1.看到比亚迪海豹有三种续航里程,它们的动力是不是也不一样啊?

2.比亚迪海豹是纯电动车型吗?续航和动力性能怎样

比亚迪海豹续航多少公里_比亚迪海豹续航多少公里保养

今天找一个兄弟弄了台海豹,我们要去一趟芜湖,跑一趟小长途,看看海豹的实际续航如何。

从我住的地方出发,全程832公里,导航显示需要8小时56分钟,中途建议充两次电。

这台海豹它是700公里的长续航版,后驱长续航版700公里的,现在我们就先把电充满,再准备出发。

最近的温度比较低,十度左右,我准备上了高速之后全速跑,如果限速100,我就按照100跑,限速120我就按照120跑。

不藏着掖着,该怎么加速就怎么加速,该怎么跑就怎么跑,这么跑的话,看看它的实际续航到底有多少。

出发前的准备情况

我们把电充满了,700公里的续航,模式我们调的运动模式,一点,然后把空调调成23度,能量回馈调成标准模式,我们一车总共是五个人,满座。

后备箱里面全是一些拍摄设备和一些路上吃的食物,全部加起来差不多一百多斤,现在我们就开始出发。

上路实际情况

我们过了湖南界,到修水服务区的时候,刚好跑了175公里,电正好到了50%。按照这个算的话,如果反推就是剩下50%公里,如果后面也是这样子的话,应该是在350公里。

总的来说,目前来看还好,我们看后面实际能不能跑到五折,就是能不能跑到350公里。

实际续航

跑到江西的修水服务区时,显示还剩下25%的电,因为下一个服务区,在西海服务区,应该是庐山西海服务区,预计剩下7%的电,不敢冒险了。

并且此刻外面的天气也差,一直下着雨,而且雨越下越大,路面的阻力很大,雨天轮胎驶过水之后,跟晴天的阻力是不一样的,所以能耗会比较高。

正好现在就反推一下,基本上按照之前极速试驾的段老弟说的,就算不显示续航了,其实也还是能跑一点的。

我现在是跑了261.1公里,然后我除以0.75,因为我现在还剩下25%的电,算下来就正好是348。

续航达成率

按照这个推算,就在这种天气下,温度大概在8-10度左右,然后一路都是下着雨。顶着高速的限速跑100或者120,它的续航可以跑到348。

我们就抛一点,应该在350左右,标的是700的续航嘛,就是能够有5折的达成率,如果晴天的话,之前段老弟测试过,可以达到6折。

所以,总的来说,它的达成率,就你算起来好像怎么就只打5折,但实际上结合路况,结合用车条件,再结合目前整个市面上的电车,就据我了解的,这个数据算不错的一个数据了,达成率算是不错了。

我们是所有的模式,都是属于放肆开,放肆用的模式,根本就没有说,我要温柔驾驶,我要去省,开到后面还有25%的时候,我不敢再赌了,我怕到时候把我丢在路上。

总结

好了,这是很真实的,我自己在满载情况下,跑的一次续航,5折的达成率,不知道你们对这个达成率满意不满意?但是在这种路况下,对这个达成率,我还是很满意的。

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看到比亚迪海豹有三种续航里程,它们的动力是不是也不一样啊?

12.6度。根据比亚迪汽车官方网查询显示,比亚迪海豹续航里程实测数据中,比亚迪海豹百公里耗电量12.6度,CLTC续航里程达到550公里。比亚迪海豹是比亚迪旗下纯电动汽车,用了比亚迪e平台3.0,CLTC工况的续航续航则有550千米、650千米以及700千米三种可选。

比亚迪海豹是纯电动车型吗?续航和动力性能怎样

是的,根据续航里程的不同,比亚迪海豹提供三种动力总成,标准续航版车型最大功率150kW,最大扭矩310N·m,CLTC续驶里程为550km;长续航版本车型最大功率230kW,最大扭矩360N·m,CLTC续航里程为700km;四驱性能版车型前后电机最大功率390kW,最大扭矩670N·m,CLTC续驶里程为650km。我去年入手了一辆2022款比亚迪海豹550km标准续航版作为家庭的第二辆车,主要用于接送孩子上下学,在城市道路中央上行驶动力足够了。

比亚迪海豹是纯电动车型。

这款比亚迪海豹动力性较好,续航可达700公里

。在动力方面,用了后置同步电机的驱动方式,这款永磁同步电机拥有313马力,其峰值扭矩是360牛米。由于这款比亚迪海豹的整备质量为2015千克,显然这款车的质量并不算重,加上电动机的动力响应时间短,因此313马力可以使比亚迪海豹获得良好的动力性。

在续航方面,这款比亚迪海豹的纯电续航里程为700公里,而目前纯电续航里程能超过700公里的电车比较少,因此比亚迪海豹的续航能力还算是不错的。此外,在城市里行驶时,这款电车基本上可以做到每周只需充一次电,也就是用户基本上没有汽车充电难的担忧。