长安福特suv车型7座价格_长安福特mpv7座报价图片

1.22.98万起！5座/7座可选，新款锐界PLUS上市

2.强烈推荐四驱风尚版！长安福特全新探险者选购指南

3.30万元预算 7座+四驱 这4款大块头SUV开回家过年倍儿有面儿！

4.30万元合资7座SUV如何选 这5款口碑与实力俱佳

5.与奥迪Q7同级售价却不到40万 福特探险者7座SUV中的黑马

6.途昂的有力竞争者，2.3T+10AT的中大型7座SUV，实拍福特探险者！

7.7座特省油SUV，福特锐界L最新消息

8.长安福特6万一7万车(长安福特七座的价格)

说起市场上的7座SUV，那就不得不提汉兰达，简直是“销量霸主”一般的存在，不管是新车价格还是二手车价格都足够坚挺。无疑，是综合且均衡的产品力和人们对丰田品牌的认可度给了它这样的信心，但在这个追求个性的年代，汉兰达一定是所有人最好的选择吗？如今在市场中有了更多选择，这四款7座SUV，30万内绝对拿下。

这四款车型，分别是上汽斯柯达柯迪亚克、长安福特锐界、长安马自达CX-8和上汽大众途昂，这些汽车品牌大家都很熟悉了，下面来看一看7座车型的官方指导价格。

上汽斯柯达柯迪亚克

推荐车型一：上汽斯柯达柯迪亚克（以下简称柯迪亚克）

厂商指导价格：21.29-26.84万元（7座版本）

柯迪亚克的造型非常时尚，同时也保留了家族式特征，直瀑式进气格栅与两侧的LED大灯组连为一体，增强了车头的整体感。车身侧面有着凌厉的腰线，塑造出了非常不错的层次感和力量感。车尾部分，除了显得很精致的三角形尾灯外，2019款车型还在车尾加入了横向展开的斯柯达品牌英文名称"?KODA"，更具高级感。

来到车内，柯迪亚克的内饰设计风格非常年轻、现代，不管是平底式三辐方向盘，还是10.25英寸的液晶仪表盘，都让我们感受到了最潮流的元素。8英寸的中控屏幕（支持手机互联/映射）搭配上十色氛围灯，进一步提升了车内的科技感，多媒体配置可以说是四车中最丰富的。此外，中控台还保留了大量实体按键，便于行车过程中的盲操。

配置方面，2019款柯迪亚克几乎全系标配了六气囊、胎压监测装置、疲劳驾驶提示、上坡、自动驻车、全景天窗、后泊车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、10.25英寸全液晶仪表盘、8英寸中控屏幕、手机互联/映射、LED日间行车灯、自动大灯、弯道照明、后视镜加热、后视镜电动折叠、雨量感应雨刷、后排出风口和双区自动空调等功能。在价格最占优势的前提下，柯迪亚克还能兼顾到如此丰富齐全的配置，性价比非常高。相比于2018款车型，更多高科技配置得到下放，高配车型还增加了自动泊车入位、前泊车雷达等功能，让停车入位更加方便。

身高170cm的体验者，在合理坐姿下的前排头部空间为两拳，表现十分出色。

保持前排座椅位置不变，此时同一体验者在后排可以获得一拳四指的头部空间和非常宽裕的腿部空间。

保持第二排座椅位置不变，此时同一体验者在第三排可以获得一拳的头部空间和两指的腿部空间，成年人坐上去稍微有些勉强，更适合短途使用。

柯迪亚克在7座全部使用的状态下仍然能够提供190L的行李厢容积，而放倒第三排和第二排座椅后，行李厢地板非常平整，此时的行李厢容积为2065L，比锐界和CX-8大上不少，搬运一些大物件绰绰有余，实用性更强。

柯迪亚克全系搭载了一款2.0T发动机并分成高/低功率两个版本，低功率发动机的最大功率为137kW（186Ps）/4100-6000rpm，最大扭矩为320Nm/1500-4000rpm；高功率发动机的最大功率为162kW（220Ps）/4500-6200rpm，350Nm/1500-4400rpm，高功率发动机的0-100km/h加速时间仅为7.5s。

传动方面，全系匹配了一款7挡双离合变速箱。

车型小结：柯迪亚克的整体造型相当沉稳大气，但前后的线条和设计细节也流露出了年轻动感的气息，内饰方面依靠优良的做工用料和富有科技感的"双屏幕"设计营造出了很强的档次感。再加上灵活且充裕的“5+2”7座空间布局和2.0T发动机带来的充沛动力，相信柯迪亚克能够凭借超高的性价比在SUV爱好者心中占据一席之地。

长安福特锐界

推荐车型二：长安福特锐界（以下简称锐界）

厂商指导价格：25.98-42.98（7座版本）

外观方面，锐界用了福特家族式设计风格，大尺寸的六边形中网与不规则形状的大灯相融合，让前脸看起来“虎视眈眈”。车身下部统一用了黑色包围，使整车看上去更具运动气息。平直的车尾造型则比较厚重饱满，但上下的层次感分明，气势不错。

内饰方面，锐界的整体布局比较传统，各功能区域清晰合理，更加注重实用性。中控台上方用了大面积的搪塑工艺，配以镀铬装饰件的点缀，让车内的氛围更加年轻。科技感上，10.1英寸的全液晶仪表盘功不可没，其内部蓝色的指针颇具年轻运动的感觉。

配置方面，锐界全系标配八气囊、胎压监测装置、多功能方向盘、无钥匙进入、无钥匙启动、220V/230V电源、第二排背部角度调节、语音控制系统、道路救援呼叫、大灯高度可调、车窗防夹手功能以及后视镜电加热等配置。

体验者身高180cm，进入前排将座椅调至最低且坐姿合适后，此时头部空间有两拳的余量。

前排座椅保持不变，体验者进入第二排，此时头部空间有一拳的距离，腿部空间达到了一拳四指的距离，相对宽裕。

第二排座椅保持不变，体验者进入第三排，此时头部空间如图所示，腿部也没有了余量，空间略显局促，成年人坐进去较为不适。

锐界7座版车型的行李厢常规容积为233L，将后两排座椅放倒后，最大容积可以达到2039L，空间非常可观。高配车型还配有座椅电动收放功能，使用起来十分省力，同时也更具高级感。

动力方面，锐界共有2.0T和2.7T V6两款涡轮增压发动机可供选择。其中2.0T发动机的最大功率为180kW（245Ps）/5500rpm，最大扭矩为350Nm/1750-4500rpm；而2.7T V6发动机的最大功率为242kW（329Ps）/5500rpm，最大扭矩为475Nm/2500-4500rpm。　

传动方面均匹配的是6挡手自一体变速箱。

车型小结：整体来说，锐界硬朗的外观能给人以更加硬派的感觉，在配置和空间表现上也可圈可点。车内的设计十分端正，虽然液晶仪表盘和中控屏幕的尺寸都不小，但看起来的感觉并不太显年轻，而是更加偏重实用派。动力上提供了2.7T V6发动机可供消费者选择，并搭配6挡手自一体变速箱，这套动力总成非常有吸引力。

长安马自达CX-8

推荐车型三：长安马自达CX-8（以下简称CX-8）

厂商指导价格：25.88-33.08万元（7座版本）

CX-8继承了马自达经典的魂动设计理念，狭长的车灯造型看起来非常帅气，前保险杠上的横向线条则让整车显得比较沉稳。虽然轴距达到了2930mm，但CX-8的车身侧面并不会显得臃肿，显得修长而动感。车尾部分，一条细长的镀铬饰条横贯车尾，连接起两侧的尾灯，看上去显得非常精致，也让车尾的整体感更强。

内饰方面，CX-8依旧用的是马自达家族式的简洁风格，没有多余的线条或者浮夸的设计，但分区清晰且简单易用。用料上，大面积软质材料的使用，彰显了其家族旗舰的身份，也让触感更显高档。不过在宽敞的车内，7英寸的中控屏幕看上去有点儿显小，在科技感上稍显弱势。

配置方面，CX-8全系标配了六气囊、胎压监测装置、防盗报警器、发动机防盗锁止、上坡、自动驻车、皮质多功能方向盘、前/后泊车雷达、定速巡航、无钥匙进入/启动、第二排背部角度调节、第二排座椅移动、语音控制系统、LED远/近光灯、自动大灯、后视镜加热、后视镜电动折叠、雨量感应雨刷和后排独立空调等配置。

身高176cm的体验者，将前排座椅调至最低位置时，可获得一拳的头部空间。

此时同一体验者在后排可获得四指的头部空间和一拳三指的腿部空间。

将后排座椅调至居中位置时，第三排的乘坐空间表现尚可。

得益于长轴距的优势，在第二、三排座椅放倒的情况下，CX-8的行李厢内部平整且宽敞，完全能满足7人的行李装载需求。另外在底部隔板、第三排座椅椅背处都用了更为精致的金属拉环设计，使用起来也很方便。

CX-8全系搭载的都是基于创驰蓝天技术下的2.5L自然吸气发动机，其最大功率为141kW（192Ps）/6100rpm，峰值扭矩252Nm/4000rpm。如今自然吸气发动机在7座SUV上几乎都要“绝迹”了，能在CX-8上看到真令人惊讶，这也从侧面展现出了马自达对这套动力总成的信心，应付7人满载出行真的不成问题。

传动方面，依旧是那台我们都很熟悉的6挡手自一体变速箱，换挡逻辑和速度都相当出色。

车型小结：马自达CX-8属于7座SUV家族里的后起之秀，有着俊俏的家族化外观、7座大空间、丰富的配置以及优秀的操控感，以上这些关键词都是当下消费者们在选车时最为注重的。与此同时，稳定的产品质量和良好的口碑也是马自达最有竞争力的优势。

上汽大众途昂

推荐车型四：上汽大众途昂（以下简称途昂）

厂商指导价格：30.09-50.59（7座版本）

途昂的外观设计借鉴了CrossBlue概念车，与海外版Atlas基本一致，浑身充满着肌肉感，走的是敦厚、踏实的路线。前脸部分使用了大量横向线条与矩形，进一步放大了车头的视觉宽度，而车尾要比车头显得更加硬朗，有着强烈的切割感，看上去很有气势。

途昂的内饰有着典型的大众家族特色，中控区域横平竖直的线条显得车内非常稳重，也与其外观相匹配。有序排列的按键及旋钮、做工优良的钢琴烤漆饰板以及大众家族造型经典的三辐式方向盘，都让我们感受到了浓郁的“德味儿”，同时也遵循了实用至上的理念。

途昂全系标配了前排侧气囊、胎压监测装置、上坡、自动驻车、电动行李厢、多功能方向盘、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、车载Wi-Fi、LED大灯、后排独立空调、后视镜电动折叠等一系列丰富配置。其中高配车型还配有膝部气囊、可变悬挂、感应行李厢、方向盘加热、220V电源、智能远光灯、后排侧遮阳帘等亮点功能。

体验者身高186cm，坐在前排并将座椅调至最低且位置合适，此时头部还有一拳两指的空间。

保持前排座椅位置不变，同一体验者来到第二排，此时头部剩余空间为一拳，腿部空间相当宽裕。

保持第二排座椅位置不变，体验者来到第三排，此时头部空间和腿部空间都已经没有余量了，但考虑到体验者的身高，这确实在7座SUV中属于一个不错的表现。　　

常规状态下，途昂的行李厢容积为409L，而且内部非常平整，将后两排座椅放倒后，行李厢容积可扩展为2415L。

途昂全系提供了三种动力，2.0T低功率版本发动机的最大功率为137kW（186Ps）/4100-6000rpm，最大扭矩为320Nm/1500-4000rpm；2.0T高功率版本发动机的最大功率为162kW（220Ps）/4500-6200rpm，最大扭矩为350Nm/1500-4400rpm；而2.5T V6发动机的最大功率为220kW（299Ps）/6000rpm，最大扭矩为500Nm/2750-3500rpm。

传动方面，途昂全系均匹配了一款7挡湿式双离合变速箱。

车型小结：途昂是大众专为中美两国研发的特供车型，抛开底盘调校与豪华程度来看，途昂不仅比途锐尺寸更大，空间更大，售价还便宜了不少，而这对中国消费者来说有着强大的诱惑力。

点评：

四款7座SUV，它们的级别与价位都不尽相同，自然也有着不同的受众群体。柯迪亚克在四车中价格最为亲民，标配10.25英寸液晶仪表+8英寸中控屏，科技感十足，5+2的7座布局满足大家庭需求，是一款兼具科技感与实用性的高性价比7座SUV。锐界在配置以及动力层面的表现都可圈可点，第三排座椅相对比较局促，更适合应急使用。马自达CX-8颜值较高，空间和配置表现也令人满意，坚持自然吸气发动机，可以说既是优势也是劣势，关键在于消费者如何取舍。途昂的空间相比其他三车都大一些，配置也非常丰富，但价格相比其他三车也高出一截，适合预算充足的消费者。

22.98万起！5座/7座可选，新款锐界PLUS上市

一直以来，丰田汉兰达在7座SUV领域中的地位始终无人能撼。为何理想L8一上市，销量就能够迅速赶上经久不衰的丰田汉兰达？在我们看来，除了空间、舒适性等基础产品表现不输汉兰达之外，拥有差异化优势是理想L8成功的核心。

其实不止是理想L8，每一台能够上市即热销的新车，基本都遵循了这样的原则，简单来说就是要做到“人无我有，人有我优”才行。基于这样的规律，我们认为同为中大型SUV，预售价22.98万元起的长安福特锐界L也有着不小的胜算。毕竟在各项体验相比汉兰达更进一步的同时，它也找到了专属于自己的差异化优势。

体验出色，锐界L拥有独到座椅布局

和最直接的竞品汉兰达相比，我们认为锐界L最为独到的优势莫过于2+2+3的7座座椅布局。

首先2+2+2的6座布局胜在舒适性，尤其是在4座模式下，每位乘客都拥有一张独立的座椅，乘坐体验堪比MPV，同时放倒第三排之后，后备箱容积也变得非常可观。不过当多成员出行时，还是能够多坐一位乘客的7座车要更加实用。

而锐界通过独到的2+2+3座椅布局，能够满足你对一台中大型SUV空间表现的所有幻想，不论是魔变豪华大四座、超级大五座、还是舒享大七座，通通不在话下。

既然2+2+3的7座布局拥有诸多优势，为何其他中大型SUV很少用呢？其实主要原因还是受制于车身尺寸和厂商对空间的挖掘能力。其实从锐界L的名字就能看出它在尺寸上的优势，毕竟不是每一台车的名字里都有实力加上“L”。从数据来看，锐界L的车长超过了5米，轴距接近3米，为车内空间提供了坚实的保障。同时福特作为历史悠久、技术先进、谱系最全面的全球SUV行家，在SUV空间感的营造上自然经验颇丰。

所以锐界L拥有同级最宽适二排空间（腿部空间1190mm、肩部空间1529mm）的同时，还把第三排空间（腿部空间759mm、肩部空间1414mm）做到了同级最优。可能只说数据大家无法有一个清晰直观的感受，我们拿具体的车型来看：尺寸不敌锐界L的汉兰达，在北美市场是提供2+3+3布局的8座车型的。它和国内的7座汉兰达相比，其实只是给第三排增加了一组安全带而已，座椅布局方式及车内空间和国内的7座汉兰达完全相同。既然尺寸更小的汉兰达第三排都能坐下三个人，那么对于空间更为充裕的锐界L自然不需要有任何顾虑。

大马力混动加持，锐界L体验超越汉兰达双擎

和汉兰达相比，如果说锐界L 2+2+3的座椅布局做到了“人无我有”，那么在动力总成、动态感受等表现方面，我们认为锐界L做到了“人有我优”。首先在动力方面，锐界L 2.0T燃油版车型在最大功率略高于汉兰达2.0T的同时，还能使用92号汽油，做到了动力、经济性两不误。而锐界L混动版则将这样的优势进一步放大。从技术上来看，锐界L用的动力分流技术和汉兰达双擎相差无几，但锐界L混动版搭载了福特第五代2.0T EcoBoost?双涡流涡轮增压直喷高功版发动机，额定功率202kW，最大扭矩405N·m，在动力表现上比汉兰达双擎的2.5L自然吸气发动机要高出不少。

和技术同源的汉兰达相比，锐界L混动版的差异并不只是换装了动力更强的2.0T发动机这么简单，而是混动系统的全方位强化。和汉兰达双擎用的镍氢电池相比，锐界L混动版搭载了能量密度更高的三元锂电池，相比于镍氢电池，三元锂电池的充放电性能更强，动力响应自然要更为迅猛、直接，电驱介入的比例也更高。同时电池的散热方式也用了水冷，散热效率高于汉兰达双擎的风冷，能够使得动力电池始终保持在最佳的工作状态。

而从最终的达成的效果来看，锐界L混动版做到了7.1秒的零百公里加速，在保证强动力特性的同时，它的WLTC工况油耗还低至了6.31L，也就是说加满一箱92号油，锐界L就能实现1188公里的超长续航。同时值得一提的是，和汉兰达混动的E-Four电子四驱相比，锐界L搭载的智能适时四驱系统为机械结构，更加硬核的机械结构也就使得锐界L的通过性、脱困能力要更胜一筹，即便面对长时间、高强度的烂路，锐界L也能从容应对。因此不难看出，更快、更省、更野是锐界L相比于汉兰达双擎的突出优势。而对于喜欢驾驶的人来说，专属的”福特式驾乘体验”绝不会缺席，毕竟锐界L从未忘记自己因何而出发。

智能化表现出众，不输造车新势力

除了丰田汉兰达这个老牌劲旅之外，中大型SUV市场还拥有以理想L8为代表的新势力产品。提起新势力的产品，大家率先想到的就是智能化优势。或许这是其他传统车企的劣势，但一定是长安福特旗下产品的优势。

作为FNV智能互联架构下的产品，说锐界L是同级的智能标杆也毫不为过。首先从车内来看，锐界L搭载了同级唯一12.3英寸+27英寸的超广域4K巨幅屏+HUD抬头显示，看起来就是满满的科技感。这块直接连通副驾的巨幅屏还内置了SYNC?+2.0 智行互联系统，这套系统我们在此前的长安福特车型上就深度体验过，不论是对自然语义的识别、语音控制软硬件的实力，还是第三方应用的扩展性，都挑不出任何毛病，说它比肩新势力，达到合资品牌头部水平也毫不为过。

在智能驾驶方面，锐界L搭载的福特Co-Polit 360?智行驾驶系统拥有超20项主动驾驶功能。BlueCruise蓝智驾功能还能够支持在0-130km/h速度区间的准自动驾驶，进一步降低驾驶的疲劳感。同级独有的V2I车路协同功能则像是给车辆装上了“千里眼”，能够提前获取前方路口的信号灯状态以及突发交通，做到驾车心中有数。

再加上PAAK智能手机钥匙、空调远程控制、感应式门把手等诸多的智能化配置，更是进一步提升了锐界L的智能化用车体验。作为合资品牌中探索智能化道路的急先锋，长安福特从来不会让人失望。

蜀锦畅言：

和汉兰达相比，锐界L确实做到了“人无我有，人有我优”，产品力完全站在了汉兰达之上，这也意味着中大型SUV市场新一轮的内卷即将开始， 然而更卷的是锐界L的价格。从目前的预售价来看，锐界L的燃油入门版车型只需要22.98万元，远低于汉兰达燃油版31.48万元的价格。在价格更低的基础上，锐界L的配置水平反而更加丰富，性价比优势进一步凸显。

和燃油版车型相比，锐界L混动版的价差仅为2万元左右，远低于行业平均水平，自然也和汉兰达双擎拉开了差距。也就是说25万级的价格，就能够买到一台大马力混动7座SUV，它拥有充沛的动力、极致的油耗、硬核的四驱、百变的空间等一应俱全的产品实力。再加上锐界L极具竞争力的价格，又有谁能够拒绝这台面面俱到的全家出游神器呢？

本文来自易车号作者蜀锦传媒，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

强烈推荐四驱风尚版！长安福特全新探险者选购指南

作为合资7座SUV车型，长安福特的?锐界可谓元老级车型了，在市场上拥有不错的口碑基础。但是随着一批又一批全新的7座SUV加入该竞争行列当中，锐界急需进行产品优化以此来提升综合竞争力。于是，中期改款的它来了！

12月22日，中期改款的锐界正式上市，并且更名为锐界PLUS。新车售价为22.98万-30.98万，共提供了6款配置车型。先期上市先提供2.0T四缸发动机，高配车型还提供了四驱系统。座椅布局上，继续提供5座和7座版本车型。

早在去年的8月份，锐界就推出了小改款车型，外观上由于全系增加了ST-line运动套件更显动感。而在一年之后，锐界又再一次迎来改款车型，并且更名为锐界PLUS。这次新车在外观上的变化会更加细节化，不会让消费者的审美感到疲劳。比如中网内部用了亮黑色菱形纹路设计样式，中网镀铬延伸进一步与前大灯相连。

同时，雾灯区域和下包围也发生了一些细节变化，双L型镀铬饰条一定程度上提升视觉效果。侧面延续现款车型设计元素，依然是典型的粗犷美系SUV风格。尾部变化也不大，两侧尾灯由镀铬饰条接连起来，并且多了“EDGE”英文标志。同时，新车继续有ST-line版本可选。不管怎么说，外观细节调整能够很好地避免消费者的审美疲劳。

内饰方面是本次新车上市的重点所在，新车一改之前大尺寸竖屏的内饰设计风格，而是用了目前比较流行的双连屏设计风格，液晶仪表盘和中控屏尺寸分别是8英寸和13.2英寸。而其它功能布局也进行了一些简化，整体设计风格更加简洁并且科技化。

中控屏上还将搭载SYNC+智行信息系统，进一步提升消费者在智能网联方面的体验。并且在长沙、无锡等特定区域上，新车还搭载福特车路协同系统（V2I），通过车辆、智能基础设施以及城市交通云控平台之间的互联，为车主及时推送前方的红绿灯信息和倒数计时、绿波车速、绿灯起步提醒以及交通信息播报等信息，提升车主整体出行安全和通行效率。

由于是中期改款车型，锐界PLUS的动力系统没有发生变化。在动力上，新车前期提供2.0T?EcoBoost涡轮增压直列四缸发动机，最大功率为245Ps，峰值扭矩为390N·m。传动方面，新车匹配的则是8速手自一体变速箱，根据配置不同，车型分别有两驱和四驱系统可选。

为了提升主动驾驶安全，新车还将搭载福特Co-Pilot360TM智行驾驶系统，类似ACC自适应巡航、LC智能领航系统等均出现在该款车型上。

锐界PLUS有5座版本和7座版本可选，根据目前消费者大多数用车的实际情况，教授会推荐5座车型。毕竟大多数情况下7座车型的使用概率比较低，价格方面也没有太大的优势。

售价为22.98万的EcoBoost?245?两驱精锐型?5座就比较适合大部分消费者，入门版的配置基本够用，除了都是搭载2.0T发动机+8速手自一体变速箱的动力总成之外，包含安全气囊等被动安全方面都是统一标准。再者，在舒适性配置上，配备了后驻车雷达、定速巡航、LED光源的远近大灯、无钥匙进入、无钥匙启动、仿皮座椅、语音识别控制系统等等。唯一一点遗憾就是主驾驶上座椅没有电动调节，在一些高速路段调整坐姿的话会比价局限一些。

而如果想要更加齐全配置的消费者，建议直接考虑售价为26.98万的?EcoBoost?245?两驱ST-Line?5座版。除了有更加齐全的基础舒适性配置之外，还有一系列的主动安全系统，比如ACC自适应巡航、LC智能领航系统、主动刹车/主动安全系统以及车道偏离等系统等。

在合资7座SUV车型上，汉兰达、锐界PLUS都是该领域的出色选手。但由于品牌一些因素，锐界在后期竞争中并没有保持之前强势的态势，导致后期在竞争中有些疲软。而热度一直不减的汉拉达，即使处于产品中后期，但凭借强大的口碑基础依然傲视群雄，并且该款车型在2021年即将进入全面换代更新周期，因此锐界PLUS在以后的压力也会更大。

并且在该领域中也有了像昂科旗、开拓者等7座SUV车型的加入，一定程度上进行降维打击。此次中期改款的锐界PLUS更多的只是针对外观内饰以及配置等方面的优化，在短时间能够提升一定竞争力。但如果从长远角度去看的话，全面的革新才为能产品竞争力推波助澜，毕竟2015年上市的锐界，现在应该也是全面革新的周期了。

在SUV家族中，长安福特初步形成了由锐际、锐界以及探险者组合而成的三剑客。其中，在前十一个月累计销量中，锐界同比增长达到4%；而锐际和探险者成为了销量快速提升的关键车型，让整个长安福特家族SUV车型能够快速达到同比增长70%的较好成绩。

有了几款关键SUV车型的稳定发展，长安福特在十一月份销量突破2万辆，同比增长约30%，这已经是长安福特连续两个月突破2万辆大关了。长安福特在经历了短暂低迷期，在2020年快要结束之际终于止住了跌幅的大趋势，其中原因离不开一些出色的产品车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

30万元预算 7座+四驱 这4款大块头SUV开回家过年倍儿有面儿！

作为中大型SUV，福特探险者一直有着很高的人气。不过，上一代版本受制于进口身份，价格始终保持在40万元以上。而近日，长安福特探险者的上市，直接将价格下调了10多万元，价位区间为30.98万~39.98万元，并且五款车型中均有6、7座选择，可谓极大丰富了消费者的选购空间。

我们先简单了解一下这款车，第六代福特探险者长宽高分别达到了5075mm、2004mm和1778mm。

别看与上一代外观设计雷同，实则用了全新的福特纵置式平台，与上一代横置式平台相比，更加符合中大型SUV的定位，其前悬架系统由麦弗逊改为了双球节式悬架系统（其实就是双叉臂悬架的一种），使其拥有更好的车身稳定性和轮胎抓地性。轴距在车身长度仅增加11mm的基础上提升到了3025mm，具有更出色的内部空间和50：50的最佳前后配重比。

尽管发动机与上一代进口版车型一样，同为276马力2.3L涡轮增压发动机，但是变速器搭载了更为高效的10挡自动变速器，0~100km/h加速时间仅为7.6s（两驱）和7.8s（四驱），综合分别油耗降低到了8.7L/100km和8.9L/100km。

长安福特4S店走访：

作为刚刚上市的新车，我们通过走访长安福特4S店(北京地区)了解到，目前基本没有现车，订车周期依据不同4S店，在20~30天不等。如果想实地看车或者试驾体验的话，长安福特4S店基本会有一台展车和一台试驾车，价格目前也没有优惠，但是购车可以做2年免息分期，并赠送3年6次保养，同品牌置换赠送1万元置换补贴。

车型分析：

长安福特全新探险者的价格区间为30.98万~39.98万元，并且每一款车型都有6座或7座选择，并且价格没有区别。所以，消费者实际选择的只有后驱风尚版、四驱风尚版、四驱钛金版、四驱运动版ST-LINE和四驱铂金版这5款车型。鉴于5款车型中，只有一种动力选择，那么9万元的差价除了最低配的后驱风尚版体现在了驱动系统方面外，其余车型的价格都体现在了配置差别上。

长安福特探险者提供了5种颜色供选择，分别为格陵兰白、性能蓝、塞舌尔黑、佩托湖蓝和勃艮第红。个人认为格陵兰白令车身显得更大且醒目，而塞舌尔黑和性能蓝配合ST-LINE显得非常炫酷。佩托湖蓝和勃艮第红则令这款车显得稳重优雅。

内饰颜色方面，除了运动版ST-LINE的曜石黑配色以及顶配车型所搭载的Luxury打孔真皮双拼配色座椅外，其余车型可以选择砂岩米和黑色这两种配色，与之相比，个人推荐浅色内饰，其看起来更具豪华感。

车型：EcoBoost?285后驱风尚版?6座/7座

指导价：30.98万元

推荐指数：四颗星

别看是探险者的最低配车型，其基础配置还是相当丰富的，首先在外观方面，搭载了带有自动远近光的全LED大灯，电动调节、自动折叠及加热后视镜、电动行李箱门。

内饰方面，搭载12.8英寸中控屏、方向盘拨片换挡、倒车影像、车载4G?WiFi热点、带有后排出风口的三区独立空调、主驾驶10向电动调节、副驾驶8向电动调节和全景天窗等，可谓十分丰富。此外，主动安全系统为全系标配。

在驱动系统方面，这款低配车型为全系唯一的后驱版本，如果说不是经常行驶非铺装路面，或者不会经常处于冰冻或雨雪天气中驾驶，30.98万元的价格，选择后驱风尚版还是非常划算的。

车型：EcoBoost?285四驱风尚版?6座/7座

指导价：32.98万元

推荐指数：五颗星

我相信作为选购中大型SUV的车主们，都会有远途自驾的需求，尽管国内高速道路四通八达，但是也会有很大概率遇到配铺装路的行驶状况，那么搭载四轮驱动系统就非常有必要了。多出的2万元，都花费在了四轮驱动上，其中，相比于后驱风尚版所拥有的标准、经济、运动、防滑、简陋路面这5种模式外，还增加了沙地、雪地模式。

车型：EcoBoost?285四驱钛金版?6座/7座

指导价：35.98万元

推荐指数：三颗星

四驱钛金版的售价相比四驱风尚版增加了3万元预算。主要的配置差异主要是体现在了舒适性配置方面。增加了12.3英寸全液晶仪表，副驾驶10向调节、前排座椅加热和通风，主驾驶座加热记忆、外后视镜记忆、方向盘电动调节、加热和记忆、7色氛围灯、后排遮阳帘、12扬声器B&O音响、无线手机充电器、220V电源、360度全景影像、前摄像头清洗、电动行李箱门感应开启、自动泊车和车门密码锁。

车型：EcoBoost?285四驱运动版ST-LINE?6座/7座

指导价：37.98万元

推荐指数：四颗星

四驱运动版ST-LINE相比四驱钛金版多了2万元预算，在外观方面增加了21英寸运动轮圈、ST-LINE运动套件、倍耐力轮胎。在内饰方面，增加了前排座椅12向电动调节以及功能、后排座椅电动放倒、后排隐私玻璃和14扬声器音响系统。

车型：EcoBoost?285四驱铂金版?6座/7座

指导价：39.98万元

推荐指数：二颗星

四驱铂金版相比四驱运动版ST-LINE增加了2万元预算，配置为21英寸亮面轮圈和Luxury?打孔真皮座椅。

推荐：

在五款车型中，最低配车型在能够满足消费者对于一款中大型SUV基本使用需求的前提下，价格优势非常明显。而我们更加推荐的是售价为32.98万元的四驱风尚版，别看2万元都消费在了四轮驱动上，但是对于有长途自驾需求的消费者来说，中大型SUV搭载四轮驱动有时就是一棵救命稻草，是必备之选。?

而钛金版和四驱运动版ST-LINE版则主要是将预算花费在了豪华配置上，不过与四驱运动版ST-LINE版这款车型相比，无论是在颜值还是在配置，后者都上升到了更高水准，如果你的预算较为充足，推荐四驱运动版ST-LINE版。顶配的四驱铂金版为推荐指数最低，这款车似乎是短时间内作为探险者图腾而存在，尽管亮面轮圈非常亮眼，但并不是每个人都会喜欢，而打孔真皮座椅除了手感有所区别外，基本没有任何实用价值。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

30万元合资7座SUV如何选 这5款口碑与实力俱佳

临近年末，我猜已经有不少人开始提前准备回家过年了，辛苦工作一年后，买辆既有7座大空间，又配备四驱有良好通过性的大块头SUV回家过年，既有面子，也能够带给自己和家人舒适的驾乘体验。今天我就找来了4款30万元预算，配备7座和四驱的大块头合资SUV，它们在同级别车型中都有着不错的产品力，它们都是谁？一起来看看吧~

指导价：22.98万-30.98万元

车型亮点：21英寸双联屏、SYNC+智行信息系统、丹麦B&O音响系统

长安福特锐界作为合资7座SUV的代表车型，在市场中有着不错的口碑，近日，新款锐界刚刚上市，并且更名为锐界PLUS。作为中期改款车型，它在外观和内饰都做出了不小的改变。其中锐界PLUS的前进气格栅变为大尺寸六边形结构，并且两侧的进气口也用了新的“J”字形结构，整车视觉上更具气势感。此外，锐界PLUS还提供运动感更强的ST-Line车型可选。

锐界PLUS的车内变化更是重点，其搭载了全新21英寸双联屏设计的全液晶仪表和中控屏，并配备SYNC+智行信息系统、福特车路协同系统和福特Co-Pilot360TM智行驾驶系统，使得车内智能化程度和科技气息全面提升。此外，锐界PLUS还配备了丹麦国宝级B&O音响系统，可为驾驶员和乘客带来全新的听觉体验。

锐界PLUS动力上继续搭载2.0T发动机。最大功率245马力，峰值扭矩390牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并提供适时四驱系统可选。

推荐车型：2021款PLUS?EcoBoost?245四驱ST-Line?7座，指导价29.98万元，该款车型为次顶配车型，并配备了ST-Line运动外观套件，在配置上的表现较为不错，如驾驶系统、疲劳驾驶提示、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、电动/感应后备厢、前排座椅电调/加热、B&O?12喇叭音响系统，前排隔音玻璃、后排隐私玻璃、自动空调等都有配备，满足日常使用不成问题。

指导价：23.98万-32.58万元

车型亮点：口碑好保值率高、Toyota?Safety?Sense智行安全系统

丰田汉兰达作为合资7座SUV市场中的“常胜将军”，无论是口碑还是保值率都有着十分突出的表现。虽然汉兰达已经很长时间没有改款了，目前在售的除了百万纪念版车型还是2018款车型。但是这并不意味着他落伍了，现在来看，用“Keen?Look”设计语言的外观还是十分养眼的，无论是大尺寸梯形前格栅，还是宽大魁梧的车身，都具有足够的视觉冲击力。

汉兰达车内的造型设计有较好的层次感，中控台功能分区合理，即使盲操作也十分方便。并且，内饰还用大面积软性搪塑材质包覆，并增加缝线装饰，提升了车内的精致感。此外，车内还配备了10.1英寸中控屏，支持百度CarLife等功能，满足了当下消费者的使用需求。

汉兰达动力上搭载2.0T发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配6速手自一体变速箱，并提供适时四驱可选。

推荐车型：2018款2.0T四驱豪华版7座，指导价29.98万元，该款车型配置较为丰富，如车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、无钥匙启动、前排无钥匙进入、前排座椅电调/加热、自适应远近光、自动空调等都有配备，能够满足日常使用。

指导价：29.99万-45.99万元

车型亮点：优惠幅度大、超大车身尺寸、丹麦Dynaudio音响系统

途昂已经在国内上市几年了，但是现在看来，它远超同级别车型的超大车身尺寸，以及方正硬派的车身造型，还是具有很强的视觉效果。无论是贯穿式的前进气格栅，还是大尺寸矩形LED前大灯组，都在彰显着其霸气的属性。

途昂的车内虽然依然是大众家族式设计，但是宽敞的乘坐空间以及宽阔的造型设计都在彰显着它的与众不同。并且，途昂车内还用带缝线的软质搪塑材料进行包覆，再加上细节处的镀铬和黑色钢琴漆材质点缀，品质感绝对到位。此外，车内还配备了全液晶仪表和8英寸中控屏，科技属性大幅提升。

途昂动力上提供2.0T和2.5T两种组合可选，其中2.0T低功率版发动机最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米；2.0T高功率版发动机最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米；2.5T?V6发动机最大功率299马力，峰值扭矩500牛·米，传动系统均匹配7速双离合变速箱。此外，部分车型还提供全时四驱系统可选。

推荐车型：2020款改款380TSI四驱豪华版，指导价35.99万元，该款车型配置较为丰富，如5种驾驶模式切换、自动泊车、可开启全景天窗、电动后备厢、前排座椅电调/加热、后排座椅加热等都有配备，满足日常使用不成问题。此外，目前销售终端还有约5.8万余元的优惠，使其极具性价比。

指导价：27.99万-37.99万元

车型亮点：优惠幅度大、全新一代eConnect互联技术、Bose?Centerpoint声响系统

昂科旗整体造型十分宽大，让人一眼就能看出来它的美系属性。其中前脸的别克家族式展翼型前进气格栅，以及两侧展翼型分体式LED前大灯组，又使其极具时尚气息，豪华的体现出了美式豪华的感觉。

昂科旗车内造型层次感十分突出，由多组曲线和曲面勾勒，再加上大面积真皮材质和软质搪塑材质的包裹，使车内的豪华感十分到位。昂科旗车内还配备了8英寸中控屏，并搭载别克全新一代eConnect互联技术，具备车联网、OTA升级、CarPlay等功能，智能化程度能够满足时下消费者的需求。此外，昂科旗还搭载了Bose?Centerpoint声响系统、ANC主动降噪科技、别克QuietTuning?静音科技，使得车内的NVH和听觉体验有效提升。

昂科旗动力上搭载2.0T发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配9速自动变速箱，部分车型还提供适时四驱系统可选。

推荐车型：2020款28T四驱旗舰型，指导价34.99万元，该款车型在配置上足够丰富，如膝部气囊、并线、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、360度全景影像、倒车车侧预警、后桥限滑差速器、电动/感应后备厢、方向盘加热、前排座椅加热/通风、后排座椅加热、14喇叭BOSE音响、LED矩阵式前大灯、自适应前大灯等都有配备，满足日常使用不成问题。

7座SUV车型的热度在国内市场始终不减，选择一台大块头7座SUV车型不光能够满足日常出行的多种需求，还能满足面子上的需求。此次推荐的这四款车型，它们不光有着7座布局和宽大的内部空间，还都有四驱车型可选择，这使得它们能够适应多种使用场景，通过性更加出色。再加上它们丰富的配置和舒适的驾乘感受，今年回家过年选择它们，绝对能在方方面面满足你。心动不如行动，赶快去4S店亲自感受它们吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

与奥迪Q7同级售价却不到40万 福特探险者7座SUV中的黑马

前阵子，国家“三胎政策”的出炉，在社会上引起了极大的反响，大部分普通人在生与不生三胎之间考虑的许久，不光是经济层面的考量，如何养育孩子、如何生活也是个不小的问题。尤其是三胎家庭的出行问题也是一大困扰。小两口带着三个孩子，再加上一对老人，要想舒舒服服的出行，至少也得是30万元左右的7座车型才能满足空间的需求。这次咱们就来看看在这一级别中有哪些SUV值得选择，听说这几款车型三胎家庭看了都竖大拇哥。

1、一汽-大众揽境

预售价：29.99万-39.99万元

车型亮点：IQ.Light智能LED大灯、CNS 3.0系统

大众汽车作为最早进入国内的外国汽车品牌之一，早已将中国消费者的想法琢磨透彻了，这不为了响应“三胎政策”，大众全球尺寸最大SUV：一汽-大众揽境来到了我们身边。虽说它定位为中大型SUV，但是车身长度已经超过了5米，宽度也超过了2米，整体视觉感受甚至比一些大型SUV看起来还要大。揽境基于大众MQB EVO平台打造，与上汽大众途昂为姊妹车型，但是它们的设计风格确实截然不同，相比途昂的硬朗气质，揽境则变得柔和了许多，而细节处的IQ.Light智能LED大灯和贯穿式后尾灯都在彰显它的时尚元素。

进入揽境的车内，则是熟悉的大众家族式设计，包括贯穿式空调出风口、三辐触控式多功能方向盘以及配备CNS 3.0系统的12英寸中控屏，这些你都能在其它大众品牌新车中见到。当然，定位一汽-大众旗舰的它，在内饰用料和做工上也有着更好的表现，包括中控台上部的大面积搪塑材料辅以缝线装饰，以及细节处银色饰板和黑色钢琴漆的点缀，高级感是很到位的。

动力方面，揽境提供高、低功率的EA888 2.0T发动机以及2.5T V6发动机可选，其最大功率分别为186马力、220马力和299马力，峰值扭矩分别为320牛·米、350牛·米和500牛·米。传动系统全系匹配代号DQ501的7速湿式双离合变速箱，并提供搭载第六代博格华纳-瀚德差速器的4 MOTION四驱系统可选。

推荐车型：380TSI四驱豪华佳境版Pro，预售价33.9万元，该款车型作为全系的中配车型，相比低一个级别的多了L2级驾驶系统、360度全景影像、自适应巡航、陡坡缓降、方向盘加热、前排座椅通风/加热、后排座椅电调/加热等实用配置，而相比更贵的车型在常用配置上并没有相差太多，还是很值得选择的。

2、长安福特探险者

售价：30.98万-39.98万元

车型亮点：10AT变速箱、12.8英寸纵置中控屏

虽然已经上市一年的时间了，但是现在来看，探险者整体散发出的气势感依然很强烈，大尺寸多边形点阵式进气格栅和平直梯形LED前大灯组勾勒出硬朗的面容，车身同色C柱、黑色悬浮式车顶又赋予它时尚的外表，最终组合成了一位身材挺拔、凹凸有致的绅士形象。

探险者硬朗的外表下，隐藏着的是柔软的内心，内饰将豪华感和科技感进行了有机结合。中控台上大面积真皮加缝线和实木饰板营造出了独特的美式豪华氛围。而12.3英寸全液晶和搭载SYNC+ 2.0系统的纵置12.8英寸中控屏则带来了十分突出的科技气息。

探险者基于福特CD6平台打造，与林肯飞行家为同一平台，纵置发动机后驱布局结构为它带来了更好的操控表现。动力上它搭载2.3T发动机，最大功率276马力，峰值扭矩425牛·米，传动系统匹配10速自动变速箱，并提供四驱系统可选。

推荐车型：EcoBoost 285后驱风尚版6座/7座，售价30.98万元，虽说是入门版车型，但是在配置上的表现着实不低，像自适应远近光灯、外后视镜电调/折叠/加热、电动尾门、三区独立空调、前排座椅电调等常用配置都有配备，可以说探险者的标配配置就十分丰富了，入门车型就很值得选择了。

3、上汽通用别克昂科旗

售价：27.99万-37.99万元

车型亮点：eConnect 2.0智能互联系统、LSY 2.0T可变缸发动机

掐指一算，昂科旗上市已有一年半还多的时间了，虽说在这个级别中新增了不少对手，但是昂科旗在市场中的热度一直不减，这源于它更贴近国内消费者喜好的设计，以大气典雅为主题的它有着更高的接受度。首先在外观上就能看出昂科旗与其它美式车型的不同，车身尺寸虽然很大，但是并没有用过多见棱见角的线条勾勒，而是融入了大量圆润曲线，有气势却绝不过硬，更趋向于中庸。

内饰部分，昂科旗则是标准的别克家族式设计，大量不规则的曲线勾勒出了十分飘逸灵动的的中控台造型。昂科旗车内还配备了8英寸中控屏，并搭载别克全新一代eConnect互联技术，具备车联网、OTA升级、CarPlay等功能，智能化程度能够满足时下消费者的需求。

昂科旗动力上搭载LSY 2.0T可变缸发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，并可实现四缸高能、四缸经济以及两缸经济模式之间的切换。传动系统匹配9速HYDRA-MATIC自动变速箱，部分车型还提供适时四驱系统可选。

推荐车型：28T四驱旗舰型，指导价34.99万元，该款车型在配置上足够丰富，如膝部气囊、自动驾驶系统、360度全景影像、倒车车侧预警、后桥限滑差速器、电动/感应后备厢、方向盘加热、前排座椅加热/通风、后排座椅加热、14喇叭BOSE音响、LED矩阵式前大灯、自适应前大灯等都有配备，满足日常使用不成问题。

4、新款上汽大众途昂

售价：29.2万-37.2万元

车型亮点：MQB Evo平台、MOS 3.2智能交互系统

上市四年多的途昂终于迎来了中期改款车型，在今年上海车展上市的新款途昂，可以说从内而外都产生了比较大的变化。别看它是中期改款，却连平台都从MQB平台升级为了MQB Evo平台。当然随着骨子变化的还有容颜，新款途昂虽然整体上还是凹凸有致的硬朗身姿，但是通过全新造型的IQ.Light矩阵大灯和贯穿式后尾灯等细节处的调整，让这个大块头多了不少精致的感觉。

中期改款的途昂也同步更新了大众最新家族式内饰设计，最直观的感受就是实体按键减少了，大部分都变为的触控式的设计，全面向大众ID.家族靠拢。再搭配上10.2英寸全液晶仪表、12英寸悬浮式中控屏和MOS 3.2智能交互系统，科技感相比老款车型有了大幅提升。

在动力上，新款途昂依然是熟悉的配方，提供高、低功率两种调校版本的EA888 2.0T发动机，其最大功率分别为186马力和220马力，峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米。传动系统匹配代号DQ501的7速湿式双离合变速箱，部分车型还提供4 MOTION四驱系统可选。

推荐车型：380TSI四驱尊崇豪华版，售价34.2万元，该款车型配置较为丰富，如5种驾驶模式切换、可开启全景天窗、电动/感应后备厢、前排座椅电调/加热、后排座椅加热等常用的配置都有配备，满足日常使用不成问题。

5、广汽丰田第四代汉兰达

预售价：28万-37万元

车型亮点：第四代THS II混合动力系统、Toyota Safety Sense智行安全系统

看到这里您会不会觉得少了什么？没错，大部分人一说到30万元合资7座SUV，第一想到的一定就是丰田汉兰达，它既是国内7座SUV车型潮流的引领者，也是同级别车型标杆。今年在海外上市已久的第四代汉兰达，终于来到了我们身边。基于全新TNGA-K架构打造的它，与现款汉兰达发生翻天覆地的变化。外观上全新汉兰达车身线条不再直来直去，但是全面增长的车身尺寸，更宽大的车身轮廓，还是为它塑造了十分饱满的气势感。

全新汉兰达的车内还是能够看出典型的丰田家族式设计，无论是用料还是做工依然是熟悉的味道，但是设计上没有了此前直来直去的感觉，更富有层次感。并且，全新汉兰达还配备12.3英寸全液晶仪表、HUD抬头显示和12.3英寸悬浮式中控屏，再加上Toyota Safety Sense智行安全系统，为消费者带来了全新的智能化用车体验。

全新汉兰达动力上搭载由2.5L发动机和电动机组成的混合动力系统，系统综合最大功率为179千瓦，油耗仅为6.1升/100公里，最高续航更是高达1000公里。

写在最后

这次推荐的这几款7座SUV，都是十分适合“三胎家庭”使用的车型，它们既有着宽敞、灵活多变的内部空间，还有着丰富的配置以及舒适的驾乘体验，满足消费者的各种需求不再话下。有意思的是，这次推荐的车型中有两款即将上市的预售车型，一汽-大众揽境将于6月24日上市，而全新汉兰达将于6月25日上市。可以预见，这两款车型在上市后，将会在市场中掀起新一波的厮杀，那么这几款车型究竟谁更适合您呢？这就需要您亲自去到4S店好好感受一下了。

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途昂的有力竞争者，2.3T+10AT的中大型7座SUV，实拍福特探险者！

从1990年第一代车型亮相至2019年，福特探险者共推出了五代车型，该车在北美地区消费者心中地位不低，全球超800万辆的销量足以证明它的优秀。探险者在2013年引入国内市场销售，消费者接触最多的探险者也就是第五代车型。但是因为其进口身份，涉及关税，售价相对高一些，造成了探险者销量在国内没有走起量。

今年6月份，第六代探险者上市，由于进行了国产，新车在价格方面有大幅下降，售价仅为30.98万-39.98万元。全新第六代探险者以本土化的方式亮相在中国消费者眼前，目的就是要在销量上有所突破，并延续“探险者”的品牌基因。在9月份，全新探险者的销量达到了3544台，环比增长了39.3%，也占据了福特家族产品线比较大的一个份额。

霸气稳重外观，同价位能买到最大的车

第六代探险者是基于新CD6后驱平台打造而来，它和林肯飞行家一样，用了纵置平台，具备高性能SUV特有的短前悬长轴距特质，可以说有着豪华品牌的血统。

从外观上来看，作为福特家族的旗舰车型，探险者的车身线条充满着美式的肌肉感，非常霸气。新车前脸六边形前格栅与两侧大灯组相连，内部的横幅式镀铬饰条与菱形纹黑色中网搭配起来看上去大气十足，两侧的大灯组在造型上面相对比较低调一点，但全系都配备了LED灯源。

第六代福特探险者的车身侧面设计灵感来自豪华游艇的设计风格，隐藏式的A、B、D柱以及与车身同色的粗壮C柱，营造出极具科技氛围的车顶悬浮观感。再加上最大可选21寸的超大镀铬轮圈，肌肉感与运动感满满。

车尾方面，整体造型立体方正，下部保险杠加入银色护板，双边单出的排气布局显得很有力量感。在三围尺寸上，探险者也是很有竞争力，长宽高分别达到5075/2004/1778mm，轴距更是达到3025mm。

科技简约内饰，内部空间轻松满足七人出行

在内饰设计上，全新探险者用T字形的中控台造型，全系标配的12.8英寸中控大屏，配合12.3英寸全液晶仪表，极具科技与简约。中控屏内置最新版本的SYNC+智行信息系统，支持CarPlay智行信息系统、手机互联、AI智能识别等功能。值得注意的是，中高配车型还配备了B&O音箱，最高可选全车14个扬声器，带来极致的音乐体验。

全新探险者有着超5米的车长、超2米的车宽以及超3米的轴距，可以说在同价位无人能及，这也让它带来了真正的三排六座/七座内部空间。同时，第二排座椅为对立座椅，这不仅方便了进出第三排座椅，还大大提升了内部的灵活性，进一步拓展了整车的储物空间。

搭载2020年度“沃德十佳发动机”

第六代探险者动力上搭载的是2020年度“沃德十佳发动机”之一的第四代2.3T?EcoBoost发动机，最大功率276马力，最大扭矩425牛·米，与之匹配的是10挡手自一体变速器。同时，在中高配车型上还带有四驱系统，并且驾驶模式上有越野、雪地、运动等模式可选，能够应对绝大多数日常路面。

全新探险者标配L2级福特Co-Pilot?360智行驾驶系统，系统包含自动紧急刹车、行人监测、碰撞预警、盲区监测、车道保持、后视摄像头等功能。同时，全新探险者做到了50:50的前后轴平衡配重，进一步提升了整车的操控极限。

同级别最值得购买的车型

除以上优看得到的势外，最重要的是，全新探险者的售价为30.98万-39.98万元，一举击穿70万级别豪华SUV的阵营。

为何这么说？福特探险者定位中大型SUV，与它同级别的车型还有奥迪Q7或者宝马X5，但它们的售价都是奔着70万甚至更高，就算是凯迪拉克XT6，售价也在40-50万区间了。全新探险者你只需要花不到40万的价格，就能拥有不输以上几款车的动力、配置与空间。花更少的钱，得到相同甚至更高的品质，它难道不香吗？

文章最后

在过去的30年间，福特探险者已陆续推出5代车型，全球累计销量突破800万台，而每一次进化都在引领中大型SUV进入全新的竞争时代。全新第六代福特探险者，不仅丰富了长安福特SUV家族矩阵，也将再次以极具竞争力的价格优势满足消费者的多元用车需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7座特省油SUV，福特锐界L最新消息

随着“7座车6年免检政策”出台，对于想购买7座SUV又担心年检过于频繁的消费者们无疑是一大福音，也进一步刺激了很多7座SUV的销量。而今年的合资品牌7座SUV市场上又出现了一位实力强劲的选手——福特探险者，如今月销量已稳定在3000台以上，还挤进了11月高端SUV销量排行榜前十。那么福特探险者产品力究竟如何？目前的终端行情又怎么样了呢？今天小智就为大家讲讲实际探店后的收获。

第六代探险者由长安福特进行国产，并于今年6月正式上市。原先第五代探险者也曾以进口形式引入国内销售，售价区间高达40万-60万元，而国产之后的第六代探险者即便是顶配车型的售价也不过39.98万元，而准入门槛则降低到了30.98万元，从定价来看的确颇具诚意。

国产版探险者在外观方面基本延续了海外版车型设计，不过细节方面又针对国内市场做了一定修改。就比如国内版车型用了点阵式镀铬中网和精致感十足的前包围造型，配合机盖上隆起的筋线赋予了前脸更强大的气场。

灯组方面，探险者全系标配了LED大灯，并具备自适应远近光、自动头灯、大灯高度可调等功能，照明效果值得肯定。

探险者的车身侧面线条依旧硬朗，悬浮式车顶设计以及上扬的腰线勾勒出动感的车身姿态。另外像是宽C柱、短前悬、隐藏式A/B/D柱等都是探险者车系的经典元素。车身尺寸方面，探险者的长宽高分别为5075/2004/1778mm，轴距则为3025mm，定位中大型SUV，并且全系提供了2+2+2的6座以及2+3+2的7座两种座椅布局可选。

轮毂方面，实拍的四驱铂金版用了20英寸的多辐式轮毂，很有美式豪华感，如果是ST-LINE版本或是顶配车型还会将轮毂尺寸升级至21英寸。轮胎方面，实拍车型装备的是米其林旅悦系列，主打舒适性。

探险者的车尾造型显得敦厚饱满，车顶扰流板以及双边共双出排气布局都烘托出整台车的运动氛围。此外，探险者还会提供ST-LINE版本可选，其整体的运动感会更加浓烈。

动力方面，福特探险者全系均搭载2.3T发动机并匹配10AT变速箱，最大功率276马力，最大扭矩425牛·米，8秒之内即可完成破百。除了入门版车型之外，探险者的其它车型还均配备了适时四驱系统，令通过性得到了保障。

价格方面，福特探险者现在仍维持着平价销售，并无任何让利优惠，但赠送3年6次免费保养。如果有旧车置换，沪牌车辆（除沪C）可享受1万元置换补贴，其他情况的补贴金额则为7000元。若是福特进口车/长安福特的原车主置换还可以享受终身免费基础保养。在方面，购买福特探险者可享24期13万元免息。

不过由于探险者市场表现优异，因此目前店内已经没有现车。我们实拍的这台车也已售出，因此无法进入车内拍摄其内饰以及空间。如果你对福特探险者感兴趣，现在订车最快也要等一个月左右时间才能提车。那么你觉得福特探险者在合资品牌中大型SUV市场是一个值得考虑的选择吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安福特6万一7万车(长安福特七座的价格)

知嘹汽车

近期，随着家庭用车需求的不断攀升，大7座SUV的热度在国内车市逐渐升温。作为这一细分领域的热销车型之一，长安福特锐界也带来了全新换代车型——锐界L。据近期公布的配置表，锐界L入门车型配置与现款售价24.68万元的两驱五座铂锐型相近且尺寸更大，同时新增了多项L2级智能驾驶功能和大屏等智能配置。预测锐界L起步售价或落在25万元、26万元左右。

入门即高配，碾压同级

相比汉兰达、昂科旗等同级别车型，锐界L在入门版产品上就实现了多项配置碾压。锐界L入门版车型即配备13.2英寸中控屏+12.3英寸数字仪表盘，相比汉兰达8英寸+7英寸的“微观”屏幕，已经有了领先一个代际的既视感。而且翻开锐界L入门版的配置表，可以清楚看到LED前大灯自动开闭+自适应远光、三区独立恒温空调、驾驶员座椅10向调节等配置，这些在汉兰达、昂科旗等车型上基本上是在30万级以上的高配车型才会搭载。尤其是车路协同系统、DAS疲劳驾驶预警、TSR智能交通标志识别系统等L2级别智能驾驶配置，在汉兰达顶配车型上都难觅踪影。

同时，锐界L入门车型相比现款锐界中配车型两驱五座铂锐型（售价246800元），配置也有提升。新增了多项L2 级智能驾驶功能：ACC全速智能自适应巡航 (带自动启停)、LC智能领航系统、LDW车道偏移预警、DAS疲劳驾驶预警、TSR智能交通标志识别系统、FDI前向距离提醒、ESA紧急转向系统、PIB碰撞后主动制动系统、LKA车道保持系统、PCAi 2.0防碰撞系统(路口转弯预碰撞检测、AEB带行人/自行车识别、FCW防碰撞预警)，屏幕尺寸也升级为13.2英寸触摸屏+12.3寸屏双联屏。

尺寸加大 外观锐意大气

5米车长，近2米车宽，近1.8米车高，真正的大气风范。引擎盖线条延伸至A柱下方，车身大量横向设计元素的应用，极富有张力且极具雕刻感，打造出豪华SUV的即视感强，彰显出满满的自信姿态；充满力量感的车身造型，匹配个性鲜明的前脸，与中国消费者赏识的大气之风不谋而合。

车头正面大胆革新的福特标志性前格栅，将贯穿式LED日间行车灯完美融合其中，形成在格栅中和谐循环的几何结构；车身侧面下方强有力的型面形成稳固的平台，支撑着外形流畅优美的车体上部，动感剪裁的C柱融合了超大的光面积和福特不断进取的设计基因。?体式贯穿尾灯的设计强调了车身宽度，三柱尾灯的元素与头灯相互呼应让整个造型更显灵动。

空间+座椅很优秀，秒变大7座陆上头等舱

锐界L相比于汉兰达等同级别车型，空间以及座椅上的优势比较明显。锐界L整车的尺寸为5000*1961*1773mm，轴距达到2950mm，相比上代车型增加100mm，远超老对手汉兰达。宽大的车身尺寸也为车内空间争取到了最大的发挥余地。

锐界L提供2+2+3的七座座椅布局，带来更多空间的自由度，满足更多场景需求，可以魔变为豪华大四座、超级大五座、舒享大七座，满足不同家庭、不同场景下的出行需求。其中第二排座椅是全车最有特色的部分之一，双悬浮式头等舱座椅支持三种模式一键切换(一键近零重力、一键巡航复位、一键尊享模式)，并匹配无线充电、二排双独立腿托、座椅通风加热、独立温区控制等，堪称陆上头等舱。

大马力E混动是亮点，油耗与动力终于平衡兼顾

在动力方面，锐界L用搭载了2.0T EcoBoost发动机的大马力E混动系统，发动机最大功率达275马力，最大扭矩405N·m，零百加速可达同级领先的7.1秒，解决了当前混动车型省油但性能不足的问题。混动系统用福特成熟先进的动力分流技术，加上高效的高速扁线油冷双电机、电控制器等高度集成的电驱系统，高集成、轻量化低镍三元锂水冷电池组的应用，WLTC百公里油耗低至6.31升，一箱油续航达1188公里。同时锐界L拥有多驾驶模式切换等功能，匹配智能适时机械四驱系统，不论是性能表现还是驾驶乐趣，都是同级领先。

智能足够给力，实用又好用

锐界L的智能化科技配置也是亮点之一，相比同级别车型，其提供了“入门即高配”的配置组合，并且整体的智能科技覆盖了交互、、安全等多个维度，可以说是实用又好用。

锐界L是同级别唯一搭载12.3英寸全液晶仪表+27英寸中控屏的车型，配合福特最新的SYNC+2.0智行互联系统，整合了百度人工智能技术，可以实现AI智能语音交互、实时在线导航、虚拟语音助手等功能，其中语音交互罕见的实现了除多媒体功能的控制外，还能实现对车窗、座椅等车辆硬件的语音控制，更加智能便捷。

搭载福特Co-Pilot360?智行驾驶系统，提供L2+级别的智能驾驶能力，可实现20多项主动驾驶功能，包含BlueCruise蓝智驾，支持在0-130km/h速度区间实现准自动驾驶。转向灯变道和车道内智能规避功能，保持车辆始终在选定车道上安全行驶，并能够在相邻车道上出现车辆，尤其是大型拖挂卡车时，能将自动帮助车辆巧妙的避让，保持安全车距，提升行驶安全。

传承硬核基因，硬件实力决定产品实力

锐界L之所以具备优势明显的产品力特征，其背后的研发硬实力和制造硬实力成为其有力保证。锐界L从研发层面起，就确立了打造一台拥有原汁原味福特SUV制造基因的理念，把福特在全球的经验积累投入到产品上，锻造了更能满足中国市场及消费者需求的全新产品。

这种硬核基因的传承，让锐界L在硬件层面具备了领先性，硬件上引入了前瞻性的柔性架构、优异的底盘及操控调校、卓越的发动机及混动技术、硬核的安全守护，综合打造了过硬的产品力，并且紧密结合中国用户智能化、舒适化的需求，将全球领先的智能科技应用于锐界L，并通过工程师大量的巧思与努力，为中国家庭带来更舒享的出行体验。

可以说锐界L代表了燃油车和混动车的品质坚守，在很多核心的方面展现出福特百年造车的深厚积淀和实力，也让中国消费者以更具性价比的方式，享受到大7座混动L SUV带来的全新出行体验。

结语：

综合目前市面上的同级别产品来看，锐界L具备几个明显的产品力优势，包括兼具性能与油耗的大马力E混动系统、入门即高配的诚意配置还有宽绰多变的空间布局，同级领先的智能科技，这些都让锐界L成为大7座SUV领域的优选车型。

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官方降级后，一辆中型7座SUV不到6万元就能买到，同价投放，不言而喻。

长安CX70的座椅用2+3+2的7座布局，符合一个家庭两个老人两个孩子两个年轻人的家庭格局。这款车最大的优点就是乘坐空间大空，不仅座位多，而且腿部空和头部空之间空间充裕。而且它的多功能座椅在第二排可以前后滑动，向前折叠4/6，在第三排可以向下折叠5/5，使得车空房间大而灵活，扩展性强，无论是载人还是拉货，都可以尽情发挥。长安CX70的外观非常抢眼。18款长安CX70以梯形点阵式进气格栅取代了前脸原有的厚镀铬饰条。进气格栅与凌厉上扬的大灯相连接，使得前脸看起来更具侵略性，车身侧面的腰线也非常立体。此外，安装在车顶的行李架非常坚韧和狂野，看起来与这个价位的车完全不同，更加高级和激进。给人一种硬派越野车的感觉，即使年轻人开，也不显老气，外观可以算是同级别的其他车型中最好的，很多人选择它是因为它的外观。毕竟，面子就是正义。目前长安CX70内的定价仅在5.99-10.99万区间，还有倒车、上坡、电动天窗、一键启动、无钥匙进入系统、11英寸中控台彩色大屏、后视镜电动折叠等各种安全配置。也都装备齐全，而长安CX70更是打出了亲民的战略定位。以这样的价格拥有这样的配置是相当划算的。更何况长安这个老品牌，就是保障。

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