东风风光新能源汽车之家_东风风光新能源汽车

1.重庆车展成为新能源“战场”续航最高600公里 最低只需5万多

2.东风风光e3新能源车出现陡坡故障和上坡故障是怎么回事

3.通勤逛街接娃均相宜 高性价比新车风光MINIEV糖果款已到店！

4.东风风光E3新能源汽车能跑滴滴

5.ix5增四驱，3款燃油+2款新能源，东风风光2020年将推出5款新车

6.插电混动车型推荐有哪些？

7.老司机建议：这三款纯电动微型车

1、小虎汽车-小虎FEV

小虎FEV厂商指导价3.79-5.29万元。新车前脸俏皮，宛若一只可爱的小动物，令人忍不住多看几眼。前大灯圆润，点亮后就宛如进入战斗状态，照射出夺目的光芒，瞬间冲破黑暗。而车尾部分，则走一个精致小巧化的设计风格。尾灯组憨厚老实，小巧的尺寸增添可爱度。

小虎FEV提供两种内饰配色，一种为灰色内饰，经典简约，适合成熟稳重的车主；另一种则是棕色/米色内饰，更具活力，适合追求个性化的年轻车主。就内饰布局而言，新车表现良好，中控台简约，座椅舒适，带给驾乘人员良好的驾乘体验。

在动力方面，全系车的最高车速为100Km/h，为常见数值，上下班代步足矣。至于续航方面，新车的NEDC纯电续航里程为160-215km。

2、东风小康-风光MINIEV

风光MINIEV厂商指导价3.26-5.56万元。新车前脸端正，不规则的前大灯宛若灵动的“眼睛”，扫光黑暗，为车主开辟出一条光明的康庄大道。车辆的轮毂造型别致，是市面上少见的设计，个性十足。至于车尾部分，新车表现出彩，给人极强的视觉冲击力。

风光MINIEV用拼色内饰，更显青春活力。一进入车内，就会被该车成功“征服”。新车的中控台部分清晰可见按键，车主可按需使用。主驾驶位的双辐式方向盘造型时尚，握感也颇佳，为车主带去出众的使用体验。

新车的最高车速为100km/h，中规中矩，能够满足大部分的用车需求。在CLTC纯电续航里程方面，不同车型间的差异较大，最低仅有120km，最高则达到了220km。

3、奇瑞新能源-QQ冰淇淋

QQ冰淇淋厂商指导价3.99-5.752万元。新车前脸富有层次感，瞬间在人们脑海中留下深刻印象。而车尾部分，新车遵循了前脸的设计语言，打造出富有辨识度的尾部形象。

新车有两种内饰配色方案，浅灰/浅灰素雅大方，细节之处的**元素画龙点睛，增添活力；而白色/粉温柔可爱，点燃车主的“少女心”。主驾驶位的方向盘为双幅式设计，造型走心，握感良好。部分车型的主驾驶位配有车内化妆镜，便于车主整理仪容，贴心实用。

QQ冰淇淋的最高车速为100km/h，与小虎FEV、风光MINIEV 一致。此外，该车的NEDC纯电续航里程为120-170km，车主可驾车进行短途自驾游

重庆车展成为新能源“战场”续航最高600公里 最低只需5万多

每当一个以新能源汽车为旗号的品牌发布，总有人会发出灵魂的拷问："今天的中国市场还需要一个新的品牌吗？"；赛麟的闹剧，拜腾的危机和PPT造车鼻祖贾跃亭宣布个人破产重组。对于中国消费者来说，可以说是绝对不需要了。对于车企，尤其是老牌央企东风集团，面对灵魂拷问给出的答案则是现在出发或许还不算晚。

为什么要成立岚图品牌？

产品向上是每个汽车品牌的行业趋势。例如，吉利的领克、奇瑞的星途、长城的WEY等等。对于东风集团来说，尤其是旗下的自主品牌，迫切的需要一个中高端电动车品牌来打开现有尴尬的局面和支撑集团长远的发展。目前，东风自主品牌的乘用车业务确实声量不大。风光、风神、启辰、风行等一系列子品牌，在与其他自主品牌的对垒中并未表现出明显的竞争力，没有中高端品牌的支持，可以预见到东风自主品牌乘用车业务将会被边缘化，甚至最终被摘牌。

正是东风汽车的未雨绸缪，早在2018年年底前后决定启动"H"，并且随后从各个板块，以及集团外部挖掘人才，组成一支全新的团队。到2020年，7月17日东风在武汉发布了旗下高端新能源汽车品牌"岚图"。?岚图的诞生宣告东风汽车有了自己的高端汽车品牌，该品牌也肩负东风品牌向上的重任。

岚图谐音"蓝图"，寓意美好的规划和前景；而"岚"是山间清风，代表纯净自然，"图"是谋划图新，代表美好生活蓝图；品牌logo"以鲲鹏展翅为形，用舒展的双翅，象征实力与创见，创享美好人生蓝图。"

一方面，新能源作为国家的战略选择方向，央企有义务积极响应国家政策。另一方面，岚图品牌将被打造成为中国新能源3.0时代的"新实力"；是东风公司新五十年发展的重要战略布局，同时也加速了东风汽车新五化布局。

岚图并不是从零开始

实际上，大多数国有车企都有属于自己的新能源板块，广汽有广汽新能源，长安有长安新能源，奇瑞有奇瑞新能源，北汽有北汽新能源。但这些企业在新能源这一块或多或少只能算是传统车企的一个业务板块，而东风汽车创立的"岚图"品牌，区别于传统国有车企，同时也拥有众多"造车新势力"所不具备的实力。

岚图拥有一个具备资深行业经验的管理团队。核心管理层分别是：首席执行官兼首席技术官卢放，负责公司战略和发展规划、产品管理和开发、购管理；首席品牌官雷新，负责销售运营、品牌运营、生态运营和商品企划；首席财务官沈军，负责经营控制和财务管理；首席运营官蒋焘，负责制造管理、制造技术、质量管理。

从这支高管团队可以看出，岚图的组织机制在东风集团中是创新的存在。事实上，运营岚图品牌，东风集团成立了"岚图汽车科技公司"，它独立于东风公司任何一家子公司，取完全市场化的运营。

岚图汽车将探索一种"成熟车企+造车新势力"的创新融合发展模式，用互联网的OKR（目标和关键成果）目标管理形式，"我们是造车新实力，既有创业公司创新的体制，又有集团的实力支持。"雷新表示。

区别于以往国企的条条框框，行政大于市场，不能独立运营等因素困扰，岚图品牌的在组织机制方面更加灵活，并建立更加高效、创新、务?实、扁平的管理运营模式。

工厂运营方面，岚图将在原东风雷诺武汉工厂的基础上进行升级改造，作为品牌的生产基地，年产能规划为15万台。首款SUV车型将定位在20-35万元这个价格区间中，新车也将在升级改造后的原东风雷诺武汉工厂投产，目前岚图品牌已规划9款车型，涵盖SUV、MPV等产品，首款车型在2021年投产上市。

与造车新势力不同的是，东风公司将岚图称之为"造车新实力"，换句话说，背靠大树好乘凉，以东风公司超过50年积淀的雄厚造车实力、世界500强排名第82位的稳健发展实力，以及全价值链合作伙伴的实力，岚图品牌并不是从零开始。雷新表示岚图"从产品的研发，到生产制造，岚图品牌都可以利用东风集团的各方"。

岚图品牌也面临着内忧外患

2019年东风汽车销量达到293.2万，其中东风日产销量为117.03万，东风本田达到78.98万，再除去英菲尼迪、法系品牌以及韩系品牌的销量，自主板块汽车销量并不好看。而今年6月东风汽车共售出乘用车24.31万辆。其中，合资品牌以21.48万辆的成绩，仍然占据品牌销量的绝大部分，东风公司自主品牌乘用车的销量仅为2.83万辆。

东风虽然走过了50余年的造车历史，但自主品牌板块车型的发展并不尽如人意。更何况东风自主品牌汽车销量普遍由10万元以下车型贡献。现在突然冲击高端市场，对于消费者基数较少的东风自主品牌来说，岚图的推出更多的是感到意外。

在新能源领域，比拼的更多是技术，特斯拉的成功是因为其在新能源领域中的技术优势，其中自动驾驶技术更让同行望尘莫及；蔚来之所以能在众多的造车新势力里存活下来，除了砸钱，更多的是依靠其专利数最多的研发成果；比亚迪市值超过上汽，除了在新能源领域的多年耕耘，相信刀片电池技术也有所功劳。相比之下，近年来东风则缺少令人眼前一亮的研发技术。

东风自主品牌汽车，旗下的自主车型此前借鉴了较多合资车技术：比如有的用雪铁龙的发动机，有的车型底盘有本田CR-V的影子，有的则是日产汽车退役产品的拉皮车……如果岚图不能拿出令人眼前一亮的技术成果，那么岚图的未来将很难有较大的生存空间。

当然说东风完全没有技术研发能力是不客观的。东风在新能源领域有着19年的电动车研发经验，已掌握了电池、电机和电控的"三电"核心技术，尤其是优化了电动汽车用户的一大焦虑：冬天不敢开空调，东风拥有的高效热泵空调系统技术，实现了冬季暖的"空调自由"。但实事求是的说，这些技术成果在电动车市场，似乎并没有带给人们眼前一亮的感觉。

加上近年东风仅推出了几款十几万元的低端车型，高端车型的技术储备鲜为人知，能否凭借这些低端车型的技术储备，打造一个高端新能源汽车品牌难以预计。

另外，面对当前特斯拉的国产化加速，以及众多合资新能源车型陆续投放市场；蔚来、理想等造车新势力相继升级产品，而新能源独立运营的国有自主车企也早已逐步打开市场，例如北汽新能源、广汽新能源、长安新能源等。在这种局面下，作为后来者的岚图汽车，将面临新能源市场不小的压力和巨大的挑战。

岚图品牌如何破局

东风汽车的自主品牌在乘用车市场的局面大家有目共睹，岚图品牌要想实现破局，一些关键性的技术是突围的基础。例如电动车三电技术上的突破，无论是电池技术还是电控，电机技术，不论哪一方面的突破，都可以使其品牌迅速破局；或者，东风汽车可以将最具前瞻性的智能网络技术应用到岚图品牌上，但前提是东风汽车在无人驾驶，车联网的高水平上有足够的竞争力，目前，这些东风汽车似乎并不精通这些领域。

值得注意的是除特斯拉、蔚来、理想和小鹏外，国内大部分电动车都是由第三方旅游公司或出租车公司消化的。随着东风汽车在移动出行领域的布局，完成对一定数量的岚图品牌电动车的消化并不是很困难。但纵观那些拥有百年历史的高端汽车品牌，私人消费领域是其最为重要的市场。

另外，创建一个品牌很容易，但要打造一个品牌却非常困难。尤其是在目前国内电动车领域，难度之大足以让众多汽车品牌后撤。如果没有方法很快引起了市场的注意，岚图品牌将像许多新势力造车品牌一样消亡。

徐留平在一汽大刀阔斧的改革，事实证明红旗取得了很大的成绩，也许是一汽红旗的热销刺激了东风汽车，与岚图品牌不同的是，红旗有着深刻的品牌沉淀，那么岚图如何提升品牌力，也成为了摆在竺延风面前和东风汽车是否能破局的一个关键因素。

写在最后

品牌向上并不是简单的价格向上。价格向上固然是影响汽车配置与品质的一个因素，站在中国消费者真正的需求角度，价格低并不意味品质低，品牌的核心是信任而不是价格，价格只是结果。从徐留平主政红旗品牌以来，其在市场上的表示说明，做为央企的汽车制造企业是绝对有实力造出市场期待的产品，希望东风的岚图也能走出这步好棋。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风风光e3新能源车出现陡坡故障和上坡故障是怎么回事

现如今，新能源车成为了热门车型，不仅消费者想要购买，就连厂家也是争相研发上市。正在进行中的2019重庆车展，就成为了新能源车的战场。各种新能源车争奇斗艳，就看哪款能够吸引你了。

奇瑞小蚂蚁400

续航里程：300公里

售价：5.98万元起（补贴后）

很多人都将奇瑞小蚂蚁看做是奇瑞QQ的电动版，其实除了体型同样娇小以外，两者并没有特别相似之处。而奇瑞小蚂蚁的特别地方不仅在于萌萌的造型惹人爱，其充满 科技 魅力的配置，也是奇瑞QQ所缺少的。尤其是在安全配置方面，该车全系标配增加了ESP、牵引力控制和刹车三项主动安全配置，更能体现诚意。此外，智享版提供2座和4座两款，还能满足不同消费者的差异性需求。

电池部分，奇瑞小蚂蚁400相比于此前的版本，进行了续航的升级，在NEDC工况下，综合续航达到了301公里，再加上搭载峰值扭矩可达120Nm一款永磁电机，可以轻易满足城市内部通勤的需求。

编辑点评：其实与其说奇瑞小蚂蚁是奇瑞QQ的电动版，不如说是老年电动车的升级版。当老年代步车不能上路以后，这已经是最便宜的电动出行工具了。

东风风光新能源E3

续航里程：超400公里

预售价：10万元-15万元（补贴后）

作为东风风光旗下首款纯电动都市SUV，风光新能源E3亮相重庆车展。

据了解，风光E3搭载了全新一代Lin OS 4.0智联系统，具有语音控制、远程控制、情景交互等多种智慧功能，此外安全方面东风风光E3，提供8年／12万公里的质保，再加上还拥有十几项主被动安全配置，相对还是比较让人放心。

目前新车续航预计超过了400公里，补贴后售价为10万元-15万元，将推出标准版、性能版等多款车型，具备一定的优势。

编辑点评：自从东风风光E3在4月份发布预售价以后，迟迟没有上市，即便在重庆车展也只是再次亮相，完全不明白东风在搞什么名堂。新车再不上市，东风又只能吃残羹剩饭了。

广汽新能源Aion S

续航里程：630公里

售价：13.98万元起（补贴后）

2019重庆车展，广汽新能源带来了新车Aion S，新车拥有大空间、高智能、高颜值和深度定制等诸多优势，此外Aion S还集成了高速自动驾驶、拥堵自动驾驶、自动泊车等20项智能驾驶功能，可让用户轻松应对拥堵及高速路况，是国内第一个实现量产交付L2级自动驾驶系统的纯电动车。

此外，广汽新能源Aion S最长续航里程达630公里，这对于那些普遍还在400公里续航线上挣扎的竞争对手而言，无疑几经处于了领先地位。

编辑点评：虽然Aion S的续航令人惊艳，但是广汽刚刚与蔚来合作打造新能源品牌“合创”，让人们不免担心是否会引起自相残杀的局面。

吉利几何A

续航里程：500公里

售价：15万元-19万元（补贴后）

作为中国车企的代表，吉利不仅在燃油车市场表现卓越，在电动车领域同样表现不凡。最新的力作就是几何A，吉利将其带到了重庆车展。

从造型方面，几何A充满了数字一般简洁的魅力，造型简单大方而又富有韵味。内饰方面则主要强调层次感，而12.3英寸中控触摸屏、1.6米长的氛围灯带、触控式按键，更增添了吉利几何A的 科技 感。

动力方面，新车搭载的是一台最大功率为120kW，峰值扭矩为250Nm的驱动电机。续航方面，新车分超长续航可以达到500公里，而即便是标准版综合续航里程也能达到410公里。

编辑点评：几何A作为吉利在新能源领域的开山之作，无疑倾注了众多的心血，其高雅的设计、前沿 科技 的配置与超长的续航相信定能打动更多消费者。

重庆车展这几款新能源车，你最喜欢哪款？

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通勤逛街接娃均相宜 高性价比新车风光MINIEV糖果款已到店！

制动总泵油杯内的制动液由于制动片的磨损而降低，因此造成液面指示器报警。

解决方法：补充制动液至合适量。

制动分泵或者是制动系统的其它部分漏液，造成总泵油杯内的制动液液面过低，因而发生报警。解决方法：找到漏液部分妥善修补后补充制动液之适量水平。

车上坡时，坡度过大，造成液面指示器报警，这种情况一般在车辆开到平路时会自动消失。

东风风光E3新能源汽车能跑滴滴

当下车市，马卡龙等车型凭借亲民的价格和灵活的使用备受用户青睐，风光MINIEV糖果款的推出也开始成为该领域高性价比的新选择。以新车主销的棒棒糖、棉花糖为例，相比同级同等规格电池包的其他品牌车型，新车售价比马卡龙、冰淇淋等车型要便宜4-6千元左右，而在续航、动力、配置等方面则有多重优势，可以说是质优量大价又低。目前新车已到店，下半年有购车的朋友不妨到河北鸿瀚东风风光4S店垂询选购。

与马卡龙等车型相比，风光MINIEV糖果款无论是外观的潮流感还是内饰的精致感都毫不逊色，1960mm的轴距相比马卡龙还长出20mm，能带来更舒适宽大的内部乘坐空间。配置上，新车搭载了多功能方向盘、倒车影像、远程智能车控、定速巡航等实用性很强的丰富配置，无论日常通勤、逛街shopping还是户外露营，都能惬意自在轻松享受。

动力上，新车不仅可带来100N.m的同级最大扭矩输出，还能实现0-50km/h低至5.1S的加速感。续航方面，风光MINIEV糖果款车型的CLTC工况续航里程最高可达220km，还有180km和120km两种里程可选，棒棒糖、棉花糖与同级相同规格的电池包相比，在续航里程上高出10-20km，充电时间也要节省一两个小时。

风光MINIEV糖果款在购车上享受国家的新能源车购置税免征优惠，绿牌在绝大多数城市都不限购不限行；用车方面，风光MINIEV糖果款行驶1公里电费最低0.04元，整车电池充满电只需不到5元，相比燃油车两年就能省出1台新车钱。

即日起，石家庄地区的用户朋友不妨前往河北鸿瀚东风风光4S店，近距离体验这款新车的亲民魅力。目前，风光MINIEV糖果款泡泡糖、棒棒糖、棉花糖均已到店，3.96万-4.96万的官方指导价比同级竞品优惠4-6千元左右。

河北鸿瀚东风风光4S店

销售热线：0311-86811011

地址：石家庄市北二环东路86号国际汽车贸易园区南门路东

ix5增四驱，3款燃油+2款新能源，东风风光2020年将推出5款新车

可以跑滴滴，注册时选择奇瑞A3，一般会通过。

滴滴打车的一些问题：

1.滴滴打车司机端注册的时候是没有E3的，因为滴滴要求8W以上的裸车价，E3太便宜，所以在选择车型的时候请选择奇瑞A3，当然也有一些车友说选择A3通不过，这就是看一下是不是其他的问题不通过，因为一般都是可以通过的。

2.关于网上说的那些乘客或司机的素质低，或者有冲突什么的，都是少数，我跑150多单，从来没有遇到过特别过份的，最多也就是只抱怨几句堵车或者接得晚什么的。

3.安全问题，宁可信其有，不可信其无，所以我每天最晚21：30一定回家。

4.运管问题，可以肯定的讲，运管肯定会抓滴滴的，这个看运气，以广东为例，东莞是罚1W，深圳罚3W，所以多多祈涛吧，因为一旦被抓你将跑100年滴滴也回不了本。

5.滴滴是否赚钱

成本：按平均油耗6.7L和15WKM报废，5000KM保养计算，那油耗0.4元/KM+车子磨损0.5元/KM+保养0.1/KM=1元/KM；

收入：按每天十小时不吃不喝，每小时接两单，每单20元计算，10*2*20=400元。（在深圳应该有这么多，在东莞也就300左右）东莞滴滴0.99元/KM+0.6元/分钟，如果按30KM/小时的平均速度计算则20单应该跑180KM，再加上每单1KM接乘客，总共200KM；

滴滴抽成：每单的20%+每单1.77%租车公司费用+0.5元/单安全管理费=400*21.77%+0.5*20=107元。

车主收入：400-107-200+80（平台奖励）=173元。

以上收入不包括电话费，违章，最关键一点，因为在买车险的时候车辆是非营运，所以很有可能一旦出现事故，有很大保险拒赔的风险，等等。

插电混动车型推荐有哪些？

东风风光相继推出ix5、ix7两款车型后成功提升了品牌溢价，其SUV序列在车市下行的环境下也表现出十足的韧性。根据数据显示，2019年12月，东风风光实现SUV销售21,640辆，同比增长24.83%，自6月起连续6个月环比增长。2019年全年累计销量为155,712辆，累计同比下降11.85%。

经过2019年下半年的逆势反攻后，东风风光将在2020年推出更多具有竞争力的新产品。根据我们从东风风光官方获悉，于今年推出5款新车(乘用车型)，其中轿跑SUV风光ix5将增搭2.0t动力，以满足对动力有更高要求的消费者。

2020款东风风光S560：车长增加，外观小改

东风风光S560是一款紧凑型的SUV，凭借较高的性价比和不到10万元就能购买的豪华配置赢得不少消费者的青睐，另外该车也是一款主打智能网联的车型，不论是外观还是内饰都非常受年轻人的欢迎，目前在售车型的售价区间为6.59-9.69万元。

2020款风光S560作为小改款车型，主要针对车身前脸进行调整，除了进气格栅变为三幅式外，车身长度也进行了加长。从现款车型来看，进气格栅很好的与两侧大灯组连接到一起，一体感很强，运动范十足，下方用了黑色装饰，两侧的雾灯和日间行驶灯造型犀利，这也呼应了格栅的设计。

侧面线条设计简洁，尾部很有层次感，线条比较凌厉，尾灯通过贯穿样式镀铬装饰条连接，视觉效果好，下方用黑色装饰，上面融入了示宽灯，显得比较稳重，这也和前脸大嘴相呼应。

新车的长宽高分比为4560/1815/1735mm，轴距为2690mm，相比现款车型车长增加了45mm，其它不变。

内饰方面自然是有所提升，用简洁的设计风格，增加不少软性包裹，悬浮样式的中控大屏提升了整车的豪华感，下方的空调出风口则用宽大的镀铬装饰包围，整体显得很时尚，下方空调按键很多，操作起来也很方便。

动力部分，新车将搭载的1.5T发动机，最大功率为150ps，最大扭矩为230N·m，从这里可以看出，动力较1.8L有所提高，在原本动力就比较充足的情况下又有所提升，与之匹配6速手动或cvt变速箱，直接进一步提升整车的性价比。

东风风光ix5?2.0T：动力大幅度提升

东风风光ix5定位于轿跑SUV，此前仅提供1.5T动力车型，售价区间为9.98-14.98万元。日前，有消息称，东风风光ix5将推出搭载2.0T发动机的新车型，新车型将在2020年上半年推出。

此前，工信部已经曝光过东风风光ix5?2.0T车型的申报图。新车型的外观设计将延续在售车型设计，前脸贯穿式进气格栅配以两侧熏黑式LED光源大灯，整体很有气势。

新车前保险杠棱角分明，两侧带有类似进气口造型设计同时底部加入黑色饰条点缀，十分运动。溜背式造型设计加上侧窗较为高挑并辅以银色镀铬饰条，整体看上去更显精致。

东风风光ix5?2.0T车型用贯穿式尾灯，且中间加入镀铬饰条，点亮效果十分醒目，另外，与1.5T车型不同的是，新车黑色保险杠底部尾排换装为双边共四出样式，彰显运动气息。

从申报信息来看，东风风光ix5?2.0T车型配置方面可选装全景泊车、车门把手、倒车影像、前雷达、不同样式格栅、尾部标识、不同样式18/20英寸轮圈、迎宾灯、尾门装饰件及后雨刮等。

动力方面，东风风光ix5?2.0T车型将搭载全新2.0T涡轮增压发动机，最大功率172kW，峰值扭矩预计为355Nm，传动系统方面或将匹配6速自动变速箱，或将搭载四驱系统。

风光F527EVR：全新MPV车型，尺寸超奥德赛

随着市场格局变化，MPV在国内市场也成为新宠，各大车企也加速在MPV市场的车型布局，希望能成为该细分市场的头部企业。

来自myauto

据悉，东风风光也将在今年第四季度推出一款代号为F527EVR的全新MPV车型，该车定位为中大型7座乘用MPV，车身尺寸极有竞争优势。

从之前曝出的新车官图来看，该车用了MPV常规造型，车身比较较为协调，前脸沿用东风家族式设计，而大灯及雾灯区域启用了不少全新设计元素，整体很是时尚动感。

来自myauto

从侧面来看，该车使用了电动侧滑门，在同级车型中也不落下风，悬浮式车顶也增加了动感。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4930/1935/1765mm，轴距为2810mm，整体尺寸也超过了本田MPV奥德赛。

来自myauto

新车用插电式混动驱动，并且还有增程器增加车辆的纯电续航里程，使得该车的百公里综合油耗仅为1.6L。同时该车的驱动电机动力性能十分优异，最大马力达到了346匹，新车的百公里加速仅需7.5秒。并且纯电工况下，新车的续航里程可达100Km。在动力及空间方面，在国内的MPV市场中极具竞争力。

ix7插电混动版预计将会沿用风光ix7的外观和内饰设计，只是在细节方面加入凸显新能源身份的标识，目前暂时没有得到更多有关该车的消息。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

老司机建议：这三款纯电动微型车

插电式混合动力汽车车型推荐：比亚迪秦

比亚迪秦长宽高分别为4740mm/1770mm/1480mm，轴距为2670mm，前脸用了类似京剧脸谱的风格，设计偏向年轻化，前大灯加入了LED日间行车灯。

用了蓝色与灰色搭配的风格，突出其新能源车型的身份，内饰最显眼的是中控台大尺寸液晶屏，可实现触摸控制，并且集成了比亚迪人机交互系统。整车6年或15万公里的超长质保，而作为混动车型非常重要的电池，其电芯将享受终身保修。

动力部分由1.5T发动机和电动机组成的混动系统最大功率可以达到217kW，扭矩为479Nm。传动系统与之匹配的是一台DCT双离合变速器，百公里加速时间为5.9秒，综合油耗仅1.4L。

插电式混合动力汽车车型推荐：宝马5系

宝马530Le是基5系长轴距版车型打造而来，在外观方面其并没有较大改变，只在两侧C柱标注了“eDrive”字样铭牌，尾部“530Le”的镀铬铭牌则表明了它的身份，另外，在左侧后翼子板上多了一个充电插口。车身侧面的Luxury标识同样表明它用了豪华设计套装。

新车内饰方面的改变与外观一样，都属于在细节部分做了小范围改动。首先在中控台储物格上增加带“eDrive”字样的金属饰条，迎宾踏板上也装饰了明显的“eDrive”设计，这些都在提醒驾乘者“我”是一款插电混合动力车型。

插电式混合动力汽车车型推荐：大众途观L

途观是大众品牌在国内布局SUV市场的先行者。自2010年上市以来，途观不仅常年稳居细分市场销量冠军，而且一直引领着SUV市场的升级与变革。

2017年初，全新途观L上市，受到消费者的热烈追捧与高度认可。至今，途观已畅销8年，累计销量超过170万辆。途观L插电式混合动力版的布局再度显示了途观引领市场的决心，其将进一步增强途观的市场竞争力。

新车保险杠两侧用了C型LED日间行车灯造型，三幅式中网内部、车尾皆加入了“PHEV”标识，显示其新能源车型身份。车身侧面造型与普通版途观L保持一致，另外据悉，该车将配备低滚阻轮胎，以保证更低的油耗和更长的纯电续航里程，同时轮圈尺寸相比燃油版也或将有所减小。

1、北京汽车制造厂-元宝

该车的厂商指导价为4.19-5.19万元。新车提供多种车身配色，其中，清新的马卡龙色占据主导地位。整车身型小巧，方便停车。在设计方面，新车用了简约的设计语言。前脸素雅，大灯内的蓝色元素彰显出该车新能源车型的身份，非常显眼。车尾则带着稳重感，多边形尾灯看起来就极出色。

元宝标配拼色内饰，效果良好，打造出和睦的车内环境。车辆的中控布局简洁，触控液晶屏与液晶仪表的尺寸出色，两块屏幕相接的设计令它们散发出更浓厚的科技感与时尚感。

在续航方面，不同车型间的续航差异较大。其中，乐萌版和宝萌版的CLTC纯电续航里程仅为120km，差强人意；而悦萌版和智萌版的CLTC纯电续航里程达到了170km，更为出彩。

2、奇瑞新能源-QQ冰淇淋

QQ冰淇淋厂商指导价3.99-5.752万元。该车颜值高且配色多，展现出不同的青春活力，非常适合上下班代步。新车前脸圆润，带着一种温柔美。尤其是前大灯，圆润的形象深入人心，带着一种清澈感。车尾则多层次、多空间，富有曲折美感。

在内饰方面，新车共有三种配色，皆为拼色。不同拼色的表现效果不同，因此消费者还是要按需选择。主驾驶位的方向盘极具设计感，一下子就激发出车主的驾驭念头。车内座椅用料实在，无论是织物座椅还是仿皮座椅皆能带着乘客舒适的乘车体验。

QQ冰淇淋的续航表现与元宝不分伯仲，打个平手。该车的NEDC纯电续航里程为120-170km。

3、东风小康-风光MINIEV

风光MINIEV厂商指导价3.26-5.91万元。新车的外观设计带着一种莫名的柔和感，既有稳重感，又有个性魅力。前脸的前大灯用不规则造型，硬朗的线条富有刚强感，与其强劲的照明效果相匹配。在车尾部分，清晰可见张扬的尾灯与空间感。

风光MINIEV用了简约风的内饰设计语言，打造出舒适的乘车环境。该车的通风口设计独特，为镂空式的贯穿式设计，令人印象深刻。一旁的方向盘加入了线条纹理元素，更具可看性。全系车的主副驾驶座座椅支持前后、靠背调节，乘客可按自身需求调整座椅位置，以实现更优的乘车体验。

在续航方面，该车表现可圈可点，高端车型的CLTC纯电续航里程可达220km，车主能够驾车前往更远的彼岸，行车更自如。