哈飞赛豹汽车广告_哈飞赛豹suv多少钱

1.4y发动机怎么样

2.哈飞赛豹怎么样（哈飞赛豹质量怎么样）

3.经典汽车广告语大全

4.国产汽车的发动机好不好，哈弗的发动机是哪的？

5.为什么叫4Y,4G发动机？

6.中档汽车品牌

国产酷派08年首推2.0款 价格低于进口(图)

当NF御翔的国产后给现代进口车经销商造成的伤痛还未消除时，又一款现代进口车--酷派的国产进入倒计时。北京现代方面昨日证实，其第二工厂基础工程已基本完工，酷派将在这个工厂生产，中方正在争取其在08年下半年上市。而上海现代经销商也透露，最快明年下半年英文代号BK的新一代酷派将进口到中国，而国产酷派必将早于这一期限上市，由于御翔的教训，他们肯定会在这段时间内谨慎进货老款酷派，以避免同一车型库存进口车与国产新车同时销售的尴尬局面再次出现。

北京现代市场部相关负责人表示，中方正在争取08年下半年就引进酷派，它将搭载现代最新技术的发动机，首推2.0款车型，至于2.7L排量的将视市场情况稍后推出。他透露，国产后的酷派产量将在1.5至2万辆之间。

目前，进口到中国的酷派2007款有2.0L和2.7升两款车型，其国产后将成为首辆由合资公司生产的跑车。酷派是现代汽车旗下销量最大的经典小型Coupe系列跑车，也是目前进口车型中销量唯一突破一万辆以上的Coupe车型，在现代汽车去年2万辆左右的进口车销量中，酷派的销量超过一半。来自网上车市的价格监控显示，这款跑车在中国市场销量市场平均价为18.58万-21.64万元，而其厂商建议价为19.10万-21.93万。北京现代相关人士表示，国产酷派将肯定低于进口酷派价格。

目前，上海的现代进口车经销商正在密切关注酷派的国产进展，一家经销商透露，他们肯定会控制老款酷派的订单，在国产酷派上市前清空库存，避免重蹈覆辙。

本人是车迷，级别并不高，就是想把自己对中国当前的车第一点看法和大家互相交流，有些观点可能其他车友会对我的有分歧，毕竟对于任何一个事物大家都是见仁见智，认为我说的有道理，请顶一顶，看不上我说的，也别拿砖拍。 ：）

先做个自我介绍吧，本人学工科自控出身，对汽车和数码产品十分着迷，每日毕上的网站就是太平洋汽车和太平洋电脑网，个人认为太平洋的东西做的很地道。（首先声明：我可不是太平洋的托，也不是卖其他品牌汽车的托）我2003大学刚毕业考的本，到现在车龄并不是很长，但是摸过的车很不少，下面我就先把自己开过的车进行一些简单的说明，和大家相互交流一下感受。本人真正开的第一辆车是二手的98年出的奥拓，开了有一年半，后来换了现在开两箱凯越hrv，下面就对我摸过的车向大家介绍吧，本人不是什么高干家的公子，没有什么机会接触豪华的车，所接触的大都是朋友的，可能有些情况不够客观，请各位车友指点。

先从微型车说吧：

奥拓 0.8 手动

第一辆开的时间长的车是二手的98年出的奥拓，对它可是有了很深的感情，自从有了它，本来对修车一窍不通的我后来快成了修车的师傅。除了心脏――发动机没有修过以外，其他的地方基本上都修过了，所以强烈建议广大要买车的朋友最好不要买陌生人的二手车，什么地方都是毛病。后来都修好了，车子的性能感觉也不错，夏天空调还特别凉，但是总是感觉象个玩具，有朋友急着要买二手车就转让给他了。98款的奥拓还不是现在这样的内饰，还是化油器的，油耗也特别高每次加满25升，老婆是新手，我这的路况又极其差，市区不到1km就有红灯,老婆开一般跑个250－300km就没油了。算下来将近要10个。我开的最省的时候一箱油能跑400km。至于新的奥拓我没有开过，不好有发言权，让开奥拓的朋友们说吧。

QQ 0.8 手动

去年底朋友提了辆新的qq，我开过几次，感觉很不错，空间很大，车的配置很实用，居然还有mp3，他自己装了遥控防盗，锁了车门窗户还能自动摇上去，真是牛阿，这么小的车还有这样的配置，比我的hrv还牛，从驾驶上来说，没有什么突出的特点和缺点，3万出头的价格，一般家庭的代步工具还是很实用的。

哈飞路宝 1.0 手动

朋友05年五万多买的路宝，全办下来6万，给我的感觉是“大玩具”，车并没有什么值得说的地方，和3万的qq没有什么本质的区别，这个价位上的车，真是没有必要花这么多的钱买性能差别并不大的车。

夏利 1.0 手动 （不知道是哪一年的旧车）

夏利在中国的大地上已经驰骋了很多年，我过的这个已经很旧的但是有一个特别突出的特点就是动力很足，和奥拓比起来就象骑着一个病驴和一个健壮的马的比较，很有一点传说中的推背感，但是毕竟这个车马路上跑的太多了，很是审美疲劳，我是不太喜欢。

哈飞松花江 1.0 手动 （也是旧车）

刚开始练车的时候总是知道谁有车就抓住出去开几圈，这个也不例外，面包车和轿车感觉不一样，家庭买的化现在不推荐了，因为现在便宜的轿车也很多，面包车的舒适性要差很多，这个就不多说了。

富康 1.4 手动

今年朋友结婚买的富康6.88万，车型还是原来的老样子，内饰比原来稍微细腻点变成了米**，我对这个的评价是八○年代的技术，八○年代的平台，八○年代的车。车新的时候我没有开过，等基本上过了磨合的时候我试了试，离合器和档位太生涩了，开这车的朋友也是老司机了，居然磨合后会是这个样子，我老婆也开了这个车，说和以前的奥拓没有什么本质的区别，车噪音也不小，车一定要自己亲自开过才理解，上个世纪的技术和平台在现在来看真的是很落后了。现在买车，千万别买上个世纪剩下的产物。

华普 1.3 手动

说到富康不能不说说华普，和富康简直是一个模子里面出来的，外观，内饰，雨刷，连雪铁龙最经典的喇叭位置都一样，车自然也是和富康差不多了，我开的时候才跑了6000多，感觉动力也还说的过去，毕竟是国产车模仿的车，原车就没有什么亮点，模仿的也就没有什么更多说的了。

新捷达 1.6手动

单位在04年次买了四辆新捷达，使我有了足够的机会去接触，去感觉。说实话开始的时候感觉还可以，新车毕竟是新车，但是这车上了高速差别就显示出来了，人座在后面很不舒服，也许有人要说八万多的车你想舒服到什么程度阿，但是买车要有个比较，同样8万的车座着比这个舒适，其他方面也比这好，你还买它吗？我眼中的车要有个综合的评定，毕竟这个车是和富康一个时代的产品，技术和平台确实落后了，想知道这个级别比它强的车，请往下看。

爱利舍 1.6 16v手动

爱利舍开了有几千公里吧，最初接触的时候给我的感觉并不好，因为也是公车，我开的时候还不到1万，但是档位感觉行程很长，离合的行程也特别长，最不适应的是一档起步转速不高的情况下动力明显不足，不是那种加油就冲出去的感觉，感觉档位也不是很清晰，但是开过一段时间以后，明显感觉出它的优势，高速发动机高速的时候动力充沛，雪铁龙出色的底盘技术使得在高速的情况下操控性特别的好，毕竟这是九十年代的技术，是富康的平台升级版本，驾驶非常舒适。后来我又开了另外一辆爱利舍，使我又有了更进一步对车的认识，第二辆我开的已经跑了2万公里，但是性能比我开过的不到1万的那个还好，档位相当清晰，离合行程适度，脚感也比我原来开过的好。由此我得出了一个重要的结论，车子在磨合的时候一定要非常的小心，你一定要非常的对他轻柔，不然它对你以后将会实行报复。磨合的时候要是不注意，很凶猛的开车，车子以后的状态肯定不会很好。现在爱利舍已经降到了8万多，在这个级别的车子没有一个能赶上它的性能，经常要跑长途的，选择爱利舍不会错的。

伊兰特 1.8 自动

在2004年的时候对韩国车感觉很不错，配置高，价格低，空间大，内饰精。总体说来按照当时的情况性价比相当的高，现在回想起开那个车的时候感觉就是很肉，自动档当然是很舒服，但是总是感觉动力不够，而且油耗还比较高。对韩国的车印象更差的是前几天刚感受了一下索纳塔，以下是说明。

索纳塔 2.0 手动

总感觉B级车应该有B级车的水准，谁知道索纳塔给我的感觉却根本不象B级车，我开的也是不到1万公里的新车，从离合，从档位，感觉还不如我的hrv，除了感觉2.0的车动力还可以，其他的真没有什么可以值得回忆的，毕竟，按照咱们的说法一分钱，一分货，这个和雅阁真的没法比，韩国车给我的印象真的是非常不好。

说了韩国的，这么半天也没有说说日本车，其实我也是一个民族感情很深的人，对日本和其他的热血青年一样恨之入骨，除去民族感情因素，日本确实是世界的汽车大国，技术也先进。全世界车卖的也多。这里说车不说日本也不算专业，（本人本来就不专业）下面把我开过的日本车和大家说说吧。

性价比最高的日本车 北斗星 1.x 手动

对北斗星我是印象最为的深刻，有一次去北京借朋友的北斗星，一百多公里的高速，让我对北斗星有了全新的认识，他的北斗星是北斗星刚上市的时候买的，具体多少钱我忘了多大的排量我也记不清楚了好像是1.1的，怎么说也跑了好几年了，车上座了四个人，在高速上很简单就冲到了110，而且还有很大的上升空间，一百二、三也没有问题，更重要的是在这样的高速上车还是非常的稳，除了发动机声音稍大，无论是我驾驶员还是后排的乘客都很舒服，车一点也不飘。在现在4万多这个价位上还能买到1.4的最新的发动机，性价比真的很高，还有一点北斗星的有点就是空间大，个子高的人进去一点也不憋闷，据说还很省油，因此4w多推荐北斗星。如果抵制日货可以买别的，呵呵。

威驰 1.5 手动

同事2003买的威驰，过了没有半年就降了两万，差点没有吐血，日本人就是这么的不地道。我开威驰，感觉车还是不错滴，离合非常轻，档位也非常清晰，非常轻，我感觉还是非常适合MM来开的，但是威驰有两点非常不好的地方，一个就是空间太小，我座在后面总是顶头，前面也是挤的不行。另外一点就是鬼子的到太快了，威驰的配件和养护非常贵，就是这辆车，有一次丰田免费保养，没有想到确查出来左前轮的球笼皮套有一个非常小的小洞漏油，这个时候车买了还不到三个月，丰田的人居然没有管，实在无奈自己出钱换的600多。后来又有一次左后视镜撞坏了，一个镜子又花了600多。买日本人的货，后果很严重阿。

花冠 1.8自动

我叔也是在统一降价2万之前买的花冠，我对此车的评价是很精致，开起来很轻。但是价格太高了，简直就是在强钱，和侵略中国的时候差不多，谁要是再想当冤大头也没有办法。

雅阁 2.0 自动

本田对中国是还算地道的日本汽车公司，最起码能把卖给别人的最新的技术和车型带来中国。高级轿车就是高级的，随着高级汽车的竞争愈演愈烈，雅阁的价格也不断走低，爱雅阁的人很多，雅阁不愧为高级轿车的标杆，但是婚礼门事件却成为了雅阁无法抹去的伤痕。日系车总是标榜自己也很安全，但是人家一家人毕竟是在雅阁上一起走的，我们还是在这里对不幸的人们默哀吧。

Civic很漂亮，还没有机会上手，等开过了再说。

骐达 1.6 at

我有两个同学都买了骐达一个12.98 一个13.98，真的是和抢钱差不多，不过开骐达还真有点开高档车的感觉，尤其是其超大的空间，给我印象最深刻的是前段时间小崔说事有一次说大个子的烦恼，全都是2.3米以上的大个，其中有一个特高的就是座在骐达的前排，看到这，我不禁想到要是日产的策划能让他给当广告的代言人，那骐达还不卖的更疯？骐达还有不错的地方就是全铝的高性能发动机，自动档的在市内8.5个油，这个指标真的是很好了，不过听说马上要被国产的发动机换了。日产也是很黑的，这样的配置居然能卖这个价格。比我的hrv配置低多了，没有四轮碟刹，没有倒车雷达，没有天窗，没有真皮座椅的，比全有这些的hrv还贵2万。

最后再说说我的凯越hrv 1.6 手动 天窗版

总体来说凯越在各方面都比较均衡，除了油耗稍微高点其他方面应该说是perfect。至于油耗在城市里面开，尤其是我这交通很烂的小城市，不到1km就有红绿灯，在市里从来没有挂上过5档，开车极少能上60迈，就是你冲上了60也要马上狠踩刹车，刚过完的夏天全开空调在市内一般就是10个油每百公里。在高速上油耗应该是8个左右。凯越在高速上的表现非常好，车身很稳，在高速上开凯越真是一种享受阿。

其实还有很多车型还没有向大家介绍，书归正传，让我的经验给大家作出个3－12万的车型导购吧，其实汽车这东西，就是一分价钱一分质量，多1w就会差别很大，这和很多人的审美都有很大的关系，但是我觉得汽车不单单要看外表，内在也是很重要的，性能起到了决定性的作用，性能又是和价格联系在一起的，比如18万以上25万以下的车，其实真实的性能差别并不是很大了关键是豪华的配置不同，这就是萝卜白菜各有所爱了。下面是正题了：

3w－4w

这个价格级别的目前只有QQ值得推荐，空间大，油耗少，养护便宜，这个级别上还有其他的车型比如奥拓，空间太小；路宝，价格比这高多了，开起来没有区别；夏利，样式老，不好看；微型面包系列，养路费高，不如轿车舒适。选不选QQ就看各位的了。

4w－5w

这个级别比上个级别差别并不是很大，可以推荐的也只有北斗星了，正如上面所说的，北斗星包含了微型车的很多优点，另外spark也是众多人比较关注的车型，毕竟在这个价位上很多人注重的只是代步，spark我也开过，确实是比QQ高一个档次，档位很舒服，起步的时候不象QQ那样很单薄，但是比QQ多出1w的价格是不是能够比QQ值，这就需要买车的人亲自审视了。最近新推出的QQ6，价格不高，发动机技术先进，如果大家能够看上它的外观，估计也是一个不错的选择

5w－6w

这个价格级别可以说是高不成低不就了，好车买不聊，买高配的北斗星，其他的什么车也不太值得，如果经常要跑高速的话那要推荐赛欧了，虽然也是技术平台不太先进的车，但是美国车的特点就是跑起来沉，跑起来稳，虽然油耗高了点，但是在高速的表现可是中规中矩，用油耗来换舒适，这个也算是值。长安即将推出的奔奔，估计应该在这个价位上，有耐心的朋友可以等等，那个的外观还是很不错的。

6w－7w

这个级别已经可以买到可以称为是车的车了。强烈推荐新旗云运动版，6.666万。有一点先向大家说明这个可是我没有开过的车，但是很期望开的车，因为在这个价位上，能买到1.6排量的，而且是国际上比较先进的tritec发动机，象捷达一样宽大的车，这个价格很超值了。我关注旗云，主要的因素就是发动机，因为发动机是汽车的心脏，我的1.6的hrv动力我觉得就稍微不足，一个人开的时候显示不出什么，但是一旦座满了人，加上开空调，情况就不一样了，必须要到2千5百转以上才能换档，车跑起来也很吃力。因此选一款知名的发动机是很关键的。其他的好处请大家看旗云的帖子吧，我的发言也许没有什么权威，但是支持国货，支持奇瑞，没错的。

还有最近看到的非官方消息，雪铁龙的c2即将以6.98万登场，这个价格不知道是不是真的，如果四轮独立悬挂能够这个价格拿下来，还是很有吸引力的，毕竟四轮独立悬挂加上雪铁龙的底盘技术，肯定让真正爱车的人疯狂。

7w－8w

这个级别是国产A级车竞争最为激烈的级别，奇瑞A5系列，力帆520，还有国外的精品小车雨燕，乐骋，威姿，标致206都是不错的车型，要是从这些里面选，还真是不好说，关键要看大家的日常需求了，商务要求高就来个奇瑞的A5，平时家庭用车还是推荐乐骋，特别追求驾驶快感的一定要选206了。

8w－9w

这个级别只有一款最为推崇，那就是爱利舍了，这个车的好处上面已经说过了，真正怎么样还是要自己去体会。相信我，绝对不会让你后悔。

9w－10w

新三样基本上已经降到了这个区间，美国的，日本的，韩国的，喜欢哪个都是正常的，但是我推荐的是当前最为火爆的俊捷1.8手动舒适型，9.58万，无论从外形还是内饰都达到了一个很高的高度，虽然没有开过，但是非常向往，当时买车的时候俊捷一直是我的首选，可以买不到，真是羡慕那些买到的车友阿。

在这个级别上还有一款精品的小车polo，也是我当时买车时候的备选，但是当时正是旧宽出清，新款还没有上市的时候，也是买不到，现在看新款的polo比以前更加精致，虽然没有了四轮碟刹，但是还是传承了德国汽车的优良品质，生活有品位的白领一定不会错过这款精品的小车，现在价格虽然还是高一点，但是在品质的确保下，我还是向大家推荐。

10w－11w

这个级别也就是大部分进口品牌的A级车了，性能区别也不大，选择哪个还是要看个人的爱好了。在此推荐我驾驶的hrv 1.6手动。虽然油耗高，但是其他的方面没有什么可以挑剔的。这个价位上的俊捷配置更高更具有竞争力，不妨多看看。

11w以上的车，我也就不做什么推荐了，大家主要就看的是外形和个人的喜好了，因为价格毕竟决定一切，高级轿车的区别也并不是很大，（当然宝马，奔驰还是更好，品质更不一样）因为我讨论的是经济型的车。

我对当前的国产轿车还是有点我自己的意见，比如比亚迪F3，哈飞赛豹等，当时推出的时候确实是让市场震惊，但是看过真车之后感觉品质确实和合资品牌的有差别，更不要说性能了，国产汽车要是想打败洋车，，还是要有很长的路要走，我期望，象F3,赛豹这样的车直接以6万的价格冲击市场，这样也能保证厂家的利润，更多的让百姓开上国民车，销量上去了，才会有更好的发展，最后，希望中国的汽车企业越发展越好，争取早日称为汽车强国，6万能买A级车的日子能早日到来。

4y发动机怎么样

汽车之父是德国人卡尔·本茨，他是一名德国工程师。他梦想自己有朝一日能在公路上驾驶一种“无轨的、不需要马拉的车子”。 卡尔·本茨是个火车司机的儿子，1844年出生他毕业于德国一所综合技术学校，以后，他在曼 海姆办了一家机械厂。1879年，对本茨来说，是一个很有纪念性的年头。他首次成功制造出了一 台二冲程发动机，他命名为“奔驰发动机”。 1883年10月1日，本茨创建了“奔驰公司和莱茵煤气发动机厂”， 生产世界上最早的空气压缩 打火发动机。1885年一天早上， 本茨制造的一辆汽油引擎带动的三轮车在他的公司的试验场上试 验成功。本茨这一辆汽车采用一台单缸0.9马力的汽油机，并具备了现代汽车的一些基本特点，如电 点火，小循环，钢管车架，钢板弹簧悬挂，后轮驱动，前轮转向和制动手把等。 1886年1月29日，本茨又造出一辆由马达发动机驱动的三轮汽车，并取得了专利，人们从此将这 天视为汽车的诞生之日。 回答：2005-06-29 16:54 共0条评论...评论 ┆ 举报 birdsun888 [学弟] 世界上第一辆汽油汽车 卡尔·奔驰就是现今德国大名鼎鼎的“奔驰”汽车公司的第一代祖宗，戴姆勒———奔驰汽车公司的创 始人之一。1878年他34岁时，首次研制成功了一台二冲程煤气发动机。1883年开始创建“奔驰公司和莱 茵煤气发动机厂”。1885年10月，奔驰设计制造了一辆装汽油机的三轮汽车。奔驰最早制造的这辆车， 由于性能不过关，经常熄火抛锚。但奔驰并没有因此而丧气。1886年1月29日，奔驰 今日焦点： · 国内零配件价格持续走低但车主难得真正实惠 · 三厢哈飞赛豹下线 售价8.88万-9.68万 (图文) · 中高档车价还将降低8%-10% 将成价格战主角 广告 · 我国治肿瘤获重大突破 · 森林里城市公寓热销 · 颈腰椎风湿骨病创奇迹 · 新法治疗椎间盘突出 取得了专利权。此后 这辆车终于以全新的面貌行驶在曼海姆城的大街上。因此德国人把1886年称作汽车的诞生年。奔驰的这 辆三轮汽车，现珍藏在德国慕尼黑科技博物馆，保存完损无缺，还可以发动，旁边悬挂着“这是世界第 一辆汽车”的说明牌。这辆汽车1994年曾以1亿马克的高价保险运到北京“国际家庭轿车研讨及展示会” 上展览。另一位工程师名叫戈特利布.戴姆勒，是世界第一辆四轮汽车的创始者，被人们称作“世界汽车 之父”。 1882年，戴姆勒辞去奥托公司职务，与朋友们共同创建汽车制造厂。1883年，他发明成功了世界第一台 高压缩比的内燃发动机，成为现代汽车发动机的鼻祖。1885年，戴姆勒把它的单缸发动机装到自行车上 ，制成了世界上第一辆摩托车。接着，在迈巴赫的协助下，在一辆四轮马车上装上自己的发动机，这便 是世界上最早的四轮汽油汽车。1890年，他创建戴姆勒发动机公司，1926年同奔驰汽车公司合并，成立 戴姆勒———奔驰汽车公司。 世界上第一辆蒸汽机车 有个法国人居尼奥，从小聪明伶俐，善于思考。1763年，38岁的居尼奥回到法国，担任法国陆军技术军 官。居尼奥共用了6年的时间在1769年制成了世界第一辆具有实用价值的蒸汽汽车。从此以后各国出版物 都公认法国是蒸汽汽车的诞生地。 世界上最轻的汽车 世界上最轻的汽车是由英国伦敦的路易斯·博瑞斯制造并驾驶的，重量为9.5公斤。该车配有排量2.5毫 升的发动机，最大速度达到25公里/小时。 世界上最重的汽车 近年内制造的最重的汽车是前苏联生产的吉尔－41047式高级轿车，轴距3.88米，重达3.335吨。 扩展型吉尔汽车每年的产量仅为2到3辆。直到1991年12月为止，前苏联总统一直使用该车。它重为6吨， 在关键地方使用了75毫米厚的不锈钢防弹层。装有8缸7升发动机，耗油量惊人，高达2.1公里/升。 世界上最贵的汽车 “劳斯莱斯”是两位英国人的名字，一位叫HON.C.ROLLS，另一位叫HENRYROYCE。1904年，他们开始合作 生产汽车，并于1906年成功制造出一辆名为“银魂”（SIL－VERGHOST）型的四座位开篷房车，此车目前 仍然可以行车，但已经被收藏于“劳斯莱斯”的博物馆内。现时的价值为1500万英镑，折合约1.8亿人民 币，把它视为全世界最贵的汽车，相信没有人会有异议。 世界上最便宜的汽车 “1922红甲虫”由美国威斯康星州密尔沃基的布林格斯特雷顿公司制造，当时市场价为每台125－150美 元。该价格相当于1998年的1130－1870美元。它的轴距为1.57米，重量为111公斤。早期的“侏儒王”的 模型产于美国，以整套零配件形式销售，由用户自己组装，1948年售价为每台100美元，相当于1998年 842美元。

哈飞赛豹怎么样（哈飞赛豹质量怎么样）

4Y是日本丰田公司上个世纪70年代的机型，适应车型非常广泛，曾搭配过轿车（皇冠）、轻客（海狮）、皮卡（海拉克斯）和丰田的双排座货车.

丰田4Y及其变种系列！提起丰田车，八十年代我们都记得电视里面经常出现丰田海狮在路上跑，并且有了著名的中文广告语“有车必有路，有路必有丰田车”，那个海狮装的就是4Y的发动机，4Y发动机随着海狮的进口也被国人所熟悉，他做工精良，朴实耐用，很少出故障而得到海狮车主的信任，至今我们还可以在乡下看到老海狮还在跑，尽管车身旧得可怜，但发动机还是很有力的哦！后来丰田授权给金杯生产海狮，金杯就在老化油器的4Y基础上做了很多改进，现在出现的加电喷的，这个技术一直传到我们国家几个做皮卡和面包的企业，比如说长城汽车、中兴汽车、福田汽车，至今还在用4Y的变形发动机！

4G1系列发动机是日本三菱汽车公司正在大批量生产的机型，排量有1.3L、1.5L和1.6L。HDMC引进的4G13、4G18是日本三菱自动车工业株式会社正在研制的新机型。4G1系列发动机在结构、性能、工艺等方面均达到了世界先进水平。对比国内引进的汽油机，对 4G1系列发动机的先进性说明如下： 4G1系列发动机的缸体长度为362mm，曲轴中心到缸体顶面的高度为20lmm，与其他公司生产的同排量的发动机相比较尺寸要小得多。其优点是使发动机具有较小的整机尺寸，在轿车发动机仓内很容易布置；整车的重量降低，使整车的加速性和通过性得到提高。 4G1系列发动机的最大功率是（75kW／6000rpm，46.4kW／L）。与国内其他厂家相比，具有一定的优势。由于4G1系列发动机的尺寸小、质量轻，所以，单位重量发出的功率大，强化程度高，燃油消耗低。我们可以在猎豹、陆风、得利卡、双环等国内外数款SUV和皮卡中找到它，也可以在华晨中华轿车和哈飞赛豹等中级轿车上中看到它。

经典汽车广告语大全

哈飞赛豹Ⅲ系怎么样

各位豹友，我的赛豹是1.6豪华型已经开了五年多了跑了八万五了五年里的辛酸苦辣只有自己知道我的豹子大毛病没有小毛病不断换过的东西已经很多了有喷水壶换了三个左侧大灯因为进水换了一个手刹换了驾驶员侧电动窗总成换了两个后门的开门把手都换了所谓的蓝牙车载电话就没有用过就坏了方向盘开焊两次感觉就好像掉下来一样右侧前门锁坏了一次是锁上开不开在汽修厂三个老师弄了一下午才弄好前刹车片换了前轮轴承和下肢臂换了雨刷换了后备箱锁换了一直没修只能用钥匙开关虽然豹子的表现叫人心寒但是当初抱着支持国货的心理打掉牙也只能往肚子里咽自己也只能用发动机还没有问题安慰自己但是最近好像发动机也不怎么老实了提速的时候打哏情况还比较严重特别是在正常行驶的时候减速了在提速就比较困难车哏的比较厉害好像油供应不上我只能轻踩住离合慢慢的等速度上来以后再松开离合请问各位豹友有过这种情况吗怎么处理啊因为我们这里的车卖的不怎么好4S店的老板弃店卷钱潜逃了豹子连个娘家也没有这几年我做保养去过等几家4S店没娘的孩子真可怜啊普通的修车换件随便找个汽修厂就行可是发动机出了问题就不敢去那些地方了一是怕技术不专业二是怕被宰希望各位大侠能够指点指点怎么回事先谢谢了

哈飞汽车的发动机性能怎么样

哈飞赛豹采用的是三菱发动机1．6升排量的发动机，是三菱成熟的技术，与同类型发动机相比，三菱技术发动机具有结构紧凑、升功率大、燃油经济性好、转速高噪声小等特点。赛豹3的造型、配置、舒适性、安全性等均具有较高的水准。

问问，哈飞赛豹，这个车怎么样

楼上在做广告那

不太喜欢4G系列的发动机，太平庸了，虽然维护费用低，但动力一般，而且也要看哪个地方生产的，目前沈阳产的4G系列的发动机是国内最好的。

买车要考虑很多问题，毕竟不像家电，买回家放着就可以了。你要考虑售后服务质量，配件供应是否顺畅，售后服务点是否多等等。就目前而言他们的点肯定还没有其他大厂商来的普及，所以这点是要好好考虑的。还有点，如果产量小，那么配件价格肯定贵，这个道理我不说，相信您也明白是为什么。

买车是看内在的，光有个外表是没有用的，所以至少在中国日本车永远也竞争不过欧美车。

哈飞赛豹车怎么样?

优点：成功的模仿秀。

缺点：应该有自己的定位。

基本参数赛豹III1.6标准型赛豹III1.6舒适型赛豹III1.6豪华型

报价：5.98万6.88万8.28万

发动机：1.6L101马力L41.6L101马力L41.6L101马力L4

变速箱：5挡手动5挡手动5挡手动

安全装备赛豹III1.6标准型赛豹III1.6舒适型赛豹III1.6豪华型

驾驶座安全气囊：-●●

副驾驶安全气囊：--●

前排头部气囊：---

后排头部气囊：---

前排侧气囊：---

后排侧气囊：---

膝部气囊：---

电子防盗：●●●

车内中控锁：●●●

遥控钥匙：●●●

无钥匙启动系统：---

操控配置赛豹III1.6标准型赛豹III1.6舒适型赛豹III1.6豪华型

ABS防抱死：-●●

制动力分配：-●●

牵引力控制：---

刹车辅助：---

车身稳定控制：---

升降悬挂：---

胎压监测装置：---

零胎压继续行驶：---

动力随速转向：---

主动转向系统：---

外部配置赛豹III1.6标准型赛豹III1.6舒适型赛豹III1.6豪华型

手动天窗：---

电动天窗：--●

全景天窗：---

同色后视镜：-●●

同色防擦条：●●●

运动版包围：---

铝合金轮毂：●●●

内部配置赛豹III1.6标准型赛豹III1.6舒适型赛豹III1.6豪华型

真皮方向盘：---

左脚休息踏板：●●●

方向盘上下调节：---

方向盘前后调节：---

多功能方向盘：---

方向盘换档：---

定速巡航：---

泊车辅助：--●

倒车影像：---

多功能显示屏：---

HUD抬头数字显示：---

座椅配置赛豹III1.6标准型赛豹III1.6舒适型赛豹III1.6豪华型

真皮座椅：--●

运动座椅：---

座椅高低调节：●●●

腰部支撑调节：---

前排座椅电动调节：---

电动座椅记忆：---

座椅加热：---

前座中央扶手：●●●

后坐中央扶手：---

前排杯架：---

后排杯架：---

座椅按摩/通风：---

后排座椅整体放倒：---

后排座椅按比例放倒：●●●

多媒体配置赛豹III1.6标准型赛豹III1.6舒适型赛豹III1.6豪华型

GPS导航系统：---

多媒体控制系统：---

蓝牙系统：--●

车载电视：---

车载电话：---

中控台液晶屏：---

后排液晶屏：---

外接音源输入：---

支持MP3、WMA：-●●

单碟CD：●●●

多碟CD转换器：---

单碟DVD：---

多碟DVD系统：---

2-3喇叭扬声器系统：●--

4-5喇叭扬声器系统：-●-

6-7喇叭扬声器系统：--●

8喇叭以上扬声器系统：---

灯光配置赛豹III1.6标准型赛豹III1.6舒适型赛豹III1.6豪华型

氙气大灯：---

自动头灯：---

转向头灯：---

前雾灯：●●●

后雾灯：●●●

大灯高度可调：---

大灯清洗装置：---

玻璃/后视镜赛豹III1.6标准型赛豹III1.6舒适型赛豹III1.6豪华型

前电动车窗：●●●

后电动车窗：●●●

防夹手功能：---

电动后视镜：●●●

后视镜加热：---

后视镜电动折叠：---

手动后遮阳帘：---

电动后遮阳帘：---

后视镜防眩目：●●●

后排侧遮阳帘：---

遮阳板化妆镜：●●●

感应雨刷：---

空调/冰箱赛豹III1.6标准型赛豹III1.6舒适型赛豹III1.6豪华型

手动空调：●●●

自动空调：---

后座出风口：---

温度分区控制：---

车内空气调节：---

车载冰箱：---

车轮制动赛豹III1.6标准型赛豹III1.6舒适型赛豹III1.6豪华型

前制动器类型：通风碟通风碟通风碟

后制动器类型：鼓式鼓式鼓式

前轮胎规格：185/65R14185/65R14195/55R15

后轮胎规格：185/65R14185/65R14195/55R15

前轮辋规格：全尺寸全尺寸全尺寸

国产汽车的发动机好不好，哈弗的发动机是哪的？

1、 宝来驾驶者之车

2、 丰田车到山前必有路，有路必有丰田车

3、 千里马雷霆动力，纵情千里

4、 千里马II心有多野未来就有多远

5、 富康方方面面实实在在满足您

6、 Jeep豪气顿生

7、 解放卡车关键时刻 解放上得去

8、 解放卡车挣钱机器

9、 高尔夫杰作天成 一见如故

10、 奇瑞风云动静皆风云

11、 富康走富康路，坐富康车

12、 桑塔纳拥有桑塔纳走遍天下都不怕

13、 捷达理性的选择

14、 奔驰汽车：领导时代，驾驭未来

15、 奥迪汽车：突破科技、启迪未来

16、 卡迪拉克：将力量、速度和豪华融为一体

17、 富兰克林：辆永远不会给你带来麻烦的汽车

18、 大众汽车广告语――出于对汽车的爱汽车价值典范

19、 沃尔沃：――关爱生命、享受生活

20、 福特汽车广告语：你的世界，从此无界

21、 甲壳虫：该车外型一直维持不变，所以外型上很丑陋，但其性能一直在改进。

22、 丰田汽车：车到山前必有路，有路必有丰田车

23、 现代汽车：驾驭现代成就未来

24、 雪铁龙：想在你之前

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26、 雷诺汽车：让汽车成为一个小家

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29、 雅阁汽车：激活新力量新雅阁新力量新登场

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32、 赛纳汽车：常规由我定动感与美感无须取舍

33、 宝来汽车：驾驶者之车快并快乐着

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35、 帕拉丁汽车：纵情广阔天地驾驭自由梦想

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37、 本田汽车：世界品质、一脉相承

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39、 捷达汽车广告语―――理性的选择

40、 QQ汽车：秀我本色，想快乐，找QQ

41、 爱迪尔汽车：生活要有ideal

42、 福莱尔汽车：空间远远超出想象

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汽车类广告语大全

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路宝汽车广告语——哈飞路宝路中之宝现代时尚秀外慧中

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汽车公司广告语大全

我记得很久之前流行过一句话，宁愿坐在宝马车上哭，也不愿坐在自行车上笑。车是现今社会很普遍的代步工具好像也越来越演变成每一个家庭的必须之物。汽车公司广告语大全里面有没有你喜欢的车呢？

1、路宝：现代时尚秀外慧中

2、奥迪A：动感传奇

3、飞度―――外在动人，内在动心

4、FMpV家用多功能轿车：商家私家公家

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7、马自达：魅力科技

8、华晨骏捷一路有我

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10、霸道：和霸道一齐去探索

11、宝来汽车广告语―――驾驶者之车快并快乐着

12、高尔夫：杰作天成一见如故

13、宝马新系加长版有容，乃悦

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15、陆风SUV：商务休闲--任你纵横

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18、德国金龟子汽车：该车外型一向维持不变，因此外型上很丑陋，但其性能一向在改善。

19、价格红旗汽车广告语―――坐红旗车，走中国路

20、江铃汽车广告语―――全顺一路安全到家

21、松花江汽车广告语―――千万里我追求你

22、赛宝：简单体验生活

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24、猎豹―――超乎你想象的高度

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27、沃尔沃(VOLVO)汽车广告语―――关爱性命享受生活(ForLife。For)

28、普莱特汽车广告语―――一步到位的好车

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32、爱迪尔汽车广告语―――生活要有ideal

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35、新普力马：五座+两座都市新生活

36、丰田汽车广告语―――车到山前必有路，有路必有丰田车更远更自由

37、别克君威汽车广告语心致行随，动静合一;

38、福美来―――和谐生活新成员

39、富康：方方面面实实在在满足您

40、宝马轿车：即使你把它拆得七零八落，它依然是位美人。

41、一汽大众速腾生为强者

42、威驰汽车广告语―――领先科技的全球轿车让生活乐在新风

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44、瑞风汽车广告语―――现代人现代车

45、欧宝：德国科技简单享有

46、奥迪A汽车广告语―――动感传奇

47、高尔夫：经典名车

48、福莱尔:空间远远超出想象

49、哈飞赛豹:三国智中国车

50、菲业特轿车：开创菲亚特新纪元，脱胎换骨，来势汹汹，超级雷马。

51、阳光：体验阳光生活

52、千里马汽车广告语―――雷霆动力，纵情千里

53、德国大众―――小即是好

54、赛欧―――自立新生活优质新生活Easy生活简单赛欧

55、大众汽车广告语―――出于对汽车的爱汽车价值典范

56、福莱尔:带给您全新的生活体验

57、蒙迪欧―――世界，就看我的!

58、福莱尔:空间远远超出想象

59、卡迪拉克轿车：将力量速度和豪华融为一体。

60、千里马II汽车广告语―――心有多野未来就有多远

61、吉利―――七彩豪情

62、高尔汽车广告语―――实在，反而更难得我的动感高尔与众不一样无需潮流只要始终经典

63、富兰克林―――一辆永远不会给你带来麻烦的汽车。

64、爱丽舍汽车广告语―――精致生活精彩演绎

65、路宝汽车广告语―――哈飞路宝路中之宝现代时尚秀外慧中

66、邦迪亚克牌汽车―――坐在里面是件美事，被人们看见坐在其中更是快事。

67、江铃：全顺一路安全到家

68、福美来：和谐生活新成员

69、陆风SUV―――商务休闲--任你纵横

70、奥拓：好车有限惊喜无限

71、帕杰罗sport汽车广告语―――真正好处的SUV骨子里的SUV

72、福特汽车广告语你的世界，从此无界

73、奥迪A汽车广告语动感传奇

74、赛马：生活随心而动

75、奥拓―――处处为您着想

76、pOLO汽车广告语----同pOLO一样古怪精灵

77、宝龙MpV―――盈利新方案--我让你就是您盈利

78、福特福克斯活得精彩

79、帕杰罗sport：真正好处的SUV骨子里的SUV

80、解放卡车―――挣钱机器

81、千里马：雷霆动力纵情千里

82、红旗明仕商务版：打造商务新概念

83、蒙迪欧：领先在于你的魄力

84、宝来汽车广告语―――驾驶者之车快并快乐着

85、GL：路上公务舱商旅新境界

86、桑塔纳汽车广告语―――上海桑塔纳，汽车新潮流拥有桑塔纳走遍天下都不怕

87、欧宝汽车广告语德国科技，简单享有

88、SAAB：系出瑞典国门--飞驰动力驾御自由

89、克莱斯勒汽车广告语―――你买汽车不来思考一下咱们克莱斯勒的汽车那你就吃亏了,不但你吃亏，咱们也吃亏。

90、奇瑞旗云：激情原动力

91、东风梦卡：城市货运金牌车型

92、JAC轻卡：天地任我行齐心奔小康

93、爱丽舍―――精致生活

94、新普力马―――五座+两座都市加生活

95、福特：您的世界从此无界

96、克莱斯勒汽车：你买汽车不来思考一下咱们克莱斯勒的汽车那你就吃亏了--不但你吃亏，咱们也吃亏。

97、凯迪拉克―――敢为天下先

98、北京现代汽车广告语追求卓越，共创幸福

99、奥迪汽车广告语―――走中国路，乘一汽奥迪

100、中华：蜕变是成熟更是新生

101、千里马―――雷霆动力

102、派力奥周末风：空间超乎想象生活飞越平凡

103、奥德赛汽车广告语―――驾驭生活新景观

104、荣威广告语世上只有两条路，1条是由来，1条是将来;路上只有两种车，一种由来已久，一种创塑未来。

105、卡迪拉克:将力量速度和豪华融为一体

106、宝来―――驾驶者之车

107、高尔夫：很生活--世界经典两厢车

108、新普力马：拉阔都市生活

109、宝来：驾驶者之车

110、胜达菲SUV：穿越无限享受灵性空间

111、丰田：更远更自由--和丰田一齐走

112、解放卡车：关键时刻解放上得去

113、富兰克林牌汽车广告语―――一辆永远不会给你带来麻烦的汽车

114、赛马―――生活随心而动

115、奇瑞QQ：秀我本色--个性的共鸣反应

116、菲亚特轿车―――开创菲亚特新纪元

117、后轮驱动欧美佳：平稳征服人生曲折

118、红旗明仕商务版汽车广告语―――打造商务新概念

119、富康汽车广告语―――走富康路，坐富康车方方面面实实在在满足您

120、福莱尔福星：e时代e车

121、蒙迪欧汽车广告语―――领先在于你的魄力

起亚汽车广告语

起亚汽车广告语：

用心全为你

另外一些汽车的广告语：

邦迪亚克牌汽车广告语―――坐在里面是件美事，被人们看见坐在其中更是快事。

甲壳虫汽车广告语―――该车外型一直维持不变，所以外型上很丑陋，但其性能一直在改进。

丰田汽车广告语―――车到山前必有路，有路必有丰田车更远更自由

克莱斯勒汽车广告语―――你买汽车不来考虑一下我们克莱斯勒的汽车那你就吃亏了，不但你吃亏，我们也吃亏。

菲业特汽车广告语―――开创菲亚特新纪元，脱胎换骨，来势汹汹，超级雷马1000。

现代汽车广告语―――驾驭现代成就未来

斯柯达汽车广告语——简单、聪明；

雪铁龙汽车广告语——想在你之前；

起亚汽车：

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。企业第三工厂预计于20xx年初在江苏盐城投产。其设计产能为30万台，通过主动调节，将联合一、二工厂初步形成百万产能规模，为公司跻身国内一流汽车品牌提供重要支撑。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚，以先进技术精心打造的，竞争力极强。

品牌含义：

起亚即起亚汽车公司，是韩国最早的汽车制造商，隶属于现代集团。拥有完善的乘用车和商用车生产流水线，330万平方米厂房的牙山湾工厂和79万平方米的所下里工厂，具有年产一百万辆汽车的生产力。通过在180多个国家的销售网络进行销售。

起亚的名字，源自汉语，“起”代表起来，“亚”代表在亚洲。因此，起亚的意思，就是“起于东方”或“起于亚洲”。源自汉语的名字、代表亚洲崛起的含义，正反映了起亚的胸襟——崛起亚洲、走向世界。

为什么叫4Y,4G发动机？

全新哈弗H6和哈弗H6?Coupe搭载长城自主研发的1.5GDIT缸内直喷发动机，采用CVVL连续可变气门升程、缸盖集成排气歧管、进排气双VVT等先进技术，发动机共申请专利91项。

自主开发的CVVL连续可变气门升程技术为国内首次采用，最大升程8.64mm，最小升程0.8mm；进气门可实现连续可变气门升程控制，在双VVT基础上进一步降低泵气损失。在轻量化方面，采用金属粉末注射成型工艺，降低重量的同时提高了材料精度、强度。

在2017年被《汽车与运动EVO》杂志评为“中国心”年度十佳发动机，最大功率124kW,最大扭矩285N?m，响应快、燃油经济性好，百公里油耗6.8L。

具体车辆信息以哈弗官网公布信息为准。

中档汽车品牌

4Y是日本丰田公司上个世纪70年代的机型，适应车型非常广泛，曾搭配过轿车（皇冠）、轻客（海狮）、皮卡（海拉克斯）和丰田的双排座货车.

丰田4Y及其变种系列！提起丰田车，八十年代我们都记得电视里面经常出现丰田海狮在路上跑，并且有了著名的中文广告语“有车必有路，有路必有丰田车”，那个海狮装的就是4Y的发动机，4Y发动机随着海狮的进口也被国人所熟悉，他做工精良，朴实耐用，很少出故障而得到海狮车主的信任，至今我们还可以在乡下看到老海狮还在跑，尽管车身旧得可怜，但发动机还是很有力的哦！后来丰田授权给金杯生产海狮，金杯就在老化油器的4Y基础上做了很多改进，现在出现的加电喷的，这个技术一直传到我们国家几个做皮卡和面包的企业，比如说长城汽车、中兴汽车、福田汽车，至今还在用4Y的变形发动机！

4G1系列发动机是日本三菱汽车公司正在大批量生产的机型，排量有1.3L、1.5L和1.6L。HDMC引进的4G13、4G18是日本三菱自动车工业株式会社正在研制的新机型。4G1系列发动机在结构、性能、工艺等方面均达到了世界先进水平。对比国内引进的汽油机，对 4G1系列发动机的先进性说明如下： 4G1系列发动机的缸体长度为362mm，曲轴中心到缸体顶面的高度为20lmm，与其他公司生产的同排量的发动机相比较尺寸要小得多。其优点是使发动机具有较小的整机尺寸，在轿车发动机仓内很容易布置；整车的重量降低，使整车的加速性和通过性得到提高。 4G1系列发动机的最大功率是（75kW／6000rpm，46.4kW／L）。与国内其他厂家相比，具有一定的优势。由于4G1系列发动机的尺寸小、质量轻，所以，单位重量发出的功率大，强化程度高，燃油消耗低。我们可以在猎豹、陆风、得利卡、双环等国内外数款SUV和皮卡中找到它，也可以在华晨中华轿车和哈飞赛豹等中级轿车上中看到它。

标致206

1月19日，东风标致正式宣布首批投放市场的206装配1.6升排量共四款车型的价格，价格区间为8.68-10.88万元

上市时间：2006-1

预计价格：8.68万

投产概率：100%

期待率：

奇瑞A520

A520的所有东西都具有自主知识产权，是一辆实实在在的中国车！他在奇瑞公司整整孕育了36个月，真所谓三年磨一剑……

上市时间：2006-1

预计价格：8.8888万

投产概率：100%

期待率：

力帆520

力帆轿车将于2006年1月19日全球同步上市。该车属经济型轿车，排量为1.6升，使用的是宝马的进口发动机。

上市时间：2006-1

预计价格：7.7777万

投产概率：100%

期待率：

天津一汽C1

关注C1,就是关注自主品牌小型车的发展。在最有可能打败洋品牌的小型车领域，太缺乏有水平的国产新产品了。

上市时间：2006-3

预计价格：7万

投产概率：100%

期待率：

北现Accent雅绅特

Accent也就是千里马轿车，只不过今年北京现代生产的将是新款的Accent，分为1.4升和1.6升两种排量。

上市时间：2006-3

预计价格：8万

投产概率：100%

期待率：

雪佛兰LOVA乐风

它是AVEO的三厢版。上海通用表示，雪佛兰LOVA虽然是一款小排量的小型车，却融会了诸多轿车的设计精髓。

上市时间：2006-2

预计价格：9万

投产概率：100%

期待率：

东风雪铁龙T21

东风雪铁龙紧凑型轿车T21是基于C3平台基础上的一款经济型车，其很可能会共用标致206的生产平台。

上市时间：2006-10

预计价格：10万

投产概率：90%

期待率：

东风悦达起亚Rio

起亚Rio曾在2005年1月举行的底特律车展上展出。轿车及掀背车计划2005年夏季同时在欧洲上市，期待早日中国上市

上市时间：2006-9

预计价格：8万

投产概率：60%

期待率：

东风日产NOTE

NOTE的大小接近与目前国内的两厢飞度，长为3990毫米，高1535毫米，宽1690毫米，轴距达到2600毫米。

上市时间：2006-10

预计价格：9万

投产概率：60%

期待率：

长安CV6/CV7

长安首款自主品牌轿车CV6、CV7分别是两厢车和三厢车，并将分别装备1.3升和1.6升两种发动机。

上市时间：2006-6

预计价格：8-10万

投产概率：80%

期待率：

全新SPARK

05年2月24日搜狐汽车曾报道了第二代SPARK—雪佛兰欧洲亮相的消息，并且当时就分析了这款车国产的可能性很大。

上市时间：2006-5

预计价格：6万

投产概率：90%

期待率：

两厢利亚纳

利亚纳将竞争对手瞄准飞度、波罗、伊兰特、凯越，利亚纳的优势在于车内空间和低油耗，而进口发动机是其最大卖点。

上市时间：2006-6

预计价格：8万

投产概率：80%

期待率：

华普206

华普女性车海尚206车里也是“三步一报警、五步一智能”，什么超速、车门、安全带，方向盘还带防盗锁...

上市时间：2006-3

预计价格：8万

投产概率：100%

期待率：

长城首款轿车

7月1日，占地1000亩的20万辆轿车生产基地在长城汽车工业园正式破土动工。该基地将陆续投资20亿元

上市时间：2006-12

预计价格：8万

投产概率：60%

期待率：

奇瑞A18/S21

A18是奇瑞A1系列的一款多功能车，是在原风云基础上开发的新车型，S21是国内唯一一款4米以内的三厢车

上市时间：2006-5

预计价格：6-10万

投产概率：80%

期待率：

10-20万元中级轿车

东风本田思域

而从近日东风本田思域的媒体广告来看，国产思域的外形与第八代北美版思域基本相同，为三厢结构...

上市时间：2006-4

预计价格：15万

投产概率：100%

期待率：

别克新车

这张谍照是通过搜狐汽车谍照通缉令独家获取的，厂方称其为别克系列全新车型，而并非君威系列的后续车型。

上市时间：2006-10

预计价格：20万

投产概率：80%

期待率：

红旗C301

在马自达平台上打造的B级车C301以及目前的红旗产品系列，以后都不叫“红旗”。可能的新名称还不详。

上市时间：2006-12

预计价格：20万

投产概率：70%

期待率：

马自达3

今日一位姓石的网友给我们寄来了，从长安汽车工厂内拍摄的马自达3的。 看来马自达3上市指日可待了。

上市时间：2006-3

预计价格：15-20万

投产概率：100%

期待率：

一汽大众新GOLF

新高尔夫上市是什么时候呢？也是没有确切的时间。由于拍到的新高尔夫和Sagitar都做了伪装，那么是不是可以...

上市时间：2006-7

预计价格：15-20万

投产概率：70%

期待率：

两厢福克斯

三厢仍在排队，两厢真不知会火到什么程度，如能更好的突出驾驶感相信会更热卖。

上市时间：2006-6

预计价格：10-15万

投产概率：90%

期待率：

华晨骏捷

内外兼修整体水平大幅提升，并汲取了大量先进的技术理念，必将成为华晨的新起点。

上市时间：2006-2

预计价格：10-15万

投产概率：100%

期待率：

长安铃木YY5

全球同步1.6升B级车，擅长小型车制造的铃木推出中级车应该不会让人失望。

上市时间：2006-3

预计价格：10-15万

投产概率：90%

期待率：

两厢伊兰特

ww突出运动感的两厢能否像三厢一样热卖关键看能否在配置，做工和油耗上有更好表现。

上市时间：2006-9

预计价格：8-10万

投产概率：70%

期待率：

海马自主新车

沉寂了几年后仍得不到新品支持的海马决定走自主研发路，这款新车还是值得期待的。

上市时间：未知

预计价格：10-15万

投产概率：80%

期待率：

起亚新远舰

众多因素使现在的远舰败走麦城，尽快导入新远舰打一个翻身仗相信是不错的选择。

上市时间：未知

预计价格：15万

投产概率：50%

期待率：

哈飞赛豹5系

哈飞将于今年推出多款新车，目前已证实的有赛豹5系和1.3L路宝。

上市时间：2006下半年

预计价格：10万

投产概率：100%

期待率：

吉利 中国龙

作为美人豹的三代在动力、外形、配置上都会有更成熟的表现，也更有跑车之实。

上市时间：2006下半年

预计价格：10万

投产概率：80%

期待率：

吉利FC-1

代号为“FC-1”的新车，这款车比自由舰大，长4.79米，轴距有2.78米。

上市时间：2006-6

预计价格：10-15万

投产概率：90%

期待率：

20-30万元中高级车

别克新君威

如能引进原版LaCrosse，新君威一定会有好销路，但要是国内自行改造的话……

上市时间：2006-10

预计价格：30万

投产概率：60%

期待率：

一汽大众速腾

挑战雅阁佳美马6等的Sagitar，各方面都有脱胎换骨的感觉，很多指标看齐宝马奥迪。

上市时间：2006-3

预计价格：20万

投产概率：100%

期待率：

三菱戈蓝

东南第1款挂三菱标产品，目标雅阁，但06年这一市场强手如林，恐怕日子不会好过。

上市时间：

预计价格：20万

投产概率：99%

期待率：

东风雪铁龙B53

被寄予厚望的东风雪铁龙翻身之作，也必然是明年列强纷争的中高级市场的一名悍将。

上市时间：

预计价格：25万

投产概率：100%

期待率：

凯美瑞

丰田扩大中国市场份额的重要棋子，全面换代的它必会给同级的竞争对手沉重一击。

上市时间：2006-5

预计价格：25万

投产概率：100%

期待率：

新蓝鸟

老蓝鸟像整容过度的杰克逊快没了人气，引进全新车型东山再起复往日辉煌指日可待。

上市时间：2006-8

预计价格：20万

投产概率：100%

期待率：

马6旅行/掀背版

从去年就传出投产的风声，在M6升级之后离我们越来越近，同时还会有旅行版推出。

上市时间：

预计价格：20万

投产概率：100%

期待率：

南汽罗孚75

海外收购才让不少国人知道了罗孚，可有几个人会花大价钱买个一般人不认识的车？

上市时间：2006-12

预计价格：45万

投产概率：100%

期待率：

上汽自主新车

上汽汽车吸纳了原MG-Rover公司的外方核心专家团队，100人在英国工程开发中心工作。

上市时间：2006

预计价格：

投产概率：100%

期待率：

上海大众斯柯达

上海大众和斯柯达汽车达成战略合作关系，将会负责斯柯达在中国的销售和生产事宜。

上市时间：2006-8

预计价格：15万

投产概率：100%

期待率：

沃尔沃S40

只有安全性出众，其他方面表现平平，内部空间小，如价格合适国产前景应该还不错。

上市时间：2006-12

预计价格：35万

投产概率：100%

期待率：

北京现代AZERA

预计先进口再国产，但形势不乐观同级有皇冠、奥迪、天籁、帕萨特B6众多好车可选。

上市时间：

预计价格：30万

投产概率：100%

期待率：

30万元以上高级轿车

克莱斯勒300C

这款颇具古典风格的纯正美国血统豪华车做为奔驰的补充国产后应该会有不错的销路。

上市时间：2006-12

预计价格：40万

投产概率：100%

期待率：

帕萨特B6

品质全面提升的PASSAT B6很可能成为公商务用车的首选，是明年车市的重磅选手。

上市时间：2006-10

预计价格：30-35万

投产概率：100%

期待率：

奔驰C级

德国三巨头里最晚入中国，但似乎最有魄力，一切准备妥当之后C级将比E级更震撼.

上市时间：2006-11

预计价格：45万

投产概率：90%

期待率：

红旗C601

新红旗正在研发C601，这三款车将“共同发力”，主攻“政务车”和“礼宾车”市场。

上市时间：

预计价格：

投产概率：100%

期待率：

2006年可能上市MPV及SUV

克莱斯勒大捷龙

商务MPV大哥级人物，国产后相信会有不错销路，足以撼动现在国内MPV的格局。

上市时间：

预计价格：30万

投产概率：100%

期待率：

长安铃木Escudo

Escudo一但投产不但CR-V的日子不会好过，欧蓝德、途胜等可能都会受到牵连。

上市时间：2006-3

预计价格：15万

投产概率：100%

期待率：

新款欧蓝德

国内销售一般，新欧蓝德已在日本上市，和三菱没太多关系的北奔还能上这款车吗。

上市时间：

预计价格：15-20万

投产概率：50%

期待率：

广州丰田RAV4

一款全球范围享有较高声誉的SUV，如顺利投产想必国内同级车都要重视这个对手。

上市时间：2006-12

预计价格：20-25万

投产概率：90%

期待率：

广本Airwave

广州本田承诺一年一个新车型，不少业内人士推测广州本田可能推出Airwave。

上市时间：2006-12

预计价格：15万

投产概率：50%

期待率：

华泰现代圣达菲

在进口车市表现出众，但不知国产的是新款还是老款，要是老款的话前景堪忧了。

上市时间：2006-6

预计价格：20万

投产概率：100%

期待率：

奇瑞B14

奇瑞首款完全自主研发的新车终于要上市了，十几二十万的MPV们可要小心了。

上市时间：2006-3

预计价格：15万

投产概率：100%

期待率：

福田MPV

北汽福田第一款乘用车MPV预计在今年底推出。国内众多商用车企业进入乘用车领域时一般都选择首先生产MPV。

上市时间：2006-12

预计价格：10万

投产概率：100%

期待率：

新款帕杰罗sport

帕杰罗sport从出厂上市那天，就没有得到市场的良好反映。相反，其在欧洲发售的皮卡版却红透了欧洲的SUV市场。

上市时间：2006-12

预计价格：

投产概率：100%

期待率：

陆风风尚

2005年12月30日，江西江铃控股有限公司成立后的第一款具有自主知识产权的“陆风风尚”在南昌陆风汽车总厂正式下线

上市时间：2006-6

预计价格：

投产概率：100%

期待率：