1.丰田小钢炮来了!双门四驱三缸机,5.5秒破百,比领克更快

2.丰田雅力士油箱多少升

3.yarisl丰田什么品牌

4.丰田致享怎么样口碑

5.2万多买辆代步车,这辆伊拉克战损级丰田雅力士差点坑了买主

2013丰田yaris_2013丰田RAV4

Yaris是丰田旗下的一款小型轿车,该款车型早于2008年在广汽丰田旗下国产开售,后因市场需求量较小而退出国内市场。其全新一代车型已于去年东京车展上正式发布,其整体外观设计相比本田飞度车型更具运动感,而GR性能版车型也于今年发布。近日海外媒体曝光了一组丰田GR?Yaris敞篷版渲染图,并或将用软顶敞篷设计。

外观方面,新车前脸选用了大尺寸炭黑网状格栅,两侧矩阵式头灯组内部还配备了L形日间行车灯带。车身侧面用了双门式开启,并预计选用软顶敞篷设计,尾部为双边单出式排气布局。较基础款GR?Yaris车型相比,外观更具时尚感。动力方面,新车将搭载一台1.6T涡轮增压发动机,最大功率192kW,峰值扭矩360N.m,传动系统匹配6速手动变速箱,并配备GR-Four全轮驱动系统。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

丰田小钢炮来了!双门四驱三缸机,5.5秒破百,比领克更快

1、威兰达作为丰田SUV15万左右车型。该款车型最大的特点就体现在这款车拥有十分不错的动力配置。并且最新款威兰达还搭载了油电混动版车型,纯电动模式下续航高达63km,用2.5L发动机的威兰达仅需20万元。

2、丰田C-HR也是一款受到众多年轻人喜爱的小型SUV,前脸用了丰田最新的设计,醒目的车标与LED大灯连为一体,宽大的格栅冲击力很强,整车看上去非常年轻。

内饰设计时尚简约,倒车影像、自适应巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡、电动天窗、多功能方向盘、9英寸中控显示大屏、GPS导航系统、蓝牙车载、手机互联映射、语音识别系统等配置在大部分车型上都能够得到体现。

3、丰田威飒用了MPV和SUV的跨界风格,基于汉兰达平台打造而来的它名义上是款SUV,其实更偏向于一台MPV。2013年6月,威飒在国内正式上市,尽管有着2775mm轴距的它,在动力、空间等方面的表现都可圈可点。

但由于其高昂的售价加上不被国人所喜爱的造型,因此它在市场上的销量就十分惨淡,而丰田也决定在明年正式停产威飒车型。

4、丰田红杉,就能感受到它强大的气场。5.2米的车长,3米出头的轴距、敦实有力的车头造型,都让这个大家伙看上去十分壮硕。红杉和坦途同平台打造而来,而它也是丰田负责主攻北美市场的车型之一。全车搭载的是一台5.7 L V8自然吸气发动机,最大马力386匹,峰值扭矩544牛·米。

5、丰田Yaris,在整体的设计层面上,飞度和致炫完全是两种风格,飞度设计出了可爱、英俊的家居风格,前进气网和整车侧形非常类似于新汉兰达前脸,双色的车顶形状和颜色相似与CH-R,如果你看他的尾灯和侧裙,还有一种与RAV4似曾相识的感觉,内部空间舒适。

丰田雅力士油箱多少升

丰田小钢炮来了!双门四驱三缸机,5.5秒破百,比领克更快

丰田汽车是一个世界级的巨头车企,在中国汽车市场上的销量也相当乐观,不过丰田汽车投放在中国市场的车型一般都是家用车为主,丰田卡罗拉和凯美瑞之类的车型确实缺乏一些运动感,无论是外观设计还是动力总成,卡罗拉和凯美瑞都和运动感完全不沾边,而且丰田家用车的动力往往都是够用而已,并没有多少冗余,因此也会缺乏一些驾驶乐趣。

不过在近日的东京改装车展上,丰田汽车带来了一款非常炫酷的小钢炮车型,这款新车基于丰田yaris打造而来,这款车挂上了gr系列的名字,其中gr系列车型代表丰田汽车旗下的原厂高性能改装,此前丰田亚洲龙以及牛魔王跑车都推出了gr版本。而这次的小钢炮车型尺寸很小,yaris雅力士车型原本是丰田旗下非常入门的小型轿车,但是经过这样的原厂改装之后,新车已经完全不同了。

从外观设计方面看,这款车的前脸搭载黑色蜂窝状大嘴进气格栅,两侧甚至换上了LED矩阵光源,车头右侧甚至可以看到专属的gr红色字母标志。车辆侧面更加夸张,这台小车用了双门配置,而且原厂已经换上高性能锻造轮毂,透过轮毂可以隐约看到大红色刹车卡钳以及更大尺寸的刹车盘,所以说这款车的制动性能会更加强悍。车辆尾部并没有用贯穿式尾灯,不过这次丰田设计师也下足了功夫,尾灯造型点亮之后相当犀利。

为了强化这款车的加速性能,这次设计师团队甚至不惜换上了很多碳纤维材质的套件,因此整部车的重量控制在1280公斤,我在高性能小钢炮领域算是非常轻量化了。打开车门之后可以看到内饰也相当运动,中控台面上搭载了大尺寸悬浮液晶屏幕,而且还有自动空调模块,为了增强可玩性,这款车用了手动变速箱,而且是比较传统的机械手刹。

新车型的动力总成有了非常大的变化,是丰田汽车提供了一套全新研发的1.6t涡轮增压三缸发动机,这套发动机的极限输出可以达到261马力,峰值扭矩更是达到了360牛米,从数据层面来看,这几乎已经是1.6t发动机的极限参数。因为参考国产车领域非常牛的奇瑞1.6t发动机,极限输出达到1马力已经相当了不起了,所以这套丰田1.6t动力总成完全已经跳出了家用车的范畴,属于暴力改装。

基于超强的马力输出以及峰值扭矩,另外再加上一套靠谱的4驱系统,这款丰田小钢炮车型可以将零百加速成绩跑进5.5秒,比领克03+高性能车更快一些,因为搭载了沃尔沃2.0t发动机的领克03+即便可以爆发出254马力,但是最快零百加速成绩也只能跑进5.9秒。

问题来了,你希望这款丰田小钢炮引进国内市场吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

yarisl丰田什么品牌

雅力士油箱容量为42L。

丰田雅力士是丰田公司推出的一款重要的小型车,在全球市场取得了巨大成功。丰田Yaris1999年首先在欧洲市场推出,当年就成为丰田在欧洲最畅销的车型。

雅力士这款车首先在欧洲上市并且获得成功,是丰田畅销于世界的紧凑型两厢车,自1999年上市以来,在全球的累计销量已经达到300万辆,其中,在欧洲市场累计销量达到160万台。与凯美瑞相同,雅力士也是丰田的全球战略车型。在广州,国产雅力士将与凯美瑞混线生产。

丰田致享怎么样口碑

丰田YARiS L致炫是丰田旗下的一款商务车,用了1.3L发动机,满足商务接待的需求。新车沿用了丰田家族的“X”设计理念,其车头用了大面积钢琴烤漆装饰。

车身造型,车身腰线,车尾都是很漂亮地,就是轮毂搞这么个伪铝合金塑料盖难看哦。油耗低,空间大,外观时尚,很多人觉得大胡子不好看。

个人觉得大胡子是外观地亮点,我选地白色,所以外观看起来显大,整体不错,以前用地科鲁兹,油耗太高的,而且快7年的,各种小毛病就开始层出不穷,然后就准备换车,一眼就相中致炫的,整体来说对这车还是满意,性价比高,上下班代步不错地选择。

总地来说,非常值得购买地一款代步两厢车。丰田地品质应该毋庸置疑,买这车就是为的省心,省油,省钱,省精力。

新款YARiS?L致炫三厢版将会配备与车身同色的外后视镜,车门拉手、无钥匙进入、铝合金轮圈、带透镜的前大灯组、前雾灯、LED日间行车灯等装备。

动力方面,新款YARiS?L致炫三厢版仍搭载1.3L和1.5L自然吸气发动机,最大功率分别为99马力(73kW)和107马力(79kW),传动系统匹配的是5速手动和CVT变速箱。

2万多买辆代步车,这辆伊拉克战损级丰田雅力士差点坑了买主

丰田致享整体性能评测:

1、丰田致享YarisL的外观还是保留了之前常用的致炫设计,这点在前脸部分可以得到体现,车头前脸的设计整体显得比较紧凑,所以单单从车头看起来显的比较娇小,唯一一点比较有特色的地方就是它下方进气格栅两端的8字型车灯设计吧;

2、车身侧面的线头走势和设计并没有太多的亮点,因为可以和车头相结合,所以显的也没有那么唐突,它的C柱和车位应该是直接用的威驰,唯一不一样的地方就是丰田致享YarisL在车尾有一个贯穿式的车尾镀铬条装饰,这可能也是因为它是三厢的布局把;

3、丰田致享YarisL的内饰上虽然没有那种豪华上挡次的感觉甚至看起来也不精致,但是它能给人那种实用型的感觉;

4、配置上丰田致享YarisL全部车型都配备了ESC电子稳定系统,但是大家如果想让丰田在配置给你惊喜怕是要落空了,说没有中控大屏就没有中控大屏,收音机爱要不要,而且别瞪我,我最低入门的没有,就连顶配的也不装,惊不惊喜意不意外,但是相比之下,无钥匙启动进入、定速巡航。电动天窗等等这些实用型配置却是没有落下一。

百万购车补贴

哈喽!大家好,检车家老司机又和大家见面了,我是检车家的阿哲,欢迎收看本次二手车检测趣事,作为一名东北大佬爷们儿,对那些小家子气的所谓钢炮没啥感觉,但最近发现上了年龄的大姐姐们特别喜欢威驰啊,?雅力士什么的。

而今天给各位老爷带来的正是这辆09款的丰田雅力士,丰田Yaris在全球于1999年推出,引起了极大的轰动。当年的这辆入门级小车在广汽的精心打造下,油耗经济实惠,驾驶乐趣十足,空间表现也非常不错,被认为是物超所值,媲美隔壁的本田飞度。

本次检测车辆信息如下:?车型名称:广汽丰田?雅力士?1.6E自动舒适版;?出厂日期:2010年3月;?表显里程:125078KM;?新车指导价:9.98万;?卖家报价:2.3万;

这辆车是朋友介绍的,价格明显低于行情的,难道是传说中的捡漏价?

看中这台车的是一位大姐,希望有一辆靠谱的的小车来接送孩子上下学,为了能买到放心车就在网上找到了我们来把把关。废话少说,检测开始,先看大顶,这啥情况~不仅钣金修复了,还用上了胶布?阿哲心凉了半截,看来是碰到了硬茬!

接下来的检测中发现机盖钣金,左前翼子板也没有跑掉,这么看来大灯组肯定也难以幸免了。而且这数值还不低啊,如同某些网红主播脸上的粉底一样厚。

左A柱外侧喷漆修复,这个位置还算不上是事故车,因为是外侧,但是里面如果波及到了那就得开始唱凉凉了。

不出意外,刚刚话音还未落地就发现了右C柱里口修复,一曲凉凉已在脑海中唱响。

事故都是由外到里,这个情况看来,车门在事故中一定是伤的很严重,有极大的概率存在更换,在开门的时候就有着熟悉的嘎吱声,通过检测发现确实是有着拆卸更换的情况。

还有拆卸的锁扣,因为副厂的门是不带配件的,需要把原厂的附件重新安装。

这个位置是左前门门槛梁内侧,里口部分钣金修复,同样是特别严重的事故。

检测当然不能完全依赖漆膜仪,有的地方虽然数值正常,但是也是存在修复,比如这里。仔细观察会发现凸起和脏点。

外观经过一圈检测,全车几乎没有一个好的位置,但大姐完全没有动摇的神情,因为价格在那里,大姐急切的催着阿哲继续检测发动机舱,这才是她所看重的。

之前外观检测是时候就估摸着大灯应该跑不掉,但是这修理厂的手艺是真的糙,完全不加掩饰。右前大灯更换妥妥的。

左前大灯这就更加明显,至于为什么生锈了,这螺丝都不知道哪捡的,小工随手就给装上了。

不用漆膜仪,各位小伙伴能看出这是钣金修复过的吗,飞漆明显和圆孔不圆,变形的痕迹依稀可见,而漆面也显得非常臃肿。

水箱框架位置的铁制件龟裂就是因为修复过,腻子也是开裂的非常明显。

发动机棘爪拆卸,发动机分解吊装维修,那么讲一下修复过的发动机为什么就不能要呢,因为修复的工艺的精度,气密性都不能保证,性能和耐用度都有影响。

机舱检测完之后,后台发来了这辆车的维保记录,各位小伙伴看的清楚吗?去年同期就已经远超20万公里了,这么大范围的调表情况,如果说这辆车不是车商或者中介的车源,那我是真不信了。

大姐在听到发动机是动过的后虽然比较失望但还是比较镇定。不过在告知了调表的情况后,大姐立刻就变了脸色:小兄弟,调表严重吗?阿哲回道:大姐,我怕解释的太复杂你听不懂,就通俗点给您打个比方,您儿子长大后找了个媳妇,看着是年方十八,靓丽动人。但是去办结婚手续的时候发现实际年龄是五十多岁儿的老阿姨,这种就叫调表车。

阿哲一番话让大姐直接笑出声:哈哈,小兄弟,哪有那么离谱的事儿啊,但我懂你啥意思了,这车看来是真不能要了,别说五十多岁的老阿姨了,哪怕是家底上千万的老宝贝儿我也不能接受啊。阿哲一惊,看来大姐也懂这些段子。最后来看看这辆雅力士的行情价格在2万8左右,近期成交价也和评估相符,但是这辆雅力士的车况太糟糕等同于报废,根本就没有购买的价值,要把孩子带大还是得买个安全放心的车才行。

好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。