法拉利599百公里加速_法拉利599加速

1.只靠这5辆车，法拉利就能稳坐“跑车一哥”地位，没有人能质疑

2.法拉利GTO的599GTO

3.法拉利599GTB快还是612快？599XX的0-100的加速时间是多少？

4.法拉利599 GTB最高时速多少啊

5.法拉利599GTB系列共有多少个车型，外形尺寸（长/宽/高）？理论油耗多少？ 优点什么？缺点什么？原产地？

6.世界排名10大豪车

F599真的没有。。599GTB 599GTB Fiorano HGTE 和599XX

HGTE是因为599GTB在性能和竞争上不如兰博基尼 根据599GTB为基础而强化的。。599XX则是为赛车拥护改装的 性能超级强悍 在Fiorano赛道成绩为1分17秒 仅比ENZO FXX慢一秒。。599GTB具体参数为

法拉利 599GTB Fiorano 规格表

引擎规格： V型12气缸自然吸气引擎 / 排量5,999c.c

驱动布局： 前置引擎、后轮驱动

传动系统： 六前速F1波箱

最大马力： 620bhp@7,600rpm

最大扭力： 608Nm@5,600rpm

车身底盘： 全铝车身；前后双叉骨式独立悬挂系统

车身尺寸： 4,685×1,965×1,325 mm

全车重量： 1,750 kg

静止加速： 0-100km/h 3.7秒；0-200km/h 11.8秒

最高速度： 330km/h

内地售价： 4928000

HGTE貌似参数没怎么变化 只是加了点套件

599XX的具体参数我也不是很清楚 只知道马力达到了700+PS 发动机最高转速为9000+ 扭距不是很清楚 听说599XX在高速行使的时候产生的下压力非常大。。所以加起速来应该很快。。1-100貌似3.4S 1-200应该在9.5S或9S以内吧个人判断

三车的造型基本相同 要找的话去BAIDU或GOOGLE上搜下

希望对你有帮助！！！~~~~~

回答的挺详细的。。。没分我都那么卖力。。选我得了！！~~

呵呵

只靠这5辆车，法拉利就能稳坐“跑车一哥”地位，没有人能质疑

f1的法拉利在赛道上最快能跑到370公里左右，最快时速应该能上420公里，如果还是v10引擎，速度也许会更高吧。除了恩佐法拉利之外，法拉利599GTB也是很不错的，最大马力620匹，最高时速330千米，0-100千米加速只需3.7秒，0-200千米加速需11.7秒，前置发动机后轮驱动，6档手动变速箱，整备质量1690千克，国际价格20万欧元。下面是它的具体介绍。

在76届日内瓦国际车展上，法拉利公司为其最新车型599GTBFiorano举办了隆重的揭幕仪式，这是法拉利公司有史以来制造的动力最强劲的12缸发动机双门跑车。这款新车拥有一系列革命性的先进技术，许多装备是第一次应用在前/中置发动机的法拉利双座跑车上，并在操控性、驾驶乐趣和设计方面为同级汽车奠定了新的基准。

法拉利599GTBFiorano具有令人震撼的性能：它的6升12缸发动机由Enzo超级跑车的发动机提升而来，在转速为7600rpm时可以爆发出620马力的功率，由于用了全铝底盘和车身，其重量与功率比小于2.6千克/马力。

法拉利599GTBFiorano由宾尼法利纳设计，用了Alcoa公司的全铝结构技术，以及Delphi公司的创新悬挂系统。其排量为5999cm3，单位功率高达103马力/升（创造了这一排量级别的自然吸气式量产发动机的纪录）。

这款新车具有以下几个特别的设计目标：超越F430等著名跑车所提供的强烈的驾驶乐趣，确保延续来自于F1单座赛车的技术和高度创新的装备所带来的卓越性能，营造高标准的内部空间、乘坐的舒适性、人体工程学设计和安全性。其结果是使得这款新车在纯种法拉利跑车所具有的运动风格和技术水平方面达到了新的顶峰。

法拉利599GTBFiorano具有惊人的加速度，由0加速至100km/h的时间仅为3.7秒，最高车速超过330km/h。不过，这款新车所独有的创新性装备才是保证其超凡的驾驶乐趣、卓越的操控性能和强烈的运动风格的主要因素。

这款新车惊人的运动性能部分归功于它的发动机所具有的最高转速，这一数值在同等排量的发动机中创造了纪录（Enzo车型除外）。在转速为7600rpm时，它可以输出620马力的最大功率，其最高转速达到了8400rpm。与前一型号车型一样，设计师们对耗油量给予了格外关注，在相似的使用条件下，性能得到了显著提升。在法拉利599GTBFiorano跑车上首次配备的新一代F1变速箱，它是在法拉利其他车型中所使用的F1变速箱的基础上进一步发展而来。它将换挡时间缩短到只有100毫秒。该系统与manettino控制开关整合在一起，驾驶者可以随意选择自动模式或发车控制设置，以获得更平顺的静止起步效果。

除了法拉利599GTBFiorano和参加F1比赛的F2005赛车以外，法拉利还为本届日内瓦车展带来了F430敞篷跑车、F430双门跑车和612Scaglietti。

2005年，法拉利在全球市场总计交付了大约5400辆新车。法拉利去年在中国总计销售了82辆法拉利，比2004年增长了近100%。

法拉利GTO的599GTO

法拉利，这个品牌生来就带着夺目的光环，创始人恩佐·法拉利从试车手到赛车手，再到阿尔法·罗密欧赛车部门的负责人，为赛车事业做出了巨大贡献，被尊为“赛车之父”，正因为如此，当法拉利品牌诞生时，无与伦比的赛车血统成为了它与其他超跑品牌最大的不同，因为专业所以强大，在赛道上如此，在公路上也是如此，没有人能质疑它“跑车一哥”的地位。70多年来，法拉利一直在探索如何把赛车与跑车完美结合，这5辆令人着迷且难以置信的特别版法拉利，就是最好的证明。

法拉利?F90?Speciale

这是一辆连法拉利都不知道的法拉利超跑，一个绝密项目，由当时的文莱苏丹杰弗瑞·博尔吉亚委托宾尼法利纳设计、开发、制造（注：文莱苏丹即文莱国家元首），在1988-1992年间生产了6辆，这辆车被认为是宾尼法利纳有史以来制造的最复杂的原型车，以法拉利Testarossa（特斯塔罗萨）的底盘为基础，宾法重新设计了全部的外观和内饰，动力系统也来源于特斯塔罗萨，那是一台强悍的5.0升V12自然吸气发动机，拥有395Ps马力，直到15年后才被公诸于众。

法拉利?F12?TRS

F12?TRS是法拉利精神的代表作，也是根据定制车主的意愿而专项开发，在2014年亮相时惊艳了全球，这辆车基于强悍的法拉利F12?Berlinetta（伯林尼塔），搭载6.3升V12自然吸气发动机，拥有惊人的750Ps马力，百公里加速仅需3.1秒，极速可达338km/h，同时还用了独特设计的前风挡，将风阻降低至了0.29?cd，这是一辆极端的、融合了赛车基因的双座敞篷超跑。

法拉利?P4/5?宾法

P4/5由宾尼法利纳打造，试图融入法拉利的赛车精神，它基于法拉利Enzo（恩佐）却超越恩佐，拥有更小的风阻和更豪华的驾驶舱，凭借全碳纤维车身和完全重新设计的线条与轻质底盘，整车重量降低了270kg，结合6.0升V12自然吸气发动机，爆发出669Ps马力，能够轻松地在3秒内完成百公里加速，并达到375km/h的极速。

法拉利P540?Superfast?Aperta

法拉利最出色的私人定制车型之一，基于强悍的法拉利?599?GTB?Fiorano打造，整个开发周期历时14个月，长宽高为4731*1954*1300mm、轴距2750mm，轮胎规格为前245/35?R20、后305/35?R20，搭载6.0升V12自然吸气发动机，可产生629Ps马力，匹配6速序列式变速箱，全球仅1辆，没有公布任何性能数据，但是一切可想而知。

法拉利?250?欧罗巴?Coupe

几十年来，法拉利打造了众多特别版车型，但是没有一辆能够像1953年的250欧罗巴Coupe那样独特，这是极为罕见的法拉利轿车，总共生产了22辆，极具收藏价值，长宽高为4800*1825*1320mm、轴距2800mm，搭载2.9升V12自然吸气发动机，拥有203Ps马力，业内普遍认为这辆车拥有极其先进的技术和精湛的设计，它的对手是经典的奔驰300SL和宾利欧陆R，值得一提的是，其中一辆车以330万美元的价格被拍卖，约合人民币2282万。

无论排量多少，V12都必不可少，每一个热爱赛车、热爱超跑的人都希望法拉利不要变，V12和自然吸气代表着最强大、最极端的法拉利，只有这样的法拉利才是真正的“跑车一哥”，但是随着时间的发展和电气化的进程，这一切将变得越来越稀有。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

法拉利599GTB快还是612快？599XX的0-100的加速时间是多少？

在2010年北京国际车展首发的法拉利599GTO是专为追求高性能驾驶极限体验的599客户而精心打造，它直接借鉴了法拉利的赛道技术，并在费奥拉诺赛道创下了1分24秒的单圈时间新纪录。这款限量版跑车忠实沿袭了法拉利的悠久传统，599 GTO是以技术先进的赛道版跑车599XX 为原型设计开发而成，定位接近599XX的公路版本。

0-100KM/h加速仅3.35秒。

法拉利599XX在日内瓦车展亮相，599XX基于599 GTB Fiorano进行研发，大量用F1的尖端技术，但599XX只是为赛道研制的试验车，实际上有机会买回一辆的可能性几乎为零，法拉利试车手等少数人或许能够得到试车机会。因此我们希望这种狂野的设计理念能够被法拉利的量产街道跑车用。法拉利似乎对车迷意愿了如指掌，决定在2010年4月23日开幕的北京国际车展发布全新599 GTO，新车仅限量发行599辆。

虽然法拉利599 GTO相对于599XX已经有所收敛，但仍然是赛道狂热者。GTO(Gran Turismo Omologata)，意为符合GT赛车标准的跑车，这对法拉利而言具有非凡意义。599 GTO是继年推出的288 GTO之后，法拉利首次使用这三个字母。

与法拉利之前推出的F430 Scuderia和360 Challenge Stradale相似，新款599 GTO将是法拉利速度最快的超级跑车之一，该车在费奥拉诺赛道(Fiorano)作出的圈速仅有1分24秒。599 GTO是一款珍贵的法拉利限量版超跑，忠实地继承了法拉利的优秀传统，用全新的设计理念，599XX的传承者。V12高性能发动机在经过重新调校后，峰值马力输出增长到670 hp，并对车身进行了全面减负，最终将整备质量控制在3,296磅(约为1495千克)。全新599 GTO从静止加速到100 km/h仅需3.35秒，极速达到208 mph(约为335 km/h)。

按照法拉利传统，每款新车都将用最新的技术。因此599 GTO配备了新近研发的第二代碳纤维陶瓷制动碟，不仅比原来的重量更轻，还能提供更高的性能。新设计的空气动力学套件也具有非凡的表现，例如新设计的轻质合金车轮能够改善空气动力效能提高制动碟的冷却效果。由米其林研发的超级跑车轮胎拥有更高的抓地力。

法拉利599 GTO的这台V12发动机同样是源于599XX，但针对环保法规进行了重新调校。在高达8,250 rpm时提供670 hp的峰值马力，457 pf-ft(约为619 Nm)的最大扭矩则在6,500 rpm出现。599 GTO用赛车式的进气系统设计，较短的进气道提高了进气效率，改善发动机在高转速下的动力输出。渗进座舱的发动机运转声是经过精心调配的，法拉利工程师需要在发动机进气声和车尾的排气声之间找到一个合适的比例。传动轴将动力传递给车尾的六前速变速箱，这台高性能变速箱仅需60毫秒就能完成档位切换。

发动机只是法拉利599 GTO强悍性能的要素之一。在599 GTO的研发初期，法拉利工程师们就致力于提升该车的操控稳定性，即使在极限状态下仍然如此。除了新设计的螺旋弹簧和更粗壮的后悬防倾杆外，599 GTO还配备了第二代Magnetorheological悬架控制系统。这套悬架系统与VDC车辆动态控制系统、最新一代的F1-Trac牵引力控制系统协作。能够极为迅捷的执行车主的操控指令，用非常直接的转向传动比也是原因之一。599 GTO还能提供更稳定的制动、更敏锐的转向，更精准的弯道控制，以及更快的出弯动作。

空气动力学在599 GTO中扮演着重要角色，法拉利工程师征战F1的经验以及在599XX上的应用都在599 GTO上得到体现，当新车的时速达到124 mph(约为200 km/h)时，可产生317磅(约为144千克)的下压力。599 GTO的车身的每个部分都经过风洞试验精心设计，例如车头、侧裙、平整的车底板和冷却气流。

法拉利GTO希望对通向制动碟和制动片的气流进行改进，因此借用了F1赛车的轮边扰流罩(Wheel Doughnuts)。空气动力学工程师在制动碟外侧额外安装了一个碟片(半圆环状，比制动碟稍大)，这促使制动碟产生的热量向外侧导出，并且气流将紧贴车身，尽可能的降低风阻。车头的空气动力学套件则致力于降低车头激起的气流宽度，从而降低风阻。车头大包围的下部特别设计了用于提升车头下压力的扰流翼，并增强了机油散热器的冷却气流。新设计的侧裙能够改善车底中央气流的流速，还在前轮前部设计了扩散器进一步优化车底气流，车尾则换上新设计的双曲率扩散器。

此外，法拉利还公布了车轮和制动系统的参数，20英寸高级合金轮毂配搭285前胎和315后胎。Brembo提供的前后碳纤维陶瓷制动碟的尺寸分别为15.7英寸和14.2英寸。

法拉利599 GTB最高时速多少啊

不论是加速，还是极速，都是599GTB比612快，因为599GTB是法拉利目前中前置引擎的旗舰产品，而612作为四座跑车，在性能上肯定没有599GTB好，舒适性会更好些。

599XX的0-100的加速时间是 3.4s

它最主要的不是加速度上的提升，而是空气动力和其他各方面的提升

法拉利599GTB系列共有多少个车型，外形尺寸（长/宽/高）？理论油耗多少？ 优点什么？缺点什么？原产地？

基本参数：

　 生产厂商 法拉利

　 品牌 法拉利

　 型号(款式) 法拉利599 GTB FIORANO

　 生产时间(年式) 2007

　 驱动形式 后驱

　 最高车速(km/h) 330km/h

　 油耗(L/100km) 21.3

　 排放标准 欧4

主要尺寸与质量：

　 长/宽/高(mm) 4665/1962/1336

　 轴距(mm) 2750

　 轮距 (前后)(mm) 1690/1618

　 后备箱体积(L) 320

　 油箱容积(L) 105

　 整备质量(kg) 1690

　 总质量(kg) 1580

发动机参数：

　 发动机位置 中置

　 发动机型式 65°V12

　 气缸数 12

　 缸径/行程(mmXmm) 92*75.2

　 排量(mL) 5999

　 压缩比 11.2:1

　 最大功率(kw) 456/7600

　 最大扭矩(N.m) 608/5600

　 0-100Km/h加速时间(s) 3.6

底盘参数：

　 变速器型式 F1变速箱；6个前进挡 + 倒车挡

　 悬架(前/后) Magnetoreological悬挂控制SCM

　 轮胎类型与规格(km/h) 前：245/40 19” 后：305/35 20”

车身参数：

　 车门数 2

　 座位数 2

其他：

　 国内参考价格(万元人民币) 376　

　 国际参考价格(万美元)

标准配置：

来自ENZO车型的V12发动机 F1-SUPERFAST变速箱

F1-TRAC系统 Magnetoreological悬挂控制

功能更强的manettino旋钮 轮胎压力和温度监测系统

稳定性和牵引力控制系统 碳纤维和铝质材料装饰

选装配置：

CCM（碳-陶瓷材料）制动盘 四点式安全带

座舱内的滚翻保护杆 碳纤维方向盘（带显示转速的发光二极管）

碳纤维装饰套件 带打孔皮革饰条的Daytona型座椅

卫星导航系统 法拉利车队徽标

世界排名10大豪车

法拉利599GTB就这一个型号啊！搭载一台6.0升V12发动机，最大功率620马力，百公里加速为3.7秒，最高车速为330km/h！其平均油耗为21.3L/100km,国内售价为378万！

优点就是这是一辆从操控到性能都很完美的超级跑车

缺点就是价格太贵，油耗太高，保养成本也很高

另外现在法拉利共有F430， F430敞篷版， F430轻量版， 599GTB， 612这5款车型！售价在284——398万之间！

法拉利（Ferrari）是一家意大利汽车生产商

世界排名10大豪车

布加迪敞篷版威龙GRAND SPORT

布加迪威龙拥有价格标签上大得惊人的数字、脱俗的外观设计、不属于这个世界的速度和小得可怜的产量。布加迪限量生产了"敞篷版"威龙GRAND SPORT。为使量产版新车型达到一个新的高度，"敞篷版"威龙GRAND SPORTS限量生产150台，国内参考价为1330万。

法拉利599XX

法拉利599XX能在3.2秒内从静止加速至时速60英里/小时（合96.54公里/小时），比599 GTB快0.5秒。最高时速达到350公里，这不是一部可以在普通路上行驶的跑车，也不是一部用来比赛用的赛车，这是一部满足有钱人赛车梦想的"玩具"，国内参考价格为1261万。然而，有钱也未必可以拥有一部599XX，法拉利将对符合资格的车主进行严格挑选。

保时捷918 SPYDER

保时捷918 SPYDER是一款由保时捷设计的中置引擎跑车，918 SPYDER是插电式混合动力车型，搭载的3.4升V8发动机负责驱动后轮，而电动马达则驱动两个前轮。2011年3月，保时捷宣布将正式量产918 SPYDER，仅限量生产918台，国内售价1338.8万。

阿斯顿马丁ONE-77

英国超级跑车品牌阿斯顿·马丁全新旗舰车型ONE-77。全球限量77台，售价达到了4700万。ONE-77搭载一台自然吸气7.3L V12发动机，最大功率760HP，最大扭矩750牛米，3.5秒内完成0-100KM/H加速，最高速度达到354KM/H。

法拉利限量版 F60AMERICA

法拉利推出了一款名为F60AMERICA的新车型，限量发售10台，售价约合人民币万。F60AMERICA为敞蓬车身形式，有一套额外的织物车顶，座椅后方增加了碳纤维和皮质的防滚架。