东风suv车怎么样?_东风suv汽车怎么样啊

1.东风风神AX7这款车怎么样，值得买吗？

2.东风风光新车ix7怎么样？买过的人来说说

3.东风风神ax7质量怎样

东风景逸有：景逸、景逸LV、景逸SUV，不少朋友并不能一下分清这三款车型的不同。景逸LV和景逸SUV都是在景逸车型上开发的车型，但景逸LV定位于跨界车，而景逸SUV，就像它的名字一样，是一部SUV。风行景逸不到6万的裸车起步价、包括1.5L、1.8L和1.8T等丰富的动力总成可供选择，这些都成为了景逸吸引消费者的砝码。我给你详解一下。

1.外观：与进口三菱格蓝迪的相似很高，当然也有自己的改进，景逸车身尺寸属于典型的MPV，其中长宽高分别为4320mm、1804mm、1620mm。比较突出的是1620mm的高度，比普通轿车至少高出100mm，因此其车内驾乘头部空间相当可观。其2685mm的轴距同样独树一帜，在同级别车型中几乎难逢敌手。较长的轴距给后排乘客的膝部空间带来更灵活的安排。外观中比较突出的地方还在于它全系标配了四轮盘式制动系统，1.5XL车型还标配了195/65 R15的轮胎，豪华型更是用了合金轮毂，结合景逸1.5XL豪华型6.69万元的价格，其整体配置非常厚道。总结：实用大方，做工值得肯定。

2.内饰：中控台是典型的MPV风格设计，包括挡把座前移至中控台处的做法。全黑内饰加一些银色饰件搭配的内饰氛围并没有压抑感，反而是仪表盘被移至中控台上方，让本来略带沉闷的中控台增加了几分新意。配备的四辐式方向盘仅提供了上下摆动两向调节，配备的是四门电动升降玻璃窗，但也只有驾驶席的升降控制键带一键上下功能。总结：简洁有新意。

3.空间：在正常坐姿下，前后排乘客的头部空间都非常充裕；而得益于2685mm的轴距，后排乘客的膝部空间显得特别宽敞。行李厢开口较大、厢内设计很规整，使得放行李时非常方便。另外，后排座椅靠背可以按6/4比例放倒，从而能让行李厢容积从700升-10升之间随意变换，能最大限度兼顾乘坐空间和储物空间的分配。车内还设置了相当多的小储物格，其中包括前后门内门板的储物槽、方向盘柱左侧硬币槽、零钱盒以及副驾驶手套箱等。

4.动力：搭载的是排量为1499cc的三菱4A91四缸多点电喷汽油发动机，该发动机最大输出功率88kW(120ps)/6000rpm，最大扭矩则是143N·m/4000rpm。这款发动机强调的是高转高输出，故在加速过程中，保持发动机在高转速区间内，会更加得心应手。5挡手动变速箱，挡位还是比较清晰的。完成换挡动作的时间普遍都在0.2秒-0.3秒之间，总体表现比较称职的。

5.操控度：用了前麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆和后扭转梁随动臂式独立悬挂设计，这是一套兼顾经济和行车稳定性的底盘系统。配备的四辐式方向盘用液压助力转向系统，无论是普通速度并线超车还是高速巡航，景逸的稳定性基本能让驾驶者放心，全然没有同级别自主品牌三厢轿车的那种轻飘飘感。车内的人员也会觉得更为舒适安全。

6.舒适度：提供了前排座椅四向手动调节功能，靠背可放下做躺椅。后排座椅坐垫进深与前排两座椅相差无几，对大腿的承托力非常到位。怠速情况下，车内噪音平均值超过40分贝，120公里/小时的情况下，车内噪音保持在70分贝出头左右，大众都能接受。作为6万元级别的MPV车型，标配了带中控锁功能的折叠钥匙，遥控钥匙可以单独开启行李厢，提升了便利性。

7.油耗：官方油耗5升左右，实际油耗7升左右，表现中规中矩，关键还要看路况和驾驶习惯。

8.安全：前排双安全气囊是标配的，还在左右后门都标配了儿童锁功能，这点考虑得十分周到。另外，后排标准设计三人座，中间座位用两点式安全带，在控制成本之余，也兼顾中间乘客的安全。

总结：外观时尚漂亮；内饰配置相比较同级车来说比较高，储物空间多；底盘扎实，操控性能不错；发动机动力强劲；性价比高，使用费用较少，工薪阶层也可接受。作为国产车，值得推荐。

以上是我对你的解答，希望对你有所帮助，满意请纳啊。

东风风神AX7这款车怎么样，值得买吗？

车市下行，SUV热度却持续高涨，尤其是紧凑型SUV。这也导致了这一细分市场的竞争越来越激烈，各大车企可谓是使出浑身解数，或在产品力上入手，或打起了“价格战”的主意，以期赢得消费者的关注。东风风神AX7就在空间方面下足了功夫，将重点聚焦在后备厢空间上，极大地提升了实用性。除了空间方面，东风风神AX7其他方面的表现又如何呢？

东风风神AX7 2021款 PRO 1.6T 自动智能版车头呈现出犀利的设计风格，格栅显得十分具有视觉冲击力，令整台车看起来充满了运动质感。头灯造型独特，增加了辨识度。

AX7的尺寸在同级别车型里还是比较吃香的，长宽高为4650/1880/1690mm，轴距为2715mm。而且侧面还使用了一些像是燕尾镀铬装饰这样的带有浓厚品牌特征的设计，看上去非常有新意。225/60 R18的轮胎也能和车身搭配出一个比较合适的比例。

车尾设计层次感很强，保险杠做得很厚重，同时还加入了贯穿式尾灯，大灯内部也使用了燕尾的设计，总体看上去在外观上还是值得肯定的。

内饰设计比较简洁，整体感很强，是现在比较流行的内饰设计理念，但是内饰的配色有些太过花哨，黑、银、红的搭配太过于繁琐，如果专攻于一个或者两个配色，内饰的质感可能会更好。当然作为一台主攻性价比的国产车型，AX7的配置表现还是不错的。像是液晶仪表啊、带互联的车机啊、倒车影像啊、电子档杆啊，配置毫不吝啬。

乘坐舒适性上表现不错，原因有三点：1是无论是前排还是后排座椅填充物都很厚实，特别是前排座椅，两侧的支撑非常到位，主驾驶还有电动调节。2是后排空间足够宽敞，在同级别车型中属于优势地位，而且地板基本就是全平的。三是全景天窗的面积非常大，即使是高个子的乘客，头部也能拥有非常通透的感觉。这些都共同保证了AX7拥有足够优秀的乘坐舒适性。

行李空间表现也令人满意，后备箱无论是进深还是规整成都都令人满意，带着孩子的婴儿车都不是问题，而且后排还支持比例放倒，带来了很强的实用性。

一看1.6T的排量就知道，AX7的这台发动机和东风的合资公司标致雪铁龙肯定脱不开关系，这台发动机也就是PSA和宝马联合研发的那款1.6T THP发动机，最大功率为170马力，峰值扭矩是250牛·米，匹配6挡手自一体变速箱。动力表现可以参考标致雪铁龙配备同款发动机的车型，总体来说在小排量增压发动机里算是表现不错的。

前麦弗逊式独立悬架，后双横臂式独立悬架的组合还是能够保证一定的行驶舒适性的，最主观的感受就是过减速带的时候弹跳要更轻微。

当前的汽车市场上，实力强的紧凑型SUV不在少数，消费者们可以说是挑花了眼。这时候，能拥有一个比别的车型更突出的优势，不失为吸引消费者的一个好方法。不难发现，这款东风风神AX7在空间上的优势十分明显，尤其是后备厢空间。对于那些经常需要装载大件行李的车主朋友们来说，实用性非常强。如果你恰好需要一辆车，且对后备厢空间有需求的话，不如将这款东风风神AX7列入考虑的名单。

东风风光新车ix7怎么样？买过的人来说说

这个车刚刚经历的大改款，外观和内饰都变化挺大的，整体来说新鲜感是有了，但是说实话，这个车乍看有点抓人眼球，但是仔细看久了，就会觉得怪怪的。我总结了一下原因，这个车经不起看主要是因为细节太多，而且杂乱，不管是混色还是镀铬的使用，感觉好像哪里都有这么一点，但是又看不出用意是什么，另外，这个车很多线条以及轮廓的设计，都有点过度设计的感觉，就好像是为了时尚所以要弯弯曲曲折折。就说那个造型复杂的轮毂，说真的，很汽配城风格，所以我觉得这个车的造型设计师，审美有点差，追求形式大于实质。

好吧，外观这种东西见仁见智，就说说这个车值不值得买吧。东风风神的车，说实话卖得挺不好的，虽说有合资公司的技术和产品可以用，但是整体产品力和营销一直做得不好。东风旗下的车子很容易能够拿到标致雪铁龙集团的1.6T发动机和1.8T发动机，这个发动机是不错，是经典的涡轮增压发动机，是标致雪铁龙和宝马一起开发的，得过沃德十佳发动机称号。但是即便有发动机不错，也改变不了车子卖不动的事实。其实这个车配置也没什么问题，但是动不动就要卖到12-13万，是很难的，没有品牌、产品力也一般、营销也不怎么样，就因为用了高成本的发动机技术，所以直接卖那么贵吗？能卖出去才怪。这个车既然你问到了说明你关注过，但是买这种小众品牌的车你要有心理准备，以后卖二手车还真不一定有人愿意买，二手车商就死死压价，然后就亏大了。而且小众的车，在外面也不好维保，只能一直去4S，经销商能力也一般，服务还不怎么样。这个车就是产品一般，市场风险大的车，建议谨慎选择。

东风风神ax7质量怎样

不错。

优点空间和油耗，没想到那么大的车油耗有点惊喜。

缺点悬架有点硬，过大的减速带确实震动很强中控上的材质是硬塑料，还有头枕为毛这样设计，开车都要低头啊！

外观外观大气，稳重，流畅的造型屁股也非常耐看，尾灯很有标志性。

内饰内饰沉稳不错，很有男人气派Man。

动力动力比较肉，适合温柔驾驶，速度要慢慢提上来，使劲踩油门也没用。

空间后座一米八的朋友坐上去都可以跷二郎腿后车厢放倒后，空间就大不少了。

配置配置很好，功能挺多的，可以说该有的配置都装了。

操控转向清晰，指向精准，极速过弯不会有很强烈的偏离感。

油耗和预期差不多，目前新车可能稍微耗油一点，跑高速一般在5个油左右，市区在11个左右，希望磨合以后会下降一点油耗。

舒适高级车咱也没坐过多少，这个价位级别里，算是不错的了。

东风风神ax7质量真的很不错。东风风神AX7是基于东风旗下名为“东风军工二号平台”打造。东风军工二号平台是利用企业的军工打造民用SUV车型，东风风神AX7便是这一平台打造的首款车型，后续还将有多款东风风神SUV出自该平台。据悉，军工一号平台则是用以打造东风军车“猛士”系列。出自东风军工二号平台的东风风神AX7传承了东风军车的优良基因，在动力性、可靠性、通过性、信息化等方面超越同级车型。“东风风神AX7是历时四年、超过1500人参与设计研发，并利用多年的合资造车经验打造的。

在动力方面，东风风神AX7用来自PSA集团的2.0L和2.3L两款发动机，在性能参数方面，2.0L发动机最大功率为108kW，峰值扭矩达200Nm；2.3L发动机最大功率为126kW，峰值扭矩达230Nm。其中2.0L车型可匹配5速手动和爱信第二代6速手自一体变速箱，而2.3L车型仅提供6速手自一体变速箱。此外，这两款不同排量车型均用前轮驱动的驱动形式，燃油经济性也领先于其它同级别竞争对手。而通过专属SUV平台打造车型，在车型品质和制作工艺上，都有着很大的提升，同时亦能彰显出SUV宽大、高离地间隙等优势。东风风神AX7便是其中的个例，通过东风的军工打造民用SUV车型，无论在外观造型、车身尺寸以及动力性能方面，均优于同级别SUV。