为啥大家不买丰田车了_为什么内部人不买丰田

1.为什么说合资不买丰田，豪车不买奥迪？

2.朋友说懂车的人都不会购买丰田，这是因为什么？

3.为何很多车主选择丰田威驰后，用一段时间后都后悔了？

4.丰田汽车曾经一车难求，为何如今被二手车商拒收？

在早期，谈到豪华车，我相信很多老司机都非常熟悉丰田的名字。也是日本最令人遗憾和优秀的汽车之一。它曾经卖到70多万元，比奔驰还贵。然而，现在是日落时分。不幸的是，经过几代人的努力，丰田似乎并没有把重点放在上。经过几代人的更换，王室不仅地位大幅下降，而且结构也有所下调。这也是原因。的销量逐渐下降，现在它已经成为当年街头巨头中鲜为人知的无名小卒。尽管目前的售价仅为23万，但仍未能保住的销量。

然而，瘦死的骆驼比马大，在那些日子里，王冠是辉煌的。虽然现在的不再像当年那样勇敢，但就质量而言，它仍然值得称赞。从颜色值上看，帽冠正面主要设计有水平进气格栅，中间网的边缘装饰有非常明显的镀铬装饰条，使帽冠正面整体呈现倒梯形设计。

车身侧面的线条仍然令作者非常满意。新侧面的线条非常清晰，让人一眼就能感觉到是一辆大型商务车。非常大气！此外，全新的线条设计也给带来了很多肌肉感和运动感。与此同时，其大气的商业气质也有了很大改善。的性能在室内装饰上还不错。然而，只能说的内部装饰正在改善。从我们现在的审美角度来看，新的内部装饰已经建立在一般意义上的技术，但气氛感和品位感仍然很强！特别是中间的大中央控制屏是收尾之作，在室内装饰上，新还用大量皮革和柔软材料进行装饰，具有极佳的舒适性和视觉感！

基于以上优势，在同等水平上具有明显的空间优势。除了丰田的耐用性和的品牌影响力，实际上值得从今天开始。的确是一辆好车，走到这一步真的很遗憾。

为什么说合资不买丰田，豪车不买奥迪？

众所周知，在国内的汽车市场，日系车和德系车一直是占据着领头羊的地位，多年来从未改变。而在日系车中，品牌影响力最广的无疑又是“日系三剑客”日产、本田、丰田。但对于马自达来说，它的技术实力不比三剑客差，可似乎总是无法获得市场的青睐。

经常关注汽车的车友们肯定听过一句话：“丰田可以买，马自达建议买，本田车绝对不要买”。这句话到底说的是什么意思呢？且不说这句话到底正不正确，就单来说说老司机们流传这句话的意义。

首先，“丰田可以买”。为什么呢？并不是说丰田就绝对碾压其他车型，而是丰田旗下的多款车型都有一个共同的特点，就是省油又耐造！而且丰田车发生的故障非常的少，基本不需要特别大修。丰田车最大的特点就是稳定。

再说“马自达建议买”。首先马自达旗下车型公认的颜值高，而且心细的车友能够发现，马自达出的车对比日系同级车都会贵上一点。这说明什么呢？马自达不愿意减配，非常厚道。但是国内马自达的销量却跟丰田本田比不了，因为国内消费者只看售价，却不看马自达的配置。但其实马自达是非常建议买的。

最后是“本田不能买”。因为本田向来都有买发动机送车的名号，本田的发动机是世界顶级之作，不少跑车都用的是本田发动机，本田车型除了发动机，其他配置都一般。但本田因为机油增多闹的人心惶惶，至今都没有彻底解决，这种车你敢买吗？

朋友说懂车的人都不会购买丰田，这是因为什么？

合资不买丰田，豪车不买奥迪，这个说法其实是一个非常理性的选车方法。

先说说丰田，丰田一直打造的品控就是开不坏跟保值率，“一车开三代，人走车还在”。实际为什么不坏呢？主要还是使用的技术都比较成熟，成熟的技术用通俗的话语来表达那就是陈旧的技术，30岁的的人十以内加减法想错都难。所谓的保值率也是一个障眼法，丰田雷克萨斯都是这种套路，保值率怎么算大家应该都知道，但是买车时如果没优惠或者加价，那么对于算保值率的数值就会很有优势。

所以说不买丰田就是因为你要花更多的钱去买更陈旧的技术不太值的原因。

再来说说奥迪，作为豪华品牌来说奥迪的折扣力度非常的大，性价比真的是太高了，同等级如果是奔驰宝比奥迪贵出大几万甚至近十万。恰恰是因为超高的性价比让很多本身预算不是很充足的消费者，稍微一铆劲就能搭上豪华品牌的车，也正是因为这一点奥迪车主总是比奔驰宝马车主矮半头，所以大家都认为如果考虑豪华品牌能上奔驰宝马就尽量不买奥迪。

销量最能说明问题的，发现一个现象但凡是黑丰田的评价区就有热度了，奥迪也是同样，购奥迪还少吗？！至于百姓买什么车主要还是看收入吧，丰田，奥迪的销量并不低啊，没有完美的人，车也是一样哪有完美无瑕的车是吧！看个人喜好吧！就全球来看丰田，大众奥迪的销量也是老大和老二的事儿了吧！

如果真有这说法那最可能的原因就是，丰田低配高价，合资车里性价比最低，奥迪品牌价值赶不上奔驰宝马，但是在BBA里养车成本最高。

质量好不好我不会评价，我买车只看销量，再看看满街上跑的，再研究研究懂车帝！看看别人的评论，结合自己的需要，按能力买车。说真的，我还是蛮喜欢凯美瑞和汉兰达，对丰田车还是能接受的。

丰田不是以前丰田，质量差、技术落后，奥迪是豪车最低品牌，同价格还买什么奥迪？

丰田买越野车，奥迪买3.0以上的。

为何很多车主选择丰田威驰后，用一段时间后都后悔了？

随着汽车产业的消费升级以及人均收入水平的提高，汽车已经成为了很多家庭的生活必备产品。如今的国内汽车市场早已不是前几十年的情况，汽车也不像从前一般是有钱人的奢侈品，现在下到5万元左右上到百万级都有着很多车型可供选择。对于国内汽车消费者来说，他们最多关注的并不是有多少预算买车，而是在相应的预算之内购买哪款车才最为划算。

对于很多汽车消费者来说，只要预算水平允许，那么首先考虑的肯定是豪华品牌车型，其中奔驰，宝马和奥迪旗下车型便是他们的主要目标。虽然我国人均收入水平有了很大提高，但是有钱的毕竟是少数人，我们普通的汽车消费者大多数还是会购买中低端的车型来满足家用需求。国内汽车市场是全球最大的汽车消费市场之一，因此也有很多合资车企涌入，其中消费者比较钟爱的有丰田，本田，大众，别克这些普通合资品牌。

SUV市场依旧火爆，但是仔细观察每个月的汽车销量榜单便可以发现，卖得最好的依旧是家用轿车。在这一领域来自大众的宝来，速腾，迈腾，帕萨特，朗逸等，以及来自于丰田的卡罗拉，凯美瑞都是街面上能见度较高的车型。其中来自丰田的卡罗拉和凯美瑞，无论是在销量上水平还是口碑方面，在国内汽车市场乃至全球汽车市场都比同级别的大众车型更胜一筹。但是有些细心的车友会发现，身边很多懂车的朋友多半不会选择购买丰田旗下的轿车，那么这背后的原因究竟为何呢？在小赵看来原因无外乎下面这3点。

第1点是最为真实的，那便是售价水平。关注国内汽车市场动态的朋友大部分都非常清楚，在一线合资品牌中，大部分车企旗下车型都有着不小的优惠幅度，其中尤其以大众旗下车型最为显著，他们普遍都有这3.5~4.5万元左右的价格下探幅度。就拿b级车型大众迈腾与丰田凯美瑞相对比，其中大众迈腾的指导价格为18.69~30.99万元，而凯美瑞的售价水平则为17.98~27.98万元。虽然凯美瑞的售价相较于大众迈腾更加低廉一些，但是大众迈腾却有着3.6万元左右的价格下探幅度，而丰田凯美瑞这是有0.3万元左右的价格下探，简直就是典型的“形式主义”，算下来还是大众车型更加实惠。

第2个原因，丰田轿车在高速行驶时很容易会感觉到飘。关于丰田轿车的高速行驶质感糟糕已经是比较公认的事情了，这背后主要的原因是由于丰田轿车的底盘较为松散，而且悬架调校较软所导致。虽然偏向于舒适性的底盘调校可以保证乘客的舒适体验，但是牺牲了一定的行车质感以及稳定性，这也是很多老司机认为丰田轿车并不适合跑高速的主要原因。

第3点，丰田轿车并不是真正的省油。在很多人眼中，节能省油是丰田品牌车型的一个标签，但是在实际的用车过程中，丰田轿车并没有想象般那么省油。还是拿丰田凯美瑞这款车型举例，它的混动版本车型确实要比普通的燃油版本更加节能一些，但是销量最多的燃油版本车型确实谈不到省油这两个字。根据网上车主的反应，丰田凯美瑞2.0l版本车型的百公里综合油耗水平大部分会维持在7.8升左右，而2.5升版本则在8.1~10升左右，这与大众品牌旗下的2.0t涡轮增压发动机油耗水平相差不大。

总的来说每家车企都有自己的风格从整体的表现来看，丰田品牌旗下车型的品质还是比较过硬，毕竟在销量和口碑方面它都是实打实的。但是喜欢一款车型或者一家车企也不能太过盲目，我们至少要实事求是而不是要盲目崇拜，那么你对于这种情况又有什么别的看法呢？

丰田汽车曾经一车难求，为何如今被二手车商拒收？

车型：丰田威驰 2017款 1.5L CVT创行版，裸车购买价7.58万，相对比厂商指导价便宜一些，现在行驶8500公里，车主憋了一肚子话要说；当初选择丰田威驰，主要看重的是丰田品牌，但是购车预算又比较紧，所以只能购买小型轿车，所以最终就用7.58万购买了丰田威驰这款车。

现在提车是有三个多月的时间，行驶距离达到8500公里，对于丰田威驰这款车的性能，那么车主还是很熟悉，所以心里就憋了一肚子话要说，主要就是丰田威驰让车主满意和不满意的地方。

丰田威驰让车主满意的地方；1）这款车搭载的是1.5L自然吸气发动机，并且又是小型轿车，所以在车辆油耗上面，那么还是不错，现在行驶8500公里，百公里综合油耗是在6.7L，这个还是主要在市区行驶的结果。2）车辆舒适性可以，虽然空间不是很大，但是座椅乘坐比较舒服，并且降噪能力也比较强，高速行驶时车内噪音也不太大。3）车辆操控性能好，因为是自然吸气配合CVT无级变速箱，所以起步平顺性还不错；在需要转弯的时候，能够感受到底盘比较扎实，高速上行驶稳定性也要高。

丰田威驰让车主不满意的地方；1）动力输出不高，因为搭载比较老旧的自吸发动机，最大马力107匹，所以满载的时候，明显可以感受到动力肉，但是丰田威驰价格便宜，所以也不能多说什么。2）车辆空间偏小，这款车长度只有4.4米多一些，相对比紧凑型轿车，短了差不多25cm左右，这样在乘坐的时候，后排腿部活动空间就比较拥挤。3）因为价格便宜，并且又是合资车型，所以内饰很廉价，做工也不好，中控台和门板基本上都是硬塑料。

车主对于丰田威驰要说的话，基本上就是这一些，因为价格的原因，所以车辆的表现整体比较一般，但是对于日常的基本出行，那么也是完全能够满足，低价选择合资车型，就得忍受空间、动力、内饰上面的不足。

丰田威驰 2017款 1.5L CVT创行版的基本参数；长宽高分别为：4420*1700*1490mm，轴距为：2550mm；动力搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力107匹，工信部油耗5.1L；传动用CVT无级变速箱，底盘配置非四轮独立悬架；目前厂商指导价为8.78万元。

日本丰田汽车公司，简称丰田，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司，属于三井财阀。丰田汽车公司自2008年开始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的

丰田汽车在1933年的时候就已经成立了，并且从08年的时候就开始成为全世界排行第一，可以说是领头的存在。丰田汽车就像是霸总一样，把其他的汽车都比下去了，可如今落得这么样的一个田地到底是因为什么样的原因呢？世界第一的领头羊为什么就被比下去了？

让我们来深扒一下其中的原因。

其实丰田汽车整体用起来的感觉是很不错的，性能方面配置方面都比较高级，但是现在好像并不是那么受欢迎了，除了各种品牌的车都不带的崛起之外，还有一些人对丰田汽车也是抵制的，我想这才是问题的根本，所以到现在丰田汽车再也霸不起来了。

事实证明以前所有的辉煌都只可能是一时的，曾经你是行业的领头羊，但是现在却不行了。

丰田汽车奔跑起来的感觉非常棒，所以想当初也是很多男士都特别喜爱的一种车，并且曾经是一车难求，非常珍贵。可如今丰田霸道貌似被二手车商拒绝？这个到底是什么鬼？

其中的原因就是因为丰田的售价真的很高，售价比较高，还是有很多的人都在追求，因为在大部分人的认知里面售价高，人家的配置和性能一定会很好，但现在看来这款车只不过是价格虚高而已，其实根本就不值那个价，只不过是被不少人哄抬，所以价格越来越高了。

因为社会上有钱的人士也不在少数，所以这款车有很多的人都会去购买，但现在看来的话，这款车的实际使用情况跟它的价格并不成正比，所以现在仍然想要高价售出成了一件难事，就连二手的车商也不愿意购买了。

车架为什么能够哄抬得那么高，其实就是因为现在的人不断地攀比，买一台差不多的车就可以使用了，但是大家觉得买一辆好车会让自己特别有面子，就像女人买化妆品和包一样，昂贵的东西看起来肯定是很精致的，你的车是什么样的品牌就代表了你这个人的价值！买一辆贵的车会让人感觉很牛逼的样子，但丰田霸道如今在市场上的竞争力已经不行了，就好比说圈的演员一样，都想做到杨幂那样十年长红是不容易的。