一汽丰田24年高温_一汽丰田240g

1.一汽丰田和广州丰田质量有什么差别？哪个比较好一些？

2.丰田一系列车子里，哪一款最好？

3.丰田车好吗？

4.若选定凯美瑞，要200G还是240G呢，只差1万啊

如果是老款的是直板遥控钥匙，拆装方法如下：

1：用小的一字螺丝刀把（靠近挂钥匙圈的位置有一个口子）口子向上或者向下撬，就可以打开盖子

了

2：如果是要更换电池还需要一把很小的十字螺丝刀，把遥控器后盖打开就能看到装电池的位置了。

（有些车是没有螺丝的）是卡扣扣上去的用一字螺丝刀把三面的卡扣盖子打开也能取出来

新款的折叠钥匙钥匙，拆装方法如下：

1：用一字螺丝刀把靠近挂钥匙的地方向上撬，撬开一条缝后再把后盖子打开

2：里面有一个写着CR2016的位置就是放电池的地方，用一字螺丝刀把中间的一道孔向右转半圈就

能打开了。

3：如果要整个钥匙全部解体就需要一把大的一字螺丝刀丛有缝的地方钻一点进去撬一下就能出来

了。切记在丰田标下面是有螺丝的，要解体前一定要先把丰田标用小刀片取下来就能看到螺丝了。

一汽丰田和广州丰田质量有什么差别？哪个比较好一些？

广汽丰田凯美瑞更加保值。凯美瑞汽车的优点为外观大气，功能人性化，例如方向盘上的各种控制和定速巡航、电动坐椅、音响效果较为满意，仪表板一片幽蓝的氛围感觉不错，同时遮阳帘非常实用提升了品位，大灯清洗也较为实用，加速性能优异，油耗也可以。

主要优势：

凯美瑞具有十分优秀的安全性能：

凯美瑞搭载了丰田Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞套装），包括包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统。

丰田一系列车子里，哪一款最好？

一汽丰田产自天津，广州丰田当让属于广州的咯。他们同属于日本丰田公司在中国的投资成果，知识产权完全属于丰田公司。因参与中国的市场竞争，就将旗下车型分为了天津和广州两个南北的代表城市。由于天津发展较早，车型也相对较多：如，威驰、花冠、普瑞斯、锐志、、大霸王等，也比较成熟。从市场细分来说，适合各类人群。广州丰田基本上是在吸取广州本田的成功经验，同时也是和广本争吃南方市场的蛋糕，以期更大地扩张丰田在中国的市场份额，故第一款生产的车型就是被人们津津乐道的佳美，在中国叫做“凯美瑞”。

可以说，两家都不错，关键你想买哪一款，差不多的话，花冠很好，性价比很优秀。

抵制日货是应该的，但不可太偏激，如果中国的技术很好，别人也无缝可钻。

丰田车好吗？

丰田RAV4，CROWN ，FJ Cruiser ，陆地巡洋舰 ，丰田Previa，锐志，威驰，汉兰达 ，卡罗拉，花冠，普锐斯 ，特锐 ，凯美瑞 ，普拉多

一汽丰田:

新威驰

1.3MT GL特别版 ￥8.99万

1.3AT GL特别版 ￥10.19万

1.5MT GL-i ￥10.05万

1.5AT GL-i ￥11.25万

1.5AT GL-S ￥12.11万

1.5AT GLX-i ￥13.2万

锐志

2.5S ￥21.6万

2.5S特别版 ￥22.13万

2.5S特别天窗版 ￥22.88万

2.5V 天窗版 ￥25.25万

2.5V 天窗导航版 ￥28.0万

2.5V 照明版 ￥24.75万

3.0V 天窗导航版 ￥35.48万

卡罗拉

1.6GL手动 13.28万

1.6GL自动 14.48万

1.8GL-i手动 14.48万

1.8GL-i自动 15.48万

1.8GXL-i手动 15.68万

1.8GXL-i自动 16.68万

1.8PREMIUM自动 17.98万

1.8GXL-i自动（带NAVI）19.08万

1.8PREMIUM自动（带NAVI）19.98万

2.5 Royal ￥30.2万

2.5 Royal真皮版 ￥31.2万

2.5 Royal特别版 ￥32.0万

3.0 Royal ￥35.3万

3.0 Royal E ￥38.5万

3.0 Royal Saloon ￥41.1万

3.0 Royal Saloon特别版 ￥41.7万

3.0 Royal Saloon G ￥48.1万

3.0 Royal Saloon G VIP ￥50.1万

花冠EX

1.6G手动 ￥11.48万

1.6G自动 ￥12.68万

普锐斯

1.5AT织物座椅版 ￥28.22万

1.5AT真皮座椅版 ￥29.62万

1.5AT真皮导航版 ￥30.2万

陆地巡洋舰

4.7L GX ￥64.5万

4.7L GX-R ￥66.9万

4.7L VX-R ￥78.8万

4.7L VX-R豪华DVD版 ￥81.0万

特锐

GL标准 2WD、5MT ￥9.88万

CX豪华 2WD、5MT ￥10.98万

CX豪华 2WD、4AT ￥11.98万

版 2WD、5MT ￥11.28万

版 2WD、4AT ￥12.28万

CX豪华 4WD、5MT ￥12.48万

CX豪华 4WD、4AT ￥13.48万

普拉多

4.0L GX（AT）￥46.2万

4.0L GX 豪华版 ￥47.0万

4.0L GX 豪华DVD版 ￥48.3万

4.0L GX 运动DVD版 ￥50.0万

4.0L VX（AT）￥51.8万

4.0L VX NAVI版 ￥55.8万

广汽丰田

凯美瑞

200E ￥19.78万

200G ￥21.98万

240G ￥22.98万

240G NAVI ￥24.78万

240V NAVI ￥26.98万

汉兰达

3.5L精英版 ￥37.98万

3.5L运动版 ￥40.98万

3.5L运动豪华版 ￥43.98万

3.5L至尊版 ￥46.98万

若选定凯美瑞，要200G还是240G呢，只差1万啊

丰田的车在质量、操控性、油耗、安全等各方面都是相当不错的，就算在北美市场的口碑都是不错的。算质量最稳定的几款车之一。性价比比较高.我叔叔在美国开了接近10年CAMRY,从老款到现在的新款,中间3年是BMW,CAMRY就没出过一点问题.我的一个堂兄有一个2005年的CAMRY在高速翻车了，车上的8个气囊全部打开，5个人都没事，在事后他换了个新车壳现在还在用．

丰田锐志是全新车型 还是后轮驱动 有新的技术就会有新的感受，驾驶乐趣是绝对的！

锐志（reiz）是日本丰田mark x车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与共线生产、共用底盘，配备与相同的六速手自一体变速器。mark x则是mark ii 的后续车型，它用前置后驱设计，在丰田所有车型中销量排第三位，在定位上仅次于，高于佳美。锐志的长度只有4735毫米，比大部分这个级别的对手都要短，比更是短了120毫米，但是轴距与相同，达到了2850毫米。车内的空间和锐志基本相同。

车的底盘很高，最小离地间隙隔为17CM，对于一款运动型轿车来说，已经很高了，相信过马路和减速带时不会象天籁那么容易托底了。

车内的空相对比较满意，虽然中间拱起的驱动轴占去不少地方，但短程坐上第5个人应该不会太累。唯一不合我要求的恐怕就是车内的高度了。本人180CM，坐在驾驶座需将座椅调至最低，如果要将头靠前看清车头的位置还是会碰到前档玻璃上方的内饰，副驾驶座也一样，而坐在后座直起身子同样会顶到一点车顶，这就是抬高车底盘的代价了吧。所以如果决定买这个车，天窗对我来说就是要不得了，哈哈。而且座位调到最低，开长途会比较累容易犯困吧。

总体感觉车比较有个性，不太适合公务。最适合的人群应该是靠自己个人努力挣钱的年轻人群(20-35岁吧)，比如都市较高层的白领、管理精英、律师、艺术家、自由职业者什么的，平时一个人在城市或乡村呼啸而过，别有一番，闲暇时约三两知已相聚，体验年青的感觉最好。当然这车对于三口之家也颇为受用的.如果你觉得比较适合你的话,可以选锐志.

为了更加完美，丰田也推出了运动型佳美SE，当然他的价格不斐，并且也没有创造很大的销量。SE的性能一般，悬架过硬，这使得冲击和振动都很大。大家知道他也安装了雾灯和尾翼，但总觉得这款运动型佳美在一些地方有点别扭。

也许佳美最好的选择是用更多选装件以跨越更高的级别。佳美在LE基础上加装或改装其它一些配件就成了更高档的佳美XLE，他装配V-6发动机、电动天窗、操纵稳定系统、防侧撞气囊、JBL升级为立体声。同时装备ABS系统、EBD系统以及驾驶员电动座椅，把更多实用、豪华的元素加在佳美身上。

个人觉得还是凯美瑞最好.凯美瑞的前脸也是相当的虎实，挺不错的！外观也相当漂亮，车也够大，气派。像他们说的凯旋啊花冠啊307啊都小，跟凯美瑞比没非，外观是无可挑剔的！

性能：发动机声音略微大了一点，但在车内开10音量的音响基本就听不到了！还有就是，在自动档的时候，凯美瑞绝对堪称一个字‘稳’，不管是起步还是提速，都是相当的稳，并且自动换档时无感觉。手档，绝对是一个爽，2.4排量，足够用的，保证每档3000转以后换档，（欧洲人开车都是3400转左右才会换档，在中国一般都是2500就换了，根本不能发挥发动机高排量的作用）发动机不会发生异响的同时提速推背的感觉同存。在4档110迈左右速度的时候加油门依然能感觉到提速的感觉！一般别的车都会是慢提，不会感觉的很明显。

舒适感：内部空间很大，后座中间没有驼峰，是平的，不像其他车一样，后座中间有个高高的驼峰！并且在仪表盘中有显示百公里耗油量，现有油可行驶多少公里，外面的温度等等...

另外，如果要买凯美瑞，就买240G的，200E或G根本没法开，机器就差很多！

240G是最新的VVT-i电子发动机，内部很多机械结构改成电子板来控制了

本人不建议买凯美瑞，这个车以前是我一直关注的车型之一，但是具体了解以后感觉与他的价格实在是不成比例，车内的按钮塑料感太强了，而且都不是十分结实，要知道易磨损的小配件造价都是非常高昂的。还有就是钣金，你可以打开驾驶员的车门，在上边的门边可以用手触摸到焊点，而且非常粗糙。在同类车型当中，可以参考一下锐志，在各个方面要比凯美瑞好的很多。

以上只是我的一点看法和建议，实际还得看个人喜好。