上海大众汽车途观l谁买便宜_上海大众汽车途观l谁买

1.昂科威和途观L，哪个更值得购买？

2.探岳 途观L和途岳谁更值得买？

途观一直以来都是非常受国内消费者认可的SUV车型，自从上一代车型上市以来，途观的销量就常年居于同级别车型销量榜的榜首位置。而大众很明显没有满足于这种状况，于是有了改款加长之后变成中型SUV车型的新一代途观L。而除了途观L之外，现在大众又推出了一款中大型5座SUV车型途昂X。那么在途观L和途昂X这两台车型当中应该如何选择呢？我们今天就来聊聊这个问题。

途观L和途昂X的产品力如何

途观L是老款途观的全新改款车型，而且在改款的时候，大众还为这台全新途观进行了加长变成了途观L，在加长之后，这台途观L拥有2791mm的轴距，实际的后排腿部空间也是非常宽裕的，如果你坐在这台途观L的后排的话，你可以轻松翘起二郎腿，或者找到自身舒服的坐姿。

而在动力方面，这台途观L拥有1.4T和2.0T高低功率版本共三套动力总成供消费者选择，而大众发动机出色的低扭表现让这台途观L即便是1.4T车型也能够满足消费者的日常动力需求。

相比之下，其实很多消费者对途昂X并不是很熟悉，毕竟作为一台全新车型，途昂X的上市时间并不长，而且目前的销量和市场保有率都不是很高。但是途昂X和途昂其实有着很深的渊源，这一点我们从他们的名字上就已经完全可以看出来了。事实上，途昂X几乎就是一台溜背5座版的途昂。

作为一台中大型SUV车型，这台途昂X拥有4905mm的车长以及2980mm的轴距，对于一台5座SUV车型来说，这是一个大得有些夸张的尺寸，因此途昂X不光外观看起来非常霸气，其内部空间表现也非常夸张，如果途观L的车内空间可以算得上富裕的话，那么途昂X的车内空间就已经算是奢侈了，无论是在什么场合，在空间方面，都很少有车辆能比途昂X更能满足你。

而在动力方面，途昂X和途昂一样，除了拥有2.0T高低功率两套动力总成之外，还拥有一套2.5T?V6动力供消费者选择，如果你对动力的要求比较高同时预算有比较充裕的话，途昂X的2.5T车型完全是一个好选择。

在这两台车型当中应该如何选择

那么在途观L和途昂X这两台车当中应该如何选择呢？我们可以选取途昂X的入门车型和途观L的330TSI自动两驱智动豪华版这两台车型来进行对比，这两台车的官方指导价分别为28.99万花园和25.38万元。尽管看起来这两台车的官方指导价相差比较大，然而在各自大幅度的优惠之后，这两台车型的裸车价均在20万元出头，因此两者还是可以进行直接对比的。

在动力方面，两车完全相同，均为2.0T+7DSG动力总成，拥有最大186马力320牛米的账面动力参数，由于途昂X的整备质量更大，因此途昂X的百公里加速时间比途观L稍慢一些，但是无论是途观L的8.7秒还是途昂X的9.3秒百公里加速时间对于日常家用来说都完全足够了。

而在配置方面，由于途昂X的官方指导价更高，因此途昂X在很多配置方面还要超过途观L，其上面搭载了全液晶仪表盘、全车无钥匙进入功能、全LED大灯、LED日间行车灯等配置。综合看下来，其实途昂X的性价比会比途观L更高，用相似的预算选择一台无论是在空间还是在配置等方面都有更好表现的车型，相信对于很多消费者来说都是一件划算的事情，因此如果你想要买一台大众品牌大空间5座SUV车型的话，那么途昂X会是一个比途观L更好的选择。

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昂科威和途观L，哪个更值得购买？

对于不少消费者来说，德系SUV凭借高颜值、高配置以及高人气成为了市场上的热销车型。不过，南、北大众的产品都相当具有针对性，而且在功能方面不分伯仲。

来自一汽-大众的车型——探岳，由于和上汽大众途观L有着非常多的相似点，也成为了消费者纠结的车型。那这两款同胞车型之间应该如何选择呢。我们就从多角度来对二者进行对比吧。

外观对比

先看途观L的外观，整体造型非常大气活泼。前脸贯通式的保险杠，搭配两侧的亮黑饰板和精致镀铬，魁梧的身材干练又气质。值得一提的是23款途观L的R-Line车型配有R-Line全新酷黑运动风格套件，提升了整车的层次感。另外途观L有六种车身颜色可选，非常符合当代人的审美，为不同年龄段的消费者提供了更多的选择，可谓是非常贴心。

来到途观L车身侧面上，凌厉且多层次的贯穿腰线，从头灯组一直延伸至尾灯组，并从感官上提升了整个侧面的视觉长度。而且车身四周还加入了镀铬条进行点缀从而提升车辆的精致感。除此之外，车辆尾部用了大量平直线条进行勾勒营造出较为不错的层次感，两侧尾灯造型很具辨识度，内部光源为LED形式，点亮后光源看上去很细腻有质感，敦实的后包围内加入了双边双出的设计运动气息更强。

车尾简洁而规整，线条丰富层次错落，灯源精致具有科技感，车标之下带字母标识。下方横向镀铬饰条与灯光条，提升沉稳感。双边共出的四出尾排，造型设计运动气息其实一般。后尾门电动感应式闭合，带有位置记忆功能。

再看到探岳，它的外观就相对小众化了。探岳的前脸用了X峰峦式前格栅搭配两侧全新LED大灯，不能说不好看但就是有些普通。另外，探岳前引擎盖上八条突出的特征线凝聚在一起，彰显了硬派的感觉。相对于23款途观L来说，探岳的造型就没有太多的新意很难吸引到年轻消费者的眼球。

全新探岳一体式贯穿律动腰线，描绘出饱满的车侧线条，金属质感的镀铬门把手是侧面造型的点睛之笔，保持硬朗气场的同时提升质感。

尾部用了光遇贯穿式LED尾灯，不仅横向拉伸了车尾的视觉宽度，使尾部造型线条更加流畅，同时也呼应了天弓贯穿式格栅氛围灯所呈现的科技感，在夜晚点亮时尤其醒目，视觉效果极佳。双边两出排气尾管设计提升了尾部造型的层次感和立体感，后保险杠也增加了粗壮护板，使尾部造型更加结实硬朗。

两款车型都提供了前驻车雷达，但途观L还拥有实用性不错的全景影像功能。车身尺寸方面，途观L普通版外观的长/宽/高为4733/1839/1673毫米，R-Line版的长/宽/高为4735/1859/1677毫米，轴距均为2791毫米。

探岳长宽高分别为4589/1860/1660mm，轴距是2731mm，两款车型在轴距和车上部分差距明显。

内饰对比

来到车内，虽然途观L和探岳的内饰没能给大家带来新鲜感，毕竟这样的设计风格在诸多车型上已经见过了，但前者独立的中控触摸屏以及类似贯穿式出风口的设计还是让其有着更强的时尚气息。再加上诸如触碰式的方向盘多功能按键等设计，整体科技感也要优于探岳。

具体来看，途观L的双大屏彰显出了智能座舱的高级质感。它的内饰升级了12英寸的悬浮式中控屏+10.3英寸全液晶仪表盘，内嵌上汽大众MOS 3.1智能车联系统，大屏显示内容智能流畅。除此之外，车机还提供丰富的在线车联服务，支持远程上锁解锁、智慧预测导航、在线等功能，可以让你的驾乘出行更加舒适惬意。

探岳的内饰相对更加中规中矩几乎没有任何变化，其12英寸中控和周围座椅色彩搭配没有太多新意缺乏时尚感。而副驾位前方超大面积的塑料板装饰，档次感上更不如23款途观L。再就是探岳的副驾驶座椅也没有配备四向的腰部支撑，如若下班或者长途的情况下，腰部难免会很酸疼。相比之下，途观L配备了此功能之后就显得格外细心贴心。另外，空调部分也是途观L更有优势，它提供了带PM2.5过滤装置的空调系统。

配置部分，两款车型的标配都挺丰富的，诸如电子驻车、前排安全气囊、前排侧气囊、头部气囊、胎压报警、主动刹车、前/后驻车雷达、全景天窗、感应式电动后备厢、无钥匙进入/启动、方向盘加热、全液晶仪表、前排座椅电动调节/加热/腰部支撑、车联网、多区自动空调等功能的加入，让车辆满足日常使用没有任何问题。

两款车型，无论是途观L，还是探岳，它们在座椅方面都有着颇为出色的表现，加热、腰部支撑等功能均有提供。至于乘坐空间部分，轴距占优的途观L自然是优势明显，无论是前排、后排都表现更好。

至于后备厢空间，两款车型后备厢空间都足够的规整，支持4/6比例放倒的后排座椅是两车的标配，这对扩展空间还是起着积极的作用。

动力方面，途观L与探岳基本相同，全系搭载代号为EA888的2.0T发动机，提供高低功率两个版本。330TSI低功率版本最大功率186马力，最大扭矩320牛·米；380TSI高功率版本最大功率220马力，最大扭矩350牛·米。与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱，支持手动换挡模式。

悬架结构部分，途观L和探岳也均用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的设计，这也是颇为主流的一种悬架结构。

看完上文的介绍之后，各位应该对此次参与对比的两款车型——途观L和探岳有了一定的了解。外观自然是前者有着更强的运动气息，好在后者也提供了搭配运动套件的车型，只是售价要更高一些。其它方面，途观L内饰的科技感和时尚气息更浓，更大乘坐/后备厢空间也是它的优势。综合来讲，笔者更推荐途观L这款车。

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探岳 途观L和途岳谁更值得买？

以前昂科威是吊打途观的，自从途观L出来后，两车能在产品力和销量上基本能打个平手。

不过，今年两个SUV都做了比较用心的升级，所以在市场上又换了个新打法。

至关外观造型，每个人的审美都不一样，这里就不多说了。不过要提一下，在车身尺寸和视觉上，途观L要明显比昂科威大一点。

在产品力方面，途观L补强了其在配置和性价比上的劣势，产品力变得更全面，除了1款入门级车型在动力上不如昂科威，其2.0T车型22万元的起售价也要比昂科威的26万元底不少。而且同价位车型，途观L的配置甚至比昂科威好。所以看起来，途观L非常诱人。

不过，昂科威也有自己的杀手锏，除了丰富的配置和更有设计感和档次感的内饰。它的4S店优惠比途观L多出3万元左右。这样一来，只要花途观L中低配车型的钱就能买到搭载2.0T+9AT动力的昂科威中高配车型。所以昂科威的性价比更加突出。

整个市场就变成了，昂科威的低配车型打的是合资紧凑型SUV的中高配车型，昂科威的高配车型打的是途观L的中配车型，而30万元以上的SUV市场就留给了途观L、汉兰达、冠道、锐界和其他入门级豪华SUV死磕了。这招错位竞争非常聪明。

当然，上汽通用别克还留有一个大杀招，今年年底的时候，曾经是很多居家男人梦想的昂科雷将在国产上市，其整体定位和产品力都要远高于昂科威，到时候将和途昂、汉兰达、锐界等硬对手一较高下。

所以总的来说，从官方指导价和产品介绍来看，途观L的账面实力要更强，但真到了花钱买车落地的时候，昂科威的性价比就凸显出来了，变得更划算了！当然，建议你两个车都好好试驾一下，在买车的时候也好好算一笔账。

究竟途岳、途观L、探岳是怎样的关系？南北大众之间的SUV系出同门，究竟该如何挑选？以途岳、探岳、途观L三款车为例，让大家以一文读懂南北大众的SUV到底有何差别？

探岳到底与谁同级？

相信这是最令消费者疑惑的事，因为从车身尺寸来看，这三款车似乎分数三个不同水平，但实际上，这三款车属于两个级别，结合市面上目前各级别SUV的车身尺寸情况来看，会比较明确。

首先来看途岳，途岳的长度为4453mm，宽度为1841mm，高度为1632mm，属于比较标准的紧凑级SUV车型尺寸。

再来看探岳，探岳的长度为4590mm，宽度为1860mm，高度为1660mm，尺寸上看更趋于是大号的紧凑型SUV。

途观L的尺码明显是更大，它是4712mm、1839mm、1673mm，属于根正苗红的中型SUV，与这一级别热销的丰田汉兰达算是直接竞争对手。

内部空间上，明显也是途岳和探岳接近，两车腿部空间一致，头部空间探岳略大，后排头部空间途岳略大，整体来看可以说，因为两车造型不同，所以内部空间略有不同，但绝对属于同一水平。

而这两款车与途观L和汉兰达等中型SUV，无论在尺寸还是内部空间上，都有明显差距，显然不能归在同一个级别。

南北大众SUV布局不同

经过近一年的SUV攻势后，南北大众均迎来了多款全新SUV车型，并形成了各自的新的产品矩阵，那么的南北大众在SUV市场的布局有何不同呢？同一级别的南北大众的车型又该怎么选呢？

最明显的区别是南北大众在SUV市场的根基不同，2010年上汽大众就已经进入SUV市场，当年上市的途观在中国市场可谓是驾轻就熟的老司机。根据官方数据显示，途观系列在国内的累积销量已经超过200万辆，其全球版本 Tiguan 的销量更是达到了500万辆。除此之外，多年来，途观品牌旗下产品始终位列中国汽车用户满意度测评CACSI所在细分小组榜首。

目前，上汽大众已经构建起了从小型SUV到中大型SUV的全覆盖式产品阵容，形成了对SUV市场的全面覆盖，产品矩阵实力强大。

而一汽-大众从去年才投放了其第一款SUV车型——小型SUV车型探歌，加上去年10月份的紧凑型SUV探岳和12月份的紧凑型SUV探影，一汽-大众也才仅拥有三款SUV车型，且集中在小型和紧凑级相对低端的市场。

当然，一汽-大众SUV上市后销量表现也不错，不过无论是用户基盘，还是销售业绩，亦或者是用户口碑，一汽-大众都还需要一段时间的积累来证明自己。

可以说，南北大众各司其职，在SUV的全产业链上紧密布防，上汽大众是居高临下，对汉兰达占据的中型SUV市场发动猛攻，而探岳、途岳则在紧凑型市场撕咬日系竞争对手，上汽大众与一汽-大众之间布局堪称错落有致，当然现阶段还是上汽大众在SUV市场实力更雄厚。

@2019