想学汽车改装_想学汽车改装0基础

1.汽车改装去哪学习

2.汽车改装好学吗?

3.汽车改装去哪里学

4.如何能自学汽车改装

5.如何学会汽车改装技术？

1、首先要了解汽车的性能，然后了解汽车的零件，最后根据理论来添加操作来完成。

2、学习改装汽车要个简单的指令，关于小部件的外观和引擎一，汽车的核心是引擎。

安装尾翼、改变轮毂及轮毂颜色、喷漆外观、更换排气管等。

3、了解了一辆汽车后，其他不同大小的汽车的结构，对汽车的理论知识要足够稳定。

4、修改零件，注意参考修改的汽车法律法规。

扩展资料：

车辆改装可分为车身改装和动力改装。可以在以下几个方面进行修改:修改碰撞ZHI、音频、修改可变DAO声排气阀、蓝牙mike、控制底盘修改、尾翼等。

前保险杠的修改：前保险杠是用来保护前发动机室在同一高度的轻微碰撞！对前气囊有一定的保护作用。后保险杠只保护后备箱从轻微碰撞的同一高度。

音频：汽车音频修改就是对汽车音频进行修改和升级。目的是为了满足车主和朋友对汽车音乐的需求。

改装可变声排气阀：该车的可变排气系统由浙江省某公司发明，国家专利。排气对原车没有影响。

蓝牙：汽车蓝牙是一种基于无线蓝牙技术的无线免提系统。主要功能是将蓝牙技术与手机连接，在正常驾驶时进行免提通信，达到了解放双手，减少交通事故隐患的目的。

尾翼：技术上称为扰流板，是汽车空气动力学组件的一部分。尾部的主要作用是降低车辆尾部的升力。如果车辆后部的升力大于前部，很容易导致转向过度，后轮的抓地力降低，高速稳定性差。

根据改装车发布的内容，将汽车改装业领域的标准细分为：照明、轮毂、环绕、室内装饰、音响、隔音、性能、节能、进排气、膜及7种建筑标准。

汽车改装去哪学习

汽车改装培训学校呼市万通汽车学校不错。

呼和浩特万通技工学校? ，是自治区人力和社会保障厅审批成立的技工学校隶属于[2]东方教育集团，是一所培养各类专业汽修人才的职业技能性院校。学校坐落于内蒙古自治区首府——呼和浩特。自建校以来，秉承着“爱与责任”的教育理念，坚持“理实一体化”教学模式，全程实训实战演练，学校在培养技能人才的同时，更加注重素质教育。

基本介绍

呼和浩特万通技工学校， 隶属于全国著名的东方教育集团，始建于1988年，是国家紧缺型汽车技术人才培养基地、汽车行业协会理事会员单位、中国最受校企欢迎教育培训机构、中国著名汽修教育院校。经过33年的探索和实践，万通开创出一条独具特色的职教之路，集团与59余万校友建立强大的校友网络。

专业设置

呼和浩特万通技工学校开设专业：汽车智能检测与运营工程师、汽车运用与新能源技术工程师、汽车运用与维修、铁道运输管理、汽车检测与维修高级技师、汽车4S维修技师、汽车钣喷创业特训班、汽车美容快修创业特训班、汽车美容技师等专业。

设施设备

学院拥有26余间整车实训室、理实教室等，总计建筑面积约14000平方米；学生公寓、餐厅、浴室总计约6200平方米。?

汽车改装好学吗?

你好：

建议到专业的汽车学校，汽车美容在职业汽车技术培训学校算是短期创业专业，学习时长大概在3个多月左右，集中时间学习，效率是非常高的，建议一定要选择专业的学校，这样才能学到真技术好学学精，汽车美容市场很广，而且发展的越来越好，掌握了这门技术将来不管是就业还是创业都是很好的！

学汽车美容最主要的是要看个人兴趣，兴趣是最好的老师。其次要选一个实训机会比较多的学校。学汽车美容不仅要有专业的汽车理论知识，更需要自己亲自动手做。凡事都是有一个过程，没有速成的技术。专业的汽车学校，最主要的是有很多动手机会，老师手把手教学。学一门技术还可以拿证书。如今大学生就业情况如此严峻，与其去读一个三流的专科院校，还不如去学一门自己感兴趣的技术，特别是现在汽车行业发展这么快，人才需求是非常大的，就业前景非常看好。你想学汽车美容的话可以去实地考察下。

祝你学有所成！

汽车改装去哪里学

汽车大灯改装、汽车大包围改装、汽车轮毂改装、汽车真皮改装比较好学。

但汽车音响改装、汽车改色膜改装、汽车内室改装就相对难学了。

汽车改装是未来的潮流，美国欧洲日本对汽车改装都是非常流行的。汽车改装的费用非常高，有时比买一辆新车的费用还高。

中国对汽车内部改装是允许的。中国对汽车外部改装法律一直在松动，但还没有达到美国欧洲日本的标准。

汽车改装的生意比较多，竞争也很激烈。

想要在汽车改装方面赚大钱，除了会汽车改装的技术，最重要的是要会汽车改装的营销技巧和营销话术，建议你看看：汽车后市场经营学、汽车后市场营销学，对你会有帮助，拼多多可能有。

如何能自学汽车改装

重庆机电职业技术学院、西安汽车科技职业学院、郑州电子信息职业技术学院、烟台汽车工程职业学院。

汽车改装技术专业是车辆运用工程系非常有特色的专业，汽车改装是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括车身改装和动力改装两种方案。

汽车改装技术专业培养目标：

本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握汽车改装设计、制造、试验、性能评价等基本知识，具备对汽车进行改装设计、试验与性能分析的能力，从事汽车改装、制造、试验、技术管理等方面工作的高素质技术技能人才。

汽车改装技术专业就业方向：

主要面向专用汽车制造企业、汽车改装企业、汽车维修企业、售后服务公司、4S店、汽车检测中心等，从事汽车改装设计、装配、调试、试验及性能检测、特约维修、汽车性能评价、检测设备维护及现场技术管理等工作。

如何学会汽车改装技术？

汽车改装不比汽车修理，一般来说没有四五年的工底根本谈不上改装。改装分车身、机械、电器等部分，但也只是相对独立，需要材料学、力学和空气动力学等学科知识，所以要想改装汽车必须要有扎实的工底和丰富的经验。汽车改装可不是让汽车好看、跑得快那么简单，它关系的不只是驾驶员一个人的生命，而是整个群体。

如果真想学习，那就要许多苦功夫。一名真正的汽车改装师的钱途和前途非常令人羡慕。祝你有所成就！

说到汽车改装，很多人都会想到、尾翼、轮毂、车身拉花等外观或内饰的改变。用运而生的汽车改装产品极多，大多都宣传可提高某项性能，但事实果真如此吗？

盲目加装尾翼。加装尾翼成为风尚，但并不是所有车型都适合安装尾翼，尾翼的作用在于增加车身的稳定性，对大排量的车来说比较关键，但对于小排量车型，安装尾翼则会对车速产生一定影响。尾翼属扰流部件，如果单纯加装尾翼以达到夸张或美观的效果，则会起到一些反面作用。因为尾翼的作用是在汽车高速行驶的情况下提高下压力和车身动态平衡的特性，但这需要经过仔细的调校才能达到所期待的效果。

2.改装涡轮。

涡轮增压技术成为一种潮流，不少人的内心都开始蠢蠢欲动，琢磨着给自己的车来个涡轮增压，但昂贵的费用又是一座难以逾越的沟壑。

这时，神器出现了——电动涡轮增压器，较低的价格、方便的安装方法和增加动力减少油耗的功能，让不少人掏出了自己的荷包。电机被设置到了涡轮叶片的后方，空气被涡轮叶片吹向后方，然后再经过一个不规则的电机和支架后才流向节气门，其庞大的结构会造成很大的进气阻力，在发动机中高转速时反而会造成进气困难。

3.改装整流器。

通过网上商家展示的汽车电子整流器内部研究，发现绝大多数汽车电子整流器是用大电容并联组成的电容阵，有的再加装几个继电器，作为停车断电保护。其功能都宣称是稳压、整流、提高音质等作用，但实际就是用电容阵来提高和稳定电压。

根据电容波峰原理，在调节器13.8V的情况下，高速行车时可能使全车电压高达15V。这样虽然车载行车电脑、DVD主机等电子设备上也有稳压，但由于车载电子设备都是工作在12V直流的范围内，加上有电瓶的稳压，电气设备的电压适应范围设计不会过大，必定会造成高电压冲击的威胁，加速电子元件老化。根据大部分汽车厂家服务规定，由于车主自行加装设备导致车辆出现问题，4s是不会给予保修的。

4.性能改装“进排气”、点火系统较多

动力方面改装得最多的应该是以“进排气”为主，也就是吸气管和排气管。然后是对点火系统的改装，比如改用比较好的火花塞和点火线。这两项的改装可以让车辆工作顺畅，提高发动机的工作效率，也可以使车辆的汽油和空气混合后充分燃烧，然后降低废气的排放，对发动机对车辆的使用都是有很大好处的，往往是车主们的改装首选。

5.外观改装选取主要部位合理改装

包围和导流部件主要起降低风阻的作用，增加车的稳定性。部分车主加装大包围不仅仅是考虑到空气动力学方面的因素，也是为了起到一个美观的效果。大包围改装面临的缺陷是路况问题，因为装了大包围后，整车的高度会降低，而国内的路况并不是非常理想，一些坑洼的路面就比较容易把大包围蹭坏。

轮圈和刹车轮圈大多是以铝合金制作，虽然美观，但是减重方面还稍有欠缺，对于高性能车型来说是一个负担。刹车的改装主要根据车型来选择，一些基础改装的车辆不建议进行制动方面太强的改装。因为如果制动过强，在普通的道路上很容易在车流中被人追尾。

车灯车灯改装还是以亮度为主，但是不建议加装过亮的车前灯，因为这样对迎面驶来的车辆安全行驶会有影响。目前彩色灯泡主要分两种，一种是蓝色，一种是紫色。这样的有色灯泡耗电量少输出功率大，但是结构复杂价格较高，所以对一般的改装车来说没有必要。

车前盖碳纤维的车前盖是比较高级的发烧改装者的钟爱，它不但能减轻车身重量，还能起到良好的散热和美观作用。

音响这是爱车族发烧友永远的追求，对音响的追逐没有尽头。但是，要提醒初级改装者的是，音响并不一定要盲目追求大声低音，其实低音如果装得太重的话，对驾驶者本身也是一种伤害。

6.改装要和车辆协调

汽车的改装需要协调一致，而现在许多车主对改装的观念还不是非常清晰，导致有的汽车改装完之后还是给人一种不伦不类的感觉。比如说，有的人希望自己的车在动力性能方面有所提升，从而使汽车的速度尽可能加快，可是同时又要加装一套音响系统，几百斤的音箱一装马上就令原本改善的动力系统作用大打折扣。

同样的不协调例子在外观上也存在。比如现在很多的车主会往车上贴许多的贴纸，却又缺乏搭配和选择性，甚至有的贴纸与车辆的品牌有所冲突。所以选择贴纸的时候首先要考虑这样的贴纸适合什么品牌的车，然后还要在颜色的搭配上注意协调，不需要太过招摇。

车主改装时应该有自己的先期想法，然后将这些想法告知改装店工作人员，接着可以让他们给出比较合适的改装意见和建议。两方面的相互探讨能让汽车的改装达到一个令人比较满意的结果。因为，不同车辆所适合的改装风格和改装用品都有所出入，不能只是看到其他车辆上用了某个改装零件就不管三七二十一地急于在自己的车辆上也装上一个。

是这样的，首先你得知道车辆构造和原来及其维修，然后再学习过渡到升级改装上。当然得有人教你才行，如果你没有门路，可以到专业的汽车学校培训学习。

还有就是你喜欢和想学习的改装类型是哪方面的，比如外观，内饰，装潢，底盘，动力，整车改造等。这个行当呢不是什么走偏门和捷径能做到的，需要专业知识，大量的实践，不是一朝一夕可以做到的。