1.奔驰gls全国销售量排行榜(2020年迈巴赫奔驰GLS销量)

2.X7、GLS你们准备好了吗?奥迪Q9要来了

3.试驾路虎揽胜加长版:为什么它比X7和GLS,豪华地位更高?

4.奥迪Q9想图曝光,有望2020年下半年上市,将竞争宝马X7/奔驰GLS

5.奥迪Q9海外渲染图曝光!神似Q8,你会买吗?

6.100万左右的SUV有什么推荐?

2013款宝马x5油箱多大_2013款宝马x7

奥迪的阵容已经覆盖了高端市场的众多细分市场,但据德国媒体《Auto?Bild》报道,在2021年底前,奥迪还将推出两款重磅车型。

首先是很多人期待已久的奥迪Q9,据称将于2020年底问世。与先前大家的猜测不同,据《Auto?Bild》报道奥迪Q9将会是一辆更大的7座SUV,对标的车型为宝马X7和梅赛德斯奔驰GLS,并且预计将会有RS的性能版本,最大输出功率可以达到592匹。

BMW?X7

Mercedes-Benz?GLS

Audi?Q9?渲染图

早在2013年底,就有媒体发现奥迪注册了一系列新车型的商标,其中就包括“Q9”。只是当时人们的推测它将是一台Coupe造型的SUV。

《Auto?Bild》称另一辆将要登场的车型是奥迪TT的四门版,它将成为即将停产的现款奥迪TT的后继车型,据称将在2021年底前代替A3?Sportback和A5?Sportback。

另外也有传言称TT车系则会被新款电动Crossover所取代,或将命名为“eTTron”,这种说法在2019年也曾得到过奥迪管理委员会Bram?Schot的佐证,称TT系列将会有一台新的纯电动车。而据《Auto?Express》称,奥迪的老板已透露下一代的TT将抛弃跑车的造型,转而攻向纯电动和Crossover的造型。

对于这两辆可能的新车型,大家伙期待吗?你又想要一辆什么样的奥迪呢?其实对于小奥君来说,如果能出一台四驱的2.0T奥迪A3,那就棒极了…

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奔驰gls全国销售量排行榜(2020年迈巴赫奔驰GLS销量)

2013年,奥迪官方就已注册了Q9的商标,而奥迪Q9?的消息此后便销声匿迹,一直处于“犹抱琵琶半遮面”的状态。反观竞争对手们却异常火热,宝马X7上市后就一直处于加价提车的状态,而奔驰GLS迈巴赫也让有钱大佬们饥渴难耐,BBA之间的竞争可以说是非常激烈。

面临对手宝马X7、奔驰GLS的汹涌态势,Q9的推出势在必行,近日外媒爆出奥迪Q9或将在今年年内上市。我们也从外媒获取了一组奥迪Q9的渲染图和想图,跟着教授一起先睹为快吧。

外观:最新家族式设计

奥迪Q9基于Q7相同的MLB?evo平台打造,从外媒绘制的效果图来看,新车外观用了最新家族式设计语言,前脸装配八边形熏黑进气格栅,灯组内集成箭矢式日间行车灯灯带,可能也会融入进奥迪首家独创的点亮后动态效果。

车侧用溜背式设计,行李架、窗线同样由黑色元素点缀,下方选用大尺寸铝合金轮毂。尾部的造型依然延续了奥迪Q8的设计语言,贯穿式的LED尾灯很有家族旗舰SUV的气势,下方隐藏式排气布局也符合家族设计趋势。

内饰:或与Q8类似

(奥迪Q8内饰图)

内饰虽未公布,但想必奥迪最新家族设计元素将不会缺席,教授估计会用与Q8类似的三屏幕中控布局。12.3英寸全液晶仪表盘+10.1英寸中控液晶触控屏+8.6英寸空调面板触控屏,能够最大程度减少实体按键,提升科技感、豪华感。此外,奥迪家族最新的MMI操作系统应该也将有所配备。

动力:有望搭载3.0T?V6和4.0T?V8汽油/柴油发动机

据外媒透露,全新奥迪Q9有望搭载3.0T?V6和4.0T?V8汽油/柴油发动机,并有48V轻混系统加持,其3.0T发动机最大功率为250kW,最大扭矩为500N·m,匹配8速手自一体变速箱,全时四驱+前机械扭矩限滑差速器,后续车型将会提供更高性能的SQ9和RS?Q9版本车型。

新车推出后,如何与竞争对手相抗衡?

奥迪Q9推出后,想要与宝马X7、奔驰GLS等竞争对夺市场,教授觉得取决于以下两点:

1、一个合理、有诚意的价格。这是永远绕不开的点。宝马X7目前的售价为100万—162.8万,奔驰GLS2020款售价为103.8万-126.8万。

GLS由于车系推出时间较长,有群众基础和口碑,所以价格高一些也属正常。而宝马X7由于是新车,自然得在价格上表示出自己的优势,所以起售价相对较低。而作为后来者的奥迪Q9,为了表示诚意,起售价上应该不能高于宝马X7。而其中的关键还在于奥迪Q9的成本控制以及定价策略。

2、独特的产品力。要想卖的好,光有价格优势显然是不够的,一个车系必须得拿出自己独特的产品力来,才能在竞争激烈的市场中站稳脚跟。而Q9系列车型独特的产品力就是它推出的高性能版本车型。

据外媒消息,奥迪已经着手准备把SQ9、RSQ9和Q9一同推出,其中RSQ9预计最大马力会达到600匹。反观对手们,X7M目前距离入华还遥遥无期。奔驰虽然推出了迈巴赫GLS,但主打的是豪华取向,动力上与普通版也无差别。所以,高性能版本的奥迪Q9或许是打动这一级别消费者的一大关键。

综上所述,Q9未来如果能给出合理的定价,其前景还是比较可观的,如果在配置上能给出更大的诚意,相信它会成为奔驰GLS和宝马X7最新的强有力竞争者。

一直以来,BBA之间的竞争一直都处于白热化阶段,月度销量榜也都是此消彼长,这三家车企在产品优化及新产品的投放节奏明显加快了,“你方唱罢我登场”也成为这一细分领域的常态。此次奥迪Q9的到来,将在全尺寸豪华SUV领域与奔驰GLS、宝马X7一较高下,而此级别的消费者对于这三款车型肯定又得纠结一番了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

X7、GLS你们准备好了吗?奥迪Q9要来了

据众车网汽车行业数据监测显示,2021年迈巴赫GLS销量为25辆,在奔驰梅赛德斯同类SUV销量排名中位列

第424名,在德系产品销量排名中位列

第126名。迈巴赫奔驰现有的价格较高的车型是轿车S560和S650,一旦迈巴赫和SUV组合,价格一定会比轿车更贵,2021款迈巴赫GLS6004Matic车型即将在今年年底开始销售。

迈巴赫GLS销量为1406辆,在最近1年中,迈巴赫GLS销量在2021年06月达到最高,销量为358辆。2021年6月,奔驰品牌总体销量达到65765辆,

1卡尔曼国王

1400万元

卡尔曼国王由清华高材生所打造的国产SUV,全球限量10台,售价约为1400万。

这辆车在外观上看起来非常粗狂霸气,和装甲车有些相似。

前大灯用了三角形设计,獠牙状的LED雾灯分布在两边。

卡尔曼国王搭载的是6.8升V10发动机,发动机输出功率为400马力。

由于车重的原因,这车的最高时速只有140公里/每小时。

内饰方面,新车内部整体用了深色调处理,车内饰板及地板用了深色的木纹材质,**/白色的氛围灯以及星光车顶也提升了内饰质感。

2劳斯莱斯库里南_

610万元

库里南是迄今世界上最大的一颗钻石的名字,劳斯莱斯库里南与新一代幻影基于相同架构打造,指导价610万。

劳斯莱斯库里南的外观拥有一切人们熟悉的元素,前脸处帕特农神庙式进气格栅、长方形的前大灯组、横平竖直的轮廓线条以及车头处那尊婀娜多姿的欢庆女神,这些元素组合在一起让车头变得霸气、庄严且拥有很高的辨识度。

3宾利添越_

398万元

宾利添越Bentayga是宾利旗下首款SUV车型,定位高端奢华,其目标人群锁定了购买过或有意向购买宾利慕尚或劳斯莱斯幻影的车主。

宾利添越Bentayga标准版厂商建议零售价人民币398万元起。

宾利添越Bentayga作为超豪华SUV领域的巅峰之作,完美诠释公路舒适性与强大的越野性能。

车内搭载的全新双涡轮增压6.0升W12发动机,仅需4.1秒即可完成0-100公里/小时加速,最高时速可达301公里/小时,同时完美融合了动力、扭矩和燃油经济性。

4路虎揽胜SVCoupe

380万元

路虎揽胜SVCoupe于2018年在日内瓦车展中首发亮相,该版本车型只量产999台,每台售价为380万元。

路虎揽胜SVCoupe外观用最新家族式设计,车身侧面与现款车型相比变化较大,用双门设计,搭配双五辐式轮毂,运动感十足。

路虎揽胜SVCoupe搭载一台557马力、700牛·米的5.0L机械增压V8发动机,配备四轮全时驱动和八速自动变速箱,可以在5秒内完成百公里加速,并且最高时速达到了266公里。

5奔驰G65

353万元

奔驰G65是2012年底上市的奔驰全新一代G级豪华SUV,做为当时市面上能买到的顶级硬派SUV车型,奔驰G级完美的兼顾了动力、舒适性和越野性能,售价为353万元。

G65用的AMG全新家族的镀铬中网格栅,保险杠格栅里隐藏着DISTRONICPLUS增强型限距控制系统的探头,由于它跟中国军队雷达频率相同所以与消费者无缘。

这款G65可在5.3秒的时间内从0提速至100公里/小时。

6兰博基尼Urus

290万元

兰博基尼Urus,是兰博基尼汽车有限公司生产的一部四人座的汽车,堪称目前SUV市场最具运动潜质的极致车型,售价290万元。

外观方面,兰博基尼URUS在融入了家族特征的基础上进行了优化与创新。

兰博基尼URUS搭载的是一台5.2LV10自然吸气发动机,最大动力输出达到了584马力,与之匹配的是一款8速Tiptronic手自一体式变速器。

而在纯电动机的驱动下,可实现最大25公里的续航里程。

7保时捷CayenneTurboS

283万元

2015北美车展上,保时捷新款卡宴TurboS车型首发亮相,国内售价在283万元。

相对于普通Turbo车型来说,CayenneTurboS在性能方面的提升主要得益于排气系统的改进和发动机控制方面的强化。

除了性能得到提升以外,在发动机转速介于2,250rpm至4,500rpm范围内时,最大扭矩也提升了50Nm,达到了750Nm。

保时捷CayenneTurboS完成从0到100km/h的加速仅需4.8秒,最高车速为280km/h。

8奔驰G63AMG

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229万元

奔驰G63AMG是基于最新的2013款改款奔驰G级打造的车型,售价为229万元。

相比普通版来说,奔驰G63AMG配备了大尺寸的前保险杠,全套车身动力学套件使两款车拥有了极为动感霸气的效果。

奔驰G63AMG在动力方面也表现十分出色,新车搭载5.5LV8双涡轮增压发动机,最大功率544马力,最大扭矩760N·m。

该车从0-100km/h的加速时间为5.4秒,最大时速可以达到210km/h。

9奔驰GLS-AMG

199.8万元

奔驰GLS级AMG是奔驰旗下的一款SUV,售价为199.8万元。

其作为一款高性能7座SUV,该车配备了全新车身套件,LED日间行车灯,21寸合金轮毂以及低扁平比轮胎,此外,该车有着标准的AMGRIDECONTROLAIRMATIC主动空气悬挂,给予该车较好的舒适性以及操控性。

奔驰GLS63AMG行李容量从原本的680公升增加到2300公升,完全可以满足去哪都能满载而归的野性。

该车用了5.5T发动机,最高车速可达250km/h。

10奔驰G500

155.88万元

奔驰G500是奔驰发布的一款车型,2010年秋季在美国上市,价格在155.88万元。

这款SUV越野车装备的是奔驰最新一代的5.0LV8发动机,具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。

机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩,再加上梯形大梁非独立悬挂和前中后桥三道差速锁,使得G500具有强悍的通过能力。

11凯迪拉克凯雷德

148.8万元

凯迪拉克凯雷德是一款全尺寸豪华SUV,售价148.8万元。

用凯迪拉克世纪概念车Six全新设计理念,集威武尊贵的外观,精美豪华的内饰,强劲无匹的动力,和众多领先科技于一身,自诞生之日,就成为美国乃至世界豪华SUV的典范。

凯雷德配备了全新开发的全铝V86.2L发动机,为其提供了高达403马力的澎湃动力,0-100公里/小时的加速仅需6.8秒。

上了100万左右的SUV,基本上都是超豪华SUV车型了,而且这个价位的车型,也是比较少人能买得起,所以这个价位在竞争的车型也比较少。

那么100万左右的SUV有哪些比较好呢?下面我们就一起来看看100万左右的SUV排行榜前十名。

1、Cayenne官方指导价:91.30-243.80万级别:中大型SUVCayenne属于保时捷旗下一款SUV车型“卡宴”,一共有多个系列车型,该车诞生于2002年,并亮相于日内瓦车展。

Cayenne是很有个性的车子,造型运动激进,高端大气上档次,对行驶感受、配置、舒适性表现得特别出色,自二十年前引入国内以后,整车的销量真的特别高。

_2、揽胜运动版官方指导价:90.48-189.80万级别:中大型SUV路虎揽胜运动版是尺寸较大的进口SUV,在相似的定位里有着大量的竞争对手,可揽胜运动属于最能吸引人的一款车。

就好像你在炎炎夏日里能够喝咖啡也能够喝可乐,然而凉白开肯定算得上最适合解渴的。

豪华感、功能系统、行驶质感、燃油经济性,路虎揽胜运动都可以满足得了你。

另外和一线豪华品牌比起来,路虎很明显会更霸气。

_3、玛莎拉蒂Levante官方指导价:80.98-191.58万级别:中大型SUV玛莎拉蒂Levante是一款百万级别豪华中大型SUV,尺寸是够大了,但气场不是特别强。

当然了,这与意大利人的设计理念有关,他们更加讲究的是优雅。

不过和众多对手一样,Levante一样能够给到你豪华的享受,同时性价比又不会低得离谱,适合那些有高修养的上流人士。

_4、卫士官方指导价:69.80-170.00万级别:中型SUV虽然车型级别定位于中型SUV行列,但站在全新卫士面前还是能感觉到它的巨大,根据不同轴距,卫士还分110和90两个版本,先期引进进国内的均为110版本。

星脉之后,卫土是又一台内饰让我眼前一亮的路虎新车,它的设计语言既传承了经典又兼顾科技与豪华。

在上市之后,新路虎卫士成为了一个很热门的车型。

_5、奔驰GLS官方指导价:93.48-148.88万级别:大型SUV奔驰GLS虽然外观上不够同级别车型那么霸气,但是作为一款大型SUV,豪华程度还是非常好的,开出去也很有面子。

虽然车内饰用了奔驰全新的设计理念,但仍然极具豪华感,与时俱进的双连屏设计更是进一步凸显了科技感。

硕大的车身在3.0T六缸发动机的带动下变得非常轻快,变速箱反映迅速,给人带来很好的行驶质感。

_6、奔驰GLE官方指导价:69.38-88.98万级别:中大型SUV奔驰GLE是奔驰旗下的一款全进口中大型SUV,集档次、豪华、实用、舒适、性价比于一身,也是各路大老板最佳座驾之一。

奔驰的品牌轻轻松松能够支撑起这款车超过70万的价格,内饰使用了大量真皮和木纹饰板充满奢华感,黑科技满满的配置玩上一整天都不会腻。

身为中大型SUV,这款车不会类似于路虎一味地在豪华营造上下功夫,拥有

第三排座椅大程度增加了家庭的实用能力,但不可避免的就是轴距不大,最后一排还是只可满足短途乘坐需要。

_7、宝马X7官方指导价:100.00-178.80万级别:大型SUV宝马X7是宝马推出的旗舰版SUV车型,同时也是宝马首台大七座SUV。

宝马X7外观上来看非常的霸气,前脸还是用了双肾进气格栅,车身硬朗修长,看起来很有旗舰车型的风范。

内饰的造型上虽说缺少了一些新鲜感,但是细节处的用料、中控台和仪表盘的科技感都有了新的提高。

顶配4.4T发动机的动力足以令这台两吨多的SUV零百加速时间缩短到4.7秒,真是一台异常刺激的七人车。

_8、奥迪Q8官方指导价:76.88-109.76万级别:中大型SUV恭喜你,买了Q8就等于买了半台兰博基尼URUS,谁叫它们俩共用底盘呢?Q8和Q7一样,都属于中大型SUV,相比起Q7端庄的样子,Q8多了一份野性。

八边型进气格栅为主要元素的车头造型代表了未来Q车型的最新设计语言,暗色外观套件让它看上去更具进攻性。

3.0Tv6发动机动力自然不用担心,深踩油门门急加速变速箱会敏捷降挡,随后涌现的充足动力,在运动基因上,Q8确实做得不错。

_9、奥迪Q7官方指导价:68.38-99.88万级别:中大型SUV奥迪Q7是拥有进口身份的家用中大型豪华SUV,和奥迪A6L差不多,是奥迪在国内的精髓制作。

奥迪定位的影响力恰巧就是这个级别的车型,再往上品牌力就开始不足了。

外观造型格外气魄,配合RS套件也更加年轻化了一些。

奥迪Q7的内饰豪华感受设计师可以说很用心,而且又不会老气,还有奥迪一贯的科技感。

奥迪Q7还是看着实用能力的SUV,用了2+3+2的7座布局,还有后两排的空间也没有让人受不了的感觉。

_10、Stelvio官方指导价:39.98-127.98万级别:中型SUV高贵的意大利血统也躲不过造SUV的命运,Stelvio或许不是这个级别中最好看的,但绝对是最、最妖娆的。

延续六十多年的倒三角进气格栅就像丁字裤一样,撩拨着每一个懵懂少年那颗悸动的心。

别看Stelvio是一台SUV,实际上它是个活跃分子,油门现行可控,底盘犹如意大利面一般柔韧,开着Stelvio你会想攻入每个弯道,这种性格的SUV确实很有驾驶乐趣。

试驾路虎揽胜加长版:为什么它比X7和GLS,豪华地位更高?

现在BBA的SUV阵容中,目前最高级的车型当属Q8、X7与GLS。

为什么说是目前呢,因为奔驰在去年洛杉矶车展推出了全新Mercedes-Maybach?GLS?600?4MATIC超豪华SUV。宝马方面也传出已在开发全新X8。如此一来,奥迪又怎么能坐得住呢?

Mercedes-Maybach?GLS?600?4MATIC

近日有外媒揭露奥迪2020年的新车,就包括了一款全新豪华旗舰SUV——Q9。

外媒渲染图

早期猜测Q9将会是轿跑型的SUV,但这个位置现在已经被Q8坐了,所以它应该是款大型7座SUV,以挑战宝马X7和奔驰GLS。而且按照奥迪的尿性,还可能会有约592马力的RS性能版本。

奥迪RSQ8

事实上,奥迪早在2013年就注册了Q9的商标使用权,同年还另外注册了SQ2与SQ4。

但是六年过去了,当初注册的商标仅有SQ2实现。不知这次Q9会不会放鸽子呢?如果除了好车君一定会买

它的模型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q9想图曝光,有望2020年下半年上市,将竞争宝马X7/奔驰GLS

100多万的预算,你能想到什么中大型SUV?奔驰GLS?宝马X7?当然,更加不能错过的是本文的主角:路虎揽胜加长版。

众所周知,路虎品牌自1948年诞生至今已有72年的历史,这72年来,路虎一直就只干了一件事:制造SUV。迄今为止,路虎品牌旗下已经发展出了三大车系:揽胜、发现和卫士。抛开星脉、极光等车型不说,揽胜系列作为主打豪华和商务的路虎旗舰,集路虎舒适性、越野性的最新科技于一体。今天我们就来看看,这款指导价为157.3万元(终端优惠完140万左右)的揽胜传世加长版。它是如何将豪华和越野两种气质,完美融合在一起?

加长和3.0T,代表起码的尊严

其实,和很多人想象的不一样,揽胜加长版最早起源欧美。为了营造更好的豪华感,从1992年开始,揽胜面向欧美市场就推出了长轴距版车型。2013年,第三代揽胜加长版进入中国。目前正在销售的是第四代揽胜加长版。可见大尺寸、大空间就代表了豪华与尊崇,这种价值观其实全世界都通用!

国内销售的进口揽胜从尺寸来说可以分为两个版本:一种是普通尺寸版本,车长也已经达到5米整。另一种是加长版,车长达到了5.2米,加长了足足20厘米。但更能烘托其气势的,是其高度达到了1869毫米,一个普通体型的人站到车旁,连车顶都看不到。此外,它的宽度也达到了2073毫米。一般2.5米宽的车位要停下它,顺利打开车门,恐怕都会有些费劲。

这个尺寸相比宝马X7、奔驰GLS如何呢?现款奔驰GLS的长度达到了5218毫米,宽度2030毫米,高度1823毫米。除了长度多出不到2厘米,宽度和高度均不如这台揽胜。

现款宝马X7的长度达到了5163毫米,宽度2000毫米,高度1835毫米。相比这台揽胜加长版,尺寸上也被全面碾压。

▲揽胜后备箱用两段式开启,也是自身一大特色

更关键的是,路虎揽深这种方方正正的硬朗造型,横平竖直的线条感,加上超大块头,完美演绎了什么叫不怒自威,什么叫典雅和高傲,厚重感十足的它,既能配得上英国皇室,配煤老板暴发户也不违和。既能出入于高端顶级场所,上山下河出入矿山,也丝毫不怵。一句话:气场强大!

▲作为英伦汽车品牌的代表,英国之宝音响当然必不可少

此外,一个值得留意的细节是侧面这条宽宽的银色装饰板。路虎的设计师很懂消费群体的心理,虽然20厘米的加长已经不算短,但还是怕你看不出来,非常张扬的在侧面安了这样一块银色面板,作为加长版的标识。配合下方一条长长的银色饰条,看起来很像一根超大的高尔夫球杆。上次我见到类似的设计,还是在宝马的新7系身上。

这台传世加长版揽胜装备了原厂的275/45轮胎,装备21寸轮毂,更高一级别开始,装备的是275/40轮胎,22寸轮毂。21寸轮毂设计比较粗犷,设计感看起来比较一般,和这台顶级豪车的气质有点不搭。但应该是为了兼顾走烂路越野的需求。如果不满意也可以选装22寸轮毂,样式更加豪华商务,和整车的气质就更加搭配。

这台车的尾部比较低调,?除了VOGUE和品牌LOGO外,还有一行小字:“P400”,表明这台车达到了400匹马力。

所谓VOGUE,是指传世版。根据配置水平的不同,揽胜被分为HSE、Vogue传世版、Vogue?SE、Autobiography创世版、SV高性能版本等。所以这台Vogue传世加长版能被4S店拿来做试驾车,一来这台车从序列上来说仍属于中低配,二来应该也是比较畅销的款型。

之所以成为主销车型,也跟它的动力有关。指导价比它便宜21万的传世版,所搭载的直列六缸3.0T发动机最大输出495牛米/360马力。到了传世加长版,就涨到了550牛米/400马力,仅次于SV版本5.0T的700牛米/565马力。

显然,这台传世加长版的3.0T,已然足够凶猛。同样是3.0T,比宝马X7的340马力、GLS的367马力,这台揽胜从数据上可以笑傲对手。某种程度上差了几十马力对驾驶的影响可以忽略不计,纯粹是精神层面的认知。试想一下一群土豪聚会时,一群3.0T中,你是唯一的一款400马力。捍卫百万级豪华SUV的尊严,就靠你了!

缺乏驾驶乐趣,但重点不在这儿

虽然达到了400马力,这款车在起步时给我的感觉还是显得笨重、不够灵动。在普通模式下,从静止开始深踩油门车身会明显顿一下,才能冲出去。即便是车身冲出去之后,也很难给人以强烈刺激的推背感。许是车身太重,许是从调校风格上这台车就是为了舒适而来,总感觉这台8速的埃孚变速箱降档不够快,总显得慢吞吞。虽然它的换挡旋钮,启动时慢慢升起那一下,充满了仪式感。虽然它的零百加速只有6.5秒。但这些优点都不能掩盖这款车从驾驶的角度来说,缺少乐趣可言的事实。

这台车的方向盘尺寸,相比普通的中级车,足足大了一圈,而且方向盘握柄的直径偏细,握在手里并不感觉很粗壮踏实。虽然转向力度非常细密紧致,毫无松松垮垮的间隙感。但由于尺寸太大,好像手里抓着一个脸盆,抡起来实在没什么乐趣。加上高高的俯视一切的坐姿,如果不是它营造的豪华感和舒适感到位,你会感觉自己仿佛在开一辆公交车,或者,像是在海里开一艘船。当然,它的底盘舒适性没话说,过减速带时,那种匀称敦实的回弹感,称得上是一种享受。

也许从一台5.2米的中大SUV身上来寻控乐趣,相当于没事找事。这台揽胜加长版在驾驶方面,最具标志性的特征还是它的“全地形科技”。虽然没有装备星脉等车型上的“透明引擎盖”这种炫目的玩意儿,但这台配置了托森差速器的揽胜身上,加上各种电子科技的加持,通过调整发动机、变速箱、差速器、底盘,整合提供了多达七种的驾驶模式:包括动态、ECO、舒适、草地/碎石/雪地、泥泞/车辙地、沙地、岩石爬行模式。不夸张地说,除了海洋和险峰之外,可能这个地球上90%的地表,只要人能去的地方,这台揽胜都是可以征服的。

变换驾驶模式,驾驶者可以通过液晶屏来触摸选取,也可以通过中控台下方的这个旋钮来调整。而且,这台揽胜比较硬气的地方在于,它把几个硬核的功能,都放在了座椅中间的控制面板上。譬如下图模式控制旋钮的左边,分别是升高、降低车身底盘(最低离地间隙220mm,可最高上升75mm)。旋钮右边,类似“陡坡缓降”的功能键一按下去,就能启动“低牵引力”模式,所谓低牵引力模式,通俗点就是变成一台“拖拉机”,可以将车身扭矩瞬间放大,帮助实现脱困。但这个功能启动以后,加速会变肉。所以无脱困需求不要开启。右下方,则是最硬核“岩石爬行”模式的启动按键。

这样简洁设计的好处是:如果你想干粗活,无需再去翻菜单,只需简单一键,瞬间老板变糙汉。

总之,这台车给我的感觉有点“不明觉厉”。就像一台功能复杂的单反相机,大部分人都搞不懂上面的很多按钮是什么意思,却不妨碍你拍照。但如果你想发挥出最大效力,靠这台车去征服地球,则需要好好琢磨如何发挥出各种功能配置的最大效力。只不过相信90%开这车的老板,都没有这个耐心吧。不过管它呢,会不会用是一回事,有没有是另外一回事。只要相信在一百多万的豪华SUV里,它是最能干粗活的那个就够了。

▲前排座椅的加热、通风功能都通过旋钮配合液晶来调节

其实干粗活只是这台车的精髓之一,也许对老板来说,这种加长车型的灵魂其实在后排。所以它没有什么驾驶乐趣也就可以理解了,为什么要去照顾司机的情绪呢?

▲全景天窗+天幕的设计,是百万级豪车必有的配置

来到后排,这台车后排空间可以用“恐怖”来形容,比X7和GLS都要大。后排座椅还提供了加热、通风、电动调节功能,而且还装备了两个10寸的液晶屏,以供使用。

▲乘坐者身高183cm,腿部空间显得相当宽敞

不过,遗憾的是,这台传世加长版后排没有提供腰部调节和腿托,还达不到头等舱座椅的级别。要到193.3万元的创世加长版,才提供腰部支撑和腿托功能。

反之,这台传世加长版的前排座椅加热、通风、记忆、腰部支撑、腿托调节一应俱全,除了空间没有后排大,功能比后排座椅还多。

这就有点尴尬了。我是要雇个司机开,还是自己开呢?不过,和后排超大空间、豪华装饰给人带来的尊崇感相比,这都不算事儿。本质来说,这还是一台更适合坐的车。

最后说说?

揽胜之所以能在100多万的豪华SUV里,有其不可替代的标杆地位。除了它方正霸气的造型、俯视一切的坐姿给人印象深刻之外,恐怕更多还在于它的多面性。出入皇室的尊贵气质、征服地表的野性气场,浑然一体,展现了这个“大方盒子”灵魂的可塑性。走在城市道路上,它也永远是同级别里气场最强的那个。

试问哪个男人,不想有一辆这样的座驾,陪伴你征服世界呢?

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奥迪Q9海外渲染图曝光!神似Q8,你会买吗?

两个多月前,奥迪推出了一款全新的轿车式SUV——奥迪Q8。当时,消费者都以为这是奥迪经典SUV车型,但大家都错了!因为奥迪依然在研发新款Q9车型来挑战宝马X7/奔驰GLS车型!

早在2013年,奥迪就悄然完成了“Q9”的商标注册。当时,很多奥迪车迷都沸腾了。消费者一直认为Q9很快就能上市,但没想到等了7年。近日,瀚始汽车编辑从海外汽车媒体了解到,奥迪Q9可能在2020年上市。同时,瀚始汽车编辑还从国外媒体获得了一组奥迪Q9的想。

根据之前曝光的信息,奥迪Q9将基于MLB?Evo模块化平台打造。由于用了大量的铝等轻质材料,即使Q9是一款长度超过5米的豪华全尺寸SUV,其车身重量也能得到很好的控制。此外,奥迪还将为Q9搭载Quattro四轮驱动系统,配备可调空气悬架,使Q9具有良好的通过性和越野能力。

动力方面,奥迪Q9预计将搭载3.0T双涡轮增压发动机和4.0T双涡轮增压发动机。3.0T发动机最大功率为245kW,最大扭矩为440nm,4.0T发动机最大功率为33?1kW,峰值扭矩可达到550nm。

除了常规动力外,奥迪Q9预计还将配备插电式混合动力系统,这不仅可以保证燃油经济性,还有助于环保。据国外媒体报道,奥迪Q9有望在今年下半年上市。至于价格,未来在中国上市后,100多万元肯定跑不掉。

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100万左右的SUV有什么推荐?

在去年,宝马经过了长期的“思想斗争”终于将其全尺寸SUV宝马X7打造出来了,让奔驰GLS不再是孤单的一匹野马,不论最终销量表现如何,宝马X7身上所蕴藏的来自宝马纯正而高贵的血统都有了完美的呈现。

说到这里,我们就能发现德系三大豪强里就只有奥迪还未推出全尺寸的豪华SUV了,SUV序列最高级别车型就是去年发布并且其高性能版车型取得纽北最速SUV称号的Q8,但它也仅仅只是一台长度不到5米的中大型SUV车型,与宝马X7和奔驰GLS就车身尺寸和售价上来看不在一个级别,而奥迪会甘心放弃全尺寸SUV这个拔升品牌形象的细分市场吗?当然不会。

早在2013年12月,奥迪就完成了Q9的商标注册工作,很大程度上表明了在未来一定会有一款名为“Q9”的车型推出,但是6年多过去了,这款车始终没有进一步消息。近日,有海外汽车媒体报道了一则极其重磅的信息,奥迪Q9将会在2020年底正式推出!其主要市场为中国、南美和中东市场。

与此同时,外媒还曝光了奥迪Q9的渲染图,我们先来一睹为快:

从渲染图中,我们能看出这个渲染图还处于非常“概念”的状态,因为它大部分设计语言都是沿用了全新奥迪Q8,甚至车身比例和线条都是如此,所以就有网友说到:这不就是Q8吗?但通过这个想的渲染图,我们依然能看出一些未来Q9的细节。比如,它的前脸装配八边形熏黑进气格栅,灯组内集成箭矢式日间行车灯灯带。车侧用溜背式设计,行李架、窗线同样由黑色元素点缀,下方选用大尺寸铝合金轮毂。车尾不出意外,家族的招牌贯穿尾灯并未缺席,下方隐藏式排气布局也符合家族设计趋向。

而最终的Q9也会在以上的设计语言中继续发散和打造。在动力部分,预计全新的奥迪Q9会搭载3.0T?V6和4.0T?V8涡轮增压的汽油发动机或柴油发动机,而RSQ9也有望推出。

不得不说奥迪现在的Q8的是一款非常惊艳的车型,但它始终在级别上低了X7/GLS一等,在Q9出现后,这个局面将会打破,对提升奥迪品牌形象至关重要。

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李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

100左右的suv可以选择的空间就很大了,基本上将各种豪华品牌都能囊括其中,不管是面子还是质感都能满足你,下面我们就来推荐几款世面上的主流车型。

保时捷卡宴

保时捷卡宴定位在超豪华中大型suv,这款车颜值突出,流畅,运动 时尚 。动力方面很炸裂,毕竟是跑车出身,对于这方面没有担心的必要。底盘质感强调公路性能,操控和舒适度接近完美的统一在了一起,质感超高。内饰做工精细,用料扎实厚道,豪华氛围也能给人以享受。售价上,2019款卡宴3.0t,裸车报价92.3万,全部落地加选装费用基本在110万左右,如果是在城市行驶的话买这台车绝对错不了,超然的驾控趣味和品牌档次都会让你乐在其中。

路虎揽胜

揽胜行政号称越野中的劳斯莱斯,成功的男人就该买一台大路虎,其在国内的认同感还是很强的。揽胜外观霸气,车身刚猛,开出去总能压人一头。动力表现也还不错,平顺线性丝滑,各种工况都能游刃有余。底盘调教格外舒适,路面的各种颠簸都能隔绝再车底,安静享受。越野能力也可圈可点,全地形反馈系统完全可以适应比较复杂的路段,能让你在工作之余可以出去浪一把。空间相当宽敞,后排二郎腿没问题。内饰三大屏 科技 感满满,用料也非常考究,豪华气息扑面而来。售价方面,揽胜行政3.0t盛世版,裸车117万左右,落地130万左右。这款车不管是家用还是商务,市区还是野外都能切换自如,如果你喜欢霸气外露那它还是很值得考虑的。

宝马x7

宝马x7是宝马最新的旗舰产品,定位于全尺寸大型suv,档次要比x5更强出一头。宝马x7车长接近五米二,车宽两米,整体的大车感一目了然,气场没得说。动力搭载3.0t发动机配埃孚8速手自一体,零百成绩6秒,整体输出畅快平顺。底盘调教舒适,滤震隔音都很完美,同时开起来也不至于很难操控。内饰精美程度很高,在这个价位肯定不会让人失望,各种木纹真皮琳琅错落,触感和视觉都相当给力。空间方面,x7是一辆大七座车,前中后排照顾的都很妥帖,长途全家出行很合适。售价方面,19宽40领先版,裸车100多万,落地110多万。如果你是一个想要豪华质感并且能照顾到全家出行的人,那这台车绝对是很功德圆满的选择。

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预算100万可以推荐的都是豪华的SUV,上可以买德系下可以买日系中间可以买美系。

一、德系SUV

2018款奥迪Q7 45TFSI尊贵型

厂商指导价.4万中大型5门5座SUV车身尺寸5086*1968*1716,3.0T双涡轮增压V6发动机最大输出马力333马力最大扭矩440牛米前置四驱,匹配的是8档手自一体变速箱。

2018款奔驰GLE 400 4MATIC coupe

厂商指导价95.98万中大型5门5座SUV车身尺寸5086*1968*1716,3.0T双涡轮增压V6发动机最大输出马力333马力最大扭矩480牛米前置四驱,匹配的是9档手自一体变速箱。

2018款宝马X5 xDrive35i M运动豪华型

厂商指导价95.98万中大型5门5座SUV车身尺寸4909*1938*1772,3.0T双涡轮增压L6发动机最大输出马力306马力最大扭矩400牛米前置四驱,匹配的是8档手自一体变速箱。

2018款宝马X6 xDrive35i M运动豪华型

厂商指导价95.98万中大型5门5座SUV车身尺寸4929*1989*1709,3.0T双涡轮增压L6发动机最大输出马力306马力最大扭矩400牛米前置四驱,匹配的是8档手自一体变速箱。

2017款 Macan Turbo 3.6T

厂商指导价92.8万中型5门5座SUV车身尺寸4699*1923*1624,3.6T双涡轮增压V6发动机最大输出马力400马力最大扭矩550牛米前置四驱,匹配的是8档双离合变速箱。

2018款 Cayenne 3.0T

厂商指导价91.8万中大型5门5座SUV车身尺寸4918*1983*1696,3.0T双涡轮增压V6发动机最大输出马力340马力最大扭矩450牛米前置四驱,匹配的是8档手自一体变速箱。

大众-途锐2017款 3.0TSI R-Line攀峰型

厂商指导价84.98万中大型5门5座SUV车身尺寸4801*1965*1709,3.0T涡轮增压V6发动机最大输出马力320马力最大扭矩440牛米前置四驱,匹配的是8档手自一体变速箱。

二、日系

兰德酷路泽2016款 4.0L 自动VX-R

厂商指导价85.8万中大型5门8座SUV车身尺寸5170*15*1930,4.0升自然吸气V6发动机最大输出马力275马力最大扭矩385牛米前置四驱,匹配的是5档手自一体变速箱。

雷克萨斯GX 2014款 400 尊享版

厂商指导价94.68万中大型5门7座SUV车身尺寸4880*1885*1885,4.0升自然吸气V6发动机最大输出马力275马力最大扭矩381牛米前置四驱,匹配的是5档手自一体变速箱。

讴歌(进口)-讴歌MDX 2017款 3.0L 尊驭版

厂商指导价84.8万中大型5门7座SUV车身尺寸4985*15*1715,3.0L升自然吸气V6发动机最大输出马力261马力最大扭矩296牛米前置四驱,匹配的是7挡双离合变速箱。

日产(进口)-途乐2018款 5.6L 标准型

厂商指导价84.18万中大型5门7座SUV车身尺寸5164*1999*1955,5.6L升自然吸气V8发动机最大输出马力398马力最大扭矩555牛米前置四驱,匹配的是7挡双离合变速箱。 英菲尼迪QX70 2013款 3.7L 超越版

厂商指导价80.8万中大型5门7座SUV车身尺寸4862*1928*1680,3.7L升自然吸气V6发动机最大输出马力351马力最大扭矩363牛米前置四驱,匹配的是7挡手自一体变速箱。

三、美系

JEEP-大切诺基2017款 3.6L 旗舰尊耀版

厂商指导价71.49万中大型5门5座SUV车身尺寸4875*1943*1792,3.6升自然吸气V6发动机最大输出马力286马力最大扭矩347牛米前置四驱,匹配的是8档手自一体变速箱。

特斯拉-Model X 2016款75D

厂商指导价92.72万中大型5门5座纯电动SUV车身尺寸5037*2070*1684,续航里程406公里电池容量75kWh慢充时间10.5小时快充时间4.5小时。

喜欢出去浪出去野,就买丰田陆巡,没时间浪,只能面对城市高楼大夏,宝马X系列,奔驰G系列都可以。雷克萨斯的LX也不错。

一百万左右的SUV。我觉得德系车是不错的选择。有以下几个车型供你选择:1.大众 途锐 90万元起 此车经过改款后性能和内饰都有很大的提升。我觉得车前的LED行车灯十分抢眼。整车已有大众的家族特征。2.奥迪 Q7 90.3万起,Q7作为豪华车是一个不错的选择。它和大众途锐在一个平台上研发。价格也比较接近。是最直接的竞争对手。3.BMW X6 89万元起宝马的顶级SUV。从它的外观可以看出此车及运动与豪华与一身。热爱宝马的朋友可以考虑这一款。4.保时捷 卡宴经过该款后的保时捷卡宴外观上让人焕然一新。内饰豪华。对得起这个品牌。德系车中还有一大主力奔驰忘了说。主要是奔驰百万级车型最便宜的也是130万元。不过有兴趣还是可以看一下。奔驰GL级SUV。个人觉得还没X6好。除去德系车。还有些品牌也值得一看。1.沃尔沃 XC90 81万元起作为安全车的典范。沃尔沃的XC90同样也不失豪华与性能。2.英菲尼迪 fx35 81.6万元起跑车型的外观与BMW很像。只是。他便宜得多。3.路虎 揽胜运动版 118.8万元起这个品牌无需多说。性能证明一切。不过路虎不再只重视性能。舒适性也是一大亮点。其实还有很多车系。我在这里不一一说明了。真正想购车的话还是要去4s店看看。以上标价可能会有浮动请谅解。

100万左右的SUV,基本上都是有钱人才会选择的车型,毕竟能拿出100万来买车的人,必定是非常富裕的。那么100万左右的SUV最佳选择有哪几款呢?下面我们不妨就一起来看看。

1、 Cayenne

官方指导价 : 91.30-243.80万

级别 : 中大型SUV

Cayenne是来自于保时捷品牌的大尺寸城市SUV这款车一共有多个系列车型,该车诞生于2002年,并亮相于日内瓦车展。Cayenne是很有个性的SUV,外观新颖潮流,非常具有档次,对高性能、配置、变速箱平顺性做的特别出色,在曾经卖到我们国家之后,整车的销量都特别高。

2、 揽胜运动版

官方指导价 : 90.48-189.80万

级别 : 中大型SUV

路虎揽胜运动版作为豪华家用型SUV,这一级别存在着不少优秀的车型,可揽胜运动算得上是最具诱惑力的车型。正如消费者口渴的时候能够喝牛奶也可以喝可乐,然而矿泉水一定是最能够解渴的。华丽感、配置享受、动力响应、油耗控制,这款车都具有很大的优势。而且与BBA相比,路虎显然更加尊贵。

3、 玛莎拉蒂Levante

官方指导价 : 80.98-191.58万

级别 : 中大型SUV

Levante的车身长度超过五米,轴距超过三米,从车身比例上看它更像是一辆升高的四门GT而不是传统意义的SUV车型。Levante的内饰并没有一点出格的设计延续了玛莎拉蒂相对传统的设计,搭载的3.0T发动机和总裁上的是同一款机器,430马力,580牛米的动力十分优秀,但开起来并没有想象中那么暴躁,日常代步也不会太有压力。

4、 奥迪Q8

官方指导价 : 76.88-109.76万

级别 : 中大型SUV

恭喜你,买了Q8就等于买了半台兰博基尼URUS,谁叫它们俩共用底盘呢?Q8和Q7一样,都属于中大型SUV,相比起Q7端庄的样子,Q8多了一份野性。八边型进气格栅为主要元素的车头造型代表了未来Q车型的最新设计语言,暗色外观套件让它看上去更具进攻性。3.0T v6发动机动力自然不用担心,深踩油门门急加速变速箱会敏捷降挡,随后涌现的充足动力,在运动基因上,Q8确实做得不错。

宝马x5,奥迪Q7,奔驰GLE,途锐,揽胜就不说了,这个都知道,就不说了,说一些没那么大众的,英菲尼迪qx70,沃尔沃XC90,途乐,讴歌mdx,玛莎拉蒂levante,雷克萨斯gx,大切,陆巡,领航员

经常自驾游兰德酷路泽,城市高速宝马X5

应该就是卡宴了 这个价位就最契合卡宴的价格定位 其他的车子要不然就是不够 要不然就是有多

100万的suv考虑的不在是适用性,而是面子了。现在主流的百万级SUV,首先当然是奔驰的gls,如果你愿意加价上迈巴赫gls当然更好。其次是保时捷的卡宴,宝马的x5,,x7,还有雷克萨斯的lx系统。最后你还可以顺便看看新的路虎揽胜,不过只是看看而已