兰博基尼lp700声浪_兰博基尼lp750声浪

1.兰博基尼将在日内瓦车展上揭开AventadorLP7004的面纱

2.男神都爱超跑？除了兰博基尼、法拉利……明星车库里还有什么车

3.lp700是大牛还是小牛

厂商指导价：627.00万

品牌：兰博基尼

级别：跑车

长/宽/高(mm)：4780/2030/1136

轴距(mm)：2700

车身结构：跑车

驱动方式：全时四驱

排量(ml)：6496

最大功率(kw/rpm)：515/8000

最大扭矩(n.m/rpm)：690/6000

变速器形式：自动

挡位数：7

行李厢容积(升)：-

油箱容积(升)：-

100公里加速时间(s)：2.9

整车整备质量(kg)：1575

综合油耗(升/百公里)：-

经济油耗(升/百公里)：-

保修里程：两年或6万公里

网友油耗(升/百公里)：18.8

车型结构2011款 LP700-4 6.5 AT

车体结构：-

车身结构：跑车

长(mm)：4780

宽(mm)：2030

高(mm)：1136

轴距(mm)：2700

轮距(前)(mm)：-

轮距(后)(mm)：-

最小离地间隙(mm)：-

座位数(座)：2

车门数(个)：2

油箱容积(升)：-

行李厢容积(升)：-

保修里程：两年或6万公里

发动机2011款 LP700-4 6.5 AT

排量(ml)：6496

最大功率(kw)：515

最大功率转速(rpm)：8000

最大扭矩(n.m)：690

最大扭矩转速(rpm)：6000

气缸数：12

气缸排列形式：V型

气缸压缩比：-

进气形式：自然吸气

缸体材料：全铝

缸盖材料：全铝

排放标准：欧4

燃油种类：汽油

燃油标号：# [京95#]

燃油供给方式：多点电喷

发动机特有技术：-

变速器2011款 LP700-4 6.5 AT

变速器形式：自动

挡位数：7

中央差速器锁：-

前桥差速器锁：-

后桥差速器锁：-

悬架2011款 LP700-4 6.5 AT

前悬架：PushRod水平悬挂系统

后悬架：PushRod水平悬挂系统

车身高度可调功能：●

驱动方式2011款 LP700-4 6.5 AT

驱动方式：全时四驱

转向助力功能：●

前制动器：通风盘式

后制动器：通风盘式

轮胎轮毂2011款 LP700-4 6.5 AT

前轮胎规格：255/35 R19

后轮胎规格：335/30 R20

轮毂材料：铝合金

备胎规格：-

备胎放置位置：-

智能胎压监视系统：●

性能参数2011款 LP700-4 6.5 AT

最高车速(km/h)：350

100公里加速时间(s)：2.9

100公里制动距离(m)：-

最小转弯直径(m)：-

整车整备质量(kg)：1575

涉水深度(mm)：-

经济油耗(升/百公里)：-

综合油耗(升/百公里)：-

网友油耗(升/百公里)：18.8

安全性能2011款 LP700-4 6.5 AT

安全带未告提示：-

坡道自动控制系统（HDC）：-

电控制动系统（EBA）：-

并线系统：-

车门关闭：-

夜视系统：-

驾驶位气囊：●

副驾驶位气囊：●

前排侧气囊：-

第二排侧气囊：-

驾驶员膝部气囊：-

副驾驶膝部气囊：-

安全带高度可调功能：●

安全带预警收紧功能：●

刹车防抱死系统(ABS)：●

驱动防滑系统(ASR)：●

电子稳定程序(ESP)：●

电子制动力分配装置(EBD/EBV)：●

主动车身控制系统(ABC)：●

定速巡航(CCS)：-

自适应巡航(ACC)：-

倒车雷达：-

倒车影像：-

自动泊车：-

电子防盗系统：●

零压续行：-

高位刹车灯：●

无钥匙启动系统：-

外饰装备2011款 LP700-4 6.5 AT

玻璃防紫外线功能：-

氙气大灯：●

日间行车灯：-

自动头灯：-

大灯高度调节：-

大灯延时关闭：-

大灯清洗装置：-

外后视镜电动调节：-

外后视镜电动折叠：-

外后视镜带转向灯：-

前雾灯：-

天窗形式：-

天窗开合方式：-

后窗雨刮：-

运动外观套件：-

行李架：-

方向盘2011款 LP700-4 6.5 AT

方向盘外装饰：-

多功能方向盘：-

换挡拨片：-

控制台2011款 LP700-4 6.5 AT

HUD超视距抬头显示：-

亮度可调仪表盘：●

车内电控2011款 LP700-4 6.5 AT

车窗防夹手：-

前电动门窗：●

后电动门窗：-

后挡风加热功能：●

行李厢照明灯：●

内部照明延时功能：●

车载冰箱：-

后视镜自动防眩目：●

后窗遮阳帘：-

行李厢盖开启形式：遥控开启,内部开启

后门开启方式：-

空调系统2011款 LP700-4 6.5 AT

空气过滤装置：-

手动空调：-

自动空调：●

后排出风口：-

后排独立空调：-

座椅2011款 LP700-4 6.5 AT

座椅外面材质：真皮

座椅记忆功能：-

驾驶座椅电动调节：-

副驾驶座椅电动调节：-

后排座椅电动调节：-

前排座椅加热：-

后排座椅加热：-

座椅通风：-

座椅：-

运动座椅：●

第三排座椅：-

设备2011款 LP700-4 6.5 AT

全景摄像头：-

音响数量：8

CD：●

CD数量：6

DVD：-

DVD数量：-

外接音源接口：USB

车载TV系统：-

MP3：●

后排液晶屏：-

通讯系统2011款 LP700-4 6.5 AT

卫星定位导航系统：●

蓝牙/车载电话系统：●

兰博基尼将在日内瓦车展上揭开AventadorLP7004的面纱

Hello，大家好，我是缕缕阳光，这次为大家带来的是超跑兰博基尼车载摆件。经常选购车载摆件的车友们可能都清楚，我们平时选购的摆件类型都比较单一，而且很容易就看腻了。今天和大家分享的这款超跑车载摆件就特别有特点，让人看过就很难忘，没错，它就是来自意大利的世界级超跑——兰博基尼LP-700车载模型摆件，由威利FX出品。?这款车载摆件在市面上还是比较稀有的，因为意大利的这个专属配色已经是绝版了，所以还是比较有收藏意义的。另外这款摆件自带一个黑色底座，底座上还带有一块金属镀铬铭牌，彰显贵族气息。摆在中控台上可以引起比较高的回头率，虽然咱离豪车梦比较遥远，但是我们也不要气馁，有一款这样的车载摆件也是美美哒~~磨砂的车漆质感非常出色，对得起这个价位。除此之外，我觉得这款车载摆件的缺点就是剪刀门可惜没有进一步还原，这点真的比较遗憾。不过后置的引擎盖虽然无法打开，但是我觉得里面的细节还是有进一步还原的，所以整体来看，这款车载摆件除售价比较高昂以外，优点还是不少的。当下这款摆件的售价也有所提高，增值的可能性也是比较大的，所以同样也很值得来珍藏它。

模型外面自带一块黑色底座与展示盒。

展示盒可以有效防止灰尘进入，摆在车内中控台也可以进一步提高整台模型的档次感。

打开展示盒，最吸引人的就是这块黑色底座盒这个金属铭牌了。

磨砂紫色的车漆非常帅气。

车型的金属铭牌特写。

磨砂颜色的车漆很酷炫。

车门无法打开，不过紫色的刹车卡钳是亮点。

熏黑的轮毂搭配上紫色的刹车卡钳，漂亮。

剪刀门。

车顶用了黑色的设计。

后右45°角欣赏。

霸气外露。

俯瞰视角。

end.

男神都爱超跑？除了兰博基尼、法拉利……明星车库里还有什么车

不到两周，兰博基尼将在日内瓦车展上推出AventadorLP700-4。就在最近，我们向你展示了Aventador原型在多雪的瑞典测试的谍照。

我们在这里的没有揭示任何新的外部，但我们真的可以看到这个新的运动，也看到了内部。

AventadorLP700-4搭载全新6.5升V12发动机，可输出700bhp和509磅-英尺的扭矩。新的V12搭配新的ISR变速箱，重量仅为79公斤，可向所有四个车轮发送动力。请欣赏下面的新！

百万购车补贴

lp700是大牛还是小牛

我们都知道明星私下的穿衣、用品都会引发购物潮流，也就是所谓“明星同款”，不过在车圈，明星们的座驾恐怕就让很多普通人难以企及了。毕竟，只有你想不到没有他们买不到！

01

兰博基尼LP-700

兰博基尼一直是富豪们尤其富二代们的玩具，张翰这位隐藏富二代的座驾之一正是兰博基尼LP-700，价格在700万人民币以上。

Aventador?艾文塔多LP700-4是兰博基尼旗下的一款旗舰超级跑车，于2011年发布，也叫大牛，标配剪刀门。除了外观炫酷，LP700-4用全碳纤维硬壳式车体，6.5L?V12自然吸气发动机，700匹马力，峰值扭矩650Nm，强大的动力可以在2.9秒将这只猛兽加速到100公里/小时。

兰博基尼Aventador?LP700的一大新特征就是使用了之前在新一代兰博基尼Gallardo上已经应用的“Y”型LED日间行车灯，这一设计也将成为兰博基尼最新的家族特征。而碳纤维单体结构不仅具备极强的刚性，而且重量更轻，对于一款超级跑车来说，每一点重量的减轻都是十分困难的。

张翰的这台大牛是绿色，而王思聪也有一台红色大牛，目前正在出售。前不久，王思聪这台LP700已经到了二手车商手上，要价338.8万元。而这台车8年才跑了5220公里，一年也就650多公里，要知道，我10天上下班就要跑600多公里了！

02

蝙蝠车

周杰伦也是一个很喜欢车的明星，手中也有很多豪车，不过最出名的还是他的这辆蝙蝠车。

这辆车也是根据**《蝙蝠侠》里的那辆蝙蝠车高仿出来的，也是周董花了1300万在国外定制的。但让人觉得不可思议的是，这车其实是由报废车改装而来，成本也就在5万美金左右。

6500万的价钱，买一台5万块的复刻版蝙蝠战车，也可以看出周董为了自己喜欢的车是多么的舍得了，真的是有钱人的世界我们不懂！

不过，可惜的是这辆车因为没有牌照的缘故也只能当做一件展示品来看不能上路，因为车身过长需要三个停车位才能停下，为此周董还不惜花费重金来专门为其租用停车位。

03

法拉利458?Italia

法拉利也是明星钟爱的超跑品牌之一，这台**的458是贾乃亮曾经的座驾，除此之外他还有两辆其他型号的法拉利，而冯绍峰也有一台法拉利458。

这款**的458硬顶版，售价450万左右。是F430的承继车型，而之所以叫458是因为搭载了4.5L的V8发动机。

458?Italia配备了一台新型4499CC?V8中-后置直喷发动机，这款发动机是法拉利品牌是打造的第一款中后置直喷发动机，最大输出扭矩则是在转速为6000转时达到540N·m。

458?Italia也成为目前自然吸气发动机中工作效率最高的，升功率达到93kW/升，升扭矩更是高达120N·m/升，458?Italia最高时速为329公里/小时，0-100公里加速时间为3.4秒，这个成绩已经完全超越了F430。

在设计上值得一说的就是，法拉利458?Italia全车的空气套件数量之多。设计之巧妙都是在之前的法拉利车型上很少见到的，比如说前保险杠下方的可变扰流板，可实现增压功能的C柱进气口，后保险杠下的扰流板，这些都说明了458?Italia可以提供最为出色的赛车体验，而这一切都是法拉利品牌通过多年的F1征战所得来的经验教训。

04

摩根Plus8

相比之下，杨坤对于豪车的喜爱显得更加小众一些，他曾经买过一辆“定制版”摩根Plus8。摩根这个汽车品牌大部分人根本就没听说过，可以说，在路上看到一台摩根汽车的概率是远远低于法拉利的。

这台摩根Plus8指导价是248万，这个价格其实可以买到大部分跑车了，超跑里可以拿下奥迪R8，入门级的迈凯伦也可以上。

摩根Plus8车型诞生于1966年，几十年过去它还是保留了当初的造型。别看摩根Plus8是个老爷车样子，但实际上它被划分到跑车领域，而且还是软顶敞篷跑车。摩根Plus8搭载的是来自宝马的4.8LV8自然吸气发动机，需加95号油。

变速箱是埃孚提供的6AT，用前置后驱，前悬是麦弗逊，后悬是钢板弹簧结构。这款车加速到100km/h官方成绩是4秒5，这个成绩在200多万的跑车里算比较差的了。当然，开这车也不可能去飙车，更多的是玩味，追求个性而已。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大牛。AventadorLP700-4是兰博基尼旗下的一款旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型，在2011年日内瓦车展上正式亮相。低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的V12发动机，依旧是为人熟知的兰博基尼风格。兰博基尼的传统是用斗牛的名字来命名新车，该款旗舰车型的名字Aventador（埃文塔多）同样来源于一头公牛，并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一，更多的称呼它为“大牛”，它还有Huracan车型，称为“小牛”。该车敞篷版本于2013年2月进入中国，售738.88万元。此后，兰博基尼又陆续发布了AventadorLP720-4的硬顶版及敞篷版车型。这是继兰博基尼Reventon以来兰博基尼公司的又一部新一代旗舰车型。