瑞风商务2.0_瑞风商务汽车2代

1.我的江淮瑞风商务车特别费油是什么原因

2.江淮瑞风s2汽车与北京绅宝车二五哪个车好

3.怎么都说江淮瑞风小毛病多！我都不敢买了！

4.江淮瑞风m3是商务车还是面包车？

5.为什么瑞风汽车有好多牌子，有懂的吗

6.10年的江淮瑞风商务车还能卖多少钱

7.江淮瑞风9.99万起，车长超5米，能载客又能拉货，很受创业者青睐

8.瑞风商务车7座一百公里耗油量多少？

你的分数也太少了点啊

算了还是告诉你吧

江淮瑞风 一家亲 2.0L手动豪华型

厂商指导价：12.78万 经销商报价：12.78-12.78万元 生产厂家：江淮汽车整备质量：1950公斤 汽车级别： MPV 官方油耗：8.8升/百公里 推出年份：年 发动机： 2.0L 95kW 保修政策：2年4万公里变 速 箱：5挡手动 最高时速：165公里/小时车体结构：4门7座MPV 燃油标号：93号 国III/OBD 长x宽x高：4695 X 1820 X 1880

江淮瑞风 一家亲 2.4L手动豪华型

厂商指导价：13.88万 经销商报价：13.88-13.88万元 生产厂家：江淮汽车整备质量：1890公斤 汽车级别： MPV 官方油耗：10升/百公里 推出年份：年 发动机： 2.4L 100kW 保修政策：2年4万公里变 速 箱：5挡手动 最高时速：165公里/小时车体结构：4门7座MPV 燃油标号：93号 国III/OBD 长x宽x高：4695 X 1820 X 1880

保险，上牌等……七七八八的加起来占车价格15%

也就是说提车价格等于车价的1.15倍就对了

我的江淮瑞风商务车特别费油是什么原因

在市场表现并不好的情形下，瑞风欲借品牌独立焕发新生。

11月20日，在2020年广州车展上，江淮宣布瑞风正式成为其旗下独立的汽车品牌，并同时发布了全新独立品牌LOGO—“refine”，江淮瑞风还在现有车型矩阵上衍生出M、L两大系列车型，这也意味着江淮重新聚焦商务车。

据悉，全新标识用碳黑色底色，延续品牌一贯的商务调性。对此江淮汽车表示，全新“L”系列，是以large（空间）、leader（领袖）和luxury（奢华）的寓意，将三者有效地融于一体彰显瑞风“L”系的商务气质和功能属性。

此外，瑞风品牌还公布聚焦之后的发展思路和未来5年的产品规划，其将在5年内推出10余款MPV产品，覆盖从入门级到中高端的各个细分领域。

在本次车展上，江淮还带来了第一款面向中高端MPV市场的?瑞风L6?MAX，官方定价为17.28万-20.88万元。该车为瑞风品牌全新旗舰车型，并用了“refine”?全新品牌LOGO，江淮对此表示L系列侧重中高端商务出行的产品用途和高品质的产品体验，将助力瑞风向更高层级的多场景的出行领域发起冲击。

不过根据瑞风的现有车型销量来看，其与主流车企的MPV的销量还存在一定的差距。数据显示，瑞风10月销量仅为3095辆，同比下滑16.44%。而据中国汽车工业协会统计分析，2020年10月，销量排名前十位的MPV生产企业共销售10.85万辆，占MPV销售总量的88.23%。依次是：上汽通用五菱、上汽通用、广汽乘用车、东风公司、东风本田、上汽大通、广汽本田、上汽大众、上汽股份和吉利控股。

在销量并不理想以及MPV市场已经趋于饱和的情况下，江淮想要通过“L”与“M”系列，形成“商用+商务”的双系列产品布局，以实现多个商用车细分市场的覆盖。江淮汽车表示，以瑞风M3、瑞风M4为代表的现有MPV产品组成瑞风“M”系列，将专注于商用及兼用型市场。

有分析人士认为，江淮对于瑞风的一系列产品布局，或许与其商用车逐渐下滑的局面有关。以商用车起家的江淮，商用车一直是其强项所在。不过根据中汽协发布的2019年商用车排名来看，江淮商用车也有下滑的趋势。商用车车企排名依次是，东风公司、北汽福田、上汽通用五菱、中国一汽、中国重汽、江淮股份、江铃股份、长安汽车、陕汽集团和长城汽车，而今年上半年江淮汽车商用车销量排名被长安赶超，屈居第七名。

瑞风成为独立品牌后，其在江淮的地位势必会有所提高。众所周知，在品牌独立后，公司势必需要加大各方面的成本投入，而瑞风品牌的独立却显得不太符合江淮此前一直想要扭转商强乘弱局面的规划。据悉，江淮旗下有嘉悦与和悦两种乘用车系列，其定位为低端乘用车，不过根据嘉悦与和悦系列的市场表现来看，其并不足以扭转这样的局面。据统计，嘉悦A5、嘉悦X4和嘉悦X7?10月销量分别为1323辆、187辆和183辆，环别下滑46.%、83.33%和42.81%。而此前江淮一直想要凭借嘉悦打通乘用车市场，但是随着思皓品牌的诞生，嘉悦的处境就显得有些尴尬。

事实上，或许是因为嘉悦与和悦的市场表现差强人意，江淮未选择将旗下嘉悦和悦两个乘用车系列独立成品牌，而是选择成立思皓品牌，意图借大众品牌的背书，另辟蹊径发力乘用车领域。而江淮同样将瑞风独立出来，试图在商用车细分市场发力，不过在没有品牌的支撑下，江淮将要面对的大考还有很多。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

江淮瑞风s2汽车与北京绅宝车二五哪个车好

瑞风商务车油耗高的原因如下：

1、怠速着车：怠速着车时燃油保持消耗而里程数不增长必然导致油耗增加。

2、热车时间：怠速热车时的喷油量很大，冬季行驶前需要长时间的热车会导致油耗上升。

3、行驶路况：在堵车的情况下经常起步停车，必然导致油耗的浪费。选择良好的行车路线是降低油耗的有效方法。

4、驾驶习惯：不良的驾驶习惯对油耗影响极大，急加速和急刹车会浪费大量的油耗，并会增加刹车片刹车盘的磨损。

品牌简介

诞生于2002年的瑞风，是第一个拥有全套整车技术和制造体系，拥有先进的制造工厂、严苛的质量管理和先进的生产设备，这是保证产品品质的重要基础。也凭借科技化、智能化的生产理念，先进的检测系统和检测设备，一家亲售后服务理念，成为国内MPV领域的定义者。

瑞风汽车不仅将功能多元、空间灵活的全新出行模式带到了国人面前，也为时代的奋斗者提供了在事业路上的可靠伙伴，凭借优秀的性能品质实现一路长红的市场表现。2021年是瑞风品牌成立二十周年。

瑞风也正式成为江汽集团旗下的独立汽车品牌，深度聚焦MPV市场，以20年深耕MPV市场的体系沉淀厚积薄发，全面提升细分市场的竞争优势，并进一步细分产品、营销、服务，强化“商用＋公商务”的市场布局，启用了全新的独立品牌标识，推出L系列、M系列的两大产品体系，实现对不同细分市场需求的精准满足。

怎么都说江淮瑞风小毛病多！我都不敢买了！

最近车黑闹的挺活跃，目的其实很简单，黑S2抬高X25，让S2的潜在准车主动摇信心，但是S2的车主即使动摇了信心也不会去选择X25，因为X25本就不是S2的对手！江淮S2和北汽X25也是我曾经关注的车子，最后选择了江淮S2！简单的说下优劣吧！

1，颜值！都说X25野性？这个我到没看出来，到觉得X25的前脸更像长城M4，但是没M4前脸漂亮，X25的雾灯设计的太高了！X25的设计师挺脑残的，那么高的雾灯丑的还以为很有范！

S2的前脸设计，说是宝瓶口我觉得更像是一个聚宝盆，瘦长才是瓶子，矮扁明明是盆！前脸设计的更前卫一些，很时尚，长城系列的SUV如果说是硬朗霸气，S2的前脸设计更显时尚秀气！侧身来看，S2很时尚动感，X25我感觉不协调，看前后轮的距离，小车身带来的大轴距就是别扭！屁股就更别提了，S2完胜！

2，配置！提到配置S2和X25最有争议的就是ESP和天窗了！

ESP是一整套安全电子被动装置， ESP系统由控制单元及转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各个车轮的速度转动)、侧滑传感器(监测车体绕垂直轴线转动的状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。X25上有的S2都有，S2有的X25没有！ESP就像安全气囊，看似可有可无，当真正用到的时候就怕你没有！X25上用到的ABS和EBD只是ESP系统当中提取的两项而已！ESP如果真的可有可无，那为什么欧美是强制标准？这是大势所趋，我就不信北汽高端点的车或者以后出的车都不配备ESP！

天窗！S2由于头部空间原因全系没有天窗！X25虽然有天窗，这个价位的天窗也就只能呵呵了！天窗虽然是个装B利器，但是装B是要付出代价！十几万的车天窗3年以后有的会出现漏雨的情况，就是几十万的好车5年以后也会密封不好，何况区区五六万的天窗了！维护天窗的成本也在哪放着呢，有钱使劲往天窗里砸就行！别告诉我你准备在天窗漏雨之前把车卖唠！勒紧裤腰带买车别为了装B，把裤子也掉唠，那这腰带可就没法勒紧了！

天窗可以随时改装，ESP这东西可不是想加就加的！

3，空间！都说S2头部空间不足，这个可以做个对比了！X25没实车这个就不说了，说下市面上有的实车也是我买S2之前试驾过的车，国产比亚迪BYD速锐，这车配置比S2还要高，头部空间和S2相当，腿部空间速锐略大，毕竟轴距在那放着呢！合资福特福克斯，头部空间和S2差不多，腿部空间福特略大！雪佛兰科鲁兹，头部空间更不敢恭维尤其后排！说头部空间小的都有一个误区，你坐直和正常坐姿比头部空间本身就有问题，如果这样比X25后排也高不哪去，毕竟车身高度没有S2高，谁坐车的时候身体是笔直挺拔的啊，累不累啊！我1.76正常坐姿后排头部3指！

4，动力！X25是D20的改款，竟然用1.3的排量来博眼球拉低价格，1.3的动力在D20上明显不够，可参考D20论坛，这1.3的价格纯粹的噱头！就像江淮S2的最低配5.88万起，压根就没造怎么买？S2的发动机还是不错的，拿过十佳发动机中国十佳芯！这款发动机在和悦系列以及S3上大量应用技术成熟！X25的不了解，毕竟北汽的车真挺冷门的！

5，价格！以X25的最低售价来看，1.3的肯定是5.58，我觉得还会是两种配置，一种低配，一种中高配，低配1.3如果不产，以中低配加3000计算也是5.88万！但是ESP和天窗那个更贵些？相比下来S2的价格更良心些吧！

6，技术！提到技术就要说说所谓的北汽德奔技术了，Smart众所周知的牛哄哄微型车，X25说是Smart底排，这个问题我很不解，Smart底排很牛B嘛？即使在微型车上很牛B都牛上天了，那么奔驰所出的SUV都是Smart底盘拉伸款吗？或者说Smart底排是奔驰SUV的缩小款？照这个观点来看的话，微型车QQ底排造就的瑞虎系列吗？微型车长安奔奔底排造就的CS35吗？Smart底排用在北汽X65身上了吗？即便是北汽德奔技术共享，是共享的那方面？工艺上我是没看出来，技术上我也不懂！只是这些东西不合常理！技术共享，首先要有能应对新技术的生产线吧？据我所知北汽绅宝系列的产地是北京，绅宝X25是D20的生产线湖南制造，那么D20的生产线难道改进了？设备更新换代了？好马配好鞍，有好马没合适的马鞍，这技术怎么运用？生搬硬套的话效果能行吗？江淮是造底盘出身的，这个车友都明白！

7，轮胎！这也是被X25抓住的一个软肋，轮胎是个消耗品而已，虽然S2的轮胎不如X25的贵，就像国产车不如合资贵一个道理！毕竟是人家江淮自己的轮胎啊！江淮虽然还不是国内一流的汽车厂商，但是从这点上来看人家是在努力的，比某些所谓的大厂有上进心！能自己造出来就不用别人的！话又说回来有几个车主在原车胎淘汰了之后还去买原车胎的，不都换的更好的！

江淮瑞风m3是商务车还是面包车？

自主品牌的汽车，使用几年后总会有些小毛病，但不会影响使用。毕竟几万的车，平时注意爱惜，用几年有点小毛病 ，如果很介意的话，就2手卖给想用车又不舍得花很多钱的屌丝用，加点钱再换新车。很多人都是这样做的。

为什么瑞风汽车有好多牌子，有懂的吗

江淮瑞风m3是小型MPV车。

江淮瑞风M3是江淮汽车为小私营业主与中小商户等“创客”人群推出的一款小型MPV，具有低油耗、大空间、及高安全等优势。

2016年7月23日，宜家版瑞风M3在拉萨、成都、重庆、保定、郑州、武汉、广州、青岛、徐州、宁波十个城市同步上市。

瑞风M3宜家版继承了老款瑞风M3的商务价值，在同级别车型中拥有超大的空间，以及动力强低油耗等商务特质，在商用领域有多处创新。

扩展资料

江淮瑞风M3 PLUS北京到店

江淮瑞风M3?PLUS可以看作是M3的升级加长版，诞生自江淮瑞风MPV第二代车型平台，相较M3，M3 PLUS在车身尺寸、底盘、发动机和轮胎等方面都进行了升级。该车已于10月24日正式上市，售价区间为8.08万-9.28万，分五款车型，均搭载1.8L+5速手动变速箱。

瑞风M3 PLUS一共推出了两个版本，分别为创客版和宜家版，本次拍到的车型为：宜家版1.8L手动豪华型。厂家指导价为8.98万元，两款车型在外观以及内饰设置上会稍微不同，由于宜家版更偏向家用，所以整体看上去质感会更好。

百度百科-江淮瑞风M3

10年的江淮瑞风商务车还能卖多少钱

瑞风是安徽江淮汽车生产的一个汽车品牌，最早就只有一款瑞风商务车，后来分了三大块出来。

商务车(MPV)：瑞风M系列，比如瑞风M2，M3，M4，M5，和畅，穿梭，彩色之旅等等。

越野车（SUV）：瑞风S系列，比如瑞风S2，S3，S5，S7，还有小一点的S2MINI。

轿车：瑞风A系列，这个就一款瑞风A60，属于高端轿车。还有一个轿车品牌叫和悦，和悦A30,A20一类的。

江淮瑞风9.99万起，车长超5米，能载客又能拉货，很受创业者青睐

2.5万至3.5万。根据二手车交易网得知：10年的江淮瑞风商务车在各方面性能都完好的情况下可以卖到2.5万至3.5万。江淮瑞风商务车是江淮汽车在MPV市场推出的一款重要产品，其外观有着浓郁的商务气息，内部空间也比较充裕。

瑞风商务车7座一百公里耗油量多少？

虽然MPV在国内的 汽车 市场中并没有其他车型那么火爆，但是还是比较受到关注的。而且随着家庭中人口越来越多，很多自主品牌也推出不少MPV车型。说到MPV，不得不提江淮 汽车 ，旗下瑞风系列MPV可以说是一块金字招牌，虽然有疫情影响，销量也非常不错。瑞风作为一款轻客，凭借9.99万起在上市之初也受到了很多消费者的喜爱，下面我们一起来看看这款车吧！

从外观上来看，江淮瑞风就是一台典型的面包车。其保留了瑞风沉稳大气的设计风格，大灯扁平修长，与竖条状镀铬进气格栅形成了完美的组合，前杠的设计略显夸张，用分隔设计，让前脸看起来更加商务化。车身侧面的腰线让车看起来更有层次感。尾部的设计呼应前脸，设计比较饱满简约。

进入车内，车内的设计以深色调为主，看起来比较沉稳。方向盘用四幅式设计，中控台的装饰风格比较老式，用多按键设计， 科技 感欠缺，但各个区域分配的都比较明确，基本能够满足车载 ，操作起来也比较容易上手。但座椅头枕可进行调试，让乘客能够有舒适的乘坐感。同时车内的安全性也比较高，用防撞设计加固车身，呵护行车安全。内部用三排座椅，拆卸后排座椅后可增加装载空间。

瑞风的长宽高分别为5035/1820/10mm，轴距3080mm。空间超大，拉人拉货可以说都很方便实用，行车还特别稳。但由于个头太大不适合在城市中穿梭。

动力方面，江淮瑞风使用的是2.0L自吸式的发动机，其产生的最大功率为147马力，扭矩的最大值为196N·m，与之搭配的是5速手动变速箱。百公里综合油耗为9.5L，相当于一辆普通中级轿车的油耗水平。江淮瑞风是用前置后驱设计，所以动力还是够用的。

总的来说，瑞风在早些年实力不错，但随着MPV的热销，江淮也推出了很多瑞风系列MPV，且在市场中还是具有很强的竞争力的，加上极具竞争力的价格占领着MPV市场份额。不过随着用户需求的不断改变，江淮一直在不断完善瑞风家族的产品谱系，增强其品牌的竞争力，以实现更好的发展。

瑞风商务车7座的有长轴、短轴之分,油耗不一样的。我的是长轴,2010年的车,2.0排量,14万公里,手动档。驾驶习惯较好,私家车,不猛加速狠刹车,正常油耗大概在15升左右,如果夏天开空调,大概17升左右。老车当然比较耗油了,新车会省些。但车的体积、重量在那摆着,油耗不会太低的。

自2018年以来，国内狭义乘用车市场出现了前所未有的持续性负增长，轿车、SUV领域的寒潮让不少车企失去最后一块“赖以生存”的土壤，停工、破产、退市等一系列词条，更为车市“寒冬”添加了一分萎靡的色彩，而刚刚乘联会也公布了2019年车市下降7.5%，是连续第二年下滑。

而国内本来就不受“重视”的MPV市场表现更不如意，不少热门车型11月销量仅剩“两位数”同比跌幅超过50%，如何避免沦为边缘化产品，成为不少车企无法逃避的难题。

逆水行舟不进则退，虽然车市寒潮凛冽，但总有一些车企能在逆境中寻找机遇，找到细分市场新的突破口。根据2019年三季报显示，江淮汽车前三季度营业收入372亿元，同比增长2.36%;归属于上市公司股东的净利润1.22亿元，同比增长154.33%。

逆势之中，营业收入和利润还是保持了双增长，实属不易。而作为十几年来核心销量和利润贡献的品类车型，瑞风MPV系列在2019年度累计销量37566辆，在一定程度上为江淮汽车提供了销量和利润的有力支撑。