1.比亚迪思锐到底怎么样

2.第一辆买了国产车的车主,第二辆还考虑国产的吗?

3.大神们,问问2014款比亚迪思锐自动高配的,提车十四万那款,现在跑了四万公里了,不能过户的现在值多

比亚迪思锐价格多少钱一台_比亚迪思锐价格多少钱一台车

比亚迪思锐二手车如果年限还行,车况良好,价格实惠,还是挺好的,值得入手。

1、目前,二手车的价格受到新车市场的冲击很大,新车频繁降价,使二手车的价格也出现了一些变化;

2、为此,车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解,在良好的条件下,年龄不到一年,如果是市场上最畅销的车型,二手车的销售价格=新车价格(新车净价)x90%;

3、如果有一定的市场知名度的车型,其二手车价格是=新车价格(新车净价)x80%,如果市场占有率很小,品牌对广大冷车型车主并不了解,其二手车价格大约是:新车价格(新车净价)x70%(甚至更低)。

百万购车补贴

比亚迪思锐到底怎么样

全新特色解析之一:外观更大气 内饰更豪华

思锐从外观设计风格和尺寸的变化,体现不出所谓的家族性特征,外观大气十足,十分耐看。

思锐自主设计的元素让人耳目一新,犀利的大灯令整个前脸豁然一新,雾灯与LED日行灯的融合十分新颖, LED尾灯的造型也颇具新意,整体设计达到了与国际接轨的水平。

外观的换血式改变并不是最大的惊喜,内饰的品质和科技感的提升才是让人震撼的,科技感带来的冲击力可以直击到心灵,然而震惊的并不仅仅是感官刺激,动辄几十万的豪车早已司空见惯,重要的是,这仅仅来自于10万级别车型所为我们带来。

全新特色解析之二:高档车先进配置统统植入

配置的诱惑力显然对国内家庭用户更有杀伤力,思锐更是将众多中高级轿车的高端配置转移到家用车上,消费者愿意为舒适买单。

12.1寸的真彩TFT彩色全屏幕式模拟仪表盘,10.2寸全触摸超大液晶智能系统,几乎相当于IPAD摆在中控上,显示效果十分出色,信息量也极其丰富。

丰富的智能车载系统,仅仅菜单选项就多达四页,相当于一台智能电脑,500G的存储空间满足一切所需,差不多可以存放一千部**,十万首歌,界面也比较人性化。

双区自动空调,5.1声道14喇叭音响系统,定速巡航,一键启动、电子手刹应有尽有,此外,遥控驾驶和车道偏移/防疲劳预警系统也是思锐彰显身份的标识。

夜视系统的首次植入自主车型中同样也是一大亮点,此外,智能系统中内置3G SIM卡,可以更新天气、新闻、在线地图以及众多应用软件,十分方便,轻松实现互联驾驶。

让人瞠目结舌的亮点来了,前排座椅十项电动方向调节+电动腰部支撑,前排座椅加热+通风,三组座椅记忆功能,这是顶级豪华车的舒适功能,思锐全为你呈现出来,无论效果如何,也够同级车顶礼膜拜了。

全新特色解析之三:传承全新1.5T+DCT动力组合

比亚迪思锐延续了1.5TI涡轮增压发动机,最大功率113kw,峰值扭矩达到240N·m,相当于2.4L级别的排量,最大扭矩输出的转速区间为1750~3500rpm,配合6速双离合DCT变速箱,换挡积极,加速干脆,提速感十分不错,至于悬挂系统,也是保留了成熟前双横臂独立和后五连杆独立悬挂,在技术上相比同级别车处于领先,在操控和舒适性上表现可圈可点。

特色点评:

主流中型家用车消费者,一般比较注重外观、内饰、空间、配置和油耗等几个方面,恰恰思锐在这些方面都做出了相应的调整,更符合消费者的口味,思锐的加入,势必会引起一翻热潮,何况仅仅12万的起步价,诱惑十足。

第一辆买了国产车的车主,第二辆还考虑国产的吗?

哈哈,这款车配置确实逆天,比亚迪新推出的车应该可以放心,比较跟奔驰合作造车了嘛。

建议你去拆车坊看下思锐的拆车、照片和解析。这款车刚上市就被拆车坊买来拆解分析了。而且是拆车坊拍卖车中唯一溢价的车(拆车坊拆完车后,重新组装再拍卖给网友,拍卖价一般都要低于拆车坊购车价,但是只有思锐拍卖价比购车价还高)

大神们,问问2014款比亚迪思锐自动高配的,提车十四万那款,现在跑了四万公里了,不能过户的现在值多

毫无疑问国产车这么多年发展显著,在气质和配备上都有超过合资企业的发展趋势,较高的性价比高也全是它最吸引人的地区,但针对踩过国产车坑的人而言,小问题多、非常容易锈蚀、不可靠不耐用,耗油量还强的主要表现自始至终令人难以接受,虽然现阶段绝大多数国产车的总体质量都有质的飞跃,但曾遗留下的不行印像,终归变成了对国产车不信任的顾忌。关键代步出行,优选国产车。价格低,好修。模样也不难看。现今国产车早已并不是几十年前定义,

加工精度,设计规范彻底可以满足要求。自然安装中也有因职工素养的不一样,而有可能造成一些缺陷。我现在的BYD思锐,5年多时长8万多公里,单侧2000公里的自驾旅游有近十次,上高原频次也是有十多次,每一次交通出行基本上全是自行车。感觉不错。质量关键点很不到位,许多车系在出厂以后呢,也害怕招回,只有商议各地区门店依靠各种各样为名查验的原因,修复,拆换信息保密型零配件和修改。对外开放的确美名其曰更新,

对里出文的确红头保密文件和建议材料。想选购合资企业车子吧,自身的经济能力又不容许,乞丐版的合资suv还确实瞧不起车内饰,之后安慰自己,近几年来我国的工艺也挺不错了,因此购买了国产车,如今开了非常好,很舒服。但是你如果跟我说第二辆车选不选国内的,我真心实意的对你说,那要看自己的经济实力。说句挨喷得话,大部分中国人选购国产车并非耍嘴皮子上讲的热爱祖国,那是你没有钱,你如果年入百万,你一定选宝马奔驰。如今国产车的品质比以前好多了,我15年购买了比亚迪速锐到现在已经四年得多,

除开正常的维护保养外没有什么问题,零件的衰老耗损这是正常的。小问题也是有,最主要的是异常响声,中控台异响,夏季还行,冬季得话就很明显的响声了,中控是硬塑料的有可能是热涨冷缩因此冬季尤其突出。再就是汽车底盘较硬,别的没有什么问题。之前大家都说国产车品质不好,许多顾客在购车以前也的确会担忧这种情况,实际上个人觉得这一担忧有点儿不必要。尽管现阶段国内品牌在发动机变速箱等大物件里的技术性,还跟不上合资,不过在全车品质管理,原材料应用,配备等层面,的确拥有非常大的改善。

按泥说的车子外观没什么问题的话,大概现在能卖到10万左右的价格,比亚迪车子不保值,且全国各个区域物品价格有差距,我说的只是基本价格,具体价格还要买卖双方协商看最后的成交价格,满意给个