1.五万以下的新能源汽车,都有哪些可以选择呢?

2.5到8万新能源汽车什么牌子好

3.是欧拉黑猫改变了我对新能源车的认知!

4.欧拉黑猫是什么牌子的车

5万内的新能源车_5万左右的新能源汽车推荐黑猫

小型4座新能源汽车品牌

1、 宏光MINIEV

官方指导价 : 2.88-4.36万

五菱神车宏光MINI,是一款微型的轿车,不仅车身小,而且销量非常不错,自特斯拉Model 3国产以来,月销过万很平常,上市后,直接甩开特斯拉,成为新能源销售榜冠军。不可否认,5万都不到、瞄准代步车市场、续航还不赖的五菱宏光MINI EV真的很不错,不可否认它不支持快充等缺陷,只是整体各方面五菱宏光MINI EV依旧是出色的代步小车。

2、 欧拉黑猫

官方指导价 : 6.98-13.78万

级别 : 小型轿车

欧拉黑猫外观造型可爱又显个性,使用长城专门研发的ME纯电动平台与优质三电成就欧拉黑猫匠心传承,超过400公里的长续航,欧拉黑猫很了解现在90后想要的一切。如今要想收获年轻消费者的“种草”可不简单,欧拉就很好的做到了。

3、 欧拉好猫

官方指导价 : 10.39-14.39万

级别 : 小型轿车

按照欧拉好猫这款车能够了解到,该品牌全新上市的属于一辆更符合人们需求的小型两厢车,不再只是仅能简单代步的新能源车,不过这款车的定价可以说所面临的竞争也不一般,好比哪吒V、思铭X-NV等等,因此就看这辆车属不属于换壳的、卖得更贵的黑猫白猫了,如果事实真如此那就不能说是一款好车了。

4、 比亚迪e1

官方指导价 : 5.99-7.99万

级别 : 微型轿车

比亚迪E1是一款纯电微型车,看样子就知道它是油改电而来的,在城市中代步使用最为合适。外形很难去形容,它给我的第一感觉就是很像米老鼠。推荐它的唯一理由就是便宜并且续航高,而且好上牌,用来占牌还可用来代步。家用就不要了,E1后排的空间坐不了成年人。

五万以下的新能源汽车,都有哪些可以选择呢?

一、欧拉R1(6.98万)

欧拉R1车身长宽高分别为3495/1660/1530mm,轴距为2475mm,轴距与车长占比超过了70%,这使得欧拉R1实现了越级的车内前后排空间。

二、奇瑞新能源蚂蚁EQ1(4.98-7.88万)

蚂蚁配备了最大功率41马力,峰值扭矩120N·m的永磁同步驱动电机,电池容量35kwh的锂动力电池,在nedc综合工况下续航里程301km。

三、北汽新能源EC3(8.98万)

选取了一台最大功率61马力(45千瓦)的驱动电机,峰值扭矩为150牛米,官方指导价,73900-79800元。

四、比亚迪E2(8.98万)

长安新能源e-pro的长宽高分别为4135*1740*1630毫米,轴距为2520毫米。尺寸也是非常标准的,电池容量48.3kwh,可达到峰值扭矩120nm,峰值功率30kw,峰值扭矩245nm。

五、宏光MINI EV(5.88万)

宏光MINIEV整车尺寸为2917/1493/1621mm,宏光MINIEV充电模式不依赖传统充电桩,家用220V即可完成便捷充电,且每公里花费仅5分钱。

5到8万新能源汽车什么牌子好

黑猫!现在优惠力度很大,这车空间很大,坐四个人没问题。还是长城背书,感觉长城这个车企做事还是很踏实感觉。如果你认定了新能源车,那就只有长安奔奔E-Star国民版了,没有之一。它是五座车高配3.98万加1000元可以选装快充,续航同样是301公里又是大厂出品值得信赖。长安奔奔那款车没有看到过,关注过,网上也很多视频,应该是不到5万,车身尺寸小,车速不会太高,如果通勤应该还可以,快充需要加配貌似1000块。

比亚迪F0的纯电动版,预计售价会有5万以下的版本可以选择,电池会是比亚迪自主研发的镍钴锰酸锂,重点是电芯还是有可能终身质保的。五菱宏光MINI EV全系配备四座,且后排座椅还可以放倒(可选按比例放倒),用来拓展后备箱容积。整体来看,宏光MINI EV的实用性还不低,满足日常家用所需是没有问题。奇瑞EQface这款车跟北汽EC180的价格差不多,实际售价在5万不到。优点是带快充功能,所以可以上高速,去稍微远一点的地方也不错,内饰在这个价位里面也算不错。可谓城市代步利器。

长城欧拉R1是近期刚刚上市不久的全新微型纯电动汽车,外观采用了日本流行的K-car设计风格,看起来非常讨喜,甚至比小蚂蚁还要耐看一些。预算五万左右,说实话,考虑polo或者高尔夫新车是没希望的 但不妨碍你找辆二手车!不推荐电动汽车的原因就是非主流,不方便,无残值。你应该把选择放在二线品牌,标致雪铁龙,可以买到三年左右的308,408,C4l,三厢车,空间也大得多。

是欧拉黑猫改变了我对新能源车的认知!

5到8万新能源汽车汇总给你。

1、长安LUMIN,指导价:4.89万-6.39万,首选推荐的车型是长安LUMIN糯玉米,不得不说这款车完全符合兵哥的审美,我个人是非常喜欢这款车的。外观上,采用的是呆萌可爱的设计风格,两个圆大灯像极了人的眼睛,并且还做了慵懒的睡眼惺忪的小设计,非常讨年轻人的喜欢,最关键的是价格也很便宜。长安LUMIN糯玉米采用是的这类低廉车型比较常用的三门四座设计,毕竟少两个门会省下不少成本。但好在这款车的车门尺寸足够大,进入后排还是相对轻松的。该车还采用了隐藏式门把手设计,出现在4万多起步的小车上还是让人挺意外的。尺寸方面,长安LUMIN糯玉米长宽高为3270/1700/1545mm,轴距为1980mm,后排座椅可以按照50:50比例调节,对于四座的定位也算是勉强够用了,市区代步完全没问题。当然你要是说满载跑高速,那确实为难后排乘客了。长安LUMIN糯玉米的内饰涉及以实用为主,相对比较简洁,毕竟这小的尺寸也容不下太大花里胡哨的涉及。中控屏的尺寸为10.25英寸,足够使用了。并且全系标配了车载蓝牙电话,手机互联映射等功能!虽然价格不高,但是基本的科技配置还是做到位了。作为一款纯电动车,续航永远是第一关注的要点,特别是这种低价位的车型,续航的长短是直接影响销量的。长安Lumin一共有三个版本选择,分别是155km清甜款、210km香甜款、301km蜜甜款,前两个版本搭载的的电动机最大马力41匹,301km蜜甜款搭载的是最大48马力的电动机,由于电机高扭矩的特性以及轻巧的车身重量,这两个动力还是很充沛的。2、宝骏KiWiEV,指导价:7.78-8.68万元,相比长安LUMIN糯玉米,宝骏KiWiEV走的是科幻的风格,宝骏KiWiEV的设计有点像**《机器人瓦力》中的瓦力,充满科幻的外表下露出一丝灵动。这款车采用大胆的撞色设计,营造出悬浮座舱的效果,极具辨识度。方正的大灯显得非常耐看且精致,宝骏KiWiEV犹如一款概念车,开在路上的回头率还是很高的,虽然起步价不到8万元,但是这款车并不会给人廉价的感觉。事实上,宝骏汽车也确实将KiWiEV往精品小车的方向定位,内饰的设计感非常强,处处体现设计师的用心。虽然内饰的用料采用类似硬塑料一样的材质,但这是由稻谷秸秆植物纤维制成的可降解新型绿色环保材料。该车搭载的是一块10.25英寸的全液晶仪表,这块仪表也集成了其他车型中控屏的功能。当然这款车的槽点也不是没有,比如触控式的方向盘按键很容易误触。方向盘不提供任何方向的调节。此外,这款车没有手套箱设计,储物能力有限。尺寸上,长宽高分别为2894/1660/1600mm,轴距为2020mm,尺寸甚至比长安LUMIN糯玉米还小了一圈!最后的一点,便是价格稍微没有优势。但是这款车的配置却是很高的,比如导航系统、车载蓝牙、智能车机、语音控制、大灯延时关闭、车窗防夹手等功能,算是一款拿得出手的精品小车。至于动力系统,KiWiEV搭载了一台最大功率40kW的永磁同步电机,配备了一块31.9kWh的磷酸铁锂电池,官方给出的NEDC续航可以达到305公里,并且还支持直流快充。这样的数据匹配上7.78-8.68万的售价,虽然谈不上很亲民,但是也能接受。如果喜欢个性的外观,这款车值得考虑。3、零跑T03,指导价:7.39-8.99万元,零跑汽车算是这两年的黑马了,虽然该品牌也是造车新势力的头一批品牌,但风头一直被“蔚小理”压着。随着零跑销量节节攀升,如今逆袭成为造车新势力的第一梯度的品牌。零跑T03是该品牌下小型纯电动车型,也是最便宜的一款车,这款车的销量却非常不错。虽然品牌力不怎么样,但是零跑T03在智能科技、动力以及续航方面都有不错的表现,直接提高了该车的竞争力。先说续航,零跑T03除了最低配琉璃版电机功率/续航为55kW/301km之外,其余版本车型的电机功率/续航均为80kW/403km,也是今天推荐的这几款车中续航里程最高的一款。考虑到才8万元的售价,能做到400以上的续航确实很厚道了。并且,这款车的主销车型电机功率为80kW,最大扭矩为158N·m,可以说零跑T03是目前同价位电动车中动力性能最好的一款。该车的0-50km/h仅需4秒加速时间,日常代表完全没问题。在补能方面,这款车全系采用的是更加安全的磷酸铁锂电池,支持快充和慢充,充电时长方面,交流标准充电(30-80%)≥3.5h,直流快充充电(30-80%)≥36min,速度还是非常快的。再者零跑T03是款五门四座的车型,多了两个门确实在便利性有了巨大的提升。并且在动力与配置以及续航里程上,零跑T03又具备了压倒性的优势。怪不得大家说零跑汽车是新能源车中的搅局者,性价比确实非常高。如果后排经常载人,并且对续航有一定的要求,那么零跑T03更加适合您。

欧拉黑猫是什么牌子的车

至今黑猫的陪伴也有一年多的时间了。

在几年前新能源汽车被小看,而近年来在生活中可以看到穿梭在大街小巷,也有很多欲望者在观望。虽然新能源汽车的历史也很长,但是由于种种原因,电动汽车的普及率远远低于传统的燃油车,所以以前大部分欲望者对新能源汽车还是一个比较新的事物。而我也是在去年瞎打乱撞首次体验到了新能源欧拉黑猫,从此改变了我对新能源的想法。

这一年多以来,我的黑猫依然这么英俊。

轴距与车长占比超过70%,打造宽敞灵动乘坐空间。

几乎每月最少给它清洗护理一次。

洗完后的黑猫,色彩焕然一新,精神了许多。

那怎么给新能源黑猫做好保养呢,也是各位车主应知的。在很多人印象中新能源车没有发动机,不存在活塞运动,动力部分是不需要像燃油车一样保养,但是,新能源车有电机电控部分,也是需要保养的哟。

环形式的尾灯,刹车、转向、倒车灯,布局简约分明,点亮后效果很醒目。

乘坐空间方面也表现不错,足够满足上下班、接送孩子、买菜、郊游的需求。

第一眼看到这辆车,谁也没想到是长城旗下的新能源。

车前脸采用了双圆灯+封闭式前格栅的设计

首先需要保养的就是电池根据保养里程进行检查、保养,保证电池的正常状态,这是非常关键的。平时使用的时候要注意汽车不要在太阳下暴晒,温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水,引发电池活性下降,加速极板老化。从而缩短电池的寿命,影响我们的日常使用,这点一定要注意。

反光镜也是采用圆形设计,包括镜子的柱子都是圆柱形的哦。

特写大灯!格局简洁分明,是不是很奢华很科技感,大灯边缘特意打上金属感ORA字样,增加了不少档次。

这里我要批评一下,如果不仔细看的话,这蓝色部分觉得应该适合车身一样是金属板制成的,只要打开后备箱,用手敲打一下,仔细听那声音就知道了,就是塑料做的外层盖板,或许为了减轻车身重量吧!

尽管方向盘受成本限制,是全塑料材质,但手感不错,而且两则的多功能按键,带有钢琴黑装饰板衬托。

多功能方向盘左右两边控制多媒体还有蓝牙电话,功能简洁大方又实用,还可以一键换醒语音控制功能,拇指轻轻一按就解决问题,避免误操作,真的比较人性化。

禁止把电动汽车欧拉在存放时处于亏电状态,亏电状态是指电池在使用后没及时充电。?若是在亏电状态下存放电池,容易出现硫酸盐化、硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重哦。

波浪纹的门装饰面板,四门各个配备一个大喇叭。

后排空间还是很不错的

前排舒适乘坐的情况下,后排空间依然宽敞。

欧拉黑猫是长城汽车制造的新能源汽车。欧拉黑猫的价格也不贵。它的价格是6980-8480万元。续航版本有三种,分别是301公里、351公里和405公里。无论哪个版本,上下班代步完全够用。

黑猫电动车怎么样?

看电池寿命(这是重点)

欧拉黑猫豪华版纯电续航351公里,电池能量33kWh,也就是说需要33千瓦时的电量才能充满。按照家用充电标准,单价6分钱左右,33千瓦时电费只需19.8元,也就是20元左右就能实现0-351公里的“转换”,整体续航表现确实不错。基本上一个小时左右就能充够90%以上的电池寿命。至于电费和家庭用电,没有太大区别。白天高峰约1.6元/千瓦时,晚上时间约0.68元/千瓦时。可以收取20元左右的费用(不同品牌的电桩价格不同,以实际价格为准)。

按照每年行驶2万公里的里程计算,年电费约1300元,年总支出约7000元。如果把这个级别换算成燃油车,恐怕只有油费完全需要1W+,更不用说其他保养、停车、损坏等费用了。

空房间

欧拉黑猫车长3495毫米,轴距2475毫米,轴距超过70%。再加上四门设计加持,在这个级别上完全属于空之间的TOP级代表,是同级别的竞争对手无法比拟的!

颜值

和五菱洪光MINIEV一样,它是建立在全新的平台上,并不像其他传统造车企业那么简单,变油为电。所以欧拉黑猫自然可以设计得更符合人们的审美。

有人说欧拉黑猫一点都不漂亮,但如果和五菱洪光MINIEV相比,那就可爱又漂亮了。

总的来说,同价位的纯电动车,欧拉黑猫,已经很不错了。

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