1.本田杰德和明锐旅行车 哪个好?

2.各打一个城市名-

3.15万返修率最低汽车

4.南通4s店,马三经典款1.6MT,裸车9.68可以考虑入手了吗?

5.马三经典款怎么样? 我打算国庆的时候入手。

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本田杰德和明锐旅行车 哪个好?

前情提要:?以前小福每次回老家返程承载了家人太多“寄托”(有经历的都懂),每次都像搬家一样,慢慢的蒙生了换大车的想法,加上我和媳妇都刚迈过而立之年,小福(福克斯)也6年了,可以给自己定个更高的目标了,于是换车逐渐提上日程。?选车历程:?从原本预算25左右,奈何看上XT5最后增加预算到30。从去年开始云对比冠道,Q5L,X1......然后又看到XT4/XT5,最后“云”选择凯迪拉克XT4,此期间经常刷刷论坛,直到19年年底陪朋友去买是神车思域,旁边正好是凯迪拉克4S店就进去看了看,记得那会刚是CT5上市,也顺便看来看,除了后排头部空间略低,其他都挺不错,最后直奔自己的目标XT4而去。?因为有空间需求,原本奔着买XT4的目标,再看了看XT5和XT4的实车比对,最后对XT5的喜爱就一发不可收拾,然后就再次开始了论坛之旅,基本天天刷.....?订车提车:?我是南通人在苏州工作,所以此期间苏州南通都比对看过,最终还是选择(主要还是价格原因[偷笑])回到老家南通购车,第一辆小福也是南通买的。?我们偶遇的销售“优”其给力,人很实在(我媳妇说跟我一类型[坏笑])最终优惠还不错,直接现车铭牌6月份产,赠送的东西该有的都有了(流媒体、踏板、量子膜、镀晶、脚垫、装甲护甲,保养券等),最后全款落地31W不到,仅供参考。?小结:对于我个人,第一主要素还是看中XT5的空间更大,后排坐着更舒服(座椅可调节),驾驶位对比XT4也没有局促感,而且对比其他同价位同级别的性价比太香,于是和媳妇商量着直接上XT5,也带着媳妇逛了不少车展4S店(过程省略N字),最后决定:凯迪拉克XT5。?使用优点:?1.空间,对于开以前小车的我,XT5完全满足我的家用需求,而且对比其他车型,还是XT5香。?2.外观,对于我而言,砖石切割外形够帅够刚,无法抗拒,对我媳妇而言外型还是喜欢Q5,但谁让媳妇疼我呢,让我选择了我的喜好。?3.内饰,个人观点简洁大方,虽无太多科技感,但胜在实用耐看。?4.动力,从试驾到自己提车,舍得给油门动力还行,毕竟这么大的车自重在那里,可以满足我个人需求就行。?5.隔音,真香,开过的都知道,刚提车时自动洗车,洗完师傅在外面喊我问事儿,完全听不到,最后来敲窗户.......好尴尬,直言抱歉隔音好没听到?6.音箱,虽比不上铂金版,但跟我之前的小福和同事&朋友的其他车,我这个门外汉也能稍稍听出不同的感觉(嗯,反正就是XT5香[偷笑]),我媳妇的偶像JJ,车里都是他的歌,听着很有演唱会的feel,行走的CD,也可以被音响取代(当笑话听听就行[冷汗])....?7.最打动我的---性价比,对比同级或同价位,各有各的优点,但综合而言我还是觉得XT5香,有不同意见看官,保留意见,原谅我的个人偏爱[嘻嘻]。?我要吐槽:?1.后排:中间还是希望有个头枕,虽不知是厂家考量后视镜遮挡还是其他原因,这点反馈的车主也不在少数了,不过也可以出个选配啥的。?2.空调:目前是夏天,空调制冷效果,个人感觉不是特别好,基本需要到22°才有感觉,还没有我之前小福制冷效果来的快(24°基本很快全车降温),也有可能是车大了吧[撇嘴]?3.顿挫:不跟风,理性看待,从试驾到我自己提车使用,确实在降速时会有轻微的顿挫感,这个可能也跟个人的感官体验有浮动偏差,爱他就包容他吧,毕竟试驾时也知道这个问题。?4.刹车:略偏高偏硬,开过其他大大小小的车,确实比别的车刚接触时有不顺脚的感觉,胖凯的刹车属于需要花一段时间去适应掌控的,开习惯适应了个人觉得问题不大。?5.异响:刚提车前几天感觉到驾驶侧B柱那边有点声音,拍了拍后来又消失了,另外就是副驾那边偶尔出现的共振,没听出来具体是哪里,其他暂未发现。?6.座椅:这是我觉得真正的缺点也是最在意的一点---起皱,使用几个星期来看已经开始有褶皱的迹象了,干脆淘了个坐垫,眼不见为静吧。不过还是希望厂家给个方案,褶皱的速度太快了....?最后总结:人无完人,车无完车,选择了他就认定他,就像自己的孩子,我可以说但你不行[憨笑]

我最喜欢的角度

后面角度还不错[偷笑]

正面角度

副驾侧角度

这个角度看着有点怪怪的

后侧角度

儿子喜欢的排气管[擦汗]

侧方角度

正侧方,大胖子

自己淘的遮物帘

后排角度

家用车打动我的纯平后排

后排空间

----------------分割线----------------?周末一家自驾南通野生动物园↓

出镜的全景天窗,敞亮[大兵]

对视斑马,你想干嘛[坏笑]

看得出来这个是梅花鹿吗[擦汗]

蓝胖再次入镜

这货把儿子媳妇都吓到了[坏笑]千万别开车窗

要吃苹果而表演的黑熊

近距离接触袋?

你瞅啥

仰视你[晕]

第一次近距离看到我们的国宝[憨笑]

你这完全不是我在大银幕上看到的“黑豹”啊[坏笑]

完~?祝各位车主用车愉快[太阳]

各打一个城市名-

肯定是杰德好啊。首先要是家用的话,杰德的空间更占优势啊。2760mm的轴距,带来的第二排的乘坐空间,那是绝对的优势啊。而且速来以空间取胜的本田,本着MM空间理念设计的杰德,还有更灵活的6座车型可以选。这样的设计,不仅可以免去2年一上线验车的麻烦,同时还能将第二排座椅的空间变得十分灵活。

明锐能干吗?不仅后排坐着没有杰德宽敞,而且空间表现更死板。唯一值得欣慰的就是掀背的后备箱门,但又能说明什么呢。所以从实用性上,明锐完败

那再来说说动力,杰德的动力总成有两个一个是老款的1.8L自然吸气,一个是全新的地球梦1.5T。

而明锐的动力总成虽然选择更丰富,有1.5L,1.2T,还有1.4T但是说实在的,表现都并不突出,只能是跟明锐的外形一样,中规中矩。但说到动力方面,杰德的两极分化还是很明显的,在稳定性和动力之间,您需要做出选择。就目前的情况而言两者并不能兼顾。

但是如果真想要个情怀的话,1.8L的SOHC的i-VTEC也是可以入手的。虽然动力上算不了多强劲吧,但是i-VTEC阀门打开以后的声浪,还是很让人热血澎湃的。而且1.8L的动力总成的稳定性那是有目共睹的。

所以大部分这个价位买车的人,主要的目的都是家用,为了更好的满足家中的各种情况,我还是比较建议选择杰德的,因为他的表现还是很多面性的。

15万返修率最低汽车

1、天津,2、贵阳,3、九江,4、大同,5、长安(西安)、永安、长治,6、包头,7、南京,8、海口,9、重庆,10、上海,11、无锡,12、苏州,13、南通

,14、连云港

,15、宁波16、温州 ,17、合肥

,18、开封,19、武汉,20、长沙。

南通4s店,马三经典款1.6MT,裸车9.68可以考虑入手了吗?

考虑安全性家与舒适性选择大众系列速腾 新宝来 朗逸 别克系列也行 还有克鲁兹也行 不过克鲁兹要选大排量的1.8或者1.6T 这些都是比较成熟的, 日系韩系的像本田思域 现代名驭 比较省油 但是钣金相对来说比较薄 这些车我都开过 买就买老品牌的 成熟 配件便宜,很多大众的出租车跑30万甚至60万公里不修发动机的

马三经典款怎么样? 我打算国庆的时候入手。

装潢折现一般只能换很少的现金甚至压根儿不叫你折现

马三作为一款定位高于10W的精致小车来讲

维修保养保费之类的肯定要比自主品牌或飞度等小半个级别的车子高些

自己查一下1.6车型的购置税

+一年的全保+2000左右上牌的各种名目

个人感觉11.2、11.3至少

马自达 Mazda3: 一般般

马3不错的操控车,地盘非常的优秀,跟福克斯相近(所谓的相同,其实比福克斯的差点),在10万区间来看,多连杆的屈指可数。

日本车油耗都还不错,1.6的经济,如果追求动力肯定是2.0的,但2.0的油耗市区大致在13个(不瞒你说,这个都算省油的了)当然喜欢马自达的人,都是年轻人,喜欢追求瞬间的感觉,不会刻意追求油耗的。

后排空间上面马3就显得太对不住了,要是新马3 2箱版就不存在问题了,看你追求什么东西。

安全方面日本车都一个样,碰撞受害的那一方永远是自己。(我一朋友的宝来倒车撞上了思域,宝来漆都没掉,思域就凹了一个大洼。)

质量不错,日本车的做工是很精细的,保养也是比较黑的,5K一保 小保300 大保1000,

比起1W一保的 德国法国车 成本大多了。

当然你非要拿马3跟POLO 嘉年华比,那马3全胜!空间差不多,油耗小车肯定更省咯

10万元选车,福克斯2箱就比马3好,价格差不多。宝来 世嘉,10万起步(不要看他们是棍子地盘,校调后操控很牛X的,不信你自己可以去试驾,侧倾,路况反馈之类的很给力)。

三菱翼神就更好了,1.8的排量,马3相近的地盘,10万5起步,原装包围和尾翼,发动机舱很多空余的地方提供改装,比一般的日本车扎实!

看你自己选了 我推荐的跟你的购买价位差不多,但是都是空间大的,动力操控没一个会输给马3的。