2013款奔驰c180加速_奔驰c180l加速测试

1.是进口的奔驰C180好还是国产的奔驰C260好？

2.奔驰2013款c180三元催化剂b1s1温度异常291度，加速顿挫感明显了

奔驰 C1 80轿跑车怎么样？缺点是什么？

第一，这款车真的是因为车头的车标才造出来的。

第二辆车的空房间没有你想象的那么大，尤其是后排(奔驰在后排很出名)。

第三款车的动力和之前的C系列特别不一样。

不信你看看168试驾C180就知道了。

还有一点，C系列是国产进口的。如果你购买进口产品，不要期望有任何区别。维修费用会吓死你。我单位楼下有个女商人。我买的是进口的C180，应该是C200。反正我不说这个。六万公里后。我不敢相信它不会着火。为什么不呢？然后我以为电池没电了，其实没有。当时维修人员开的是滑板车。我们惊讶地看到它。为什么，滑板车没有电用，原来是进口的。行驶6万公里后，原来的芯片更换在方向盘下。多少钱？两万元。我头晕。

奔驰C180轿跑车怎么样？每年的维护费用是多少？

商业保险的费用取决于你的实际情况。

定期保养费用在1750元左右，价格也不低。

同等严重性能水平的中型车，定期保养费用在600-800元区间。

具体费用如下

机械油

(所需容量:6l)1号金美福

0w-40: 168元/升

每个工作小时480元。

b每个工作小时960元。

机油滤芯272元/件

空空气滤清器滤芯453

空调整滤芯878

汽油滤清器6631工时费440

刹车油831，工时费220

变速箱油2241工时费 608

防冻液729工时费2755

奔驰c180轿跑车显示屏可以换吗？

是的，很多人都修改过。

能

奔驰c180轿跑车座椅头颈部不舒服。

这是根据跑车的模式设置的，不适合长时间驾驶，所以没有办法。请领养。

2013款奔驰c180怎么样？

价格:上海裸车23万原价31万优惠很强。

外观:后轮驱动的底盘被 宝马 模仿了几千年，从未被 超越 。后轮驱动的独特线条百看不厌(懂车有审美的人都知道后轮驱动是最美的车型)

动力:只有一半油门是满的，推背的感觉来了。后来插件更猛了。

操控: 458 1机长2760轴距E90的模仿对象上一代操控控制 奔驰c级 (E90指2006-2012年进口 宝马3系 底盘代号)

油耗:缸内直喷城市，稳定行驶100公里油耗在7L左右(稳定是指大部分车辆行驶稳定，匀速加速)

内饰:人性化和专业化

性价比:2014年性价比最高的车在20-25万之间。

不太推荐。奔驰c级的卖点很差。没有宝马 3系 运动，没有性价比高的 奥迪A4 ，也没有实惠的 沃尔沃S60 。最大的优势在于奔驰的车标。改变需要一些时间。

与 C6 3相比，奔驰C180进行了改款。为什么它的外观还是那么低调？

奔驰C180原本是为迎合市场而推出的改装车，相比C63略有升级和改款，但其核心产品却是为 大众 普及而生产的所谓低价车。

奔驰C180是C级车型。北京奔驰于2010年6月正式推出C级C180车型，车型命名为C180。其发动机为1.6升增压发动机，实际发动机排量为1598 ml，不足1600 ml。按照中国市场的普遍概念，排量在1.6升及以下的发动机被视为“小排量”，因此奔驰将成为德国豪华品牌中第一家推出小排量发动机的厂商。

新款C级车外观风格没有太大变化，主要涉及前保险杠、LED日间行车灯和新轮圈。车内，主要变化是手套箱手柄增加了镀铬装饰。虽然没有什么明显的变化，但梅赛德斯-奔驰可能会升级COMAND系统，以提高其可用性。

这辆车的外观只是一个小变化。相比C63，内部配置升级更为重要。除了动力系统可以提高燃油经济性以满足市场需求外，没有重大变化。毕竟这款车只是一个中级改款。未来的奔驰C180车型应该不会让驾驶者觉得动力不足。在车辆造型方面，新款C180有 优雅 和时尚两种外观风格，对于稳重务实或者倾向于运动风格的不同消费者会给予不同的吸引力。不仅很容易区分新旧车型的区别，而且令人难忘。不过相比奔驰的豪华车系列，专注大众市场的改款C180还是略显低调。

因为奔驰觉得内部配置升级更重要。

走低调奢华路线。

这和他们具体的设计 理念 有很大关系。

@2019

是进口的奔驰C180好还是国产的奔驰C260好？

虽然用的是相同的1.8T涡轮增压发动机,但是在调校方面略有差别,C180的最大功率是115kw,C260是150kw,所以油耗是不一样的。

汽车调校，其实就是ECU（电控单元）的调校，每辆汽车都会留有一定的性能提升空间，而汽车的各部分系统的性能受ECU的控制，包括制动系统，防抱死，全时四驱，安全气囊，悬挂系统等。通常的汽车改装也就是从这几个方面入手，只是专业的改装做得更细致，不管是发动机性能，还是汽车各系统的配合，来使整车性能达到最佳。而我们现实中的汽车调校则相对简单，目的就是让汽车更加舒适柔和，讲究驾乘的舒适性，这样我们通常需要调整的无非就是悬挂的软硬度，四轮平衡的自动调节，发动机气门调节，是否加涡轮增压，等这几个方面，一般调节后，你自己感觉并不是很大，但好的调校对车子是有好处的。

奔驰2013款c180三元催化剂b1s1温度异常291度，加速顿挫感明显了

奔驰C级 2013款 C260 优雅型 Grand Edition（您所说的立标）? 标价35.80万 ?成交价在28.80万 左右?

奔驰C级 2013款 C260 时尚型 Grand Edition ?39.30万 ?最低价31.3万

奔驰C级(进口) 2013款 C180 轿跑版（现在正规渠道进口180只有双门跑） 36.8万 ?最低31.30

先说说区别 最明显的 两款260是四门轿车 进口的180是双门跑车 ?可能很多人仅从外观这一点区别就决定购买哪种而不在乎配置和性能

动力：三款都是1.8t ?两辆260是高功率版 都达到了204马力 310牛米 而180的1.8t 是156马力

250牛米 即使这样 厂家给的0-100 也达到了8.3秒 ?总够用了

配置上：

260优雅 28.8万 （最低） 时尚 ?31.3万（最低） 180 31.3万（最低价）

电动天窗 ● ● ?○

全景天窗 ?- - ? ○

方向盘换挡 ?- - ?●

驻车雷达 ?前●?/?后● 前●?/?后● ?前○?/?后○

运动座椅 - - ●

座椅加热 ? 前●?/?后- ? 前●?/?后- ? 前○?/?后- ?

后排座椅放倒

- - 比例放倒

GPS导航系统 ○ ● ? ○

内置硬盘 ○ ?● ?●

氙气大灯 - ?● ?○

转向头灯 - ? ● ?○

大灯清洗装置 - ? ● ? ● ?

内/外后视镜自动防眩目

? - 内●?/?外● ?-

后视镜电动折叠

- ?● -

后排侧隐私玻璃

?- ● ? -

感应雨刷

?- ● ?●

车内空气调节/花粉过滤

- ? - ? ●

-为没有 ●有 ○为可选装

看完之后就知道 260时尚是配置最高的 比立标的多花两万有硬盘导航 疝气大灯带弯道 ?自动雨刷 ?防炫目电动折叠后视镜 隐私玻璃 还是很合适的 当然如果您不在意这些配置 28.8的立标更实惠 ? 至于180完全看您的喜好了 如果是外观控 谁会在意少了些导航等配置 少了50匹马力呢 ?总的来说c系进口和国产 优惠都达到了7-8万 ?很有吸引力 ?这样的巨幅优惠 原因也是明年就换代了 也就是说 明年就变成老款的了

新款谍照?

还有明年年初有望上市的cla

虽然价格肯定比c要高一些 但绚丽的外观 肯定会让原本就不出众的老款c级 更显得老气横秋

但毕竟价格给力 最后推荐 c180 整车进口 ?外观时尚

? 次选260优雅（立标）性价比高 ?导航对我没啥用?

260时尚 ? 配置更高级

实在不善表达和写东西 乱七八糟 还多包涵 望能帮到您！

哥们 ?别告诉我你那还能买到08款的 四门180k？我看下面的同学的回答给我整蒙了

电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。