宝马4系2020款430i双门_宝马4系双门轿跑车2020款好不好

2024-08-16 07:09:32

1.2020年广州车展：全新宝马4系敞篷版实车亮相！

2.广州车展速递：全新宝马4系敞篷46.88万起

3.2020年成都车展，新车预售36.5-46万，宝马全新一代4系亮相

4.2020成都车展重磅轿车盘点全新4系/AMG A 45终亮相

5.晓车评：2020成都车展宝马4系发布新车与竞品如何选

6.#2020北京车展#比3系更“香” 全系一代宝马4系真的不贵

7.2020广州车展：全场最拉风的轿车，实拍宝马4系敞篷版

宝马4系2020款430i双门_宝马4系双门轿跑车2020款好不好

“呦，这大鼻孔真丑嘿……”“宝马设计师是怎么想的？”在宝马全新4系的图曝光在互联网上的时候，听到非常多类似这样的评论。上一代4系面世的时候，外观造型与3系的差异实在太小。“没新意”“太普通”?多花10多万买个大3系？难道只为了进口的名号？

新一代4系在外媒发布，全新的设计，硕大的纵向进气格栅。有些网友又认为这次宝马4系这次的换代“丑”出了新高度。之前统一风格设计，说没新意。全新换代的设计又吐槽人家创新。单从这点来看，这届网友还真挺难带。

外观造型萝卜青菜各有所爱，虽然从网上透露出来的被网友喷的体无完肤，但在本次成都车展上，上演大型大脸现场，真香！

2020年7月24日成都车展，全新BMW4系双门轿跑车正式发布并进行预售，425i和430i车型建议预售价格区间为36.50-46.00万元。而正式上市的时间，预计会在10月左右。

车型介绍

目前在华预售车型仅为双门4座硬顶版本，其搭载代号为B48?2.0T发动机，从现有咨询来看，分别为高低功率两个版本。预售车型仅为硬顶版本，敞篷版本以及4门轿跑版本预计在不久之后会上市销售。

全新一代宝马4系长宽高分别为4768mm、1852mm和1383mm，轴距为2851mm，相比上一代车型在尺寸方面都有所增加，车身长度增加98mm，轴距增加41mm。

车身造型方面前脸的设计使得这台车载互联网上一直处于风口浪尖。每一次创新都会有不同的声音出现，就像7系刚上市式巨大的“双肾”进气格栅，需要我们来适应和接受。前脸的设计更具有标志性，与上一代4系不同，在路上可以非常轻松的辨别这是台4系。并且整车带有运动套件，前包围、侧裙和尾部的扩散器都能看到M版本车型的样子。这样全新的设计也表明了宝马在未来家族式设计的走向。

巨大的进气格栅下面藏有不少东西，带有主动进气的前格栅，在关闭时可让发动机快速的达到工作温度。在高速下自动开启，为发动机近一步散热。在格栅下半部分能看到ACC自适应巡航的雷达探头，因为造型的设计，无法放置于中间位置。

大灯相比老款车型更扁，视觉效果更凶狠，在高配车型上配有激光大灯，普通版本应该为LED光源。

车身侧面线条相比老款车型那道锋利的腰线，显得要柔和一些，从C柱到尾部收紧的造型让侧面视觉效果更扁平化。侧窗相比老款更小，颇有大哥8系Coupe的影子。

运动版车型配备多条幅轮圈，轮圈尺寸为前225/40?R19、后255/35?R19。M高性能卡钳上身，并未配备打孔通风盘。从以往资料来看，M性能卡钳需要选装。

如果暂时接受不了车头那么激进得设计，那这台4系的尾部绝对能俘获你的心。从后面看绝对是背影杀手。上扬的尾翼、尾灯的设计与大哥8系如出一辙，LED后尾灯设计非常具有辨识度，相比3系更窄、更宽。下方的双边单出圆形排气与扰流板稍微低调了些。不过尾部两侧的导流槽装饰营造出很强的宽体感，配合255的轮胎宽度，视觉效果更敦实。

来到车内，这台4系的内饰与现款G20的三系是一模一样。做工用料依旧是非常考究，细节之处的缝线对于提升整个车厢的豪华感起到一定的帮助。内饰座椅的配色官方给出了4种选择，分别是：火山红、摩卡、黑色、干邑色4种。

M造型的方向盘手感极佳，与现款三系如出一辙。握感扎实，皮质摸起来也比较细腻，带有拨片及方向盘加热。

12.3英寸的全液晶仪表以及10.25英寸多媒体液晶屏，是我们非常熟悉的IDrive操作系统，支持手势操作，非常好用的一套车机系统。

电子档把的设计与现款3系相同，并未用X5上面的水晶档把。

配备的M运动座椅，舒适度与包裹性都不错，腰部以及肩部的支撑也很到位。与M?Power车型的座椅类似，但应该是选装配置。另外M?Power专属的安全带这台4系安排上了。

虽然是coupe车型，但后排的实用性极强，带有安全儿童座椅卡扣。溜背造型并未侵占过多的头部空间，考虑到后排乘坐的舒适性还配备了中央扶手。并且可以4：2：4比例放倒，极大程度上提高了后备箱的拓展性。要知道3系后排都不支持放倒，兼顾实用性，这里绝对给满分。

发动机方面搭载的是换装的B48TU?2.0T发动机，目前预售车型分别为高低功率两个版本，低功率版本最大输出功率为135kW，最大扭矩为300Nm、高功率版本最大输出功率为190kW，最大扭矩为400NM。官方给出的0~100km/h的加速时间分别为7.5s和5.8s。变速器全系匹配来自埃孚的8速手自一体变速器，这对老搭档的传动效率可以说是打遍天下无敌手。

成都车展亮相的425i和430i，预售价格区间为365000~460000元，从预售价格来看与老款4系价格差不多。

总结

全新一代4系整体视觉看上去，更犀利、更运动，所以我还是更加期待它的运动性。目前官方还没有明确给出详细的配置，但从430i车型配置来看，主被动以及舒适性配置还是相当高的。对于造型来说，每一次革命性的创新，我们都需要一定时间的适应，不过见到实车之后，不得不承认还是被这个造型吸引的，硕大的进气格栅并没有上那么不协调，实车视觉效果让整车姿态更加低矮，侵略性很强，杀气足。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年广州车展：全新宝马4系敞篷版实车亮相！

2020款宝马4系四门轿跑正式上市。新车共推出3款车型，售价区间35.98万-44.98万元。

外观方面，425i?M运动曜夜版和430i?M运动曜夜版车头配备黑色分体式对称格栅，两侧分体大灯用回旋式设计，造型别致，点亮后拥有很高的辨识度，车身黑色元素的加入也提升了运动气质。

内饰方面，用黑色、灰色和棕色的搭配设计，高级且有质感。中控屏用悬浮式的设计，保留了大量的物理按键，易用性极高。

动力方面，2020款?宝马4系四门轿跑车全系搭载2.0T涡轮增压发动机发动机。其中，425i车型最大功率135kW，峰值扭矩270N·m；430i车型最大功率185kW，峰值扭矩350N·m。传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱并标配换档拨片。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广州车展速递：全新宝马4系敞篷46.88万起

2020年广州车展：全新?宝马4系敞篷实车亮相，而且是中国首发！相比于硬顶版车型贵了近10万元，你觉得它值得吗？敞篷版在运动与优雅之间找到了平衡点，通过弓形软顶和无框车门等设计强调优雅气质。车棚的开合在车速50km/h之下，可在18秒内完成开/闭。

宝马4系敞篷搭载2.0T高低功率发动机，其中425i最大184马力/扭矩300Nm；430i最大258马力/扭矩400Nm，都是8AT变速箱。那么，多花10万在街上换来足够的回头率，这个钱还是很值得的。你们觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年成都车展，新车预售36.5-46万，宝马全新一代4系亮相

在刚刚揭幕的2020年广州车展上，全新宝马4系敞篷版正式上市，新车提供3款车型，售价区间为46.88-55.88万元。

宝马4系敞篷版用软顶设计，前脸和车身造型跟硬顶版基本相同。新将仍然延续宝马全新的大尺寸双肾前格栅设计，并搭配了点阵式的中网造型，两侧的LED灯组更加犀利。敞篷版车型让宝马4系看上去更加优雅。

内饰方面，全新?宝马4系敞篷版同样搭载12.3英寸的全液晶仪表盘，搭配中控12.25英寸的悬浮式多媒体触摸屏，并内置iDrive?7操作系统。

动力方面，新车搭载2.0T汽油发动机，430i车型所搭载2.0升涡轮增压发动机最大功率为258马力（190千瓦），峰值扭矩为400牛·米。全系配备八速Steptronic变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020成都车展重磅轿车盘点全新4系/AMG A 45终亮相

在本次成都国际车展上，宝马带来了全新一代4系，并且425i、430i车型正式公布了预售价格：36.5万-46万。

全新一代宝马4系为宝马家族的轿跑车型序列产品，在德国丁格芬工厂生产，未来会以进口的方式进行售卖。其最大的亮点便是它前脸巨大的双肾形格栅，十分激进，视觉冲击力十足，由此设计来区分3系和4系，全新4系在收获话题的同时也收获了关注度。同时，4系还能选装激光大灯。

在内饰方面，全新一代的4系和现款宝马3系差别不大，布局近似，12.3英寸液晶显示屏、12.25英寸的液晶中控屏以及内置iDrive?7操作系统等都会在全新一代的4系上出现。

在动力上，宝马425和430车型发动机用的是B48TU?2.0T，分为高低功率版本，低功率车型184马力，300N·m；高功率车型258马力，400N·m。在变速箱方面，全新4系用的依旧是来自埃孚的8AT变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

晓车评：2020成都车展宝马4系发布新车与竞品如何选

2020成都车展在今天正式开幕，成都车展受疫情影响推迟了举办，但这也成为了今年国内首个大型车展。本次在成都车展上亮相(上市)的重磅车型接近60款，接下来我们将为您盘点最具影响力的重磅轿车车型。

全新宝马4系：

全新宝马4系在今年6月正式发布，成都车展上开启预售，预售价格区间为36.50-46.00万元。

外观上用了贯穿式“大鼻孔”格栅设计，可以说是极具辨识度。本次预售的全新4系为双门版本车型，未来还将衍生出软顶敞篷以及四门轿跑车型。目前，全新宝马4系在国内推出了425i和430i车型，分别搭载2.0T高低功率发动机，最大功率分别为184马力和258马力，全系匹配8挡手自一体变速箱。

配置方面，新车提供液晶仪表、悬浮式中控屏、M运动方向盘以及包含前部碰撞预警及紧急制动，车道偏离纠正，变道盲区预警，限速识别功能的行车安全系统等配置。

全新起亚K5凯酷：

2020成都车展上?，全新起亚K5正式首发亮相。新车作为K5的第三代垂直换代车型，是起亚旗下首款基于现代起亚最新i-GMP平台打造的车型。动力方面，新车将提供1.5T和2.0T两款发动机。

外观方面，新车用全新设计，并将根据车型不同提供两种外观风格。细节方面，新车前脸用了不规则LED日间行车灯，点亮效果出色。

内饰部分，全新K5凯酷大面积用皮质和软材质进行覆盖，配有木纹点缀，整体观感较为出色。此外，凯酷配备了三幅式多功能方向盘以及12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸液晶中控屏组成的双连屏。

新款名爵6?PHEV：

新款名爵6在7月10日正式上市，而新款名爵6?PHEV也在当时宣布预售，随着车展开幕，新车也正式与大家见面。

外观方面，新款名爵6?PHEv前脸用多边形进气格栅造型，内部为直瀑式设计，运动感较强。此外，新车前脸下方还设计有三段式进气口，突出运动属性。

动力方面，新车搭载由1.5T发动机和永磁同步电机组成的插电混动系统，综合最大功率为305马力，最大扭矩为480牛·米。传动系统方面，新车匹配第二代10速EDU智能电驱变速箱。

奔驰A级AMG：

随着成都车展正式开幕，全新奔驰A级AMG车型也正式上市，新车推出三款车型，售价49.98-57.98万元。

外观方面，新车用了家族标志性的直瀑式前格栅，视觉效果十分凶悍。车身侧面，新车相比A?35更加夸张。细节方面，新车提供熏黑轮圈以及红色刹车卡钳。尾部方面，新车提供后扰流板。

内饰部分，新车针对细节进行重新调整，加入了更多AMG元素，更加运动。此外，新车还在车内大量使用翻毛皮材质，质感大幅提升

动力方面，新车搭载全新的M139?2.0T四缸涡轮增压发动机。其中，AMG?A?45的最大功率为387马力，最大扭矩480牛·米，0-100km/h加速时间为4秒;而AMG?A?45?S最大功率421马力，最大扭矩500牛·米，0-100km/h加速时间为3.9秒，极速270km/h。

荣威?i6?MAX：

2020成都车展上，上汽荣威带来多款新车，其中就包括荣威i6?MAX。本次车展上，新车也首次公布了内饰。

内饰方面，新车将搭载斑马智行VENUS车机系统，支持AR-Driving实景导航等功能。配置方面，新车将提供电子档杆、无线充电、全景天幕等配置。

外观方面，荣威i6?MAX用了荣威最新的设计语言，配有全新造型的前进气格栅。另外，新车还换装了全新黑色品牌标识，更具辨识度。车身侧面，新车用贯穿式腰线设计。为不方面，新车提供双边双出排气。

动力方面，新车将提供燃油版和插电混动车型。其中，燃油版搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为173马力，最大扭矩为275牛·米。而插电混动车型则搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统。

荣威R?ER6：

2020成都车展上，荣威还带来了旗下首款R标车型——荣威R?ER6。新车预售价16-22万元，可以看做是Ei6车型的继任者，将于8月13日正式上市。

外观方面，荣威R?ER6用了“集智设计”设计理念。细节方面，新车提供三角形大灯组以及封闭式进气格栅，中央则为全新R标。车身侧面，新车用贯穿式腰线设计。尺寸方面，新车长宽高分别为4724mm/1835mm/1493mm，轴距为2715mm。尾部方面，新车设计有略微上翘的小鸭尾造型，并提供了全新Y字形LED光源尾灯。

内饰方面，新车提供12.3英寸的全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘，中控区域则提供14.1英寸中控屏，科技感十足。

动力方面，新车将搭载型号为TZ204XS1152的驱动电机，最大功率为184马力。续航方面，新车的NEDC续航里程达到620km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

#2020北京车展#比3系更“香” 全系一代宝马4系真的不贵

2020年成都车展上，宝马全新4系新车正式发布预售价，新车预售价区间为36.5万元-46万元，在这一价位区间其竞品车型有同级别的奥迪A5以及跨级别的奔驰E级，宝马4系的市场竞争力如何，值不值得选购，接下来为你解答。

全新宝马4系正式亮相，新车基于CLAR后驱平台打造，与3系截然不同。新车推出425i和430i两款配置车型，预售价格36.5万～46.0万元。

新车变化及亮点：

1、硕大的双肾格栅、LED“天使眼”大灯、让前脸极富张力，Drit?Grey金属漆增强质感。

2、BMW智能互联驾驶座舱，集成了12.3英寸的液晶仪表、10.3英寸中控显示屏、第七代BMW?iDrive人机交互系统

3、最新型BMW?2.0T四缸发动机、带换挡拨片的8速手自一体变速箱、50:50前后轴配重比例

外观方面，新车用先锋大胆的前脸设计，并且星幕进气格栅面积更大，这也是最明显的造型变化，前进气口向下延伸至前裙板的下缘，彰显出更具视觉冲击力的效果。大灯一直延伸到前轮拱处，与四个光源并排组成的“天使眼”造型营造出BMW品牌的标志性前脸。

全新BMW?4系的车身尺寸较前代车型进一步加大，车身宽度增加27毫米，前轮距增加了26毫米，后轮距增加了19毫米。宝马430i的车身尺寸长宽高分别为4768/1852/1383毫米，轴距为2851毫米。

全新BMW?4系尾部也进行了运动造型设计，上翘的扰流板配合双出的排气造型更加突显出双门轿跑车的运动感。

新车LED灯带的尾灯组在夜晚点亮后，辨识度颇高。

据悉，未来宝马4系或许还会推出M440i车型，不知实车的效果还会有怎样的变化。

全新BMW?4系在内饰设计上延续了BMW?3系车的造型，不过在内饰的科技感上有了明显的提升。

新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘及10.25英寸中控液晶屏，这为车内的科技化程度加分不少。

10.25英寸中控液晶屏集成了全新的宝马iDrive?7.0人机交互系统，相比现款的6.0版本智能化程度会更高。并且该系统支持按键、触控、语音控制和手势控制外，系统操作界面可根据车主的喜好进行变化。

传动系统上，新车匹配是8速手自一体变速箱，部分车型还配备了xDrive四驱系统，从本文上图方向盘的实拍图来看，带有换挡拨片更具驾驶乐趣。

座椅的舒适性和电动化上与现款车型差别不大，空间方面宝马全新4系在车身宽度上增加了27毫米，横向的空间感会有所提升。

宝马全新4系用的是2+2座椅布局，所以后排乘客在多人的情况下，乘坐的舒适性会有一些影响，这也是性能车普遍的共性。

本次成都车展宝马全新一代4系共上市两款动力总成的车型，分别为搭载2.0T低功率发动机的425i两款车型，以及搭载2.0T高功率发动机的430i一款车型。425i的发动机最大功率为184马力，峰值扭矩为300牛米。430i车型的发动机最大功率为258马力，峰值扭矩为400牛米。另外，宝马430i车型的驾驶模式上还提供了Normal、运动、舒适和经济四种驾驶模式可供选择。

从宝马4系36.5万-46万元的超低的预售价格来看，新车成为了BBA同级车型中入门价格最低的轿跑车。

宝马4系上市后，是选择奥迪A5还是奔驰E级就是一个当下该考虑的问题了。

我们从定位、性能两个维度来看，毕竟三者之间宝马4系和奥迪A5属于同级别，奔驰E级除了价格因素外，其定位完全与性能车有着明显区分，因此消费者是选择性能、还是注重驾控舒适，就是首先定位的问题了。

如果拥有足够的购车预算，出行不在乎性能外，这个价位区间，完全可选择奔驰E级，毕竟跨级而战的奔驰E级的优惠力度更大，性价比更高。

从性能角度上来看，显然全新宝马4系430i?M运动曜夜版车型的动力性能更高，相较奥迪A5外，除了价格不占优势外，性能还是有着明显的区分。

从操控的角度上而言，全新宝马4系的操控和可玩性相较奥迪A5而言，也有着不同之处，当然作为一款50万元左右的轿跑车型来说，最终消费者选择哪一款都是有着自己独到的理由，毕竟到了这一价位区间，并不是产品本身会有多少影响，更多的是品牌对消费者最直接的影响。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020广州车展：全场最拉风的轿车，实拍宝马4系敞篷版

说起中型溜背轿跑，奥迪A5在路上的出镜率无疑相当惊人，优美的外形深受年轻消费者喜爱。再看看同级?宝马4系这些年的销量，实在是令人尴尬，事实上A5的价格与4系有着高度重叠，以宝马的品牌力来说完全不应该发生这种情况。

原因便是之前宝马在打造4系的时候并没有与3系形成很强的差异化，导致辨识度不够，在已经妥协了实用性的情况下，消费者为何要购买一辆看起来和3系差不多的轿跑呢？显然这是一种矛盾。

好在宝马想明白了这件事，近日全新一代宝马4系在北京车展上市，售价36.38万-45.98万，总共推出三款车型。它最大的卖点显然就是炸裂的外形，如肉眼可见的超大尺寸双肾前格栅设计几乎占满了整个车头，虽然在谍照曝光时争议极大，但实车便是“真香”，至少我身边绝大多数朋友都极为认可全新一代4系的外形，与3系彻底划清了界限。

除去外形优势，全新一代宝马4系或许在底盘的调校上会给到国内消费者惊喜，毕竟在新一代华晨宝马3系变得向舒适妥协之后，进口身份的4系应该会保留海外那份原汁原味，为喜欢驾驶的消费者提供更强的驾驶乐趣。

如今结合给力的价格，全新一代4系的预定量已经变得相当可观，下文就上市的三款车型逐一分析它们的购买价值。

2021款?425i?M运动套装

售价：36.38万

全系入门车型，搭载了2.0T中功率发动机，最大马力184匹、最大扭矩300牛·米，用了M运动套件。基础配置有18英寸轮圈、胎压显示、车道偏离预警、主动刹车、前后雷达、倒车影像、定速巡航、AUTO?HOLD、普通天窗、一键启动、主动进气格栅、真皮多功能方向盘、换挡拨片、12.3英寸全液晶仪表盘、真皮座椅、主副驾驶电动调节、主驾驶席电动记忆、后排比例放倒、10.25英寸中控大屏、GPS导航、蓝牙、手机互联、语音控制、车辆网、OTA升级、2个USB接口、8-9扬声器音响、LED大灯、LED日行灯、自动大灯、11色氛围灯、全车一键升降、外后视镜折叠+加热+记忆+自动防眩目、内后视镜自动防眩目、感应雨刷、后排独立空调、双区自动空调、后排出风口。该有的配置十分齐全，性价比不错。推荐指数：4星

2021款?425i?M运动曜夜套装

售价：39.68万

用了熏黑的M运动套件。增加的配置有19英寸轮圈、360全景影像、电动感应后备箱、无钥匙进入、远程启动、激光远光灯、自适应远近光。价格增加3.3万，外观运动感提升明显、也补齐了几乎全部常用的舒适性配置，显得很超值。推荐指数：4星半

2021款?430i?M运动曜夜套装

售价：45.98万

全系顶配车型，用了搭载了2.0T高功率发动机，最大马力258匹、最大扭矩400牛·米，用了熏黑的M运动套件。新增的配置有自适应巡航、前排手机无线充电、前排座椅腰部支撑、前排座椅加热、大于12扬声器的哈曼·卡顿音响。价格暴增6.3万，主要提升了动力和一些非必要配置，除非特别看重动力体验，否则价位过高。推荐指数：3星

综上，最为推荐的车型便是售价39.68万元的“2021款?425i?M运动曜夜套装”。

注：部分来自于网络，若涉及版权问题，请与我们联系我们将及时更正、删除，谢谢

原创文章欢迎转载，需注明来自一号汽车。如发现非法转载，我们将追究法律责任。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020广州车展，全新?宝马4系正式上市，售价区间为46.88-55.88万。相比硬顶版，价格整体上涨了10万元左右。新车用了软顶敞篷的设计，整体的外观的设计非常的年轻时尚。

在外观方面，新车用了和4系一样的外观设计，硕大的竖向的中网内部充满了点阵式的格栅，两侧的进气口非常夸张，配合上册细长的灯带，车头的冲击力非常的强。展车用的绿色涂装非常有辨识度

在灯组内部，可以很清晰的看到内部双圆形的LED日行灯，并内置了激光大灯。

车身侧面，新车用软顶敞篷的设计，打开时后方用平板支撑。整体的造型很流畅，保留了短前悬长后悬的设计，外露的白色内饰很抢眼。在车轮制动方面，高配车型用19英寸轮圈，轮胎为普利司通泰然者，并配备了蓝色高性能卡钳。

车尾方面，尾灯的造型非常灵动，红色的刹车尾灯非常抢眼，排气布局用了双边共两出的设计。

内饰方面，洗车行用了和三系相同的内饰设计，但不同的是整个内饰的颜色搭配更加高级，用了纯白的座椅与黑色的内饰搭配，非常凸显敞篷车的高级感。

依旧用了12.3英寸的全液晶仪表和10.25英寸的显示屏，科技感相比老款有很大提升。

新车在方向盘上增加了换挡拨片，并配备了方向盘加热功能。