1.2019款宝马X1领先提车作业及用车感受

2.宝马x1分期方案?

3.人生道路上的一匹马,记录宝马X1 sDrive18Li购买使用全过程

4.宝马X1,2020款提车作业加2个月的用车感受

5.宝马X1 25Li尊享,人生逃不过一台宝马

6.宝马X1主销车型优惠6万,介意三缸机的暂时别考虑了

7.2020款宝马X1领先型购车之路,承载了对生活的希望

宝马x1多少钱可以提车_宝马x1提车价格是多少

宝马x1新手提车教程可参考如下:

提车注意事项:

1、生产日期。要买生产日期离购买日期近的,远了的话有可能是别人挑剩下的(只是有可能)。

2、外观。别着急上车,先绕着车转几圈,看看漆面是否完整,没有划痕,漆的颜色一致。侧着光看,车身曲线是否流畅,没有坑洼。

3、灯光。一定要试一下每个灯是否工作正常(车门下方的灯)。

4、开盖。打开发动机盖,看内部是否有异常,比如各种液体啥的,有点灰尘没关系。看冷却液面是否在min和max中间,能看到的管线是否有磨损。

5、着车。听发动机的声音,既然是新手,那也听不出啥,就是听着声音一致,没有其他的异响就行,慢慢给油,听发动机声音在渐渐上升中有没有异响。看一下已经行驶里程(查成交价|参配|优惠政策)。

6、内饰。注意看内饰的洁净程度。

7、中控功能。试一下中控的各种功能,包括USB的,顺便试一下是否喇叭没问题。

8、空调。试一下空调制冷功能。

9、后备箱。看看后备箱物品是否齐全,包后备箱是否有不该有的杂物或污迹。后备箱盖开闭是否正常。

10、车门。车门是否开闭正常,能否到位,车门各部分缝隙是否一致。

11、车胎。是否品牌与宣传一致,是否还有毛刺(有即说明跑的少),车胎有无伤痕。

12、车底。有条件的话把车升起来(一般得交完钱后),看看底部有没有伤痕、油污。

2019款宝马X1领先提车作业及用车感受

验车,第一眼就被颜色和外观惊艳到了。

本人属于90后的头头,之前开了2年多老爸的比亚迪F3,而立之年嘛,想着一定要换辆自己喜欢的车车。好,年初就开始关注各大品牌各大车型,下面细说选择X1的详细过程。?打小就钟情BMW的蓝天白云标,出去旅游啥的,看到此标的车都会多看两眼,但就是不敢摸(车标已经写了,别摸我)。年初时不时就在之家上关注A4、3系、A级(还有CLA级),但那个时候只是看看。年后开工后,就和老婆商量着买车的事,4月份正式将看车提上。?刚开始核了下家庭预算,从20几一下子降到了10几,好嘛,就注重看BBA里的入门级车型嘛,A级超预算,低配车型配置不喜欢,还去车展上看过实车,后面pass掉了;A3也去4S店看了,说实话,照片上看到感觉还可以,看到实车,首先外观不是自己喜欢的类型,中配车型配置都不是太丰富,进去坐了下,看了内饰之low,pass。然后就把目光关注在了宝马1系(其实最开始看的1系,后面才去看的A级、A3),试驾了1.5T、2.0T,感觉很不错,初步考虑2.0T1系,裸车18.几。

刚开始1系是真的爱,1.5T的1系试驾了3次,2.0T的试驾了1次

城南的宝源行各方面确实很好,摆车位置经常都在换。

进门就是大大的X5,上去坐了一盘,真心香,但只是看看。

五一带着家人去逛,家人看了X1,就鼓捣喊我买X1,我其实是考虑预算的,X1明显超预算。没办法,先试驾一下嘛,当时试驾的顶配,试驾结束,意向马上转变,爱思优威的驾驶感受确实是1系带不来的,操控、视野、空间、外观等等,完全吸引了我。?好,谈价格,之前在另一家4S店也谈过X1的价格,但没试驾,价格偏高,服务也不咋的。后面来到了之前看的第一家店,城南的宝源行,离我公司近(第一次去都是下班走路过去的),店的环境、销售态度、客流量都是看过的几家宝马店印象最深的,也是最好的。优惠力度也是最大的,根据预算,定了地中海20时尚,不过没有现车,需要等一个月。我不着急提车,无所谓,等就等吧。接下来就是签合同付定金。谈价的时候,之前了解过的XT4销售给我电话,喊我过去谈,我直接无视。

宝源行的环境是真不错,楼下楼上2层,楼上的VIP休息室还有适合小朋友玩的小小游乐场。

试驾的2.0T顶配,那驾驶感,简直不摆了,瞬间心动

在谈价、签合同等间隙的时候,服务员提供了BMW牌专属咖啡

接下来就是等,6月2号,销售老朱给我消息,说车到成都厂家了,可以过去办按揭了,当时心里还是有点小激动,后来就是9号晚上通知我车拖到了店,第二天过去验车,第一次现场、室外看到了地中海蓝色的X1,瞬间被吸引了,外观漂亮,黑色轮毂我也喜欢,配置也丰富(加装了4000的创新套餐:定速巡航、自动泊车、前雷达)。好,付首付,签合同,选车牌,一气呵成。

室外的地中海蓝X1外观也是惊艳到了我,想着买的低配,外观大概看了哈,铭牌看了下确定是5月新车,就直接进去付首付签合同了。

1.5T,B38发动机,确定5月生产新车。

12号跟着拖车去上牌,几乎全程店内工作人员帮忙跑前跑后。上牌后自己开车回家,驾驶感受真不错,内饰也喜欢,动力不算弱,家用完完全全够了,油耗低,提车的时候表显百公里70几,开回家20多公里路,降到了30左右。第二天带上家人出去耍,来回130公里路左右,有七八十公里高速,其余市区,回来下高速表显7.4,大概算了下,目前就4毛多一公里。截至目前(24号),跑了400多公里,市区跑的多,一般市区油耗在7.8/7.9的样子,马上端午了,出去跑趟高速,争取下到7以下。

上拖车,跟着去上牌。牌照之前已经在手机上选好了,号选的还不错,川A?B*33W[嘻嘻]

拖车开到加油站,95加满,豪爽。加油前油箱几乎没油,加了60.6升。

申请递交,交购置税,车牌确认,领取车牌和行驶证,几乎全程工作人员帮忙跑,中午还有简单的午餐提供,服务确实很不错。东西拿到,开车出去上牌,等候中,完了直接开回家。

在车管所等车牌和行驶证的过程中,别人在机器上选号,大家都上去围观,感觉看着别人选号比自己都激动,有人说,这选号就像买**一样一样的,哈哈哈哈

接下来说说,对这车的整体感受,目前开了500公里,如果总分100分,我会打90分,整体满意度很好,很喜欢。首先因为预算原因,只能选低配,对宝马的3缸问题,买之前看了很多关于3缸机的描述或讲解,当自己驾驶3缸机的时候,我觉得抖动完全TM的不用去管,首先冷车启动的时候,发动机声音确实稍微大一点,但过不了5秒声音就正常了,正常行驶过程中也几乎感受不到发动机的声音和抖动。至于开几年后的情况,到不确定,目前考虑的是,把车贷还完置换3系,宝马的灵魂车。?外观内饰这块,外观一如既往的大气,流水线条很符合现在年轻人的审美,内饰很宝马,中控台、车窗等地方都是软性材质,高大上。20款8.8寸屏幕也不得小,唯一遗憾的就是不能CarPlay,后期模块出来了再刷,现在某宝可以买到模块,大概2000多,担心后面不匹配出问题,暂时还没搞。?这车我比较喜欢的除了外观、内饰外,配置也是没得说,全LED,全景大天窗,18寸轮毂(有些人不太喜欢这个熏黑轮毂,反正我很喜欢),电动后备箱,后视镜功能,还有就是大大的乘坐空间,一家四口,两孩子在后排随便嗨摆,还有就是那个别摸我的蓝天白云标。

内饰很宝马,8.8的屏幕还是很大气了,方向盘这块,直到车下定了当天都没弄清楚哪种是丁字裤,后面才弄懂,反复对比两种方向盘的照片,照片上明显丁字裤更好看,但是上了实车,这种方向盘外观也不差,很小巧那种,手感也可以,转向精准,指哪打哪。大鸡腿电子档把特别喜欢,握感很好。

再来谈谈胎噪,有朋友说胎噪比较大,反正我是在可以接受的范围内,跑了七八十公里高速,基本上开120定速巡航跑,关上音乐,也能接受,可能是之前开的F3噪音很大的原因吧,其他的豪车也没开过,所以不能和其他豪车相比。平时我也是开车喜欢听音乐,并且放到很大声那种,所以完全不在乎胎噪。?对了,我的轮胎是普利司通的,网上说的耐磨。?接下来就是去4S店贴膜,刚好安排在提车的第二周周末,带上老婆孩子,往4s赶。

贴膜等待的过程中,在VIP休息区玩了下宝马牌摩托机车。

周末开车出去玩,儿子老婆当车模,X1的前脸帅爆了,加粗中网,日行灯漂亮,关键车牌还不错,哈哈哈哈。耳朵上4S店绑的红丝带也没有扯,保个平安吧。

老婆大人当车模:内饰很宝马,谈不上豪华,但就是我喜欢的款式,中控台偏向驾驶位,有点驾驶席专属的感觉。唯一美中不足的是副驾座椅不能电动调节,后排没有空调出风口。

后排乘坐空间是真的大,比X3后排空间都充足,不过座椅设计较短,一家人都不高大,这座椅完全够用了,平时都是两孩子坐后排,老婆大人坐副驾有腿拖,所以不影响;X1的全景大天窗,最喜欢不过了,每次上车,两孩子马上天窗全开。

在成都,跑了几家4s店,最后在城南宝源行宝马体验中心谈定,预算有限,选择的20款时尚,也就是盖中盖版,优惠力度比较大,送了7次基础保养,其它车身镀晶,车窗量子膜,隐藏行车记录仪,脚垫后备箱垫都送了,加装了4000创新套餐(定速巡航、自动泊车、前雷达)。?用车心得:发这个帖子的时候,已经用车12天了,开了500公里,没有大家想象的三缸发动机那么抖,但怠速挂D档的时候方向盘摸着有点感觉。加速那些刚开始会有点肉,但双离合变速箱换挡速度之快瞬间爆发出来推背的感觉,有次在高速上车速100,开运动模式,踩地板油,推背感一下就上来了。堵车低速行驶的时候双离合弊端就体现出来了,偶尔有点顿挫感。家用什么的完全没有问题,反正我是完全可以接受这个动力的,关键油耗还低,端午节再跑趟高速,争取下到7以下。现在油价便宜,这油耗费用,相当于之前开的国产比亚迪F3了。

最后来个钥匙认证,4S店送的钥匙扣还可以。认证以后,版主给个精华哦,谢谢plus。

端午节跑了趟高速,230公里,下高速6.7个油,后面上成都又跑了400多公里,目前6.8。油耗是真的香。

宝马x1分期方案?

距提车差不多一年时间,简单发一下提车作业及用车感受。我的第一辆车是日产轩逸,本次换车打算选个SUV开开,预算20-30之间。第一辆是日系车,第二辆想换个德系,主要看了奥迪Q3、途观L和宝马X1。奥迪Q3因为后排空间小直接排除,后来又试驾了途观L和X1,驾驶感受差不多,由于第一次开德系车,只感觉方向盘沉,比轩逸稳重,其他没试驾出来[偷笑],最终和领导意见一致,选择了空间和品牌占优的宝马X1。

这是我的第一台车,2012款日产轩逸经典,自动挡最高配,6年跑了5万多公里,除了正常保养,没出过毛病。

百公里7个油,省心好开。

陪伴我6年,卖给二手车商时还有点不舍[快哭了]

这是第一次见它时的照片,选了星光棕,很惊艳。[色]

2019款宝马X1,2.0领先,加两年利息,落地大概30万。

儿子也很喜欢

米胖子轮胎,轮胎规格225/50/18

犀利的大灯,当时选宝马很大的原因是因为日行灯好看[嘻嘻]

后悔没上套装,对音响不满意,买了开孔器、高音喇叭和转接线,自己拆门加装高音头。[害羞]论坛里很多大神有拆门的教程,我就不再写了。说点心得:门把手有点紧,拆时注意力度和方向,不然容易有撬痕;门板直接大力出奇迹,硬掰就行,掰不坏的。

加了高音以后,我感觉有一定的提升,但是提升不大,以后有钱了再换喇叭和加装功放。

领先版中控是6.5寸的小屏,没有carplay,听说想用的话需要加装模块。

方向盘?中控

原装腰部支撑,开长途不累

买了两个座椅下的空调出风口保护罩?防止进小东西

国际惯例?钥匙认证

总结:2018年12月购车,1年时间,目前跑了9000公里。?优点:1.我平时市区跑的比较多,综合油耗9.3,对油耗基本满意。?2.空间大,同级别空间算是数一数二?3.外观颜值够大气?缺点:1.后排座椅比较短,对高个子的乘客来说是有点不舒服?2.有人说三缸抖,尽量上4缸吧?3.最重要的一点,左后轮上方有异响。我目前9000公里出现了5、6次左后轮上方突突突的声音,重启后消失,听说是国六的通病,不影响驾驶,但目前还没有解决办法?以上就是本次作业全部内容,谢谢各位观看

人生道路上的一匹马,记录宝马X1 sDrive18Li购买使用全过程

一、宝马x1分期方案?

用了最新宝马家族语言,双肾式进气格栅非常的具有品牌识别能力。

Led大灯更加的具有冲击力,运动风格的多功能方向盘,10.25英寸的中控液晶屏幕。后排座椅支持三段比例折叠,使用了B系列的涡轮增压发动机,匹配有智能全轮驱动系统。

车辆价格在27.88万到33.98万元,一共有四款车型配置可供选择,车辆为2020款,是在2019年10月份正式上市,车辆定位于紧凑级别SUV车型,生产厂商来自于华晨宝马,车辆匹配了一台1.5升涡轮增压发动机,匹配的七挡双离合变速箱,2.0升涡轮增压发动机,增加了八档手自一体变速箱。

一年月供21000元,两年月供11000元,三年月供7200元,四年月供5500元,五年月供4500元,不同的年限有着不同的利率,车辆价格按照339800元计算,是宝马x1的顶配版车型。

二、现在宝马X3最便宜是多少钱,我想买车,有几种分期的方式?首付和月供分别是多少,X3什么时候国产?

乞丐版52.3万,没听说哪有优惠,6月份官方指导价反而略有上调。

方式要咨询当地银行或代理公司。首付一般有3~6成几种,期限有1~5年。

22万,月供大约1.1万

目前没有X3国产的消晨已有3系、5系和X1

三、宝马X1分期付款需要什么手续

当用户看中宝马X1

,但是段时间难以筹备资金,可以选择宝马公司的金融购车服务。根据宝马公司的介绍,如果你选择了宝马金融,将在专业人员的帮助下通过以下流程服务:

1、选车;

2、F

3、F

4、宝马金融后台审核;

5、申请合格,签订合同,缴纳首付款;

6、提车,成为BMW车主;7、按时交纳月供。

宝马X1作为宝马X系的小老弟,特立独行而别具一格,在市场定位上它并没有直接对手,国产化后也给它带来了更强的竞争力。随着奥迪Q3的推出,二者或将面临直接的对碰。X1是一款驾驶乐趣和实用性的完美综合体,总的来说就是一辆充满了宝马传统乐趣的年轻小车。现在部分车型出现优惠,应该是有一定时间的库存车型,感兴趣的网友不妨到店了解。

四、想买宝马X1,月收入8000,可以走宝马金融吗?谁能帮我解释一下宝马金融的具体情况

可以,但是具体需要咨询BMW授权经销商。

宝马金融优势

1、通过拥有BMW的所有权。

2、自由选择并升级车型,拓展可拥有车辆的范围。

3、节省企业现金支出,将资金用于商业运营并取得投资回报。

4、建立良好的个人记录,未来的发展。

5、享有专业的现场服务,由专人协助完成购车的每一个步骤。

二、方式

1、期限:12-60个月。

2、首付款比例:最低为车价的20%。

3、比例:最高为车价的80%。

4、所有权:拥有车辆的所有权。

5、费用:仅有利息。无律师费、担保费、家访费。

6、还款方式:按月等额还款。

扩展资料

1、购置税:车辆购置税的计算公式为购置税=购车款/(113%)×购置税率。根据相关政策规定,自2018年1月1日起,车辆购置税将恢复按照10%的法定税率征收。

2、保险:机动车保险费用可加入月供增容进行分期(以下车型的非标准产品除外:全新BMW5系四门轿车、BMW6系、新BMW6系GT2019款、BMW7系、BMWX5、BMWX6、创新BMWX7、所有BMW8系车型、全新BMWZ4敞篷跑车、所有BMWM车型),详情请咨询bMW授权经销商。

3、BMW原厂延长保修:与新车同时购买的BMW原厂延长保修费用可加入月供增容进行分期所有车型的悠贷产品除外),详情请咨询BMW授权经销商。

4、BMW原厂附件:与新车同时购买的四种BMW原厂附件(完整车轮组,MPerformance高性能套件,行车记录仪,隔热膜和漆面保护膜)费用可加入月供增容进行分期(所有车型的悠贷产品除外;进口车型的非标准产品除外),详情请咨询BMW授权经销商。

宝马X1,2020款提车作业加2个月的用车感受

故事的开始源于这张照片,人生第一台车第一次上拖车,手动挡的居然能把档把弄断了[流泪]

80后的梦想就是拥有一辆蓝天白云的宝马或者是Benz,看港剧看的太多了。但我是钟情宝马,蓝天白云,心里有一个躁动的心。最近抖音上BMW最火的一段:BMW的意思是baba,mama和我。之前一直是一辆MG3,我跟朋友开玩笑我的是M3,上了2次拖车之后,实在觉得该换车了,第二天就跟媳妇儿去车行看车。之前就一直在关注X1,但是感觉比较小(以前是前置后驱),价格居高不下。之前还把宝马的大鸡腿给换成大腿干,太丑了。结果去店一看这次改款后,不仅仅是空间增加了,且宝源行的优惠幅度是整个成都最大的,毫不犹豫直接就下手买了。从看到20款车型试驾办手续到提车,没一个星期就办完了。毕竟家用,主要是够大,驾驶感受不错,其它也没有什么要求了。最低配轮毂、方向盘和中控屏不喜欢,就买的1.5T尊享型。

春节前去买的,还有一颗大大的圣诞树,这家店车都停了两层

前台接待的地方,但是一般没有人,生意爆好

进门就可以看帅气的I8,坐了一下,太矮了,不喜欢[偷笑]

该进入主题了,首先讲讲这个车的空间和外观,跟X3和X5比起来都差不多一个样(估计是我自己眼睛问题)。内饰方面,其实一直关注X1,以前不是改款后不是大鸡腿,大屏幕这些。当天去看车的时候傻眼了,统统拥有。最喜欢的还是宝马运动方向盘,俗称的丁字裤。手感和柔软度真的很舒服。还有就是后排空间座椅,以前X1没有加长轴距,20款后面跷二郎腿还踢不到主副驾座位。对于我来说,喜欢X1的大空间,外观和内饰的变化。?来吧,展示X1地中海蓝的内饰和外观咯:

4S店送的镀膜,回家之后拍的第一张照片,地中海蓝洗干净了确实好看,就是不耐脏

侧面看看,反光镜上的红丝带都还没扯,保个平安吧。

后面准备把不该要的字都给他扣掉,这样显得有点突兀。20款屁股最大特别就是双排气孔。

内饰买了两个头枕,很配座椅的颜色。硕大的全景天窗前部分是可开启的。透光效果很好,不知道夏天会不会很热。

这就是我的最爱,丁字裤+鸡腿档把+10.25英寸的大屏。

来张近照,方向盘上的M运动套装,让我一直有种开着X1M的感觉[得意]

后排空间确实大的超出想象,朋友买的X3,后面都没有我这个大。也许是座椅缩短的原因吧。

后备箱感觉很干净是吧,其实垫子下面还有一层储物空间,我的杂物全在下面,就不给大家看了。[酷]

最不满意的是还是胎噪,确实有点大。别人说1.5T很抖,说实话这个还是要看自己能不能接受,其实开了这么久除了点火时的拖拉机声音(我不太喜欢),还有就是内饰的味道,老婆坐车上坐久了说头都要晕,估计还是因为仿皮的原因吧。最后在吐槽一点就是这车的减震,跟屁股坐在马路上的感觉,把路面上的一点一滴都传递出来了。结果发现出厂的胎压太高了,一直是3.2bar,开去4S店叫小哥给我放到了2.5bar,瞬间舒服多了。?油耗可以说是我最满意的,开了4000多公里,高速和堵车各一半(因为疫情之前基本上没堵过,但复工后成都这个南门上班的早堵晚堵)。1.5T才6.9的油耗,最低的时候我还开出过6.5。现在每次加300的油都可以跑接近600公里。?下面是夜间模式的X1,帅爆:

主驾迎宾灯,每一个门把手还有一个可视小灯,特别有仪式感。

前排脚灯,内饰氛围灯,有6个颜色可选。

夜间模式下照的车,都没有感觉车内很黑,我也没有开闪光灯。特别耀眼。

再来一张侧面的氛围灯,调的绿色。

车内噪音确实很大,估计跟防爆胎的关系吧。但是窗户全部关闭不超100还好,超过了两个耳朵就有点不舒服了。看过网上大神们说的可以把防爆胎换成普通台轮胎就好得多,在等几年后把这防爆胎换成舒适胎应该就可以了吧。?内饰上换成了小鸡腿,10.25的大屏幕,而且还有六色氛围灯。车自带CarPlay,无线功能,上车通电后自动就能连上。最近宝马的互联驾驶也开通了,可以远程遥控车辆,通风、开锁、锁车一应俱全。听说只能免费用三年,先用用看吧。?下面的照片是我改了外饰的一些小配件:

不该有的都扣掉了,现在有点后悔把sdrive?20Li扣掉,现在买了一个25贴了上去。

这是从上面拍的这样看屁股好大哦

缺气保用轮胎,我的是米其林的,放了胎压之后瞬间变柔软了。

找找亮点,自己动手把车洗干净后,叶子板贴了一个M标志,希望下一代能配这个标。

洗完车车,来个大鹏展翅,顺便把车内的甲醛晒一下。提醒大家买了新车一定要在太阳下暴晒几天,打开车门车窗,去甲醛最有效。

最后来张行驶中的天窗,不要在意我拍的什么,看看大天窗吧[阴险]

差点忘了,最后这个一定要上传(看其它帖子都是这样的吧),认证一下之后,版主给个加精哦,谢谢!

在成都,跑了好几家店,当时一直纠结价格和赠送的东西。而且很多车都是加配置了的。最后在城南宝源行宝马体验中心找了一个销售,价格谈好,送了7次保养,其它车身镀膜,车窗量子膜,隐藏停车记录仪,脚垫都送了,最主要是买到一台裸车,什么加装都没有,毕竟家用,舒适进入和自动巡航功能都不是很care。主要是预算有限[微笑],以后在加装吧。?用车心得:发这个帖子的时候,已经用车4个月了,开了4000公里,没有大家想象的三缸发动机那么抖,但是怠速挂D档的时候方向盘摸着有感觉。加速那些刚开始会有点肉,但是双离合的变速箱换挡速度之快瞬间爆发出来推背的感觉。堵车的时候低速行驶的时候双离合的弊端就体现出来了,有点顿挫感觉。家用什么的完全没有问题,唯一遗憾的就是深色漆太容易刮花看出来了,小区车库太多小野猫了,把引擎盖给我刮的,白色漆应该没那么容易看得出来吧。

宝马X1 25Li尊享,人生逃不过一台宝马

第一辆车为开了三年的中华H330,因为宝宝的出生,车的空间感觉太小了,考虑换车。目标就是BBA的入门SUV。看了奔驰的GLA和奥迪Q3,感觉空间没有宝马X1大。最终考虑宝马X1。一开始纠结买1.5T还是2.0T,1.5T尊享型和2.0T领先型落地大概差2万元,考虑1.5T为3缸机,担心以后的抖动和可靠性,因为预算有限最后选择了2.0T领先型,遗憾没能选四驱车型。因为白色的X1太多了,颜色选了星光棕,加了3000元的前排座椅加热。目前车开了2个月了,双离合的变速器在起步的时候不看转速表换挡感觉不是很明显,比较平顺。?市内开了900多公里,表显油耗12L/百公里。感觉唯一比较明显的缺点就是车的悬挂比较硬,过减速带的时候有明显的颠簸感,感觉和中华H330差不多。[偷笑]

膜还没撕,在4S店静静的等着我。

星光棕,是这代X1最深的颜色,远看和黑色差不多。

侧面看着还是比较大的。

全方位展示。

前脸。进气格栅很大。不和X3,X5近距离比较,有X3和X5的气势。

新款尾灯里面有一些改变。2.0T的车型为25LI。

后备箱,空间还可以。4S店送的雪铲。

后排坐垫短,但是坐着还可以,腿部空间大。

提车时忘拍了,6公里。仪表盘不是全液晶,估计下一代车型能有吧。仪表盘底下是一块液晶屏。滑行和刹车时有动能回收显示。

carplay,很方便。屏幕分辨率还算清晰。

3000元加装的前排座椅加热。

全景天窗。

后排出风口,和TYPEC接口,感觉接口不是很实用。中央扶手箱很low。

车内6色氛围灯,晚上还是很漂亮的。

钥匙认证。

宝马X1主销车型优惠6万,介意三缸机的暂时别考虑了

换车的原因是我们的旧车为1.6的配置的,且买了6年+,动力和空间严重不足。7月26日周末去看了心仪已久的X1,跟销售聊了下发现今年买车除了置换补贴外,还有深圳市推出的“以旧换新”购车奖励政策,比6月之前的抽消费券人性多了,新政是凭借6月28日的即可申请,由于26日当天看车接近下班时间,店里销售的热情接待使我们顺利谈完价格后,27日一早就带上旧车去到店里评估,评估完的价格跟我们在两个平台上的报价没太大区别,就直接下定了。目标坚定的选定了宝马X1?25LI尊享版,加装了定速巡航(的是8月底接到销售电话,21款的配置安装了定速巡航,这里又省了2500元),星光棕,摩卡内饰,送了老客户礼包(动感单车)+7年7万公里常规保养(机油、机油格、工时),BMW原厂膜、影藏式行车记录仪、脚垫、泼水渡膜、钥匙包、雨伞、帽子、背包、车挂公仔等。?7月26日展厅的车

9月24日车到深圳,验车

9月29日提车,国庆顺利出行

整个购车过程都是轻松愉快的,这里要表扬下宝源行的销售,购车到提车整个过程2个月3天,包括处理二手车到申请补贴全程跟踪到位,深圳速度绝对引领全国,服务有所保障!

整个购车过程都是轻松愉快的,这里要表扬下宝源行的销售,购车到提车整个过程2个月3天,包括处理二手车到申请补贴全程跟踪到位,深圳速度绝对引领全国,服务有所保障!

2020款宝马X1领先型购车之路,承载了对生活的希望

近期,六叔再次走访一线经销商。今天,特奉上宝马X1终端真实行情与购买建议,希望给大家带来价值。

01?终端真实行情

结论:目前全系优惠6万,白色外观/摩卡棕内饰的宝马X1?1.5T尊享型最畅销,1.5T混动尊享最难卖。

每天平均18批客户到店,1/5来看宝马X1的。宝马X1最高在3月因疫情原因曾优惠到「6.6万」,目前全系优惠「6万元」左右。

店内库存车不多,提车周期约半个月。指导价29.68万元,白色外观/摩卡棕内饰的1.5T尊享版最畅销,约占X1全系销量的70%左右。指导价39.98万的1.5T混动尊享版最难卖,基本两个月才卖1台。

02?客户关注点

结论:购车以女性居多,职业分布广。客户会对比奥迪Q3和奔驰GLB。战胜因素是空间、品牌,战败因素是宝马3缸机的抖动问题。

购买宝马X1的用户群同奔驰C级类似,女士占比高达6成。不同点是,宝马X1的用户职业分布更广泛,既有教师、医生、公务员这样的上班族,也有经营美容店、做微商的个体户。

最终购车客户,看重的是宝马X1的后排空间及宝马品牌。车辆对比方面,以奥迪Q3和奔驰GLB居多,其余还会提到途观L和冠道。

最终放弃宝马X1的客户,就是因三缸发动机的抖动问题,对于“配置低”也有怨言,如全系无座椅加热、定速巡航,副驾座椅为手动调节,座椅加热选装需3000元,定速巡航需和前雷达一块选装再加4000元。

03?保养与保值率

结论:6万公里保养、油费、保值率与核心竞品奔驰GLB和奥迪Q3相差不大。

宝马X1每12个月或一万公里保养一次,1.5T版本六万公里合计保养费用为「11344元」。比同价位奔驰GLB高1500元左右,比奥迪Q3高1000元左右。

宝马X1的5年综合保值率为「44.16%」,与竞争对手奥迪Q3和奔驰GLB差不多,但比有价位重叠的本田冠道「55.95%」要低不少,相当于5年后卖车比冠道少卖2万元。

04?六叔总结

结论:优惠6万买三缸宝马X1的话,不如考虑同价位的奔驰GLB和奥迪Q3。

宝马X1目前优惠6万,基本已达最大幅度,喜欢的话现在可入手。如还纠结于三缸机,建议考虑奥迪Q3和奔驰GLB。

三缸机在使用几年后抖动问题会更明显,这也会大幅影响到几年后的保值率,成为卖车时车商的砍价方式之一。横向对比竞争对手,奔驰GLB和奥迪Q3在落地价、保值率、养用成本、空间方面,基本与X1相当,是同级别替代的好选项。

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这个年宅在家里,哪也不能去,给大家写写这一个月来的购车和用车感受吧,新型冠状疫情肆虐,请大家尽量呆在家里,少开车出门,做好防护,出门戴口罩,勤洗手,共同战胜疫情,武汉加油,中国加油!

第一辆车:凯越,陪伴我六年的时间,承载了对生活的希望,跑了13万公里,一直勤勤恳恳从未撂过挑子。

本着对空间,通过性的要求,其实买一辆SUV的念头早就有了,身边更多的人都开上了SUV,更大的空间,更好的通过性,更开阔的视野,偶尔来个自驾游还是很爽的。?开始看车,最初看的是奇骏,紧凑型里面个头算大的了,日产大沙发,省油,好开,找不出什么缺点,但也没什么特点,本田的CRV,空间也很大,1.5T,感觉动力小了点,听说机油反而会增加,毕竟叱咤车坛多年,车型太经典了,不太符合年轻气质?后来又去看了德系,大众探岳,价格合适配置高,销量也很好,前面像路虎,后面像Q5,也试驾了,松油门有拖拽感,没有那么顺畅,大众的途观L,这车真大,像在开船,空间没的说,2.0T动力也很迅猛,和日系比起来用料就是足,关车门的声音就能感觉到,日系就略显单薄了,就这样一步步越看越高,此时已经有点眼花缭乱了。其实对比的车越多越难选,每个车都有自己的卖点,每个车也都有自己的缺点,车无完车,最终还是要看自己的需求。

4S店展车

看宝马X1也是偶然的机会,印象中的X1不大,而且宝马品牌遥不可及的感觉,在这之前就没考虑过,去4S店销售顾问非常热情有耐心,最吸引我的是后排空间,太宽敞了,不是能用几拳几掌来形容的,可以翘二郎腿,座椅还能前后调节,比例放倒?再来到后备箱,空间也很大,没想到销售说还有个惊喜,因为宝马是缺气保用轮胎,没有备胎,所以在后备箱隔层还有一个大的私密空间可以利用。?这辆车的确很实用,务实。不论品牌还是空间都是实力派的。?前排:10.25寸中控大屏,6色氛围灯,大鸡腿电子档把,宝马的蓝天白云标,棕色内饰,运动座椅映入眼帘,档次感和豪华感还是很足的。另外还有carplay和carlife标配也很与时俱进?询问价格后,裸车从20几万起四款配置可选,于是就准备开始试驾,详细询问,准备购车事宜了。

销售极力推荐1.5T三缸的,感觉还是买台2.0T四缸比较放心,领先型性价比也很高,刚好白色还有一台无任何加装的,第二天就选了这台白色2.0T领先型,车款+保险+购置税、挂牌,办下来接近30万。

准备交车

用车?自提车到现在一个月已经开了2000公里,大部分市区,500公里高速。平均油耗9.4升。?2.0T动力非常充足,超车时深踩油门,稍有迟疑涡轮介入,马上有推背感,速度特别快,换挡也很平顺,基本感觉不到换挡。?宝马依然是宝马,方向精准,路感很清晰,很有驾驶乐趣和操纵感。主要是过弯,韧性和支撑性都很好,不愧是“猎弯一号”?当然也有一些缺点:比如胎噪,高速行驶胎噪有点大,可能和防爆胎硬度有关系,后排座椅稍短等,这些都在我的接受范围之内。?新车第一次作业,希望大家多多支持,后续再跟大家分享深度用车感受,济南莱芜本地区的车主可以一起交流哦。

更大的双肾

侧面

尾喉

后排座椅

多功能方向盘,蓝天白云标

“鸡腿”电子档把

中控大屏

后侧

侧前方

和姐夫一起提的宝马525Li

更霸气

X5里试一下,以后就换他了[嘻嘻]

最后上认证神器

提车搓一顿[嘻嘻]

祝大家新年快乐[礼物]