汽车之家新车大全_2024年汽车报价大全及价格

1.大狗，坦克，国产车名都这么随意？丰评7月22日之家车市重点新闻

2.官宣！合资SUV新车质量排名更新：26款车型入选，皓影奇骏上榜！

随着2020年的到来，车市寒冬也已持续了两个年头。至于2020年的车市表现如何，目前还是一个未知数。

在经历了两年的紧缩洗礼后，各家车企也逐渐适应了新的状态。回顾2019年末，不少颇具竞争力的车型纷纷亮相，进行市场预热，而他们中的多数就将在2020年的年初上市或是预售。

究竟这些开年新车实力几何，又将为2020年的车市带来哪些亮色，头条君这就来盘点一番。

广汽丰田-威兰达，1月9开启预售

威兰达是广汽丰田旗下的首款中型SUV，作为补齐广汽丰田产品矩阵的重要一环，威兰达承载着广汽丰田不小的期待。

威兰达基于TNGA-K平台打造，其长宽高分别为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm。整车外观与海外原版稍有不同，车头前格栅造型还吸收了雷克萨斯的纺锤形元素，整体线条更为柔美。

威兰达的内饰设计多用平直线条，层次感分明。车内使用了大面积的皮革和软材包裹，配合10.1英寸的中控屏幕，质感有了一定的提升。同时，威兰达还保留了多个常用实体按键和旋钮，保障了驾驶员的操作便利。

动力方面，威兰达搭载了两种TNGA动力总成。分别为2.5L发动机匹配电动机的混动车型，以及2.0L自然吸气纯燃油车型。其中，2.5L双擎混合动力系统用了2.5L发动机匹配丰田最新的THS?II混合动力系统，兼顾了动力性与经济性，能够智能分配扭矩的四驱系统也为其增色不少。

可以说，虽然威兰达的配置并不突出，但凭借丰田品牌的良好口碑与稳定的技术品质，只要售价指定合理，威兰达将大概率成为广汽丰田新的销量增长点。

吉利-icon，2月14日正式上市

作为吉利基于BMA架构打造的第二台车型，icon定位于紧凑型SUV，车身长4350mm、宽1810mm、高1615mm、轴距2640mm。整车高度还原了概念车外观，极具未来感的风格为该车吸引了颇多目光。

icon的内饰同样颇有特点，大量直线与圆角矩形元素的应用配合不同颜色的皮革包覆，视觉效果虽然略有些复杂，但豪华质感突出。值得一提的是，icon车内的氛围灯实际使用效果出色，很大程度上提升了车内的氛围感受。

动力方面，icon搭载1.5T发动机与7速湿式双离合变速箱，并匹配48V轻混技术，整车最大功率140kW，峰值扭矩300N·m。据厂家官方数据，icon的0-100km/h加速时间为7.9s，综合油耗为5.7L/100km。

科技配置方面，icon搭载了GKUI智能网联系统，能够实现对话级别的语音交互。中控屏与仪表盘为两块10.25英寸的全彩液晶显示屏，可通过三指滑屏进行双屏互动。无线充电、540°全地形影像以及驾驶安全系统icon也均有配备。

回顾销量数据，吉利品牌在今年取得喜人的成绩，而这或许也正是其推出一款如此大胆车型的底气所在。结合其132,020元的售价区间上线，产品力出色的icon在上市后的销量表现还是值得期待的。

奇瑞-瑞虎7/7?PRO，2月18日正式上市

全新一代瑞虎7/瑞虎7?PRO?是奇瑞全新换代的主力车型，该车尺寸为4500/1842/1746mm，轴距2670mm，共8款车型，预售价格区间为8.69-14.59万元。

全新一代瑞虎7/瑞虎7?PRO用了家族最新的日曜星河设计语言，车身线条得到了进一步进化。前脸的大尺寸格栅与全新设计的五辐式铝合金轮毂视觉效果突出。整车给人更为运动、时尚的感受。

新车内饰用环抱式座舱设计，整体色调以黑、白为主。平底式方向盘、电子档把的使用突出了运动感。而12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸液晶中控屏以及8英寸空调液晶触控屏则带来了与时俱进的科技感。

动力方面，全新一代瑞虎7提供1.5T+CVT/6MT两套动力总成，最大功率115kW，峰值扭矩230N·m。全新一代瑞虎7PRO搭载了第三代ACTECO?1.6TGDI发动机，匹配7DCT双离合变速箱，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m。

配置方面，新车搭载雄狮智云智能网联系统。其L2级自动驾驶功能包含ACC自适应巡航、360°倒车影像、AEB自动紧急制动系统、DOW开门预警系统等20项驾驶功能。

回顾奇瑞近期不尽理想的销量以及股权重组的背景，全新一代瑞虎7/瑞虎7?PRO可以说是承担了奇瑞2020年的翻身重担。虽然该车型具备较高的性价比，但若想在竞争激烈的SUV市场取得亮眼成绩，瑞虎7或许还需要更加深厚的技术积淀。

捷达-VS7，预计2月上市

捷达VS7是当前捷达品牌发布的定位最高的车型，但由于其高性价比的品牌定位，VS7预测售价约13-16万元。

外观上看，VS7的长宽高分别为4624/1841/1633mm，轴距2730mm。VS7的车头部分用了捷达品牌的家族式设计，车侧硬朗的腰线造型简洁，车尾底部增加了银色装饰板，整车外形给人中规中矩的感受。

VS7的内饰同样保持了中规中矩的造型风格，传统大众系内饰使人一眼就能辨别捷达VS7的大众集团出身。不过，VS7的三幅式平底方向盘以及副驾驶一侧的印花饰板还是为其内饰增添了些许活力。

配置方面，捷达VS7全系标配LED自动大灯、定速巡航系统、坡道系统等。而在中高配车型中，还配备有前排座椅加热、自适应式定速巡航、全景摄像头、双区控温空调等。

动力方面，VS7搭载了大众集团的EA211?1.4T发动机，最大输出功率150马力。与之匹配的是来自爱信的6速手自一体变速箱。

在市场中车型外观不断激进化的今天，捷达VS7看上去或许有些过于中规中矩。但合资身份与实惠价格的搭配成为了VS7所向披靡的杀手锏。作为捷达品牌SUV的续力之作，VS7或将带领捷达品牌创造更为亮眼的销量表现。

哪吒汽车-哪吒U，预计2月上市

哪吒U是哪吒汽车继哪吒N01后的第二款车型。新车基于合众第二代动力总成平台HPC开发，整车长度4530mm、宽度1860mm、高度1628mm、轴距2770mm，定位紧凑型纯电动SUV，预售价为15-21万人民币。

新车外形风格圆润，其中又有利落线条勾勒出的几何肌理。车头部分的日行灯造型独特，官方称其为“极光之恋”设计。车侧用悬浮式车顶设计，车尾突起的贯穿式尾灯辨识度很高，整体营造出了较强的科技感和运动感。

内饰是该车较为突出的亮点，新车搭载了25寸+8寸的屏幕，中控台上方的中央设置了“小You智能机器人”，官方称其具备深度学习并与用户深度交流的能力。值得一提的是，该车的左右两侧A住各有两块OLED屏幕，借助影像集系统形成了“透明A住”，有望减少驾驶员的视线盲区。

性能方面，新车将用宁德时代供应的NCM811三元锂电池，电池组能量密度达180wh/kg，NEDC续航里程达到500km以上。两驱版车型电机最大功率150kW，四驱版电机最大功率270kW，四驱版车型百公里加速可达4.9秒。

回顾哪吒汽车唯一在售的哪吒NO1车型销量，月销量基本处于一千台左右。在A0级细分市场日益饱和的背景下，凭借前卫的设计与良好的三电品质，定位更高的哪吒U上市后将成为哪吒汽车新的销量支柱。

雷克萨斯-LM，预计2月上市

雷克萨斯LM是雷克萨斯推出的首款MPV车型。在丰田埃尔法加价数十万的背景下，LM一经亮相便收获了颇多目光。

新车在外观上延续了雷克萨斯的家族化设计语言。车头纺锤式前格栅透露着东方式的优雅，车身侧面的线条简洁大气，符合其品牌旗舰应有的气质。

车内空间被用中国传统屏风灵感的玻璃屏窗分割为前后两个部分，后排宽大的独立行政座椅座椅用低密度聚氨酯泡沫填充，兼顾了柔软舒适的触感和良好的支撑性。全新LM还在LEXUS雷克萨斯车型中首次用“银水墨”饰板，并照旧将考究的缝线和真皮饰面点缀在驾驶舱中。

可与智能手机、平板电脑等设备连接并支持蓝光播放的26英寸显示屏与Mark?Levinson?19扬声器音响系统配合，将车内成员的享受提升到了新的层次。

受制于产品定位与产能因素，LM或许不会成为雷克萨斯的走量车型，但凭借其极高的溢价水平，LM上市后依然将大概率为雷克萨斯贡献不菲的利润收入。

奥迪-Q7，预计2月上市

奥迪Q7在2015年上市至今已有五年，中期该款如期而至。改款后的奥迪Q7外观使用了奥迪家族的最新设计语言，八边形中网和最新款的大灯搭配显得十分犀利。车尾部分连接两侧尾灯的镀铬饰条与底部的大面积银色护板让视觉效果更加运动，同时，车侧更加饱满的线条使整车的气势有所提升。

Q7内饰同样新车整体用了奥迪最新的内饰设计风格，全新的液晶仪表与悬浮式中控部分的两块触控屏幕配合，传承了奥迪的科技基因。与此同时，打孔真皮包覆的电子杠杆依然显示出Q7应有的豪华感。

动力方面，新车预计将搭载2.0T和3.0T两种发动机，并匹配48V轻混系统，以及8速手自一体变速箱。这一动力水平与同级对手X5和GLE不分伯仲。

在整体车市下行的背景下，豪华品牌和SUV车型都是其中为数不多的增长点之一。作为一款豪华品牌中大型SUV，Q7正好契合了这一趋势。作为BBA三款车型中最新改款的一款车，全新Q7或许能够收获更多消费者的青睐。

长安林肯-冒险家，预计3月上市

冒险家是林肯旗下的首款国产车型，得益于国产化的成本优势，冒险家的价格已下探至24.8万元起。作为一款豪华品牌紧凑型SUV，这一价格对占据这一市场优势的BBA产品形成了一定程度的冲击。

外观方面，冒险家的车身腰线与侧裙线条形成上扬态势，与下行的车顶线条构成了独特的锥状造型。车身上大量的曲面过度也形成了丰富的交错光影，整车给人优雅的视觉感受。

营造内饰豪华感是林肯的擅长之处，冒险家车内实用大量皮革，配合12.8寸的中控屏幕与全液晶仪表，协调了传统美式豪华与现代科技感。

冒险家冒4,615mm、1,887mm、1,630mm的长宽高与2,711mm的轴距在同级处于领先水平。可前后滑动150mm的后排座椅同时支持12°范围的靠背角度调节，能够最大程度满足后排乘客的乘坐需求。

全系车型均用高功率版2.0T发动机，245匹的最大马力与390牛·米的最大扭矩配合8AT变速箱，较同级竞品有着一定的优势。高配车型还搭载了四驱系统与CCD自适应悬挂，为车辆提供了更高的通过性与舒适性。

回顾林肯在华并不理想的销量表现，冒险家承载了林肯品牌销量突破的重担。从其价格与产品力能够看出林肯的十足诚意，考虑其较高的性价比，该车的上市或许能够为林肯的销量提供新的转机。

综合以上这八款开年新车，我们不难看出SUV车型占据了绝对多数的地位，这也符合当前市场整体紧缩下SUV细分领域热度依然较高的行业现状。同时，豪华品牌乘势追击、自主品牌两极分化也是新的一年中车市的重要看点之一。

展望未来，当车市进入淘汰赛阶段，或许只有向上突破才是车企寒冬突围的唯一途径。随着各家车企在紧缩环境下开发的最新产品投入市场，2020的车市将展开怎样的有趣变化，头条君将进行持续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大狗，坦克，国产车名都这么随意？丰评7月22日之家车市重点新闻

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写在开头：本文所有内容均转自汽车之家车市资讯新闻，仅对汽车之家全天车市重点新闻进行梳理及汇总。

目录：

一：定位中大型7座SUV?领克EX11谍照曝光

二：初现“龙颜”?比亚迪汉EV/DM官图发布

三：或搭3.3T/3.8L?捷尼赛思新G80国内谍照

看点一：定位中大型7座SUV?领克EX11谍照曝光

日前，我们从相关渠道获取到了一组领克旗下全新7座中大型SUV——EX11的测试谍照，其未来有望提供四驱混合动力系统。同时，其将在吉利梅山工厂项目投产。

外观方面，由于该车用了重度伪装，但通过细节仍可以看出一些端倪。例如，其依旧用领克家族设计语言，分体式大灯组，配合贯穿式扁平化前格栅，增加该车辨识度。

车身侧面来看，作为中大型7座SUV，其车顶用了微微下滑的车顶线条，在提升整车视觉张力的同时，还可获得尽可能大的内部空间。尾部方面，该车用了双边共四出的排气布局，配合尾窗上方的尾翼造型，适当的加强了该车的力量感。

内饰方面，其整体被大面积伪装材料覆盖，无法看出过多细节。不过参考其方向盘造型以及微微露出的副驾驶前方中控台造型，预计其将继续沿用领克家族的内饰设计语言，并针对车型定位在细节方面进行调整、升级。

通过此前官方公示的信息资料来看，领克EX11将在梅山工厂投产，并有望提供四驱混合动力系统。据了解，梅山工厂位于浙江省宁波市北仑区梅山岛，工厂占地面积约1883.9亩，总投资约34亿元，将生产基于SPA平台（即与沃尔沃共享平台）打造的领克车型。此外，全新7座SUV的四驱混合动力总成将试验3个月时间，是否会搭载在新车上并未公布。另有消息称，领克梅山工厂规划的三款车型中，除了代号为EX11的7座中大型SUV外，还将有一台代号为ES11的中大型轿车。

看点二：初现“龙颜”?比亚迪汉EV/DM官图发布

日前，比亚迪官方正式发布了旗下中大型轿车——汉EV/DM车型官图，整体用了四门轿跑式车身设计，其风阻系数仅为0.233Cd。据了解，吉利几何A、小鹏汽车P7、广汽新能源Aion?S、大众ID.?Space?Vizzion概念车、SSC?Tuatara官方公布的风阻系数分别为0.2375Cd、0.236Cd、0.245Cd、0.24Cd、0.279Cd。同时，根据此前信息显示，该车或于2020年第二季度末/第三季度初（6月份左右）上市。

根据此次官方发布的官图来看，新车整体延续了比亚迪Dragon?Face的家族式设计语言，厚重下压的车头与发动机舱盖上微微隆起的立体式线条组合，打造出俯冲的感觉。同时，扁平狭长的灯组配合下方三段式进气口以及略带铲型的前唇，让新车看上去更加动感、大气。

根据此次官方发布的文字中我们能够看到，配图中的赤红色为汉EV车型；玄青色为汉DM车型。值得一提的是，比亚迪汉EV版车型在前脸设计方面针对家族式Dragon?Face语言进行升级进化，进一步提升其整体辨识度以及车辆风阻系数。

侧面造型方面，其用圆滑的弧线勾勒出溜背式的车身造型，颇具力量感的腰线以上扬的姿态从后门处一直延伸至车尾，让整个侧面看上去有一种蓄势待发的既视感。同时，由该车C柱开始，车舱上部逐渐收窄，形成了美观且充满力量感的宽车肩造型，配合隐藏式门把手设计，从而加强了贴合车身的气流走向，有效缩小车侧的涡流，进一步降低风阻，优化风阻系数。

据官方表示，追求低风阻的轿车讲究“前圆后方”的设计理念，车辆前段越“圆”，在风最开始冲击到车上时能够实现快速贴合车身的效果，而车尾越“方”，则能够让风在车尾能够快速的离开车身。值得一提的是，该车还配备了比亚迪自主研发的“气动”轮圈，其镂空比在8%左右，这样的造型设计能够在保证刹车散热的需要下，将风阻系数降到更低。

2015年，比亚迪曾发布了在研车型汉的部分参数（见上图），可以看到该车的长宽高为4950/1890/1490mm，轴距为2940mm。动力方面，前驱车型搭载由2.0T发动机和150马力前桥电机组成的插电混动系统，而三擎四驱版车型还将加入最大功率476马力的后桥电机。

看点三：或搭3.3T/3.8L?捷尼赛思新G80国内谍照

日前，我们从相关渠道获得了捷尼赛思全新G80国内谍照。新车用最新的家族式设计语言，或将搭载3.8L和3.3T发动机，首发时间尚未公布。

相比此前曝光的海外谍照，国内的伪装更加严密。因此我们结合来看，新车家族标志性的大尺寸钻石中网设计，内部填充以网状设计，看上去十分大气。两侧前大灯组为横向设计，内部融入LED灯带，与新款G90保持一致。相比现款车型，全新G80看起来更加精致，辨识度也明显提升。

车身侧面，可以看到全新G80用溜背式设计，同时使用大尺寸全新样式的轮圈设计，带来强烈的视觉感受。车尾部分，新车用分体式尾灯组设计，依旧为家族式设计风格，或将配备贯穿式尾灯组。由于是测试车型，全新G80用双边共两处排气布局，未来量产或将加入装饰罩等。

内饰方面，我们仅获得了后排。可以看到新车配备后排双系统以及空调出风口，且后排为三座设计。据此前外媒猜测，Genesis?G80入门版车型将配备3.8L?V6发动机，最大功率315马力；Genesis?G80?Sport车型将用3.3T双涡轮增压V6发动机取代现款的5.0L?V8自然吸气发动机，其最大功率为375马力，最大扭矩为510牛·米。

事实上，此前北京现代汽车有限公司总经理尹梦铉透露，捷尼赛思品牌将在2020年年初引入国内，并在上海开始推广活动，同时由现代中国承担推广任务。因此，捷尼赛思G80未来不排除会引入国内市场。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

官宣！合资SUV新车质量排名更新：26款车型入选，皓影奇骏上榜！

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丰评新闻目录

一：大狗，坦克，国产车名都这么随意？亮相成都车展?WEY?P01正式定名坦克300

二：更简洁更科技?亮相成都车展?荣威i6?MAX内饰官图发布

三：价格调整的比OTA更新还快?涉及Model?3售价?特斯拉销售政策调整

看点一：大狗，坦克，国产车名都这么随意？亮相成都车展?WEY?P01正式定名坦克300

相比不久前出现的哈弗大狗、欧拉白猫是否让你对中国品牌重新提起了兴趣呢？不要急，这里还有更加让人惊喜的消息。日前，我们从WEY官方了解到，旗下全新SUV——P01正式定名坦克300，并且该车将会在2020成都车展完成首次亮相。坦克300基于“坦克·WEY”越野平台打造，定位一款主打越野的紧凑型SUV，将用全新的非承载式车身设计。

根据此前曝光的新车预告图来看，坦克300用了一套属于自己的设计语言，外观造型十分个性，更加契合硬派SUV粗犷的设计风格。其前脸近乎于垂直，发动机盖上方隆起的线条、较宽的外扩轮眉再配合三横条幅样式的进气格栅，使得整车前脸看起来拥有十足的力量感。

细节来看，其前大灯用了圆形复古式LED大灯组设计，内部加入横向贯穿式LED光源设计，并且一直向外延伸，侧面顶点处还配有WEY品牌标识。官方称之为三横灯组，其整合了远近光、日行灯、转向与轮廓灯，使得新车拥有更强的识别度。

侧面来看，由于新车定位紧凑型SUV，所以整体尺寸并不大。整体方盒子车身设计，与当下多款硬派越野SUV非常相似。

值得一提的是，微博上的国内媒体曝光了该车的疑似配色图，虽然当中的车型配图只是坦克300车型的其中一个设计方案，并非量产版，但该车的配色将有望得到量产，丰富的颜色突显出新车更加张扬的个性。

尾部来看，方正的车身加上突出的轮眉以及层次感丰富的后包围设计，再加上全尺寸式备胎，其粗犷的风格一览无遗。同时能够在细节上看到，其右侧用的铰链也标志着其将用横开式尾门，尾门左侧的竖置门把手也在细节上突出该车的个性风格。此外，较为个性的是其牌照框并未出现在正中央，而是位于偏左的位置。细节方面，能够看到新车尾灯的设计也认真设计过，内部能够看到WEY品牌LOGO的元素。

动力方面，新车将用前双叉臂式独立悬架/后整体桥式非独立悬架以及非承载式车身设计，所以我们推测新车或将使用纵置发动机布局。动力方面，有关该车的更多信息，我们也将会在2020成都车展上为大家持续关注报道。

看点二：更简洁更科技?亮相成都车展?荣威i6?MAX内饰官图发布

日前，荣威官方正式发布了一组荣威i6?MAX的内饰官图，新车的内饰将会在2020成都车展上正式亮相。根据此前消息显示，新车将于今年下半年正式上市。动力方面，新车未来将提供传统燃油版及插混版两种车型。

从此次发布的内饰官图来看，新车整体多用曲线设计，并且十分简洁，在视觉上表示出更加柔和、优美的感觉。从细节上来看，其最大的亮点就在于中控台T型区域用的一体式设计，将上下面板无缝连接。下方排挡区的规整度很高，同时电子排挡的加入再配合上方大尺寸中控屏，让其科技感得到了很好的表现。此外，能够看出排挡区下方用镂空式设计，进一步拓展了车内的储物空间。

科技配置方面，新车用了12.3英寸全液晶仪表盘设计，中央用了一块14.3英寸竖置曲面中控屏，并且搭载了斑马智行VENUS车机系统，官方表示这套系统内置有“刷脸启动”、AR-Driving实景导航等功能。此外，新车还配备手机无线充电、立体声音响系统等配置。值得一提的是，新车配备有全景天幕配置，并且考虑到遮光和隔热，其后方的天幕还用了后挡渐变遮光膜和顶部电动遮阳帘配置。

安全配置方面，新车通过3个毫米波雷达+5个摄像头+4个超声波雷达的组合，实现ACC全速段自适应巡航、ICA集成式高速智能巡航、TJA交通拥堵、盲区监测、AEB自动紧急刹车、LKA车道保持、IHC智能远近光等。据官方表示，该车所搭载的ACC全速段自适应巡航可在0-150km/h全速度段内实现车道保持并智能识别前方车辆，自动加减速。

简单回顾该车的外观，荣威i6?MAX用了全新的设计语言，大尺寸前格栅造型，内部则用黑色“荣麟纹”元素进行点缀，搭配中央全新黑色扁平化“狮标”，整体视觉效果突出。同时，其两侧配备类似Y字形前大灯组以及前格栅下方的三段式进气口，进一步提升该车运动感。

尾部方面，新车尾灯同样用了类似Y字形设计，中间由一根镀铬饰条相连接，提升层次感。此外，双边共两出排气口，也让新车看上去力量感十足。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4722/1835/1464mm，轴距为2715mm。

动力方面，新车未来将提供燃油和插混两种动力总成，其中燃油版搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为173马力，峰值扭矩为275牛·米。而插混版车型搭载的是由1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为169马力，电动机最大功率为136马力。电池部分，新车将匹配由上海捷新动力电池系统有限公司提供的磷酸铁锂电池，但容量尚未公布。关于新车更多信息，还请持续关注汽车之家2020成都车展的相关报道。

看点三：价格调整的比OTA更新还快?涉及Model?3售价?特斯拉销售政策调整

日前，我们从官方获悉，特斯拉在中国调整了旗下车型的销售政策以及Model?3部分车型的价格。车型调价的主要变化在于国产Model?3标准续航后驱升级版如果选装了超过一项配置，例如轮圈/车漆/内饰，那么将不再享受20250元人民币的补贴，而如果只是轮圈/车漆/内饰配置三选一或者不选装，则依然可以享受近两万元的国家补贴。

根据2020年国家补贴政策，截至7月22日将停止补贴售价30万元以上的新能源乘用车。因此除了Model?3标准续航后驱升级版，特斯拉在售的其它车型全部不能享受国家补贴，但为了保持价格稳定，官方并未对旗下车型的售价进行调整（在此前的价格调整中，或许已经考虑到了不享受补贴的因素）。

而Model?3标准续航后驱升级版基础售价低于30万元，因此依然可以享受2020年国家补贴，不过当选装超过一项配置后使车辆售价超过了30万元，不再享受国家补贴，因此官方对这部分车型进行了售价上调。

除了Model?3部分车型的售价调整，特斯拉还对旗下全系车型的预定政策进行调整。如今消费者只需提交1000元定金（此前需要缴纳20000元订金，可以退还），即可预定车辆，但该定金不可退还不可转让，且需要在180天内提车。关于特斯拉的最新资讯，请持续关注汽车之家的后续报道。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

导读：近几年，SUV车型在我们国内十分火爆，而在品质和可靠性方面比较突出的合资SUV，就成为了很多消费者的购车首选。那么合资SUV的质量表现到底如何呢？哪些车型的质量更为可靠呢？本期内容要跟大家分享的就是合资SUV最新质量排名，其中紧凑型SUV上榜15款车型，中型SUV上榜11款车型。具体方面，紧凑型SUV质量表现不错的车型有?丰田RAV4荣放、本田皓影、福特锐际和日产奇骏等车型，而中型SUV质量表现不错的车型有丰田汉兰达、宝马X3、别克昂科威、本田冠道以及福特锐界等车型。官宣！合资SUV新车质量排名更新：仅26款车型合格，皓影奇骏上榜！（数据来源汽车之家）

一、合资SUV（紧凑型）新车质量排名

首先让我们来看下合资SUV（紧凑型）新车质量排名，此次共有15款车型上榜，其中排名1-5位的是林肯冒险家、丰田RAV4荣放、马自达CX-5、威兰达和标致4008，其中丰田汽车旗下的两大主力车型全部上榜，丰田RAV4荣放排名第二，丰田威兰达排名第四。而排名6-10位的紧凑型SUV分别是别克昂科拉GX、起亚KX5、雪铁龙天逸C5、本田皓影以及凯迪拉克XT4，本田皓影排名第九位，皓影是本田汽车的主打车型，它的月均销量一直在万辆以上。

而排名11-15位的合资SUV（紧凑型）车型是福特锐际、日产奇骏、宝马X1、起亚智跑和三菱欧蓝德，福特锐际和起亚智跑的销量表现比较一般，而宝马X1和三菱欧蓝德都是品质较高的合资SUV，但它们的市场表现也不是很好。另外，日产奇骏排名第12位，日产奇骏是国人非常喜欢的合资SUV，它的月销量一直稳居销量榜前十。

二、合资SUV（中型）新车质量排名

其次再来看下合资SUV（中型）新车质量排名，此次只有11款车型入榜，其中位居前五位的是丰田汉兰达、宝马X3、雪佛兰探界者、日产胜达和标致5008，其中宝马X3的销量表现最为出色，月均销量一直在万辆左右，而丰田汉兰达和雪佛兰探界者也都是消费者非常喜欢的中型SUV，它们的质量表现都很突出。

而排名6-11位的中型SUV分别是日产途达、别克昂科威、本田冠道、牧马人、福特锐界以及奥迪Q5L，其中别克昂科威是销量表现最好的车型，而日产途达、牧马人和福特锐界都是品质较高的中型SUV，不过它们的市场表现都比较一般。而本田冠道和奥迪Q5L也都是非常畅销的中型SUV，它们的质量表现能够入榜，也是在大家意料之中的。

最后，根据合资SUV新车质量最新排名来看，整体上还是比较合理的，毕竟像丰田RAV4荣放、日产奇骏、本田皓影、丰田汉兰达以及别克昂科威的车型，它们都有着很不错的质量表现，但本田CR-V、日产逍客、日产楼兰和大众途岳等车型的落榜，还是挺令人惋惜的。对于合资SUV新车质量排行榜，大家是如何评价的呢？

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