日本三菱汽车报价MPV_日本三菱汽车大全

1.三菱跨界7座MPV，外型却更像SUV，1.5L凭什么打宏光PLUS主意

2.三菱mpv中国上市时间是哪天

3.三菱最炫面包车来了！四门四座配四驱，1.0T动力不输铃木吉姆尼

4.能越野的旅居MPV来了！折叠车顶+2.2T动力，这就是得利卡的魅力

5.三菱全新MPV“Xpander”小改款亮相，大七座，加入魔术座椅！

6.非承载式车身＋四驱，三菱“得利卡”正式换代！

7.MPV新选择，新款三菱得利卡即将进口，而且还是四驱哦

如果说到经典的家用小车，那么本田飞度、铃木吉姆尼以及大众POLO都给我们留下深刻的印象，相比较于这些经典的家用车型，三菱则是推出了一款全新家用小型面包车，这款新车一经亮相备就受到网友的广泛关注，这款汽车不光外观个性十足，而且在配置方面也是不输给同级别的代步车的，那么我们来一起了解一下这款三菱家用面包车吧。

这款汽车的名字叫做Ek-x，它是三菱汽车推出的一款家用小型MPV车型，从外观来看这款汽车设计的非常大气，而且用了分体式的LED大灯，因此在细节方面看起来精致无比，这款汽车也是用了全新的LED光源，所以从汽车的前脸来看，它更像是一个菠萝面包，因此这款汽车的外观非常受到年轻人的喜欢，它也是最具个性的一款小型面包车了。

最值得一提的就是这款汽车在配置方面也是搭载着不少的黑科技，大家喜欢的就是这款汽车用的悬浮式的车顶设计，而且用了4门4座的高车顶，也让内部空间设计的非常宽敞，一家4口坐进去完全不会感觉到拥挤，而且这款汽车是自驾游的好伙伴，在面对难走路段的时候，它能够表现出优异的性能，所以这款汽车不光可以代步。

说到大家最为关注的一点，这款汽车在动力方面搭载了目前最为流行的三缸小排量1.0T涡轮增压发动机，最大输出功率能够达到65kw，与之匹配的则是最为经济实惠的cvt自动变速箱，百公里油耗在4升左右，因此这款汽车也是一款不折不扣的家用汽车，凭借着自己的低油耗以及出众的外观和较大的空间，在汽车市场也是受到了不少的好评。

我们再反观汽车的内饰，在这款汽车的内饰上，我们也能够看到三菱的用心，全新的内饰布局，以及运动款的方向盘，在这台小车上也是能够体现到的，在内饰中控台上侧挂汽车也是用了当下最为流行的悬浮式大屏。

因此从档次上来看，这款汽车也是非常的豪华，而且也是带有一点商务气息，这样的内饰也是能够符合家用车的定位，这款汽车目前刚刚亮相而且我们也是希望这款汽车尽早能够国产，那么你又是怎么看的这款汽车的呢？它上市的时候你是否会购买呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

三菱跨界7座MPV，外型却更像SUV，1.5L凭什么打宏光PLUS主意

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三菱汽车是日系品牌比较有影响力的车企，主打经济实用性，三菱旗下的车型，几乎都有越野基因，有些车型虽然没有四驱系统，但最小离地间隙也要超出常规车型的高度。

就像新款三菱七座跨界MPV?Xpander，离地间隙225毫米，完全可以媲美大部分城市型SUV的最小离地间隙。

这款车迎来了小改款，车头部分用了三菱家族式设计，分体式大灯显得很有层次感，与即将改款的三菱欧蓝德，改款后的三菱帕杰罗劲畅以及国产三菱劲炫，三菱得利卡D5车头的款式都保持一致。

最上面的光源是造型犀利的日间行车灯，下面有内凹式的大灯组合，里面有远近光大灯，以及转向灯。大灯被安置在内凹的空间里，还使用了C型饰条装饰，根据车型不同，C型装饰有黑色和银色以及镀铬颜色。

虽然三菱Xpander是一款类似五菱宏光家用经济MPV，它的外观配置看上去一点都不寒酸，车头的造型非常有冲击力，前杠两侧还配备了圆形雾灯，车身底部四周有黑色越野风格的大包围，轮毂的款式也非常时尚，车顶还配备了行李架。

车内的布局和配置与外观截然不同，内饰以实用性为主，中控设计得比较简单，科技配置比较少，但功能配件布局比较规整，中控大屏的下方，有板板正正的空调出风口，下面的空调操作件不是按键式也不是触控式，而是常规旋钮款式。

换挡杆看着也比较朴素，后面后两个水杯槽，机械式手刹看着不时尚，但比较好用。中控以及换挡区域的两侧，由银色饰条装饰衬托，驾驶舱显得比较活跃。

三幅式多功能方向盘，机械式指针仪表盘，这都是实用的配置，在其它配置和电子功能上，对于经济型MPV来说，是比较丰富的。

前后车灯光源都是LED的，17英寸铝合金轮毂，定速巡航，能与手机互联的7英寸中控屏，ABS以及车身稳定系统等等。

车厢的座椅布局是2+3+2顺序排列的，中排座椅可以4/6放倒放平，第三排座椅同样支持5/5比例放倒放平。

车厢内部的储物盒以及储物槽布置得比较多，随身携带的小东饰物随手都可以找到合适位置搁置。

动力方面，三菱Xpander搭载一款1.5L四缸自然吸气发动机，最大输出105匹马力，峰值扭矩是141牛米，驱动方式为前置前驱，变速箱匹配了五速手动挡和四速手自一体。

三菱Xpander这款车比较适合家用出行，周末出去露营游玩，动力系统的数据看着一般，但对于家用来说还是够用的，毕竟它的定位比较低端，在东南亚地区价格10万左右。

如果能够导入国内生产上市，这款跨界MPV拥有SUV的通过性，拥有大空间的车厢容积，商用家用均可。

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三菱mpv中国上市时间是哪天

对于大空间的追求不光是国人的审美偏爱，东南亚人民也有着这方面的需求。三菱汽车作为日系经济实用的品牌典范，近年来也做了不少大胆的尝试。比如旗下的这款跨界车型Xpander，就融入了SUV和MPV的双重风格，而且大有与我国自主品牌五菱宏光PLUS分庭抗礼的意思。今天我们就来看一看这款东南亚专供的跨界之作。

外观尺寸

三菱Xpander前脸造型是延续了此前的XM Concept概念车的设计理念，大写的X造型夸张之余不乏未来感。分体式前大灯造型端庄，狭长的LED日行灯与中网连成一体；车头看起来更偏向于SUV。车身长宽高尺寸分别为4475*1750*1700mm，轴距尺寸为2775mm，可见造型比较紧凑。侧身腰线凌厉，轮圈造型也比较精致，车底周围都有黑色越野风格的包围结构，车顶配有行李架。尾部造型夸张的尾灯比较突出，后扰流板下方也有类似高位刹车灯设计。

内饰配置

内饰布局比较紧凑简洁，右舵驾驶位设计符合海外用车习惯。可以看到仪表盘用机械指针+单色屏幕设计，但配有液晶中控屏。三幅式多功能方向盘集成度较高，盘身较大握感应该不错。空调出风口下方就是调节旋钮，用机械手刹。副驾驶配遮阳板、梳妆镜，储物格、手套箱、杯架、扶手箱都符合MPV的规格。

底盘悬架

三菱Xpander配备1.5L直列四缸自然吸气发动机，最大马力仅有105匹，峰值扭矩为141Nm。变速箱匹配五档手动或四速手自一体。而五菱宏光PLUS全系搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大马力147匹，峰值扭矩250Nm。悬架方面不得而知。

总结

车厢布局用2+3+2顺序排列，中排座椅可以4/6比例放倒，后排支持5/5比例放倒，这样的设计也充分发挥了MPV车型的优势。据了解东南亚售价不足十万，属于比较平民化用车。但个人感觉国内根本没有引进必要，因为根本不是五菱宏光PLUS的对手，哪方面都不是。

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三菱最炫面包车来了！四门四座配四驱，1.0T动力不输铃木吉姆尼

三菱MPV是日系的经典品牌，也是国内的较老的合资企业。在当时的国内口碑也是非常的好。而如今相传国产三菱mpv也将要在2019年上市，三菱作为汽车行业的老品牌，旗下mpv有三款经典车型：君阁、菱绅和格蓝迪，接下来让我们了解了解这几款汽车让我们更好的了解了解三菱。

君阁

君阁这款汽车是一款兼具运输、休闲旅游的一款商务汽车。这款车融合了SUV的车型特点以及越野的性格。三菱君阁汽车在设计风格、动力系统、安全性能等方面有了很大的改善。这款车的性价比确实非常的高，在安全性能、乘载的舒适性等方面也有很大的改进。这款车标配前后排空调以及双安全气囊，可见这个车的安全配置以及硬件配置还是挺齐全的。

菱绅

菱绅这款车的车内的空间非常的大，这款车的外观十分魅力。前脸更有一种豪华的氛围，车身前部、后部、侧面以及门把手等地方都有金属光泽的十条。让这款车显得十分的高贵。内饰用了大量的真皮以及桃木饰板，增添了几分尊贵。这款车的驾驶感也是非常的不错。所以总体来说这款车还是很不错的。

格蓝迪

三菱格蓝迪作为一款MPV，这款车的远近光都是普通的卤素灯，这款车没有配置透镜，因为汽车原本灯泡的亮度不够，如果需要跑夜路建议更换下汽车的灯泡。但是LED尾灯是这款车在夜间行驶的最大亮点。这款车的外观有点像头，并且这款车的行驶速度有些头的气势。

总结

总的来说三菱MPV的几款车子是很不错的，相信大家看了这个也对这些车子有一定的了解。

能越野的旅居MPV来了！折叠车顶+2.2T动力，这就是得利卡的魅力

说到经典的家用小型车，可以说无论是新款铃木吉姆尼，本田飞度，大众polo还是经典的铃木奥拓，铃木雨燕，铃木北斗星等车型都给我们留下了深刻的印象，而相比这些经典家用小型车，近日一台三菱汽车全新最炫家用小型面包车的到来还是吸引了很多网友的关注，这台用了类似新款三菱帕杰罗，三菱得利卡一样全新外观造型并且用四门四座配四驱的全新车型，不仅外观个性十足辨识度非常高，而且还配上了三菱汽车全新研发的1.0T涡轮增压发动机作为动力，而这台最大输出功率为65KW的全新发动机在动力方面的表现可以说丝毫不输新款铃木吉姆尼！对此，很多网友表示，这就是一台缩小版三菱得利卡，对此，你是怎么看的呢？

从外观来看，这台取名EK-X的三菱汽车家用小型MPV车型外观看起来十分大气，尤其是全新的分体式LED大灯组不仅特别精致大气，而且还使用了全新的LED光源，与此同时，该车还用了最新的X造型前进气格栅和全新的镀铬中网设计，对于家用小型车来说，这样的外观造型真的不多见，也算是最个性的三菱小型面包车了！

值得一提的是，这台全新的三菱汽车全新家用小型车还拥有目前最流行的悬浮式车顶设计，对于并且四门四座和高车顶的设计也让其内部空间变得十分宽裕，可以说很有家用小型MPV的感觉，对于日常通勤代步还是非常不错的！

车辆动力方面，这台全新的三菱汽车家用小型车使用了目前最流行的三缸小排量1.0T涡轮增压发动机作为动力，其最大输出功率达到了65KW，并且与之配合的是经济实惠的CVT自动变速箱，其百公里仅4升左右的经济油耗可以说也表现得很是给力！

车辆内饰方面，这台全新的三菱汽车家用小型车也表现得相当不错，全新设计的三菱汽车三幅式运动款方向盘也出现在了这台小型车身上，并且目前最流行的中控悬浮式大屏和全新的中控档位设计看上去也很有MPV的感觉，可以说这样的内饰也基本符合其家用车的定位！

对于这台刚刚亮相的全新三菱汽车家用小型MPV的实车表现，你觉得怎么样呢？如果这台车能够国产，你认为其合理的售价区间又是多少呢？说说你对这台车的看法吧

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三菱全新MPV“Xpander”小改款亮相，大七座，加入魔术座椅！

能越野的旅居MPV来了！折叠车顶+2.2T动力，网友：这就是三菱得利卡的魅力

说到最近一段时间，大家都比较关注的家用MPV车型，可以说这类车型凭借不输传统家用轿车的驾乘操控灵活性以及比SUV车型还要实用的车内宽敞空间，赢得了很多车友的关注和喜爱。这其中最有代表性的车型，既有国产的五菱宏光，宝骏730，本田奥德赛，也有进口的丰田塞纳，丰田埃尔法等车型。

而今天要与大家分享的这台全新的旅居版能越野的MPV车型同样也充满了独特的魅力，这就是全新的旅居版三菱得利卡，相比我们熟悉的其他MPV车型来说，这台用了三菱汽车最新家族式外观造型的三菱得利卡，不仅外观变得更加精致和大气，而且由于旅居车的定位，该车还用了折叠车顶设计，让整车的实用性得到了明显的提升。与此同时，在动力方面，这台全新的三菱得利卡不仅使用了与三菱帕杰罗相同的强大四驱系统，而且还换上一台低速扭矩十分充沛的2.2T涡轮增压柴油发动机作为动力，对于如此出色的动力表现以及更加实用的车内空间，很多网友表示这就是三菱得利卡的魅力。

对于这台全新旅居版三菱得利卡的实车表现，你觉得怎么样呢？是个性十足的外观，还是更加充沛的柴油发动机留给你的印象最深刻呢？说说你对这台新款旅居版三菱得利卡车型的看法吧。

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非承载式车身＋四驱，三菱“得利卡”正式换代！

进入了2020年以来，三菱汽车频繁亮相新产品，比如主打东南亚市场的“Xpander”也迎来了小改款！据前方得到的消息，这款车很有可能要在年底正式引入国内。

作为一款中期小改款的车型，大体上还是秉承了以往的设计理念，我们看到前脸的设计类似于雷克萨斯的纺锤式造型，但是并没有后者那样的大气，精致是它的标志。LED的大灯和格栅连成一体！

而大灯和雾灯的结构上则是用了一种分体式的造型设计，尺寸方面目前官方并没有给出准确的消息，但是从视觉上看，应该比大众的途安和别克的GL6还要稍小一些，但是在造型方面还是突出了它的精致感，特别是内凹的腰线设计非常漂亮！而来到了尾部，整个镰刀式的尾灯正好镶嵌在后柱的位置上，点亮后的效果还是不错的！

其实整部车外观上带来的新鲜感还是有限的，毕竟属于小改款，主要还是集中在细节上。内饰方面，还是更形象与中国人的喜好！黑色内饰动感十足。布局上也是井然有序，和我们常规的MPV不同，这款车的内饰更倾向于运动，应该会更深得年轻人的喜爱。标志性的三幅式方向盘也是颇有亮点，仪表盘用了双机械，中间还设计了一个液晶屏的形式，中控屏首次换装了悬浮式的造型结构。

这款车最大的亮点就是用魔术座椅的设计，不仅可以前后移动还可以向前翻起，对于后排空间的把握非常直接。在动力上，这款车搭载的是1.5L四缸自然吸气发动机，与之匹配的是5速手动和4速自动变速箱。百公里6个左右的油耗，在燃油经济性上应该算不错的了，而且这款车很可能在年底引入国内，不知道这款车的上市会给市场带来怎样的冲击，我们拭目以待！

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MPV新选择，新款三菱得利卡即将进口，而且还是四驱哦

随着MPV车型的逐渐火爆，各家车企都开始向MPV领域里发起了猛攻。其中最为出色的要数丰田，本田以及别克系列了！而如今又一款日系品牌也开始重视MPV车型，这个品牌就是三菱汽车，而此次的MPV车型就是全新换代的“三菱得利卡”！这款全新的换代版本竟会给我们带来全新的视觉体验，下面就让我们走进这款全新一代的三菱“得利卡”！

首先在外观方面，这款车用了一种更加方正的设计，而且这种设计更是延续到了它的细节上！比如正面的格栅用了一种类似于长方形的结构，上方的LED大灯同样也是用了这样的结构，包括两侧的雾灯也延续了这样的设计理念，整个感觉就像是用积木组成的一款MPV！侧面上用了双侧滑门的设计，给人一种更加稳重的视觉效果。

尺寸上，这款车的长宽高分别为4800mm/1795mm/1875mm，轴距达到了2850mm。数据上的表现还是相当的完美，从这个角度上，这款全新的得利卡就给我们展现出了比较浓厚的商务元素。而在尾部上，贯穿式的尾灯以及越野的前包围，也带有一种硬派越野车的风格。

和外观的设计理念一样，这款车的内饰则表现出了沉稳和简洁感。中控台大尺寸液晶显示屏，档把、手刹以及四驱转换按钮全部集成在显示屏下方，非常方面。并且这款车还配有7座以及八座两个版本，如果对空间有需求，整个后排的座椅全部可以放倒，瞬间成为移动大床房！而这款车在细节上也表现出了和外观相同的设计理念，就是充满了力量感，不知道你们对于这款车有怎样的看法！

在动力上，这款车标配了2.2T柴油发动机，其中这款车的最大马力达到了173匹马力，匹配8AT变速箱，还配备了三菱最强的超选四驱。更符合这款车的设计理念！

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MPV新选择，新款三菱得利卡即将进口，而且还是四驱哦

作者：李培文

随着现在二胎政策的开放，对于选择选择购车的家庭来说，轿车或者普通的SUV已经不能满足一家人的使用空间了，mpv就成为了更好的选择。

同样随着mpv的热潮，很多车型都火热了起来，自主品牌的宝骏730等等，都以经济实惠为主，配置并不高。而本田奥德赛、别克GL8这些又太俗。而这回要说的就是新款三菱得利卡(D:5 Delica)，四驱的配置，这对于为了空间而牺牲操控的mpv来说，好像一个“救星”，那我就来看看这个“越野大面包”吧。

新款得利卡在外观的设计上非常的前卫，分体式的LED大灯在加上精致的内部结构非常的漂亮，位于上方的大灯造型修长，高级感十足。

说到底mpv车型最重要的还是要看车内的感受，中控区域木纹饰板的装饰很显家庭的温馨，方向盘的换挡拨片的应用，为笨重的mpv增添了不少的操控感。座椅非常的舒适，独立的中排座椅能够支持三百六十度旋转，非常的人性化。

四驱系统的介入是得利卡很大的亮点，同样得到了网友们的一致认可，得利卡搭载的2.2t柴油发动机，最大功率能够达到148马力，峰值扭矩有360牛米，再加上非承载式的车身，简单的越野都没有问题了。

总的来说，得利卡在兼顾家庭的重担上，又给了男主人驾车操控的乐趣，真的是太了解男人了。

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