普力马汽车操作手册电子版_普力马汽车论坛

2024-08-11 14:50:42

1.03年普力马1.8自动怎样恢复设置

2.普力马自动档hold闪烁,并且不换档是什么原因

这款车的obd接口在发动机舱内，打开发动机盖后，找到膨胀水箱，在膨胀水箱旁边有一个黑色的盖子，打开后就是obd接口了。大部分汽车的obd接口都在主驾驶方向盘下方，有些车的obd接口在副驾驶手套箱下方，很少有车子的obd接口在发动机舱内。

　如果obd接口在发动机舱内，那在洗车时千万不要拿着水枪直接冲洗机舱，这样可能会损坏obd接口。就算obd接口不在发动机舱内，那在洗车时也不能直接拿着水枪冲洗，汽车的发动机舱内是有很多电子系统的，用水冲洗可能会导致这些电子系统出现故障，还可能会导致电子系统出现接触不良的现象。

　汽车的obd接口可以连接诊断电脑，连接诊断电脑后，技师可以读取故障码，这样就能快速找到故障原因和故障部位了。汽车上的电子系统是非常多的，当某个电子系统出现故障后，电脑中就会生成故障码，故障码可以让技师快速找到故障部位。

03年普力马1.8自动怎样恢复设置

如图：

自己操作比较困难，建议去4s店安装。

正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂。

介绍

汽车发动机工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程，并且，每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降相互协调起来，正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用，在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。

有许多高档车为保证正时系统工作稳定，用金属链条来替代皮带。

普力马自动档hold闪烁,并且不换档是什么原因

03年普力马1.8自动都有复位键，有个REST，使用一个比较尖锐的物体戳一下就会重新启动。需要注意的是，这个按键是隐藏式的，需要伸进去长按几秒钟。

利用GPS定位系统配合电子地图来使用的，在驾驶汽车之前，需要打开汽车的导航，设置好需要到达的目的地，导航系统能够准确的告诉驾驶者目的地的最快路径，如果在行驶的过程中切换路线，导航可以最快速度的切换最近的一条路线。

安全隐患：

LED日间行车灯：汽车安装LED日间行车灯已经非常普及，白天行驶开启日间行车灯甚至成为强制政策。国外统计数据显示，白天开启日间行车灯，可降低12.4%的车辆意外，同时也可降低26.4%的死亡概率。

HUD抬头显示仪：相对车载的HUD抬头显示仪，现在也可自行以较低的价格购买并加装该设备，但加装效果肯定不能和原车原厂的抬头显示仪相比，并且作为一个安全类型的设备，如果走线不当，反而还会增加安全隐患。

当汽车仪表盘上的HOLD报警灯出现闪烁时,说明自动变速器系统出了问题而且你是挡都不跳了更说明变速器出问题了。

根据《自动变速器结构原理及典型故障案例》这一书籍介绍，汽车AT自动变速箱常见的故障有：

1、行驶中有冲击的感觉

答：这个问题包括平稳行驶中一直转速高和提速过程中转速高两种情况平稳过程中转速高，比较容易测试，比方一部引擎排量2.0L的车辆平时在2600转即可车速达到100公里，如果一段时间经常需要3000转或更多方可以达到100公里，则说明此故障，一般这种故障是由于变速箱高速档失效或者变钮器内部锁止离合器失效引起的，需要立即检修变速箱。

2、入档迟入档死火入档冲击

答:测试入档标准是启动引擎、怠速、踩住刹车、入档，正常的的情况是1-1.2秒的时间内有入档的感觉、放开刹车踏板，在不踩油门踏板的情况下车辆会慢慢起步并逐步提取到10-20公里/小时的车速，这是一部正常的入档标准，如果入档后超过2秒钟以上即定位入档延迟，这种情况需要立即检修;如果入档有强烈的冲击感觉即定位入档冲击。

3、车辆跑不起

答：车辆跑不起，这是个驾驶人员的驾驶感受，确不是一个专业术语，车辆跑不起包括没有高速，即无论如何行驶，车辆都不能达到100公里/小时个速个速段提速很慢，即油门踩的很重但车辆还是慢慢提速，反应很差、缺乏酣畅的感觉，这种情况又包括引擎提速很慢，即发动机的转速上不来和转速上的很快但车速不快两种情况所以这是个相对复杂的问题。

4、引擎空转

答：引擎空转一般发生在两种情况，其一是在车辆在平稳种突然出现引擎空转的现象，在车速慢下来有恢复正常，这种情况一般说明变速箱在短的时间内突然从高档位降为低档位，问题有可能处在控制系统或者散热系统上，变速箱本身没有问题。

其二是在加速的过程中或者在换档的过程中出现短暂的打滑空转现象，直观的感觉是后者没有前者那么厉害，实际上确实恰恰相反，后者的问题多半处在变速箱内的离合器等相关环节上，处理起来出要变速箱彻底解体检修，时间成本消耗都要比前者多出许多。

5、行驶中引擎转速高

答：这个问题包括平稳行驶中一直转速高和提速过程中转速两种情况

平稳过程中转速高，比较容易测试，比方一部引擎排量2。0的车辆平时在2600转即可车速达到100公里，如果一段时间经常需要3000转或更多方可以达到100公里，则说明此故障，一般这种故障是由于变速箱高速档失效或者变钮器内部锁止离合器失效引起的，需要立即检修变速箱。

6、变速箱有异常响声

答：异常响声在维修行业称为异响，一般来说自动变速箱由于广泛有行星齿轮机构，异响要比手动档变速箱少的多，先将几种常见的异响列出来。

a、是轴承异响，一般轴承的异响同转速关系密切，转速越高越有尖叫声。

b、是差速器或者主传动齿轮异响，这种异响一般出现在车速50-70公里比较明显，因为齿轮的啮合面不同，一般在加油的时候响声明显，松开油门响声明显减弱。

c、是油泵等液压系统异响，这种响声同转速关系密切但同车速没有关系，在转速高时因为油泵吸油受阻从而引起尖叫。

需要说明的是变速箱这个系统同引擎、底盘等件配合在一起工作，很多声音混在一起，鉴定起来殊非易事。