北京路虎汽车改装_北京路虎改装店

1.知名改装厂复刻经典“路虎卫士”，这效果，太牛了

2.兼顾越野与舒适，老款路虎卫士130皮卡改装化身“黑骑士”

3.路虎16寸轮胎能否加宽加高

4.入手一辆路虎揽运，想把汽车音响改装一下，有没有懂这方面的朋友给点意见？据说汽车音响改装最好自己懂点

5.如何改装路虎150摩托车

6.将路虎卫士改成皮卡，还卖25万美金，有钱真会玩

7.路虎卫士改装版车型官图发布 充满复古赛车风

提到汽车改装，可能很多人都会嗤之以鼻，但也有部分人会欣喜若狂，这大概就像有些人讨厌榴莲，有些人喜欢榴莲吧。尽管，汽车改装在我国仍处于“灰色地带”，但也无法阻挠喜欢改装的人去挑战法规的底线。

多年来，汽车改装常常与飙车、超速等字眼画上等号。当汽车改装被个人视为不正当的层面时，又有否想到“改装”却是正面带着汽车文化以及汽车工业的发展。其实，只要正确看待改装车，这并不是很可怕的东西，而作为一个庞大汽车市场的中国，能够推动汽车市场，改装也都是一条线，同样也能够推动销售、配合车型的发展。

在欧美国家，平民使用汽车的文化来得早，大概二十世纪五、六十年代已经是日常的交通工具。正因平民能够容易接触，改装便容易出现。早期的汽车改装，大多都是从维修汽车层面上作出一些改变，直到六、七十年代，科技的进步以及将赛车技术平民化，改装也开始成为不甘于平凡的变种，为求与别不同的外型包围、轮圈及动力上的提升，改装从此变得蓬勃。

中国汽车市场的选择越来越多，消费者也越发理性与成熟，即便他们还在追求个性，但同时也不希望失去实用性，想在这两者之间找到平衡点。所以，对性能车的渴望也许仅限于充满战斗感的外观，与其考虑加速能快几秒，不如关心百公里能降低几升油耗更实在。像笔者在交通拥挤的广州，与其把钱花在不知何时用得上的XX秒零百加速成绩，还不如用来美化外观，这么做既能保留原车的实用性又可以满足自己对个性化的需求，一举两得。

这就不难理解，为何几年前曾大行其道的福克斯ST、高尔夫GTI这类真正的钢炮车型变得越来越小众，而福克斯ST-Line、高尔夫R-Line等这类“专属的官方外观改装”则越来越受欢迎，既满足个性化，又不会影响实用性。更重要的是，从车企生产开始就直接“介入改装”，可以彻底打消用户对于因改装违反交通法规的顾虑。

再说“内在”改装，在中国买车想要配置较为全面不难，只要有钱就可以了，但有些车型因进入中国被减配、阉割等原因没能得到自己想要的配置，所以催生了“民间改装”的方式；例如改无钥匙进入、改LED大灯、改360°环视倒车影像等等。这种类似“低配改高配”方式具有很强的普遍性，事实上，市场需求也很大。

如果一款车特别受到改装爱好者们的追捧，那么这款车大概会是成为“年轻人之车”，即便它的销量不一定出彩，但是围绕在身旁的用户群也会有相当强的圈层凝聚力。也就是说，这群人会潜移默化地影响到身边朋友的购车品牌倾向与消费观念。所以，我们能看到比较有趣的“羊群效应”：一名德系改装车友的身边开德系车的比例会比较高；同样，日系粉的身边也会有一群日系车用户。

正瞄准了这一“羊群效应”，以吉利、长城为代表的中国汽车企业纷纷试水汽车改装领域，相继推出?领克03+、WEY?VV7?GT巴博斯版等“官方改装车”。在绝大多数车企都在努力补齐短板的时候，这两家车企已经着力打造“中国改装文化”，此时拥有一定改装潜力的车型会产生亮点，从而刺激用户的购买欲望。

在当下中国品牌里，最“骚”的车型要属领克03了，从在改装文化盛行的日本上市、参加WTCR赛事、推出性能版等举措来看，领克03从赛场上到赛场下形成了良好的“改装铺垫”。当一款车型在赛道上取得优异成绩时，会在车迷心目中形成潜在效应，而在走量的普通版车型上推出高性能版，一方面能满足性能发烧友的狂热追求，另一方面则能引发一系列“改装口碑传播”效应。

类似的案例，可以参照本田思域Type-R以7:43.8的成绩刷新纽北“最快前驱车”记录后推出“触手可得”的量产思域Type-R，并且让这款车型成为了改装爱好者的追捧对象，同时又带动了普通版思域的新车销量。可见，这种合资品牌的“圈层”利器，如今也在中国品牌里出现。

我们的话题依然离不开杀马特改装，不过除了杀马特改装，其实还有陆风X7“改装”路虎揽胜极光、众泰SR9“改装”保时捷Macan这类“歪门邪道”的改装方式，当然我们没有被他们带歪。中国品牌是否具备改装潜力，是否能打好改装这张“牌”？答案是肯定的，至今已经有不少品牌认识到了改装对新车销售产生的影响，并在改装之路上找到了自己的“门道”。

WEY在2018年北京车展上，就曾带来与奔驰御用改装厂巴博斯旗下CRD品牌联合研发的新车，两者今年日内瓦车展上也签署战略协议，在动力总成、内外饰设计研发及整车调校等方面展开合作。这与长城汽车总裁王凤英在今年两会期间提出《关于规范汽车改装行业，推动汽车消费优化升级的建议》，力求加快推进汽车改装市场规范化、法制化管理相呼应。

中国品牌与国际知名改装品牌一起推出的“联名”款改装车，这种全新的合作形式开拓了WEY品牌的改装潜力，让人们知道这款车不仅原厂就具备高颜值，还能够改装得更酷炫。这种“原厂改装”形式既满足了用户的改装“刚需”，又不会在年检环节有任何后顾之忧，可谓一箭双雕。

虽然我国汽车文化只是十几、二十年的时间，仍然处于第一代阶段，但只要从车企层面投入发展汽车改装文化，中国的汽车工业发展亦会发展得更迅速。目前，国际改装市场的发展已经如火如荼，这些市场对于原厂汽车的质量和改进都有着巨大作用，只是由于国内的政策原因，改装被认为“非法”，因此大部分消费者的观念还停留在“原厂即最好”的状态，大部分汽车厂商也就踟躇不前。

（来源网络，侵删）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

知名改装厂复刻经典“路虎卫士”，这效果，太牛了

在汽车的日常使用中，多了解汽车是非常必要的。下面小编就给大家介绍一下国内著名的改装品牌。如果你有兴趣，可以和边肖分享一下。

国内著名的汽车改装品牌有车蚂蚁、敖中辉、卡尔梅奎兹、路耐等。

一、汽车蚂蚁：

车蚂蚁于2013年正式成立。改装品牌涉及宝马、奥迪、路虎等。在车辆前后围、排气、内饰的改装上有很好的性能症状。

二、奥地利公共：

奥辉是江苏的一家改装公司，专注于奥迪车辆的改装，包括车辆外观、内饰、搭配。

奥辉在改装时非常注重原有的设计风格，也能满足车主的个性化需求。

三。卡尔梅奎兹：

梅奎兹，其重点目标是改装越野车，是北京卡尔梅奎兹车辆技术发展有限公司，拥有专业的改装技术和良好的售后服务。

四。鲁奈：

2008年5月，艾伦酷车正式成立。公司在天津，重点是车辆内饰改装。

车辆改装在国内还不是特别成熟。就目前的政策来看，我国对车辆改装的管控是相当严格的。

当然，车主如果想改装自己的车，首先要了解防止上路的政策。

但随着国内每一场汽车赛事的发展，以及车辆技术的不断进步，国内的汽车改装行业会越来越繁荣。

好了，这就是边肖给大家介绍的全部内容。那么，看完之后，你对中国有没有著名的改装品牌这个问题有什么想法吗？希望边肖的介绍能帮到大家。

兼顾越野与舒适，老款路虎卫士130皮卡改装化身“黑骑士”

复刻，是对经典的致敬，East Coast Defender（东海岸卫士）作为一家知名的改装厂，特别热爱改造和复刻一些路虎的车型，并且总是能够给人惊喜。这一次，它复刻了一款经典的路虎卫士，或许，这辆车不应该叫“卫士”，而应该直接叫“路虎”，如果需要再准确一些，我们应该叫它“陆虎”。

72年前的那辆路虎，可以被视为今天路虎卫士的原型，更可以被视为所有路虎车型的“祖师爷”。从诞生之初的40年代末，它就已经出口到全球70多个国家，而且还被用来进行了数十次探险。

最著名的一次探险是1955年，“远东探险队”从大西洋穿越到太平洋，从伦敦穿越到新加坡，6个月行驶4万公里，历经艰难也去过各种人迹罕至的地方，可靠性与越野能力令人刮目相看。

的故事并没有因此终结，去年8月25日，当初那辆路虎又从新加坡出发，穿越马来西亚、泰国、缅甸、喜马拉雅山、中国西藏地区并一路返回了伦敦。

你没看错，还是那辆1955年的路虎，而这一次返回的成员，除了大多数新人，还包括了当年“远东探险队”队员的后人，真是一个浪漫而又的故事。

经典路虎总是充满着各种魅力，这也是“东海岸卫士”选择复刻它的重要原因，严格来说，它复刻的并不是进行穿越的第一代路虎，而是1958年诞生的第二代路虎.

这是因为第二代路虎用了重新设计的车身，基本奠定了往后60多年路虎卫士的基本造型，直到1990年“卫士”之名正式诞生，再到2016年上一代卫士停产，它的整体线条也没发生太大变化，这就是经典的力量。

毫无疑问，“东海岸卫士”复刻的经典路虎是完美的，从外观上就能够轻易识别。当然，现代化的改造必不可少，比如：

经典的圆形车灯内部用了全LED光源

车轮上使用了最新的越野轮胎

刹车系统进行了升级

细腻的皮革座椅

动力系统也是很有看点的，引擎盖下是一台通用LS3发动机，可以清楚地看到“科尔维特LS3”这样，这台6.2升V8发动机拥有430马力和576N·m扭矩，匹配5速手动变速箱，嗯，动力系统也算经典。

不得不说，这辆复刻的经典路虎的效果看起来简直太牛了，当然，价格也“太牛了”，高达17万美元（约合人民币120万）的价格是真不便宜，但是对于一辆复刻的经典路虎来说，也是很正常的，既然买不起，不如就多看看吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

路虎16寸轮胎能否加宽加高

路虎卫士可以说是越野车界的，尽管新版车型已经到来，但是有很多人认为老款路虎卫士依然是4x4世界中的王者。而越野发烧友们对于老款路虎卫士的改装就从来没有停止过，比如这辆卫士130皮卡。

E.C.D汽车设计公司是位于美国佛罗里达州的一家改装厂，专门致力于修复改装路虎卫士，也带来过许多精美作品，他们近来就对这款比较少见的卫士130皮卡进行了全面的改装。

这辆车用了很酷的圣托里尼黑单色外观，车顶是亮黑色的，20寸车轮包裹着全地形轮胎，车顶的一排LED灯条非常抢眼。此外还配备了空气减震，Brembo刹车，以及一套全新的运动排气。

动力来自于一台6.2升LS3?V8发动机，能够输出565马力动力，匹配一台六速自动变速箱。

内饰延续了外观的黑色风格，但是相比于外观的粗犷，内饰显得非常豪华，座椅使用了高档的Spinneybeck黑色皮革，Puma仪表盘配合纯黑色的方向盘也是非常有型。

内饰中的其他配置还包括倒车影像、盲点、无线手机充电等等。

改装厂联合创始人汤姆表示说，这辆车的外观看上去就像是一辆军用汽车，但是内部却极为豪华和精良。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

入手一辆路虎揽运，想把汽车音响改装一下，有没有懂这方面的朋友给点意见？据说汽车音响改装最好自己懂点

不能。加宽加高属于改装轮胎规格，违法交通法，同时破坏车辆原有的稳定性，存在安全隐患。

关于机动车非法改装的有关规定

一、《机动车登记规定》第十条，已注册登记的机动车需要改变使用性质、车身颜色、车身或车架等，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记。

二、《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条，第一项规定任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。 未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，以及机动车的有关技术数据与院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。

公告数据包括：车辆转向形式、车身规格尺寸、燃料种类、钢板弹数、轴距、轮胎数、轮胎规格、总质量、核定载质量、环保达标情况、排量/功率、轴数以及车辆外观照片。

根据公安部《机动车登记办法》有关规定，在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。 如在用汽车进行上述改装，可能会改变发动机功率，影响到行车安全，对进行非法改装的机动车所有人，将依法处以500－1000元的罚款，并责令其恢复原状。

如何改装路虎150摩托车

你的是啥车！其实音响这个行业超级暴利！利润基本在400-500%之间！

其实你可以这样玩！就在网上看下你专车专用的喇叭换上几个喇叭就能够用了！

换个角度思考就是：你花上几万或者几十万的钱去改装一个车的音响当真浪费钱你可以算算一年在车里能呆多长时间！然后如果在家里有一套超好的家庭是不是比这个更划得来！

所以个人建议你： 就换几个全进口的喇叭就可以了！不要浪费钱！ 我朋友专业改装的在长沙！

揽胜那个版本的！我一个朋友刚在名车馆提了一台创世尊崇版 269+15 ! 揽胜的音响基本到位了！朋友别浪费钱了！

将路虎卫士改成皮卡，还卖25万美金，有钱真会玩

1、在性能方面可以改：换高性能火花塞；换正规合格的氙灯。不可以改：发动机排量；动力提升。

12、在外形方面可以改：车身上贴纸，不影响安全驾驶的情况下，在摩托车把手加上塑料护手，在前后牌照上加牌照框，但不能遮挡号牌，不夸张、不另类。

3、在摩托车上身装一些装饰灯，比如增加安全性能的LED灯，汽车底盘灯等。

4、在音响方面可以改：摩托车的后视镜改成MP3后视镜音响，功率小，前提是不影响安全。

路虎卫士改装版车型官图发布 充满复古赛车风

改装车在国内由于受多方面限制，所以受众面很小，而且能够把产品做到较高水准的改装商也并不多，而在美国情况却完全不同，改装汽车十分盛行，知名的大厂商也比比皆是，甚至还有一年一度的SEAM改装车展。在许多外国人的眼里，越是一些旧款的车型也有改装的价值，就比如我们今天要介绍的这款车就来自对旧款路虎卫士的改装款。

说到路虎卫士，喜欢越野的朋友一定不会陌生，作为一款被国外军队广泛使用的越野车型，它的能力毋庸置疑，卫士能够不惧任何艰难的环境和地形，不论是在荒无人烟的野外探险中，在军队户外行军中，还是在各大拉力赛的后方保障团队中，几乎都能看着这个“大家伙”个性而又熟悉的身影。其方方正正的外形和庞大的尺寸不免会拿来和奔驰大G做对比，这也无可厚非，这两款车都是无数喜欢越野的男人心中的梦想车型。

根据报道，备受瞩目的新款路虎卫士即将推出，而经典的旧款车型无疑成为了改装厂商们争相追逐的改造对象。在此之前，已经有Arkonik和Overfinch等知名的改装厂商在这款车上充分发挥，也都取得不错的成就，但都无法与我们今天的车型相提并论。

此次经典的车型改装来自改装厂商Himalaya，国内的朋友可能对这家改装厂商还不太了解，Himalaya是一家位于美国南卡州的改装厂商，专门针对经典的旧款路虎卫士做车辆升级，此次他们推出的是一款基于卫士SUV车型而改造的皮卡车型。

Himalaya使用的是一台搭载GM?LS3动力的卫士110?Crew?Cab版本，这辆经典SUV所提供的原始动力、超强的越野性能以及舒适性被Hmalaya巧妙的结合在一起，成功地将这辆标志性的越野级别SUV变成了一个更加强大的皮卡。改装后的车型拥有定制的车身面板和车架，一个全新的动力系统，一个现代的悬架系统，完整的盘式刹车转换系统，一个全新的燃料系统，更新的线路，甚至还有一个新的空调系统，还有许多诸多其他的升级。

但最大的变化是在引擎盖下，这辆车用了一台庞大的6.3L?LS3?科尔维特引擎，经调校后功率达到了525马力以及495磅英尺的扭矩，如此出彩的数据定会有出色的表现，目前我们还没有任何的具体性能数据，但毫无疑问它的变现一定不会差。

外观方面，原车的车身被直接卸下，换上了带有Puma套件的新外壳，包括全新引擎盖和加宽的挡泥板，此外还新增了更多的越野部件，比如包括绞盘、防滑板、LED越野灯。四个车轮轮毂尺寸换成18英寸，安装了BFGoodrich全地形轮胎，虽然使用的是全地形轮胎，但可以保证车速达到110km/h以上，做到城市、越野两不误。

作为一款可以征服任何地形的完美越野车，舒适性肯定不可或缺，说到舒适性，我们就要到它的内部来看看。内部用了黑色钻石线缝制的真皮座椅，现代风格的Puma仪表盘、碳纤维面板、Momo定制的真皮方向盘和Alpine的高端音响系统。内部经过特殊的隔音处理，Himalaya还专门为其配备了一套Dynamat系统，以确保这款车在装配了大型全地形轮胎的状况下，噪音水平与其他豪华SUV不相上下。

这款改装卫士的售价高达25万美金，是的你没看错，你或许会有些惊讶，这个价格在美国买一辆宾利添越或者兰博基尼Urus不好吗？你可能永远体会不到真正热爱越野的人的那份狂热，他们宁愿拿这么多钱去订制一款特别的越野车，也不会去购买一台花哨的城市SUV，这也正是他们对Himalaya的需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来关于路虎的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

近日，波兰改装厂Carlex?Design发布了一款?路虎卫士改装版车型的官图。

从官图中可以看出，新车进行了大幅度的改装。前脸的中网格栅、灯腔都进行了熏黑处理，而前脸的“Carlex”标识也进行了黑化处理，辨识度更高。而车身增加了宽体套件，材质方面也同前机盖一样选择碳纤维，一方面可以降低整车的重量，另一方面让整车在视觉效果上更加运动。

新车侧面，充满了赛车元素，如从车头贯穿到车尾的白色拉花。车身整体颜色以军绿色为主基调，搭配黑色的车顶，方方正正的盒子造型，让人一下子就回到了70、80年代的赛车时代。

新车内饰风格整体也比较偏复古风，在布局方面更加豪华和精致。大面积的棕色皮革装饰，搭配绿色皮革进行点缀，碰撞出不一样的火花。据悉，新车动力方面未做改变。

选车君观点：

从官方了解到，为了彰显自身的独一无二的身份，新车每辆都配有一块只属于自己的铭牌，赋予车主的名字和产品的序列号。关于新车的售价和数量，官方并未给出说明，大概率也将限量发售。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。