买奔驰glc300l要谨慎_奔驰glc300l买完后悔了

1.奔驰GLC 300 L提车快一年啦，来个用车作业

2.浅谈我的爱车奔驰GLC300L 4MATIC的用车感受和车身配置！

前段时间我有一好友购入了一台奔驰GLC300，开到现在也有一年了。最近我跟他把车借来开了几天，结合他和我自己的感受，给大家总结一下GLC300的优缺点等问题，为准车主们提供一些参考。

车型：2018款?奔驰?GLC300?动感型

购买时间：2018.6.7

实际购买金额：办齐56万左右，选装无钥匙进入

公里数：38000公里

油耗：综合9.0L/100km

小保养价格：1万公里保养，每次3000元。（A、B保套餐确实只要980、1280，但很多地方的4S店会说买不到套餐，这种情况论坛上很多）

二手车价格：35万左右

购买建议：如果你只是想买一台物美价廉、撑面子的二手GLC，那么GLC260动感型就足够了，因为跟GLC300配置差不了太多。

如果是同价位新车，可以在Q5L和GLCL里选。新款GLCL在相同型号比老款官降了很多的情况下配置还更丰富了，而且奔驰面子更足；而Q5L优惠大，同等成交价下配置更多，性价比更高，座椅也是最舒服的。至于X3嘛，空间小座椅不舒服外加内饰万年不变，不知道有什么选它的理由。

当初为什么选GLC？

车主单纯的觉得奔驰的品牌在BBA里最好，更高一些。但当时GLC43优惠完降到53万左右，我是极力建议他买GLC43的。毕竟贵了几万，发动机从2.0T?245马力的L4机子变成3.0T?367马力的V6机子、百公里加速4.9s、各种真皮、空气悬挂、运动座椅、更大的液晶中控屏、氛围灯等等，不要太划算。可惜当时他并没有听我的，依旧选了GLC300动感型，现在一个劲跟我吐槽后悔…

优点：

可以忽略不计的优点，因为我跟他对这台车都没什么太多的感觉。俩人思前想后合计了半天，从我们这儿仅仅得出了两个优点。

外观相较老款GLK更适合年轻人

相较于老款的GLK，GLC的线条变得更圆润。虽然也有不少人喜欢GLK硬朗的外观，但不可否认喜欢GLC外观的人是要比GLK要多的。

悬挂给人的感觉更像是轿车

虽然没有空气悬挂，但过减速带时候，悬挂表现让我感觉跟我自己带空气悬挂的A8没什么太大的区别，并不觉得颠。当然了，过交叉坑的时候车整体晃动还是比较厉害的。毕竟是城市SUV，整体的驾乘感受给人感觉更像是轿车。

缺点：

刹车异响（第二次保养时4S免费更换）

最开始的时候刹车异响非常明显，听起来非常掉价。应该是通病，不然也不会在第一次保养的时候4S就主动免费更换了。而且不止是GLC，从我所在的D级车车友群来看，很多奔驰S的车主也遇到了刹车异响的问题。看看聊天记录，都把这些大佬逼成啥样了。（截图备注中SC40=S400；SC32=S320）

即使换过，也依旧会有刹车异响。下面是在倒车时候我坐副驾录的一段音频，感受下。

怠速慢

奔驰GLC的怠速提升非常的慢，开车过程中很容易就被加塞。体验不是太好，像没有怠速的跑车一样在跟车的时候需要一脚油门一脚刹车，非常的不习惯，也非常累。我开其他车，基本在堵车跟车的时候只要把脚放在刹车上，靠松踩刹车来控制跟车就好了。

发动机冷车启动的时候声音很大

我也开过不少四缸机的车，大部分都比GLC便宜，但大部分的声音都不会超过GLC。有次跟朋友去地库取车，都被一个声音挺大的怠速声吸引，寻声望去细瞧，GLC没跑了…当然了，冷车过后怠速下来就好很多了。

没有车内氛围灯，晚上毫无豪华感

2018款的奔驰GLC只有最顶配的GLC300豪华型才有内饰氛围灯，挺不厚道的，晚上的时候乌漆墨黑伸手不见五指，一丁点豪华感都没有…让人感觉跟同价位全系标配64色氛围灯的奔驰E级就不在一个层次上，而且同级别竞争对手也都在中配就有氛围灯了。

也许是良心发现，新款上这个价位就有配备64色氛围灯了。

后排空间小

我身高183cm，前排调到我舒适的位置之后来到后排，就剩下半瓶水的空间，甚至不如有些网约车。更别说之前我那190cm+的朋友开车时候，后排的空间了。这也是为什么新车推荐新款的加长车型，这后排高不成低不就的太尴尬了。

自动启停不人性化

奔驰的自动启停不论是GLC还是S级，都非常的不人性化。只要停下来基本都要熄火，甚至有时候倒车都得熄火。还不能一次性关闭，每次上车后都得手动关闭。

这点还是奥迪更人性化，我自己的上一代A8，虽然也不能一次性关闭，但是想触发启停依旧需要条件。那就是它会根据你踩刹车的深浅来决定触不触发，如果你不想触发那就轻踩刹车，反之如果想触发那就深踩刹车，用起来更随心所欲。

不论是中控显示屏还是液晶仪表部分，反应都不尽如人意

在中控台操作时反应有延迟，感受不到豪华车该有的细腻。

维修零整比很高

都说奔驰维修零整比高，我是亲身体验了一次。19年7月我驾驶的时候，因为礼让行人，被后车追尾。

这里先吐槽下中国式的礼让行人，老老实实的设置红绿灯各走各的不好吗？就因为这个礼让行人，每年多出多少交通事故。

其实并不严重，后车也踩刹车了，只是没刹住而已，中也能看得出来。GLC被撞的塑料部分一点破损都没有，就是可能卡扣被撞开了。如果内部没有破损的话，直接扣上就好了。

但你们猜猜维修一共花了多少钱？整整7000！连零头都懒得写，直接写了个整数，真够暴力的。4S的工作人员直接让我把车停那边等过几天取车就行。如果说这个塑料件的内部没有破损，4S把这个配件拿出去当拆车件卖，这一共赚了多少钱？

总结：总的来说，如果想30万左右买二手豪华SUV，奥迪Q5会更合适；非奔驰不可的话，GLC260足矣。相同成交价的新车的话，在Q5L和GLCL里选择：Q5L优惠大性价比高；而GLCL更多的是面子，虽然降低了官方指导价还增加了配置，但很多有失豪华SUV身份的问题仍然存在。另外追求七座，可以看看凯迪拉克XT6。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰GLC 300 L提车快一年啦，来个用车作业

大家好，我是2020款?奔驰改款?GLC?300?L?4MATIC?豪华型?的车主，自己是和朋友合伙做传媒公司的，这几年也挣了些钱，目前收入一月也能有个15000元左右，自己一直也没有个代步车，就想着给自己买一辆算是给自己一个奖励。合伙人目前一个是奥迪Q5，一个是宝马5系，当他俩知道我要买车的时候纷纷建议我买辆奔驰，这样到时候我们三个也能换着开。当时去转了几个奔驰4S店，对比了下价格预算和外观颜值还是感觉这款车适合我。我是10月1日买的这款车，当时这款车的裸车价是45万，优惠力度还可以。我是首付的百分之四十，分期三年，月供是8000元左右。

到现在为止，这款车也开了快两个月了，整体的感觉还是很不错的。外观方面，我买的是黑色的，看着也是很稳重很大气，非常适合男人开，开出去也是很有面子。内饰方面，中控区域的设计还是很高档的，手臂扶上面也是很舒服，最主要的是车内运用了很多的软材料，乘坐感也是很舒服。空间方面，我感觉挺大的，毕竟从外面看着就有这么大。我对空间的要求也不是很高，只要主驾驶开着舒服就行了。动力方面，还是很充足的，稍微踩点油门就能感觉到推背感，提速还是很快的。要说有什么不满意的地方，我感觉都还好，主要我对车也不怎么懂。

总体来说买这款车我不后悔，毕竟以前上下班都是搭乘我朋友的车，现在自己有车了，上下班什么时候走也是很自由，确实方便了不少。还有就是以前也不爱出去玩，现在有车了没事的时候也可以出去放松放松。月供方面，目前来说压力还不是很大，主要是我现在没有谈女朋友，花销也比较小，接下来也准备谈个女朋友，不知道到时候资金上会不会紧张，我还挺期待的哈哈！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

浅谈我的爱车奔驰GLC300L 4MATIC的用车感受和车身配置！

咳咳，好久没上来了密码都差点搞忘，刚登上发现有兄弟说我的帖子被抄了？现在的人都这么懒的吗？发个作业都要抄，又不是小学生了！

我的是改款前提的，快一年差不多跑了一万五千公里了，之前在成都仁孚买车的时候送了2次保养，现在问我优惠多少我也不知道了，改款之后优惠更大？上次看车友圈里面有人说到5万了。不过我还是觉得现在奔驰经销商多竞争大，套路多的数不过来，还是建议大家选个靠谱点的销售靠谱点的大店吧，免得费心。

想起我的人生第一辆车，雷车小CT，陪伴5年，整个用车期间就门把手下面被蹭过，其余没有一点问题。?人生第二辆车，GLC300L，不能说“鸟枪换大炮”?这句话不合适。买车过程总的来说比较神奇，开惯了日系车，喜欢它的小排量、喜欢它的低油耗、喜欢它超方便的停车经历、喜欢它酷酷的造型。?所以第二次换车我也是朝着雷车去的，目的只有一个，换个大空间，给老婆和孩子一个宽松、自在的用车体验。?目标车是RX，空间比CT直接升了两级，去4S店看了车也试了驾，一切都很顺利，据说RX也有车，不至于等很久也不加价，但是现实还是比想象要复杂一些。最后迫于用车需求，转向去了凯迪拉克和奔驰的4S店。?看了XT5，品质和细节我觉得还是差点，同时我也不能接受它降价博眼球这件事，感觉很无语。?BBA是最后的选择，最先去机场路看了奔驰，如果先去看宝马、奥迪，不晓得会不会有不一样的结局……?对标预算直指GLC，这次要换就换个好的，所以GLC300?L我来了！

外观很满意，虽然和雷克萨斯概念车的外观截然不同，但是这个造型我是接受的。两年三改，细节方面的雕琢越来越精致，虽然变化不大，但对新老款熟悉的人，能感受出来

开CT的时候我是没关注过这个级别的车的，但是一直晓得GLC、X3和Q5L是并驾齐驱的三头马车，竞争很激烈，但是从现在的市场保有量来看，BB已然比A要高一截了

今年汽车市场，尤其是SUV领域，销量前十有GLC的身影我还震惊了一下，像哈弗H6、途观这些销量大，很大一部分原因是因为价格，综合起来看性价比还不错。但是GLC以豪华品牌的身份进入销量榜，这是我没想到的！

永恒的小屏幕是GLC不变的坚持，GLB有的连屏，它可以不要

红黑配色内饰，增加一点运动感，论坛里面有兄弟说现在订不到红黑内饰了吗？哈哈，还好我下手早

无线充电，加装1800

内饰质感很强，座椅、中控、物理按键、出风口都是高档产品的象征，一分价钱一分货，诚不欺我！

行李架防秃

脚踏板还是要配一个?方便老人娃娃上下?我妈自从脑中风了之后腿脚就不利索了，上下车多个脚踏板方便很多

空间很满意，毕竟长轴还是很考虑中国人需求的。

之前想着在成都仁孚直接用CT置换的，后面想着反正CT也省油，而且两台车都是燃油车考虑到限行问题，平时上下班就继续开的我的小CT，家里人多或者出门耍就开glc了

2,0T?258马力，涡轮增压比自吸的确要给力很多，动力完全满足家用，超车方便、换挡流畅，用车感受良好。

都说退一步海阔天空，对于买车而言，进一步才是海阔天空。现在再也不用担心后备箱装不下儿童座椅、放不了杂物、后排的大长腿无处安放了！?关于这一年来的感受基本可以总结为以下几点：1、空间大，参数些我就不对比了，实际用的时候每个坐后排的人都觉得腿部空间很舒服，要是中间地台凸起的部分能取消就更好了，强烈建议一下！！！?2、油耗还算友好，磨合期的时候11点几，现在跑高速多，基本上综合油耗稳在了10以内，你们多少？?3、奔驰开出去始终比雷车高调，中国人还是认奔驰宝马奥迪这三个牌子啊，以前开我CT回老家的时候没几个人夸，现在开她回去大家都说开大奔赚钱了啊，反倒是有点压力了哈哈，不过每次去接客户的时候客户也对我另眼相看倒是真的。?4、保养和维修。现在还没涉及到维修，老天保佑以后都不用遇到哈哈。当时在机场路买车的时候送了几次保养还没用完，所以现在还没正儿八经花钱做的，不过我看网上大家说的也就一千来块钱所以只要不出什么问题，用车成本尚在可控范围内，开惯了雷车真心不想花时间在这个上面。?暂时就想到这些了，大家有什么问题底下留言吧，欢迎补充。

钥匙先认证下，嘿嘿[调皮]

距离提车已经过了有三个月之久了，一直没想写这些，但是看了网上各种说法，黑不黑的不做评价，只不过想说一下我自己的购车的过程。 和奔驰GLC能PK的，就是宝马X3啦。之前一直在网上看车的测评，无论是之家，还是各种测评媒体，感觉X3简直是无可挑剔，对宝马的操控也是毋庸置疑，连媳妇儿家的三缸1系，我开着都非常有乐趣所以再决定换车的时候，第一时间就跟媳妇儿去看了X3，也试驾了28i，接下来简单说一下我对宝马X3（28i）的感觉。 X3的28i静态 很明显的国产感觉，或者已经有了一台宝马，看内饰的整体就觉得比一系高级，但是并没有惊艳，用我媳妇儿的话来说，就是应该有的样子，但没有非他不可的劲儿。后排空间标轴的短板，我身高190，调好座位之后，我后边的空间就真的只能说够用，没有比我的翼虎大多少，中型SUV的空间和紧凑级SUV并没显示出优势，或者是宝马并没有把重点放在空间上，我在店里也看了一下X5的空间，也是一样的感受。座椅基本只有棕色，显老，黑色的销售说基本没戏。中控黑色系，但是车顶却是浅色，整体感又下降了（[微笑]这个见仁见智，个人喜好问题）相比X4的座舱感觉，少了些高级感，也许就是国产和进口的区别。座椅的舒适度，你要说他偏硬是为了支撑好，也行。虽然后排靠背角度可调，但我觉得柔软度还是硬。虽然我不坐后排，但总要为家里人考虑一下嘛。 X3的28i动态 被各种媒体和网友赞许的宝马操控，以及原汁原味的标准轴距都是为了两个字—操控。粗壮的方向盘确实给我很好的手感，如果没开过宝马，一定会爱不释手。不过说实话，28i的动力没有给我太多的惊喜，相比我2.0T的翼虎，只能说行驶质感上高级了一个档次，隔音也不错，很平稳，2.0T+8AT的顺畅没得说，好开。 然后媳妇儿还是想看看GLC，我心想各种媒体，网传都一水儿的差评，看看就看看呗，也没多想，然后就去了奔驰店。但是接下来的事儿，让我彻底改变了，具体就在文中慢慢介绍~

话说太多，没有图都是瞎BB, X3看到第一眼感觉就是很平庸的样子（个人观点）

X3中控的感觉，实车没有好看。

长，真是太长了。后排空间非常宽敞，满足家庭需要，以后按一个儿童座椅空间也非常富裕。前排豪华感营造非常到位，也可能是没有过奔驰，并没有感觉审美疲劳，很喜欢。哑光的木纹也还可以，没有显得那么老。黑色内饰和黑顶整体感非常棒。两块屏幕也很有科技感。

除了没有小柏林的音色音响盖，挑不出毛病。其实标配的音质也还可以。平时听广播，听QQ音乐也够了。座椅出奇的舒适，驾驶位两侧支撑一般，没有宝马夹紧的功能，但是明显两台车定位不同，奔驰还是主打舒适。后排也是出奇的柔软，配上头枕简直完美。虽然说不是真皮座椅，但是夜无所谓啦，舒服久行。

GLC300L动感动态体验 因为车太长了，操控感觉确实没有X3来的痛快，总感觉转弯的时候有个尾巴拖着。刚开始的时候挺明显，时间长了就习惯了。2.0T高功率的动力毋庸置疑，提速随踩随有，高速行驶感觉也非常棒，后劲儿十足。匹配9速变速箱日常还是挺流畅的，没有觉出网传那么明显的顿挫感。网传刹车异响和内饰异响也没有听到，至少到目前为止，非常好！ 最后对比了28i和300L动感的配置。安全方面GLC300L多了盲区监测，车道保持，车道偏离预警，膝部气囊，方向盘电动调节，驾驶侧反光镜自动防眩目。并且软硬自动可调的悬架和可变转相比对我来说还是挺新鲜的。只不过大灯没有X3的配置高，但基本也够用。而且300高功率的动力还是比28i要强一点儿。所以最终还是选择了奔驰，等了两周石墨灰的颜色。到这个级别的车了，比X3贵了点儿但还是可以接受，在预算范围之内。

买车后就给它穿了衣服，贴了一套威固车衣，SunX+V10。保护效果很好，亮度也有提升。刚贴完车衣没俩星期，就被小孩儿自行车划了一大道子，擦了擦划痕就没了，车衣也没有损坏，车漆保护的很好。洗车也很方便，一冲就亮，很好擦。

能脏成这样也真是没谁了[偷笑][偷笑][偷笑]

日常又到了每周一洗的时间了哈哈哈哈，自己动手丰衣足食。再加上北京的泥雨，车车实在是脏的不行不行的了。

准备洗车装备，加压小机器，喷沫壶，大海绵。开整！小家伙儿还挺好使的，用它洗过无数次了，家里大大小小得车都让它服务过二话不说先喷一遍。

贴过车衣，一洗就亮。[得意]

再擦擦内饰，里里外外都干净。

真亮！

从泥猴儿到大干净，简直跟提了新车似的哈哈哈哈。到雨季了，再给他来个玻璃镀晶，某东买的车仆镀晶工具，操作简单。虽然洗车加镀晶用时大概一个多小时，但是我感觉能坚持干净一天就不错[嘻嘻]

提车3个月，爱惜有加，还给贴了车衣。可没曾想，短短的时间就赶上了第一次事故，被追尾了[流泪] 首撞的感觉很是心碎，但是谁也不能保证永远不出事儿，在路上都是难免的，也只能这样安慰自己了。被撞的那一瞬间感觉力量还挺大的，吓了一跳。后车是一位大姐，说来了个电话，正准备接呢，一个没注意就追尾了。所以，开车一定不要玩儿手机！不要看手机！要集中注意力！

力量不小，只能说好看的有人追吧[吓]嗯~~就这么安慰自己！

心碎的感觉

被动检验了GLC的抗击打能力，还是可以的！多亏是轿车，手下留情，没有伤到后杠的金属部分，坏的只是塑料件。车衣也立功了！保住了车漆。

开了八千多公里，只有两次油耗特别惊艳，已经到了极限了我感觉。

最低也就这样了，已经太难得了

知足！这就不容易了，难得不堵车出来遛一遛。