1.奇瑞发力，北京车展上一口气推出3款重磅SUV

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动力方面，发动机是非常重要的，很多人买车时候主要看的就是车的发动机。然而，国内搭载2.0T发动机的车型并不多，今天就为大家介绍几款供大家了解，这几款国产车，个个高颜值，还是2.0T发动机，堪称颠覆者。

第一款就是?领克03/03+，这款车搭载的2.0T发动机为人所熟知，尤其是03+版本上的2.0T最为突出，最大功率可达254马力，这也是这款车的出色之处，让它能够傲立在同款车型之中，即使是高尔夫GTI、福克斯ST等出名的合资性能车也不能和它相提并论。这款车目前的指导售价区间在15.48—24.88万元。

第二款传祺GA8，这款车的售价和上一款售价相差不大，同样也搭载的是2.0T发动机，这款车的最大马力为252匹，峰值扭矩为390牛米，这款车的发动机可以说是自主2.0T发动机中的王者，能和它相提并论的只有目前还没上市的奇瑞2.0T，奇瑞的最大马力为254匹，峰值扭矩为385牛米。数据说明实力，然而，这款车的销量却与实力不匹配，月销量也只在千台左右。动力系统并不能成为消费者决定购买的决定因素，还有价格、品牌以及空间大小等等。不过如果对动力要求较高的消费者，这款是个不错的选择。

第三款是比亚迪汉DM，这款价格上更高，售价区间在21.98-23.98万，这款车搭载的2.0T的发动机的最大马力为192匹。虽然谈起比亚迪汉，大家脑海中第一浮现的就是比亚迪汉纯电版，不过，这也实属它有太多的亮点，所以才有这么高的市场认可度。但其实插混版本的比亚迪汉DM也有着同样不俗的表现。这款车搭载的是2.0T发动机和电动机组合而成的插电混合动力系统，这个发动机最大马力可达192Ps,而电动机的最大马力则是244Ps，混动系统的最大功率可达436Ps，最大扭矩则是650牛米。即使是百公里加速也只需要4.7秒。不过需要注意的是，比亚迪汉DM用的是三元锂电池，并不是比亚迪汉EV的磷酸铁锂电池刀片电池，三元锂电池的容量为1.5kWh。整体看来，这款车的动力方面也还不错。

最后一款是红旗H9，这款车国民认可度就不低，这款车搭载的也是2.0T发动机，其最大的马力依旧是252匹，峰值扭矩依旧为380牛米。然后这款车的售价并不低，至少要三十万元。之所以敢开出这样的高价，除了拥有优秀的动力系统，它气派的外观以及内在设计也是突出之处。虽然2.0T发动机常被视为"中级轿车"和"紧凑型SUV"的标配，但在国产车中其实并常见，希望未来有更多的汽车品牌来充盈这个市场。

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奇瑞发力，北京车展上一口气推出3款重磅SUV

当然了这次到手的数据不出意外是早期的，有一个细节不能忘了，现在还在中文征名之中，不再称之为?星途VX，而此次获悉的配置表依然称之为星途VX，那么这个配置表目前而言也仅仅具备一定的参考价值，不到正式上市千万不能作为官方正式配置表。

车型尺寸参数没有问题，确实2.0TGDI版要比1.6TGDI版减少7mm的车身高度，这在目录中得到了证实，另一个关注重点自然就是油箱，竟然还是50L，确实有点失落，但是木已成舟了，基本没法改了，从最新的底盘照可以看出，确实50L的油箱也是马鞍型的，现在就指望着省油了，根据目录得到的百公里综合油耗信息是，2.0TGDI两驱版的油耗与1.6TGDI两驱版的一样，都是7.9L/100Km，而四驱版增加了81公斤的重量，百公里综合油耗是8.5L/100Km，多了0.6L，要是高速状态也能达到这油耗水准，到也凑合能用。

此外星耀版有两驱和四驱之分，这个很清楚，但是后面的星睿与星尊版之前的信息从未提及两驱与四驱的问题，但在配置表里星睿是两驱的，星尊旗舰车型是四驱，正确与否自然要等正式上市的官方定版配置表确定。

配置方面就看上图了，反正也与290T版差别不是很大，当然配置层面增加不少，就是奇怪一点，座椅通风功能去哪了？现在星途TXL新款都有这配置，旗舰SUV反而没了，相当奇怪，不甘心去星途一查询，原来290T版本身的预售配置表里就没座椅通风这一项，2.0TGDI算是顺延1.6TGDI版的未做调整，也从一个侧面说明这个配置表很有可能是当初在北京车展上发布全系预售价格准备的（当时北京车展重点主推2.0TGDI版，结果却突然爽约），何况前期实车展示车都有座椅通风的按键，没理由不出现。

而在最后的配置表中，还有一个颇为奇怪的就是HUD抬头显示器，2.0TGDI版全系标配，这个是不是有点过头了？甚至还不止这些，例如1.6TGDI星耀版与2.0TGDI星耀版在智能驾驶环节的差别不是一般的大，注意上图中第三列前端一溜的白色圆圈，这代表可以选装，囊括的内容包括ACC自适应巡航、TJA交通拥堵、ICA智能跟车、IHC智能远光控制系统、LDW车道偏离预警、LKA车道保持、FCW前碰撞预警、AEB主动刹车、TSR交通标志识别这好多项，隔壁的2.0TGDI星耀则全部都是标配，这已经不是HUD抬头显示器一项的差异了，而是ADAS系统整个都不同，何况还有动力方面的差异。

而预售价格1.6TGDI星耀版是18万元，2.0TGDI星耀版透露的是19万元，这一万的差价，动力方面的原因可以理解，这配置方面差别这么大，无形中就矮了半截，赶谁都愿意选个2.0T直喷发动机的车型呀！所以笔者个人预测这部分的差异还是要耐心等正式上市的配置表为准，不仅仅是配置问题了，而是心理落差也有点稍大。

说到预售价格，现在最新的信息是2.0TGDI星耀两驱版还是19万元起步，不过星耀四驱版则是20.5万元，星睿（两驱）版则是20.8万元，星尊四驱旗舰版则是23万元，这是目前所知的最新版本信息。

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奇瑞，曾经的自主汽车品牌老大哥，为了让自己的汽车之路走的更远、更宽，它可谓是到处“播种”，旗下的子品牌“没有十个都有八个”。不过上天不作美，奇瑞旗下的子品牌是卖的卖、停的停，能活到今天的子品牌已经是少之又少。

近几日恰逢北京车展进行时，旗下拥有有众多子品牌的奇瑞汽车当然不会错过这次表现自己的好机会。这次，奇瑞找准机会一口气发布了3款全新的SUV，它们分别涉及奇瑞、星途、捷途3大品牌。

第一款：奇瑞瑞虎8?PLUS

预售价：13.19-14.99万元

奇瑞官方给瑞虎8PLUS的定位是高于现款的瑞虎8，因此可以把?瑞虎8?PLUS当作为瑞虎8的升级版。相信很多人对瑞虎8?PLUS的设计造型并不陌生，没错，今年年初发布的瑞虎7就是用了这套设计语言。如果奇瑞的营销策略不“一天一变”，这套带有星辉点阵式进气格栅的设计造型将成为奇瑞车型的家族化设计。

内饰部分很常规，一体式大屏相当耀眼，不过除了这块大屏外，中控台下方还有一块屏，它的主要作用是控制空调温度等。另外，为了让车内氛围不沉闷，还用了拼色设计。

至于动力系统大家再熟悉不过了，1.6T+7速双离合变速箱，它的最大马力为1匹，峰值扭矩为290牛·米。目前，瑞虎8?PLUS还未正式上市，它能像前辈瑞虎8一样书写辉煌吗？我们拭目以待。

第二款：星途VX

预售价：17-18万元

奇瑞高端品牌星途问世4年之际，星途旗下的首款中大型SUV星途VX终于来了。星途VX方正的车身造型对得起它中大型SUV的身份，给人以特别健硕的感觉。它的长宽高为40mm、1940mm、1795mm，轴距为2900mm，无论是在自主品牌SUV中还是合资品牌SUV中它都是个大家伙。

得益于多种配色的搭配，星途VX内饰的质感非常不错，十分的养眼。另外，车内的电子档把、换挡拨片也值得关注，一定程度上提升了车内的档次感。值得一提的是，星途VX还配有AR实景导航功能。

动力方面，星途VX?290T车型会搭载1.6T发动机，匹配7速双离合变速箱，最大马力1匹；星途VX?390T车型会搭载2.0T发动机，最大马力254匹。现在的星途品牌在市场中处于一个不温不火的状态，它急需一辆车打破僵局，星途VX会是吗？

第三款：捷途X70?PLUS

预售价：暂未公布

市场证明，捷途靠高性价比走出了一条属于自己的阳光大道，它成为了奇瑞众多子品牌中销量最好的汽车品牌。北京车展上，捷途首次亮相了捷途X70?PLUS。不过捷途方面并没有公布捷途X70?PLUS的预售价。

既然是“PLUS”，捷途X70?PLUS自然有它的过人之处，它搭载了捷途最新的设计语言。除了新颖之外，它给笔者最大的感受就是豪华感提升了不止一个阶层。

其实看完瑞虎8?PLUS、星途VX的内饰后再看捷途X70?PLUS的内饰，你会发现它们的造型没有太大变化，只是这套内饰运用在捷途X70?PLUS车上后会不会让它身价上涨就不好说了。

动力系统方面，捷途X70?PLUS依旧会提供1.5T和1.6T发动机，最大马力分别为156马力和1马力。至于传统系统方面，6速手动和6速双离合变速箱将是标配。

总结：车市已经进入第四季度，一系列的新车将有助于奇瑞完成本年度的销量目标，可它们3款车终究是谁的销量最好呢？大家应该都不用期待了吧？现在就能猜出个八九不离十。

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