领克03新能源_领克03新能源汽车

2024-09-07 12:45:44

1.到底买燃油版领克03还是其PHEV版本？给你三个购车建议！

2.网红领克03，再推20万免税新能源车型，你会选择吗？

3.领克03新能源是什么发动机

4.领克03新能源续航里程多少

5.领克03新能源变速箱是什么

领克03新能源_领克03新能源汽车

领克这个品牌自打推出以来就非常受大家关注，不管是在造型方面还是在动力上，都获得了许多好评，而领克03是领克旗下唯一一款轿车，由于其轿跑的造型和超高的颜值，获得了许多年轻消费者的心，而现在，领克03推出了插电混动版本，命名为领克03 PHEV，我们一起来看看吧。

领克03 PHEV的官方报价为19.87-22.87万元，在补贴过后为16.87-19.87万元，外观上和燃油版03基本上一致，前脸造型延续了领克的家族式设计风格，黑色的中网歌分体式的大灯造型非常时尚，上方的条状日间行车灯辨识度极高，下方还有着黑色的包围套件，整体看上去运动感十足。

领克03 PHEV的车身尺寸为4657*1840*1460mm，轴距为2730mm，在紧凑型轿车中算是很不错的了，18英寸的多幅式轮毂造型运动，在前翼子板处有一个黑色的装饰件，打开后就是它的充电口了。

尾部上方有一个黑色的小鸭尾造型的尾翼，非常时尚，尾灯组的造型颇为复杂，但是灯组内部造型精致，辨识度也足够，下方为双边共出的排气布局，搭配上黑色的运动式后包围让车尾看起来十分凶狠，由于是插电混动版，后方多了一个03 PHEV的标识，用于区别燃油版和混动版。

内饰上和燃油版基本一致，主要以黑色为主，10.25英寸的液晶仪表盘和10.2英寸的中控显示屏给车内增加了不少科技感，大量的软皮包裹提升了车内的质感，在新能源车上还加了蓝色的走线设计和蓝色的蜂窝饰板，进一步提升车内科技感。

中央通道上的档把非常小巧，造型精致，手感很好，旁边还加入了钢琴烤漆装饰。

在动力方面，领克03 PHEV搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机和一台电动机组成的动力系统，其中1.5T三缸发动机用了缸内直喷技术，最大功率132kW，最大扭矩265Nm；西门子的电机最大功率60kW，最大扭矩160Nm。整车综合马力262匹，百公里加速时间仅需7.3秒，官方给出的百公里油耗仅为1.6L，大家觉得怎么样呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

到底买燃油版领克03还是其PHEV版本？给你三个购车建议！

在纯电模式下，领克03新能源的续航里程为51km。

领克03新能源是领克汽车旗下推出的一款新能源车型，这是一款插电式混动车型。

在动力方面，这款车搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，发动机的型号为JLH-3G15T，发动机的最大功率为115kw，最大扭矩为245牛米，这台发动机是吉利汽车自主研发的，使用的是沃尔沃汽车的技术。

领克03基于吉利与沃尔沃合作开发的CMA平台打造而来，这也是领克03推出的首款三厢版的车型。

领克03新能源搭载的这台电动机，电动机最大的功率为82马力。

值得一提的是，领克03搭载的这台发动机是一台三缸发动机，相信很多车主都会对这款三缸发动机提出疑问，因为三缸发动机的抖动问题是非常严重的。

因为三缸发动机本身结构的问题，相对于四缸发动机来说，抖动是不可避免的现象，但是三缸发动机还是有优点的，因为三缸发动机的气缸较少，所以占用的空间也比较小，气缸减少也证明发动机的油耗会有所减少。

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先问一个问题：你会因为什么情况在同一车型上放弃纯燃油而选择新能源？

其实对于这个问题我想很多人都有着不同的答案。在一线城市，上牌成为了一个非常困难的事情，可能等上很久也未必能够选中一个燃油牌照，那么上绿牌就成为了他们必须去选择新能源车型的原因之一；除此之外，我相信也有部分消费者会因为新能源车型的出行优势去选择它们，更棒的静音效果、更低的出行成本以及插电混动车型较高的续航里程等等，绿色出行或许也是它们追求的一种生活。

所以今天我们就来看看，对于20万以内的?领克03这款车而言，我们选择其PHEV版本都能给我们带来哪些优势？又有哪一部分人更值得选择这款车型呢？

续航｜近1000km的续航能力确实给力

对于一款汽车而言，它最主要的使命就是代步。而我们大多不愿去选择纯电续航车型的重要原因就是因为其充电的不便利性以及其续航水平的不足，因此好多人们宁愿去花高价去拍买燃油车牌照也不要委屈选择纯电新能源车型。可对于领克03?PHEV车型而言，它作为可以上绿牌的插电混动式车型，不仅能够实现纯电驱动的行驶情况，满电、满油情况下还能达到综合992km的续航能力，百公里油耗平均仅1.7L，可谓是大大降低了人们的出行成本，绿色、环保又省钱。

因此在我看来，对于那些对车子出行实用频繁的消费者而言，如果你日常驾驶里程每年都要大于平均2万公里的行驶的话，你完全可以选择一款领克03?PHEV车型来代步，虽说它的价格会比普通燃油版贵上大约2～3万元左右，但是日常剩下来的钱绝对能够填补它们之间的价格差，非常的实惠且划算。并且根据了解，领克03?PHEV在纯电模式下能够行驶51km的距离，如果你能保证每日充电的话，其实上下班代步光靠电力驱动已经完全够用了。

动力｜发动机+电机，起步更快、更稳

同样基于CMA架构打造的领克03?PHEV车型，它在动力方面搭载了Drive-E双擎技术，匹配的是一台1.5TD版本的高功率发动机（180Ps最大马力/265Nm峰值扭矩）以及一台西门子高效电机（电机最大功率60kW；最大扭矩160Nm；电池容量9.4kWh、NEDC续航51KM），能够实现百公里加速7.3s的超棒成绩，比该价位下的大多车型都要快上不少。

同时对于一款插电混动车型而言，它的工作工况是在起步时先是由电机介入发力，后根据需求使发动机介入共同发力。这样的话，起步时会更加的平稳平顺，在堵车以及复杂路况的情况下，电机的输出会比变速箱更加的平顺且扭矩更大，使车子在瞬时加速上更加有优势，开起来也更加的舒服。

舒适｜低速时更安静，纯电续航足够实用

众所周知，电动车的一大优势之一就是其驾驶时的静谧性以及舒适性上。在没有了发动机的抖动、噪音等情况下，电机的声音小且提速顺滑灵敏，这使我们在使用时能够获得更好的静谧性以及更平顺的驾驶体验，开起来会更加的舒适和安静，这一点还是非常不错的。而且，领克03?PHEV同样也是支持纯电工况的驾驶模式的，上文也提到了它能够纯电续航51km，因此若是对于上下班一族而言的话，这样的纯电续航大多也都已经非常够用了。

因此在我看来，领克03?PHEV还是非常值得购买的，尤其是对于那些对长途驾驶以及日常使用汽车比较频繁的消费者而言，它较低的出行成本以及超长的续航里程将会是你最满意的存在。而其相较于燃油版车型而言，PHEV版本目前2021款的售价为17.67万与19.67万元，补贴后售价也仅卖16万元多些，价格上还是非常的诱人的，仅仅比同配置的燃油版车型贵出了2～3万元之间的价格，而且它还不用缴纳购置税，因此在落地价格上其实跟燃油版本真心相差不多。并且PHEV车型还有着超长续航以及超低燃油成本，在日常使用的情况下还是非常值得购买的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

领克03新能源是什么发动机

领克汽车作为近几年自主品牌中的网红车企，目前在售车型一共有三款，其中01，02均为SUV车型，03是轿车。作为小钢炮的领克03+，也一度被誉为中国品牌的性能车代表。领克汽车可谓是集合了吉利和沃尔沃的技术所研发出来的中高端车型，定位群体为年轻的消费者，所以车型设计上用的潮流的设计元素，让人眼前一亮。

随着电气化进程的推进，越来越多的车企开始推出过度产品，领克作为自主豪华品牌的领军者，为了赶上更新的潮流和政策，领克03也是推出了自己的新能源车型，领克03 PHEV便是其中之一，并且是免税车型，这一举措对于消费者来说可谓是颇有吸引力。

首先从外观来说，领克03的PHEV版依然沿用了燃油版设计，家族式的激进分体式前脸，依然在新能源车型上保留。一体式的中网贯穿了头部，显得非常运动，下方独立的进气口还有包围都运用的恰到好处，整体的造型设计也依然是充满了运动感。

前脸的造型两极分化严重，喜欢的爱得不得了，感觉是时尚潮流。不喜欢的就很抵触人觉得过于夸张。这也是正常现象，毕竟一款拥有绝对个性的车型，不能做到让所有人喜欢。

前包围的进气格栅尺寸很小，与两侧传统的雾灯相连接，没有用复杂的线条设计，整体形状相对简单。车头上方分体式的大灯设计带有自适应LED远近光，日间行车灯两个单独的LED灯很醒目，但是在Lite车型上用的是卤素光源。下方独立的进气口还有包围都运用的恰到好处，银灰色磨砂造型，让整个前脸充满了运动感。

车身尺寸和燃油版没有差别，整体侧面车身的流线型设计突出，翼子板位置线条贯穿到D柱，低趴的姿态让这辆车的运动感呼吁而出。设计感极强轮毂样式和车身的契合度也是非常高。

不同于车身颜色的黑色后视镜和汽车侧翼面板充电口的细节设计，也更能体现年轻人的喜爱。18英寸双色轮毂设计形状有点复杂，但是视觉效果还是比较动人，美观。

车尾的部分和燃油版车型也没有太大的区别，同样保留了"小鸭尾"、双边双出排气管等设计。新增混动版专属的汽车尾标和运动激进的黑色后包围造型与尾翼，独特的家族式设计，非常打动人。领克03的PHEV版车尾呈现了一种一体式的视觉感，尾灯在夜晚具有很大高的辨识度，点亮后的科技感很棒。

在内饰设计上，使用了与领克03相同的内饰设计风格。车内仍然使用黑色为主色调，并且在中控台处添加了不少设计，整个仪表看起来比较有立体感。中控台的材料依然是全黑色的设计，除了大面积的软质材料包裹以外，不同的是细节之处，加入了绿色的蜂窝装饰板，新车将而座椅缝线等红色元素换成了蓝色，与燃油版有明显区别。

多功能方向盘依然用了平底的设计，握感舒适，方向盘多功能按键布局合理，整体以实用为主，虽然是一款新能源车型，依旧配备了换挡拨片。全液晶仪表盘依然是领克03的标配保持领先标准，只不过在显示内容上多了电池的功耗，让整个仪表盘的显示的内容有些拥挤。

车内搭载的10.2英寸的中控液晶屏幕在新能源车型里不算突出，内置功能与燃油版车型一致，只不过多了一些关于电池的设置。领克03的PHEV版提供四种驾驶模式，在切换四种驾驶模式时在中控屏幕有所显示。

在车身尺寸上，领克03新能源的车身尺寸依旧和燃油版保持一致，长宽高分别为4657mm×1840mm×1460mm，轴距为2730mm。车内依旧延续领克的特色搭载运动化座椅，为车内提供良好的运动氛围，略显遗憾的是运动座椅在舒适度方面略微欠缺。

车内后排空间上，领克03相比其他紧凑车型来说，还是要出色一些。唯一不足的是，作为新能源车型，电池在车体下方，因此中间地板凸起比较高，对中间乘客不太友好。

由于PHEV车型的电池位于车身中部下方，后备厢的内部高度相比燃油版车型少了100mm，后备箱空间有一定程度的损失，不过满足日常家用足够。

领克03 PHEV的动力系统由一台1.5T三缸发动机和来自西门子的电机组成。1.5T涡轮增压发动机最大马力180Ps，最大功率132kW，最大扭矩260牛米。电机最大功率82匹、最大扭矩160牛米。综合最大功率为262马力，最大扭矩达到390牛·米。传动方面匹配7挡双离合变速箱。纯电动续航里程51km，综合续航里程达到992km，综合油耗仅为1.7L/100km。虽然这是官方给出的数据，从账面数据上来看，燃油经济出色。

总结

作为一辆20万左右的新能源车型，领克03的性价比还是比较高，包括车辆配置和动力系统都是同级别里都是比较出色的。有了电动机的支持，整个车身开起来会更加轻便，也会更加节能，整体来说，领克03PHEV的动态表现很让人满意。高颜值、精致的内饰、加上很高的性价比，再加上免税，这是对年轻消费者来说是一个不小的吸引力。而三缸发动机外加电机的配备，可以让一部分人减少对三缸机的排斥。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

领克03新能源续航里程多少

领克03新能源是什么发动机, 领克03新能源使用的是一台1.5T涡轮增压发动机。

领克03是一款领克旗下的紧凑型汽车，这款新能源车型搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，发动机的型号为JLH-3G15TD，这款发动机的最大功率为115kw，最大扭矩为245牛米，这款发动机是吉利车辆自己研发的，依靠的是沃尔沃车辆的技术。

领克03基于吉利与沃尔沃合作开发的CMA平台打造而来，这一款车也是领克品牌推出的首款三厢版本的车型。

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这款新能源车型搭载的电动机最大功率为82马力，这是一款插电式混合动力车型，在纯电动模式下，最大的续航行程为51km。

领克03使用的这台发动机是一款三缸发动机，想信一提到是三缸发动机，非常多汽车车主基本都会想到发动机发抖震动的问题，这确实是三缸发动机的根本性问题，由于三缸发动机本身结构的问题，相对四缸发动机来说，发抖震动要更清楚壹些，但是这并非发动机的故障问题，是一种正常的现象。

这款三缸发动机整体的表现症状还是十分不错的，由于气缸缩短，理所当然发动机的耗油也有所缩短。好了小编今天就为大家介绍这么多了，看完了小编的讲解应该对领克03新能源使用了什么发动机这个问题有了一定的了解了，小编希望这些介绍可以帮到你哦。

领克03新能源变速箱是什么

这属于插电式混动车辆，这款汽车在纯电动模式下的续航行程大约是51公里，领克03插电混动版配备了一架1.5升涡轮增压发动机，与这款发动机匹配的电动机最大功率是60kw，最大扭矩为160牛米。

这是一款插电混动汽车，这款车在纯电模式下续航里程大约是51公里。