1.吉利我想问吉利有没有一款车在车头有个竖着的金属标志?可能是老车形

美人豹汽车照片真实_美人豹汽车照片真实图

这个问题在下很感兴趣,愿意在这里抛砖引玉。

不打诳语,在下就是吉利车主。从十年前的第一辆车算起,就和吉利?可狭恕?/p>

第一辆车就是吉利。是吉利2008款自由舰,2007年十月入手的。开了十年有余,然后换了现在的这辆吉利新帝豪百万款。

之所以选择吉利,就是因为感觉吉利的随意便捷,抗造抗折腾,不娇气接地气。当然最主要的还是花钱不多,在下也没那么多闲钱来买一个高端制作,这是实话。

入手第一辆吉利,并没什么特殊的感觉,但十年多下来,这个车还真的给我们出了不少力,也没惹什么麻烦,顶多是换了一个球笼,并没有大的花销,很省心,发动机也很好,一直很有劲儿,就是有点儿费油,1.3的排量,居然要7个多油,还不仅于此,最初阶段,也是刚上手的原因,竟然油耗达到9个,一度心灰意冷。

在换车的好时候,就胆战心惊地问店小二,这个车油耗怎么样,店小二自己就买的帝豪向上版,说是磨合期间在7.5左右,磨合以后6.6-6.8。店小二还特意让我试驾了一回,切身感受是很稳很顺,油耗不是很高,就是减震过硬,a柱过于宽大,安全性固然有了保障,但也碍眼挡视线。除此之外,还真是没发现什么明显的缺点。

尤其是内饰部分,那简直可以亮瞎你的双眼,一部几万块钱的车子,能有如此高的配置,真是少见,完全可以吊打同类型或同价位的车。

挑车的时候,并不是百万款首选,是准备入手博瑞的,后来店小二乐了,说博瑞一般人消费不起,整车过重,虽然厚重,但家用实在没必要,油耗起码在11个以上,最为关键的是,一般人还不认,别看入选了国宾车,但是买的人确实不多。

还有就是gl,虽然比百万款厚重一些,但性价比不是很高,没有百万款适用性高。几下相比,就果真选了百万款。现在已经开了一月有余,跑了2700多公里,加了1250块钱的油,续航里程还有260公里,算下来的话,每公里0.4元左右,百公里6.8左右不到7个油,而且平顺性很好,就是起步不能太急,有些慢,但要是舍得加油,也不差。

至于远景suv,在下没多关注,据说很好用,但没试过不敢胡说。不过在店里,销路很好。

要说最中意的,应该是博越,不仅外形美观大方,冲击力和平顺性都足够用,是一款实用型车,不过在下不喜欢越野类型的,就没过多关注。

真实车主反馈

本人吉利博越车主,跑了将近两万公里,确实感觉不错。除了轮胎被扎了两个钉子补过,其余没有出过任何问题。感觉这车品控非常好,细节方面特别用心。在隔音以及驾驶体验包括底盘等方面,在同级别车子里面确实做到了极致。如果外观设计再进一步,能够达到荣威RX5这种层次,则几乎找不到缺点。必须承认,荣威RX5的颜值确实更好,但是吉利博越也不难看。

吉利我想问吉利有没有一款车在车头有个竖着的金属标志?可能是老车形

6款实惠家用车推荐

旗云——宜商宜家

价格 4.98-7.98万

旗云目前有二种排量,三种不同的发动机。使用SQR475E的1.3L旗云价格5.18万元,SQR480发动机的价格为5.78万元,而使用了TRITEC发动机的旗云之星比较贵,起步价就达到了6.98万元。

据了解,奇瑞将在08年推出使用全新发动机的SQR477系列的新旗云,有消息称这款发动机具有同TRITEC一样的双峰值特性。排量为1.5的SQR477F最大功率达到了80KW,最大扭力达到140NM。这个数据应该是国内同排量中最大的,将彻底改变旗云原有的动力不强、油耗较高的问题。加上旗云一直以来的低价路线,可以让消费者在技术与价格之间找到最佳的平衡点。

自由舰08款——优良的舒适性

价格 4.68-6.58万

除了奇瑞的旗云,吉利的自由舰无疑也是国内低端很风光的三厢轿车。去年吉利推出了08款自由舰,在老款的基础上进行了多项改进,一定程度上解决了以前自由舰噪声大、刹车软等低端车的通病。

特别是新款自由舰在改变内饰及外观的同时,换装了全新开发的S-148变速箱。这款全铝变速箱不仅更轻,而且加工更加精细,在实际使用中表现出了不错的平顺性,与发动机更加匹配,油耗也有所降低。在降噪方面,新款自由舰也采用了NVH噪声控制技术,没有了过份恼人的噪声,新自由舰可以轻松惬意的运行在3000转以上,大大提高了整车的舒适性水平。

◆ 金刚——低端小型

价格 5.58-7.18万

相比其他国内企业,吉利对于产品线的布局比较密集。在自由舰与远景之间还投入了轴距2500MM的金刚作为中间层。金刚的外形尺寸与内部设计,可以看出是参考了丰田的威驰,同时在噪声控制方面金刚也模仿得有模有样。

金刚早期的产品设计有些缺陷,后轮减震总是在行驾中发出“嘀嘀”的杂音,不过最近已经通过提高减震筒本身的质量解决了这个顽症。目前金刚系列车型中销售量最大的金刚1.5L车型,价格在5.58万元左右,并且保修期从原来的二年六万公里延长到三年十万公里,也使消费者选择金刚时对产品质量更有信心。

◆ 陆风风华——欧系底盘

价格 5.58-5.88万

风华似乎还不为众多消费者所熟悉,由于借用了福特嘉年华的整车技术,所以风华车身显得比较瘦长,但内部空间还算可以。虽然风华是陆风的第一款轿车产品,但是做工工艺处理得比较到位,也反映出老厂的底蕴。但是在用料,动力等方面并没有什么出彩的地方,内饰大量使用硬塑料。

动力方面,一台长安产的JL475Q8发动机,号称采用了全铝机身,SOHC+16气门设计,节气门为电子控制,再由德国FEV和奥地利AVL进行后期调教,排量1.5L,最大功率70Kw,扭矩137N·m,除了扭矩大点儿外,并没有什么特别的地方。风华采用了油气混合的减震筒,既不过硬又不松散的悬挂调校恰到好处,对路面的不平可以充分过滤,同时在弯道时也表现出不错的支持力。

◆ 威志三厢

价格 5.48-6.18万

说到国产小型汽车,就不能不说天津一汽,在老夏利失意主流市场后,去年天津一汽彻底无缘全国轿车销量前十名。被寄予厚望的威志系列也没能帮助天津一汽重新辉煌,全年销量只有可怜的32000台。

威志搭载的是全新调校的5A+发动机,是在丰田5A发动机的基础上重新进行了调校,取消了分电器,4孔的喷油嘴让汽油进入进气歧管时可以更加雾化,使燃烧效率得到优化,最大输出功率由原来的68kW/6000rpm提升至75kW/6000rpm,最大扭矩也从124Nm/3200rpm提升至130Nm/3200rpm。

三厢威志也同夏利一样,车身很轻,整备质量只有995KG,配合上5A+的动力,还是有些推背感的,大马拉小车也比较省油。所以威志应该比较适合那些对油耗比较注重的消费者选购,目前三厢威志1.5L的价格为6.08万元。

◆ 力帆520

价格 4.97-7.88万

力帆520和华普一样,都是2540平台的产品,不过相比华普海峰,力帆520就更低端一些。力帆520在技术方面并没有特别之处,五档变速箱手感很硬,底盘的调校也有提高的空间。

对于力帆来说,轿车领域还是需要更多的积累。目前力帆1.3L车型,价格在4.97万元左右,这个价格基本上和吉利老款自由舰相当,不过520的空间要更大一点。和这个价格区间中的金刚和华普海峰相比,力帆的做工等方面还是给人感觉有些不到火候。所以力帆520更值得选择的是1.3L产品,适合那些对车内空间比较有要求的消费者。

有,老款吉利豪情?HQ6360

性能参数:

长/宽/高(mm):3650/1635/1410

发动机型式:376Q三缸多点电喷

排量(mL):993

最大功率(kw):38/6000

变速器型式:4挡手动变速箱

最高车速(km/h):130

油耗(L/100km):5.2

刹车:前盘后鼓

四门电动窗