.0T发动机动力也不弱,6.9秒的官方百公里加速足以证明。配置表现同样不俗,且全系标配四驱系统,适合在意性价比的小伙伴选择。当然预算充足的小伙伴也可以直接选择顶配车型。

第一代宝马X6就将运动型轿跑作为自身的产品定位,而到了全新一代宝马X6上,这样的特征更是被进一步放大,前所未有的运动气场可以征服不少挑剔的消费者。同时3.0T?L6发动机的加持让它在动力上像一只性能猛兽,将宝马优秀的操控性贯彻到底。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

发动机

排量(cc) 29

排量(L) 3.0

工作方式 涡轮增压

气缸排列型式 L

汽缸数(个) 6

每缸气门数(个) 4

压缩比 -

气门结构 DOHC

缸径 -

冲程 -

马力(hp) 306

最大功率(kW) 225

最大功率转速(rpm) 5800-6250

最大扭矩(N·m) 400

最大扭矩转速(rpm) 1300-5000

发动机特有技术 -

燃油 汽油

燃油标号 号

供油方式 多点电喷

缸体材料 铝镁合金

缸盖材料 铝镁合金

环保标准 欧IV

至于最高离地间隙是多少就不知道了!

呵呵