奥迪rs4价格多少钱一辆_奥迪rs4轿车车型

1.82万起，新款奥迪RS 4 Avant/新款奥迪RS 5 Sportback等预售

2.售价81.28万 新款奥迪RS 4 Avant已正式上市

3.奥迪RS 4 广州地区最高优惠5.76万，购车还赠送6800元大礼包

4.奥迪RS 4等3款性能车正式上市！售81.28万-85.98万

5.奥迪新款RS家族预售开启！RS4旅行版预售82万，RS5双门预售86万

6.RS 4 /RS 5带头冲锋，奥迪高性能新车集体上市，抢占豪华性能市场

7.新款奥迪RS 4/RS 5家族即将引入国内 预售价区间82-86万元

8.新款奥迪RS4 Avant消息 预售82万起

如果说花30万买辆奥迪RS?4，你可能连想都不敢想，但新款奥迪A4L的造型可以分分钟实现你这个不敢想的愿望。就在前不久，新款奥迪A4L终于在万众期待中正式上市，官方售价30.58-39.68万元。作为豪华B级车的标杆产品，许多消费者想要快速的了解新款究竟发生了哪些亮眼的变化，此次就从外观、内饰、配置、动力上展开新老产品的全面对比。

外观：老款沉稳，新款运动

外观新老款对比的突出表现就在于老款仅有一种前脸风格，新款奥迪A4L拥有动感和时尚两种外观设计选择，并且动感型前脸用了RS车型的上的蜂窝状中网，首次引入了性能车装饰套件，让你花30万就能拥有一辆RS车型的外观！

老款车型从35?TFSI到45?TFSI仅有17寸和18寸轮圈，此次新款奥迪A4L根据配置不同，轮圈尺寸也扩展到17寸、18寸、19寸三种。

在车尾设计的对比中，老款车型尾灯中央并没有镀铬饰条的连接，新款车型出现了像奥迪A6L一样的镀铬装饰，与家族设计语言更加统一。

内饰：设计变化不大，功能性改变较多

新款奥迪A4L在设计上与老款车型并没有太大的差异，在消费者使用上增加了许多新的科技元素。例如，最引人注目就是从8.3英寸的显示屏升级到10.1英寸，并且支持触控式操作。

老款车型用的依旧是MMI操作系统，并且在档把附近保留控制旋钮；新款车型则将MMI的控制旋钮取消，增加了部分储物空间，并且这套人机操作系统用了安卓的内核，支持一些我们日常经常使用的软件。

在材质方面，高配老款车型并没有增加特殊材质，而在新款高配A4L车型上，明显触摸到的地方增加碳纤维装饰，在质感的表现上有所增色。

同样的改变出现在新款奥迪A4L的座椅设计上，老款40?TFSI车型以上车型都为真皮座椅，以下为织物座椅。在新款车型上，全系标配真皮座椅，同时45?TFSI甄选动感型为真皮和Alcantara材质混合的设计，并且在其他车型上提供5000元的选装。

动力：参数没有变化，四驱下放，新款比老款更加运动

动力上，新老款都用了高中低三种不同动力调校的2.0T发动机，不同之处在于新款车型加入12V轻混，动力参数并没有发生变化，都为150马力、190马力、252马力，同时新款最低配车型由原来的250牛·米提升至270牛·米。

在四驱车型的选择上，2019款国六版本的车型仅在45?TFSI版本上提供适时四驱。新款车型除了顶配车型外，次顶配40?TFSI?quattro豪华动感型也搭载了适时四驱系统，这也是奥迪官方首次将四驱配置进行下放，为消费者提供更加多元化的选择。

在行驶品质上，老款车型更加偏向于家用化的调校，整体的动力、底盘、操控并没有呈现出年轻化的状态，而此次新款顶配车型首次引入的运动悬架再次提高了奥迪A4L的运动氛围，即使在低配车型上，整个底盘的行驶质感相比老款更加紧凑和灵活，支持性也有大幅提高。

总结：“买新不买旧”是我们在日常生活中经常说的一句老话，同样也适用于汽车产品的购买上。新款奥迪A4L虽然在售价上比老款车型有所提高，但在外观、配置、行驶品质上有了“换代式”的飞跃，产品力在同级有了显著升级，在豪华B级车领域是非常值得入手的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

82万起，新款奥迪RS 4 Avant/新款奥迪RS 5 Sportback等预售

1、发动机不同：

奥迪RS4：FSI汽油直喷技术V8发动机

奥迪S4：3.0升机械增压TFSI直喷引擎

2、 容量不同：

奥迪RS4：行李箱容量达到1430L。

奥迪S4：行李箱容量480L。

3、 价格不同：

奥迪RS4：参考价格人民币51万元

奥迪S4：参考价格人民币32.3万

奥迪RS4：

奥迪S4：

扩展资料：

在奥迪的车系里，S系列为大家所熟知，其可以看作是A系列的运动版，拥有比A系列更强的动力以及更快的油门响应，在排气系统和悬架方面也进行了大幅度改进。

“RS”是德语“Rennsport”的缩写，直译为“赛车运动”，从命名上就能看出其拥有赛车般的性能。RS系列比S系列更高端，可以说它是奥迪顶尖技术的一个展示平台，它不像S系列那样，产品从S3到S8，RS更专注于运动特性的打造。

百度百科_奥迪S4

百度百科_奥迪RS4

售价81.28万 新款奥迪RS 4 Avant已正式上市

[汽车之家?新闻]?日前，新款奥迪RS家族部分车型正式开启预售。其中包括奥迪RS?4?Avant、奥迪RS?5?Sportback、奥迪RS?5?Coupe三款车型，预售价格分别为82.00万元、84.00万元和86.00万元。官方表示，预售可享受专属政策，包括奥迪老友金融方案、保险专享、超值置换。详情见下表：

奥迪RS?5?Coupe

●?新款奥迪RS?4?Avant

新款奥迪RS?4?Avant用了新的前脸设计，取消了现款车型带有折角的头灯设计，同时招牌的六边形中网造型更加扁平。作为一款RS车型，奥迪RS?4?Avant在保险杠两侧设计了造型夸张的进气格栅，新车保险杠两侧的进气格栅用了类似五边形的造型，同时两侧还设置有纵置的导风槽。

新车尾灯造型和排布与全新奥迪A6相似，新车尾灯内部改用多条纵置的LED设计，显得更具有科技感。此外，新款奥迪RS?4?Avant依旧用了椭圆形的双边共双出排气。

内饰部分，新车最大的变化在于换装10.1英寸触摸中控屏幕，更加偏向驾驶员设计，中控台下方带有两个旋钮以控制空调等系统。其余部分，包括红色缝线、格纹座椅等都是RS车型惯有的设计。

动力方面，新款奥迪RS?4?Avant依旧搭载2.9T双涡轮增压V6发动机，最大功率450马力（331千瓦），峰值扭矩600牛·米。传动方面匹配8速自动变速箱，并标配quattro四驱系统。性能表现上，新车的0-100km/h加速仅为4.1秒。

●?新款奥迪RS?5?Sportback

新款RS?5?Sportback车型的变化主要集中在车头、车尾的设计与内饰部分的升级。车辆用了更宽大的前进气格栅，看上去更加扁平，新车的大灯造型也由外向内收窄。大灯下方的进气口造型也经过了优化，凸显出凌厉感。

车尾依然保留有上翘的鸭尾设计，但尾灯造型略有不同，灯腔内部的LED发光体造型变得更向家族设计统一，后保险杠下方的装饰相比现款更加夸张且粗壮。此外，新车还可选择红色、蓝色或者黑色制动卡钳。

动力方面，改款后的RS?5?Sportback仍然使用2.9升V6双涡轮增压发动机，最大功率和峰值扭矩均维持在了450马力与600牛·米，匹配8速Tiptronic变速箱。动力经由quattro全时四驱系统传递给四个车轮，在常规驾驶模式下，前后轴之间的动力分配为40:60，如有必要，中央差速器可将高达70%的动力分配向前轴，或将高达85％动力分配给后轴。如选装运动差速器，后轴车轮之间还可实现扭矩主动分配。

●?新款奥迪RS?5?Coupe

外观方面，新车用了更宽大更扁平的前进气格栅造型，为塑造一个更低矮的车头提供了良好的条件。此外，新车的大灯设计也更为明显地由外向内收窄，大灯下方的进气口造型也经过了优化。

从车侧来看，新款奥迪RS?5?Coupe用了双门设计，整车的线条变得更加灵动，至于车尾依然保留有上翘的鸭尾设计，但尾灯造型略有不同，灯腔内部的LED发光体造型变得更向家族设计统一，后保险杠下方的装饰相比现款更加夸张且粗壮。此外，新车还可选择红色、蓝色或者黑色制动卡钳。

动力方面，改款后的RS?5?Coupe使用2.9升V6双涡轮增压发动机，最大功率和峰值扭矩均维持在了450马力与600牛·米，匹配8速Tiptronic变速箱。动力经由quattro全时四驱系统传递给四个车轮，在常规驾驶模式下，前后轴之间的动力分配为40:60，如有必要，中央差速器可将高达70%的动力分配向前轴，或将高达85％动力分配给后轴。如选装运动差速器，后轴车轮之间还可实现扭矩主动分配。（文/汽车之家?李娜）

奥迪RS 4 广州地区最高优惠5.76万，购车还赠送6800元大礼包

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来奥迪的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

近日，奥迪官方发布了?奥迪RS?4?Avant上市的信息，新车售价为81.28万元。

新款车型在外观上，进行了全新的设计，大灯用多边形的造型设计，内部是LED的点状灯带，且点亮后呈现出流水的效果，十分亮眼。格栅依旧用了六边形的蜂窝状设计，雾灯区域设计与格栅设计相同，提升了前脸的辨识度。

侧面车身，线条流畅，凹凸有致。尾部圆润，尾灯用了全新的设计语言，灯组造型设计与前车灯相呼应，点亮后很美。将排气融合在黑色的扩散器中，使整车充满了运动感。

内饰上，大大的中控屏，贯穿一体的空调出风口，使内饰看上去更加精致，车机搭载的是MMI系统，有着丰富的功能，为日常行车带来了便利。

动力方面，新款车型标配四驱系统，搭载的是2.9T双涡轮增压V6发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大功率331kW，最大扭矩600N·m。

选车君观点：作为中期改款车型，这辆买菜车已经升级为了小钢炮，有着极高的性能，零百加速只要4.1秒就可以完成，这样的速度谁不爱呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪RS 4等3款性能车正式上市！售81.28万-85.98万

奥迪RS4，它的定位是：性能的旅行车。这也从一开始就注定了它不会成为一款“大众街车”但不得不说，它凭借着自身与众不同的优秀素质，依旧吸引了一批消费者。近日，憨车先生从广州地区的奥迪RS4?4S店了解到，店内奥迪RS?4在外观上配色，总共有9种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉憨车先生，奥迪RS?4最高优惠5.67万，购车还赠送6800元大礼包。

先来看下外观，奥迪RS?4?全新的大灯不再带有折角，同时招牌的六边形中网造型也跟RS?6一样更加扁平，同时前保险杠结合气流扩散器，扮起了前脸的运动脸谱。另外它还配备了自动头灯、转向头灯、自适应远近光等功能。

从侧面看，该车的车身尺寸为4781/1866/1404mm，轴距为2826mm，流畅的腰线从前大灯贯穿至车尾，流畅的侧面线条勾勒出优雅的车身，侧面还加入了镀铬饰条装饰，视觉观感十分运动。尾部是一个不算夸张的小鸭尾，再加上两个硕大的双边单出排气筒，虽然也足够运动了，但是相比于RS?5这个强大的性能来说，还是有些收敛的。或许这正好是奥迪RS家族最迷人的地方，也是奥迪扮猪吃老虎的精华。新车尾灯造型和排布与全新RS?6相似，尾灯内部改用多条纵置的LED设计。

来到车内，?奥迪RS?4内饰方面，可说的地方不多，给人的惊喜不大，只是在细节上与车身同色的缝线与碳纤维材质的运用，凸显了整体的运动氛围。当你真正坐在上面时全液晶仪表以及抬头显示三点一线的设计，刺激着你的驾驶欲望。方向盘上包裹的Alcantara有助于驾驶员实现对方向盘的完全掌控，尽管在过弯时姿态不算特别体面，但奥迪RS?4却完全没有任何的推头/甩尾迹象，也没有让驾驶员手心出汗、不好估摸着打多少方向盘，你只要在心中想好弯道的走线，它就如有心灵感应一般，能准确而顺畅地沿着线路，切好每一个弯角。该车用12.3英寸的全液晶仪表盘，风格较为简约，显示行车参数信息丰富，看起来富有科技感。

来到前排，?奥迪RS?4标配了运动风格的皮加Alcantara混搭座椅，独具特色的座椅充满了运动气自并且配备有电动调节、加热、、座椅记忆等功能。标配了可开启全景天窗，面积相当可观，光率很棒，能有效提升后排乘客的乘坐体。该车后排配备了独立空调、出风口、杯架、后排头部气囊、后排侧气囊等，后排空间表现十分出色，显得更热血的驾驶氛围。

动力方面，奥迪RS?4?搭配?2.9T?6双涡轮增压DEC发动机，?最大功率450马力，峰值扭矩600牛米，匹配8AT变速箱。该车前后都使用了五连杆独立悬架，并搭配前置四驱的驱动方式。

整体看下来，奥迪RS?4实力很强悍啊，5门+5座+旅行车这些设定结合起来，它会成为一款能满足你一车多用的需求，口碑什么的都是众人皆知的，反正本人很喜欢。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪新款RS家族预售开启！RS4旅行版预售82万，RS5双门预售86万

10月20日，奥迪中期改款RS?4?Avant（旅行车）、RS?5?Sportback（四门轿跑）、RS?5?Coupe（双门轿跑）正式上市，三款车型售价分别为81.28万元、83.68万元、85.98万元。作为中期改款车型，三款车型在外观/内饰细节方面进行了调整，动力方面将继续搭载来自保时捷的2.9T?V6双涡轮增压发动机。

RS?4?Avant

奥迪RS?4?Avant定位为高性能旅行车，新车外观最大的变化在于前脸与前后灯组等细节方面做出调整，整体运动感得到了进一步的提升。内饰方面，新车搭载了全新的10.1英寸悬浮式中控屏幕，支持触控操作，并取消了原有的MMI操作面板。

准确来说，结合RS?4?Avant的定位以及售价区间，该车其实并没有直接的竞品。新车动力上搭载了2.9T?V6双涡轮增压发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱，最大功率为331kW，最大扭矩为600Nm。

RS?5家族（RS?5?Sportback/Coupe）

奥迪RS?5?Coupe与RS?5?Sportback用了相同的外观以及内饰设计语言，两车主要区别在于双门和四门的区别。新车前脸配有全新的六边形前进气格栅，内部用黑色蜂窝装饰进行点缀。值得一提的是，新款RS?5家族前后LED灯组改为点阵式结构，前保险杠两侧进气口样式调整，后保险杠加入造型夸张的M型包围装饰。

内饰方面，新款RS?5家族车内换装了全新的10.1英寸触控屏幕，并配备最新的MMI人机交互系统，功能更加丰富智能，12.3英寸的全液晶仪表还具备多种显示模式，科技感明显提升。

新款?RS?5家族动力上沿用了2.9T?V6双涡轮增压发动机，新车的竞争对手包括宝马M3/M4以及梅赛德斯-AMG?C?63家族。相比同级竞品，两款车型在价格方面占有一定的优势。尽管两款车型排量相比同级竞品更小，不过在3.9S的百公里加速表现上要略好于两个竞品。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

RS 4 /RS 5带头冲锋，奥迪高性能新车集体上市，抢占豪华性能市场

文/阿俊

备受期待的新款奥迪RS家族现已开启预售，价格政策方面，高性能越野旅行车——“奥迪RS?4?Avant”预售价82万元起；高性能四门房车——“RS?5?Sportback”预售价84万元起；高性能双门轿跑——“奥迪RS?5?Coupe”预售价86万元起。初次之外，奥迪还为预售车主提供多种补贴政策。

新款奥迪RS?4?Avant定位一款高性能越野旅行车，新车预售价82万元起。新车相比现款最大的改变，就是换用一款运动意味浓郁的大尺寸黑色进气中网。同时，更富运动意味的雾灯组也阐释出与常规车型截然不同的犀利。

动力层面，新车搭载一款最大功率约450马力的2.9TFSI?V6双涡轮增压发动机，最大扭矩约600牛·米。匹配一款ZF?8AT自动变速箱与quattro四驱系统。官方百公里加速时间4.1秒。

新款奥迪RS?5?Sportback定位一款高性能四门轿车，新车预售价84万元起。新车主要变化在于对于车头、车尾处造型做了调整梳理，营造出一股干练、利落的运动观感。并且调整后的车身造型，也对整车空气动力效应起到一些帮助。

动力层面，全新奥迪奥迪RS?5同样搭载一款最大功率约450马力的2.9TFSI?V6双涡轮增压发动机，匹配ZF?8AT变速箱及quattro四驱系统，百公里加速时间仅为3.9秒。

新款奥迪RS?5?Coupe定位一款高性能双门轿跑车，预售价86万元起。新车通过质感利落的下溜腰线，展示出一股鲜明犀利的运动风味。大面积熏黑前格栅，更是整车造型一大亮点。

动力层面，新车也搭载最大功率约450马力的2.9TFSI?V6双涡轮增压发动机，匹配ZF?8AT变速箱及quattro四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款奥迪RS 4/RS 5家族即将引入国内 预售价区间82-86万元

倘若问你国内哪个豪华品牌对于高性能车型最为执着，你会怎么回答？

是奔驰的AMG吗、还是宝马的M？不，从车型布局、引入的积极度等来看，应该是奥迪的RS/S。

近日，奥迪旗下的多款高性能车型迎来改款更新，一次性便上新了6款车型，规模上在豪华品牌里也是绝无仅有的。在这其中，又属RS?4及?RS?5的关注度最高，亦是我们今天重点解析的对象。

RS?4：高性能瓦罐

此次奥迪RS4迎来了小改款更新，共推出一款车型：RS?4?Avant，售价为81.28万元，相比起老款车型售价降低了1万元整。

RS4是此次6款更新车型的重中之重，不仅因为其高性能瓦罐本身的身份，且其本身的产品力对应回其售价，性价比会是RS系列车型中相当高的一款。

那么新款奥迪RS?4都新在了哪里呢？

其实可以简单的理解成新款RS?4沿用了此前A4中期改款后的前脸，在配合上犀利的运动化套件过后，便有了如今的新款RS?4。独特的瓦罐造型以及高性能的加持下，毫无疑问RS?4的关注度已经是RS车型之最。

内饰部分的变化同样不多，与中改后的A4一致，将原本的多媒体控制旋钮取消，取而代之的是尺寸更大功能更丰富的互联车机。

用料上依旧是我们熟悉的Alcantara，并在饰板上用了碳纤维的材质，整体做工、观感甚至触感，都是这个价位应有的水平。

动力系统部分，新款RS?4将会继续搭载现有的2.9T?V6双涡轮增压发动机，最大输出功率450马力、峰值扭矩输出600牛米，匹配8速手自一体变速箱并装配有奥迪看家的quattro四驱系统，0到100公里每小时的加速时间仅需4.1秒。

倘若你觉得性能还不够强大，配合上当今后市场的各系加强程序，性能追平一众超跑更是不在话下。

RS?5：两门四门任你挑

虽说在市场热度上RS?5并不及RS?4，但如果说到极限性能，车重更轻、尺寸更小的RS?5会是一个比RS?4更为纯粹的选择。

此次奥迪在第一时间便于国内市场带来了新款的RS?5，共推出两款车型，分别为RS?5?Coupe以及RS?5?Sportback，售价分别为85.98万元及83.68万元。

新款RS?5改款的变化甚至会比上文中的RS?4更小，主要变化点会集中在车标、大灯组、尾灯组以及一些包围的细节上。

内饰中则与上文中的RS?4一致，取消了原本的MMI多媒体控制旋钮、换装尺寸更大的中控车机等等。

可以说，RS?5改款的更多意义在于“改款”这个词上，与时俱进哪怕变化并不大。

动力系统部分，依旧是那台我们熟悉的2.9T?V6双涡轮增压发动机，最大输出功率450马力、峰值扭矩输出600牛米，0到100公里每小时的加速时间同样为4.1秒，依旧是匹配8速手自一体变速箱及quattro四驱系统。

虽说动力系统上RS?5与?RS?4一致，但依靠着本身更轻的车身、更小的车身以及更激进的调校等，在极限性能表现上会比RS?4好不少，是一个更简单纯粹的选择。

S家族同样精彩

在此次发布的新车当中，更为亲民的S系列家族也迎来了一次大规模更新。

S4、S5、S6、S7均在升级队列当中，具体的车型变化在此就不做一一介绍了，以下为新款S4、S5、S6、S7的售价及基本信息。

奥迪的意图

一口气上新如此多款高性能车型，这在其他豪华品牌的历史上前所未见，而这恰恰也印证了奥迪对于自家RS/S系列车型的重视。

通过改款更新，使得外观更贴近目标消费人群的审美，还能减轻消费者的审美疲劳，可谓一举两得。

奥迪对性能车的重视，归根结底还是国内市场所迫。在传统车型方面，奥迪已经被宝马和奔驰超越，国内豪华品牌竞争的格局会逐渐和国际豪华车市场接轨，奥迪要保住第三的位置，就要寻找新的机会。随着中国汽车市场的成熟，汽车文化的崛起，性能车被越来越多人喜欢，市场会越来越大，对奥迪来说性能车市场或许就是一个机会。

这样的举措是否能让奥迪RS/S系列车型获得更佳的销量呢？交给市场给予我们答案吧。

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新款奥迪RS4 Avant消息 预售82万起

近日，行车视线从奥迪官方获悉，新款奥迪RS?4/RS?5家族正式开启了预售。据了解，本次即将引入国内的车型车型包括：奥迪RS?4?Avant、奥迪RS?5?Sportback和奥迪RS?5?Coupe三款车型，预售价区间为82-86万元。此外，预售还可享奥迪老友金融方案。

新款奥迪RS?4?Avant车头用新的设计语言，舍弃了现款车型带有棱角的大灯设计，使车头更加圆润。此外，家族式的六边形进气格栅得到了保留，不过设计更加扁平,配合保险杠两侧夸张的进气口，一点也不突兀，十分协调。动力方面，新车依旧搭载2.9T双涡轮增压发动机，最大功率331kW，最大扭矩600N·m。传动系统匹配了8速自动变速箱，配备quattro四驱系统。

新款奥迪RS?5?Sportback对比现款车型，新车主要变化在于车头和车尾，前脸标志性的六边形进气格栅更为扁平，前大灯组及尾灯内部结构也有做调整，看上去非常犀利，辨识度也得到了提升。动力方面，新车继续使用2.9T双涡轮增压发动机，最大功率331kW，最大扭矩600N·m，同时还搭载quattro四驱系统。

外观方面，新款奥迪RS?5?Coupe用了双门式设计，使整车线条极为流畅，车头方面，用了更大尺寸更加扁平的进气格栅设计，为塑造更低趴的车头创造了良好的条件。另外大灯造型设计也更加狭长，与车头各种元素完美融合。动力方面，新车使用了2.9T双涡轮增压发动机，最大功率331kW，最大扭矩600N·m。传动方面，匹配8自动变速箱，并且配备quattro全时四驱系统。

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据悉，奥迪于近日公布了新款奥迪RS4?Avant车型的预售价，作为奥迪A4的终极性能版车型，新车预售价格为82.00万元起。动力方面，新车搭载一台2.9T双涡轮增压V6发动机，最大功率为450PS，峰值扭矩为600N·m，零百加速时间为4.1秒。

外观方面，新款RS4?Avant的整体设计基本与中期改款的A4/S4车型保持一致。细节方面，新车的前大灯用了全新设计，造型更加圆润饱满；搭载了与RS6车型一样扁平的六边形进气格栅，营造出更加沉稳的运动风格；前保险杠造型也进行了重新设计，搭配两侧用全新AudiSport家族式元素的进气格栅，更加彰显出新车作为RS系列性能车的独特身份。

车辆尾部，新车的尾灯设计基本与全新RS6保持一致，灯组内部设计有竖行的LED灯带，营造出了不错的科技感；双边共两出的排气也进行了黑化处理。

内饰方面，新车的整体用了偏向驾驶员设计，大大提升了驾驶员的驾驶体验；还搭载了10.1英寸触摸中控屏幕，内部集成了全新MMI?touch车载系统，使智能化及个性化程度大大提升。

动力部分，新款RS4?Avant搭载一台2.9T双涡轮增压V6发动机，最大功率为450PS，峰值扭矩为600N·m；传动系统部分，匹配的是8速Tiptronic自动变速箱，还标配quattro四驱系统。据官方称，新车的零百加速时间为4.1秒。百公里油耗为9.2L（WLTP下）。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。